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Aporte Plan de Mercadeo para Exportar El Producto
Aporte Plan de Mercadeo para Exportar El Producto
AGUACATE HASS
iempo aproximado de 15 días y por vía aérea, más costosa pero con un tiempo aproximado de 15 horas*
Comunicación integral: uso indispensable de nuevas tecnologías, redes sociales, participar en ferias y eventos relacionados.
“Perfil de Logística desde Colombia hacia Países Bajos”, que en el país existen seis
navieras con embarcaciones directas a Rotterdam saliendo desde Cartagena y Santa Marta
con un tiempo aproximado en tránsito de 11 días, además hay servicios con conexiones en
Panamá hacia los puertos de Rotterdam y Ámsterdam los cuales tiene unos tiempos de
tránsitos de 13 días, por el puerto de Buenaventura existen cuatro navieras que ofrecen el
servicio directo a los mismos puertos con 18 días de tránsito. Por lo tanto, se cuenta con
múltiples opciones para ser transportado vía marítima y también existe la modalidad área
que a pesar de ser más costosa tiene un tiempo estimado de 15 horas en tránsito. Holanda,
tiene 27 aeropuertos, dentro de los cuales se encuentra el Aeropuerto Internacional de
Una vez se genera la recepción de los aguacates los cuales han pasado por un control de
plagas, se deben seleccionar por color, tamaño y forma de manera rigurosa, posteriormente
se debe limpiar y empacar en cajas con su respectivo etiquetado, se colocan en pallets tipo
exportación y se envían al área de frío para que el producto se conserve con las condiciones
con el propósito de que el aguacate vaya desde la huerta hasta la mesa del consumidor final.
La exportación del aguacate debe cumplir con la normatividad fitosanitaria que exigen los
mundial, a continuación, los requisitos mínimos que debe cumplir el producto son:
Estar enteros.
Estar sanos (deberán excluirse los productos afectados por podredumbre o deterioro
Prácticamente exentos de plagas, y daños causados por ellas que afecten al aspecto
aguacates.
País: Holanda
Provincia: Rotterdam posee el puerto más grande de Europa
Idioma: Neerlandés
Orden económico: Es una economía flexible y abierta, tiene como características las
siendo el principal puerto europeo y, gracias a las excelentes conexiones de TIC, el país
(imagen 2)