 Artículo Primero.

- Incorporar en el Capítulo II -

Criterios y Controles Básicos para el Diseño Geométrico,

del Manual de Carreteras – Diseño Geométrico (DG 2013),

aprobado por Resolución Directoral N° 31-2013-MTC/14,

la Sección 207 A, con el siguiente texto:

“SECCIÓN 207 A

Instalaciones fuera del derecho de vía de la carretera

207 A.01 Generalidades

La carretera como parte del sistema de transporte,

también cumple la función de facilitar el acceso a otras

infraestructuras públicas o privadas de servicios, de

producción, plataformas logísticas en sus diferentes

tipos, plataformas de embarque y desembarque de

carga y pasajeros, habilitaciones urbanas y/u otros

que involucren actividades económicas, las mismas

que, a pesar de estar ubicadas fuera del Derecho de

Vía de la carretera, pueden originar, por la naturaleza

de la actividad que desarrollan y durante su operación,

externalidades que atenten contra el nivel de servicio

de la misma.

En estos casos, el diseño de los accesos a la vía

principal, deberá cumplir con los requisitos establecidos

en el presente manual, así como con la presentación del

respectivo Estudio de Impacto Vial.

207 A.02 Ubicación y frecuencia de los accesos

La autoridad competente responsable de otorgar

las autorizaciones para la construcción de los accesos,

determinará la ubicación y frecuencia de los mismos,

los cuales no deben afectar el buen funcionamiento y

seguridad vial de la carretera.

207 A.03 Conexión de los accesos con la vía

principal

Todas las conexiones de los accesos con la vía

principal, deberán construirse de acuerdo a las normas

aplicables vigentes y deberán contar con la autorización

de la autoridad competente. Según sea el caso, en las

autopistas y carreteras de primera clase se incluirán

carriles auxiliares de deceleración y aceleración, y demás

elementos de diseño necesarios para una conexión

segura.

En las conexiones, sólo se permitirá una vía de entrada

y una de salida. En las autopistas no se permitirá el cruce

del separador central de una calzada a otra”.

 Artículo Segundo.- Incorporar en el Numeral 1.4 -

Glosario de Términos, de la Sección Generalidades, del

Manual de Carreteras – Diseño Geométrico (DG 2013),

aprobado por Resolución Directoral N° 31-2013-MTC/14,

las siguientes definiciones:

“Estudio de Impacto Vial: es el estudio dirigido a

identificar los cambios que se generan en el tránsito

vehicular y peatonal existente en la zona donde se

implementa un proyecto, y prever la mitigación de los

mismos, de ser el caso”.

“Plataforma Logística: área dentro de la cual, todas las

actividades relativas al transporte, producción, logística y

distribución de bienes, tanto para el tránsito nacional o

internacional, son llevadas a cabo por varios operadores.

Su gestión puede ser pública o privada y, en ambos casos,

podrá contar con los servicios públicos para realizar sus

actividades”.