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Resumen de Los Archivos Encontrados
Resumen de Los Archivos Encontrados
La presente investigación tuvo como problema general: “¿Cuáles son los resultados de la
aplicación del Slurry Seal para el mantenimiento de la superficie asfáltica de la Av. Evitamiento
del distrito de El Tambo, Huancayo?, el objetivo general fue:” Determinar los resultados de la
aplicación del Slurry Seal para el mantenimiento de la superficie asfáltica de la Av. Evitamiento
del distrito de El Tambo, Huancayo”, la hipótesis general que se verifico fue: “La aplicación del
Slurry Seal genera resultados significativos para el mantenimiento de la superficie asfáltica de la
Av. Evitamiento del distrito de El Tambo, Huancayo”.
Se concluyó que la aplicación del Slurry Seal genera resultados significativos para el
mantenimiento de la superficie asfáltica de la Av. Evitamiento tramo: desde la Av. Mariscal
Castilla hasta la AV. Huancavelica, el cual está compuesto con 13% de emulsión asfáltica CQS-
1hp, 1.5% de filler (cemento portland tipo I), 10 % de agua y 1% de aditivo (sulfato de
aluminio), el cual garantizará una buena resistencia ante la acción abrasiva del tráfico y una
correcta cohesión que evitará la exudación bajo las cargas del tráfico pesado, y la apertura al
tráfico se dará a los 90 minutos de haber sido colocada.
“MEJORAMIENTO DE LA CARPETA ASFALTICA CON PROBLEMAS DE AHUELLAMIENTO
MEDIANTE EL METODO DE FRESADO Y SLURRY SEAL EN LA CARRETERA DESVIO CERRO DE
PASCO – CHICRIN EMP. PE-3N - 2019”
La solución de la presente investigación es para aportar una mejora con menor costo, para una
buena transitabilidad de la carretera nacional, del tramo de Desvió Cerro de Pasco hasta la
Localidad de Chicrin, que compone desde Km 122+050 hasta Km 149+500 que consta de
FRENTE N° 1 de la RUTA PE- 3N.
DISEÑO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE UTILIZANDO EL SISTEMA BITUFOR COMO MEDIDA
SUSTENTABLE EN LA CARRETERA COSTANERA HUANCHACO – SANTIAGO DE CAO, LA LIBERTAD,