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PRINCIPIOS DE FOTOINTERPRETACIÓN: Más que una ciencia, puede ser considerada como la técnica o arte de examinar

la imagen fotográfica del terreno( u otros elementos) con el propósito de identificar los diferentes componentes del
paisaje y suministrar información de interés para ingenieros civiles, forestales, geólogos, agrónomos, etc. Fotolectura (se
refiere a la detección, reconocimiento e identificación de objetos y su posición relativa como edificios, caminos, límites
de predios, vegetación) fotoanalisis (análisis, clasificación, evaluación)( el análisis de fotografías aéreas se define como
el proceso de separar y analizar las partes que componen un todo y establecer su interrelación, con el fin de identificar
el elemento estudiado en base a las características de sus componentes individuales) fotointerpretación (deducción e
inducción)( comprende los procesos anteriores, pero incluye un estudio detallado de los elementos que aparecen en las
fotografías a fin de llegar a una correcta evaluación de los mismos, mediante un estudio deductivo o inductivo)

CARACTERISTICAS DE LA IMAGEN FOTOGRAFICA: Desde el punto de vista métrico, la imagen está afectada por las
deformaciones geométricas (desplazamientos debido al relieve, a la inclinación y distorsión) y una serie de
deformaciones menores (como cambios dimensionales por tensión o variación de temperatura y humedad,
irregularmente de la superficie, estructura de la emulsión). La imagen debe ser estudiada bajo: la nitidez, contraste y
escala. PREPARACION DE FOTOS: 1) marcar puntos principales y líneas de vuelo. 2) marcar el área útil para la
fotointerpretación. Estas áreas limitan las zonas de la fotografía. A) si el terreno es plano podrá hacerse la interpretación
en fotografías alternas, por ejemplo, en fotos pares e impares. En este caso las áreas están constituidas por las
perpendiculares a las líneas de vuelo levantadas por los puntos principales transferidos. B) si se trata de terreno
montañoso, será necesario emplear todas las fotografías utilizando las mediatrices de las líneas de vuelo como líneas
límites. Hacia la parte superior e inferior de las fotos deben trazarse rectas en la parte media del recubrimiento común
con las fotos de fajas adyacentes.3) se orientan las fotografías para ser observadas en el estereoscopio de espejos,
tratando que las sombras que aparecen en la imagen caigan hacia el observador. 4) se procede a interpretar las fotos. 5)
se realiza el dibujo interpretado de las fotos. 6) indica las convenciones de colores utilizadas.

ELEMENTOS PARA EL ANALISIS: Tamaño: el tamaño del objeto debe ser observado, puede ser una gran ayuda para su
plena identificación. Dos elementos diferentes pueden aparecer en la imagen muy parecidos, sin embargo, la diferencia
de tamaño es factor decisivo para identificarlo. El color: contribuye positivamente en fotografías aéreas en colores a la
identificación de objetos y su influencia es mucho mayor que la diferenciación de tonos de gris correspondientes a una
fotografía en blanco y negro. Para utilizar correctamente las diferencias en tonalidad de las fotografías es necesario
conocer los factores que tiene influencia sobre tonos. Forma: la forma de los objetos, observada en una fotografía aérea
tampoco es la que el observado está acostumbrado a ver y por eso es necesario adquirir experiencia mediante el estudio
de muchos pares de fotografías para aprender a ver los objetos desde un punto de vista diferente. La forma contribuye a
delimitar la clase a que pertenece un objeto y en muchos casos permite su clara e inequívoca identificación. Textura:
puede ser definida como la distribución de tonos que presenta un conjunto de unidades que son demasiado pequeñas
para ser identificadas individualmente. Patrones de interpretación: esta constituido por fotografías individuales o pares
estereoscópicos en los cuales se muestran claramente ciertas características de un objeto que se desea identificar y que
permiten al observador organizar la información, conduciéndolo a la correcta identificación de objetos desconocidos.
Patrón: se refiere a la agrupación ordenada de ciertos elementos con características especiales, el drenaje, los cultivos,
la vegetación y el uso de tierra pueden presentar ciertos patrones tipos, que permiten deducir o inferir una serie de
elementos o características no directamente visibles en las fotografías.

PLANEACIÓN DE VUELOS: cuando se desea realizar un vuelo será necesario entregar previamente a las personas
encargadas la información básica que servirá para desarrollar cálculos. Descripción de la zona: límites y características
topográficas. Cámaras aéreas: tipo, objetivo, distancia principal, diafragma, tiempo de exposición, formato, capacidad,
película o placas, ciclos. Avión: tipo y marca, velocidad crucero, velocidad mínima, techo, autonomía de vuelo,
tripulación. Película: marca, sensibilidad, espesor de la película, longitud del rollo, filtro. Características de las
fotografías: escala L/E, recubrimiento longitudinal (u), recubrimiento lateral (v), época del año preferida, hora del día
deseada, tiempo de exposición (tc)
CONTROL DE PLAN DE VUELO: al finalizar la planeación de vuelo es necesario verificar si se cumplirán las
especificaciones de escala y el recubrimiento lateral entre fajas, para lo cual se debe controlar: La variación de escala
en una foto: se escoge la zona pendiente más fuerte y se estima la zona máxima, mínima y media. Variación de escala
en una faja: se escoge una línea de vuelo proyectada que corresponda a mayores diferencias de nivel y se estima la
altura máxima, media y mínima. Recubrimiento entre fajas: se escogen aquellas fajas contiguas que presentan la mayor
diferencia de altura y la zona de recubrimiento común a ambas. Se estima sobre el mapa la altura máxima, media y
mínima y se calcula la altura de vuelo para cada uno de los tres niveles, se calcula el lado de la foto y el recubrimiento
lateral, si los recubrimientos no se encuentran dentro de los limites esta establecidos será necesario acercar o alejar las
líneas de vuelo para satisfacer las especificaciones.

EVALUACION DEL VUELO: luego de finalizar la toma de fotografías es necesario revelar y copiar los negativos para hacer
una evaluación de la misión a fin de conocer si se han cumplido las especificaciones tanto en el aspecto métrico como en
calidad. GEOMETRIA DE VUELO: utilizando copias sobre papel se arman fajas para controlar: a) recubrimiento
longitudinal. B) recubrimiento lateral. C) Desviación horizontal o angular, debido a la desviación de la line de vuelo por
giro de la cámara puede producirse uno de estos errores, en ambos casos puede medirse el valor angular del giro y el
corrimiento en dirección perpendicular a la línea de vuelo. D) escala. E) inclinación relativa y absoluta es necesario
orientar un modelo en un restituidor. F) puntos principales se observan si han quedado cubiertos por nubes o sobre
agua. G) sistema de vacíos se observa el indicador para saber si la película estaba plana en el momento de hacer la
exposición. H) nubes y sombras utilizando una red de puntos se estima el porcentaje de áreas cubiertas por nubes y
sombras. I) bloques debe analizarse el conjunto de fotos para proporcionar valores totales para el grupo de fotos. J)
registros auxiliares debe controlarse la exposición de estos elementos informativos. ANALISIS CUALITATIVO DE
NEGATIVOS O FOTOGRAFIAS: debe estudiarse el negativo para controlar su calidad y con los resultados se estudian
copias positivas. Densidad: se miden las densidades obtenidas y los valores requeridos para calcular el valor de gamma y
compararlos con los establecidos en las especificaciones. Estabilidad bidimensional: por medio de un comparador se
pueden medir las deformaciones sufridas por una fotografía. Proceso de revelado: un observador experimentado podrá
informar si las etapas de exposición se han realizado satisfactoriamente. OTROS EFECTOS: como consecuencia de
errores instrumentales y humanos aparecen generalmente una serie de defectos (manchas, líneas, falta de nitidez) que
deben ser analizados.

ESTEREOGRAMAS: Es una representación gráfica de objetos tridimensionales sobre un medio plano, por medio de sus
proyecciones, valiéndose de la estereoscopía, de forma que aparentan tener volumen. Es una ilusión óptica basada en la
manera con que los ojos humanos captan las imágenes desde dos puntos de vista distintos. Esas perspectivas diferentes
son interpretadas por el cerebro como una imagen tridimensional. 1. Se marcan las líneas de vuelo en cada foto.2. Se
levanta sobre la línea de vuelo de una de las fotos un rectángulo de 65 mm de ancho hacia ambos lados de la línea de
vuelo. (Se escoge el valor de 65 mm por ser un valor medio de la distancia interpupilar).3.Se transfiere el rectángulo
marcado en una foto a la otra foto.4.Se orientan correctamente los dos rectángulos y se pegan de manera que: a)
Conserven la misma posición relativa que tenía en la faja. b) Las líneas de vuelo quedan sobre una misma recta.5. Si es
necesario se pueden cortar los dos rectángulos mediante paralelas equidistantes a la línea de vuelo a fin de obtener
realmente un rectángulo.

ESTEREOTRIPLETES:El estereotriplete corresponde a una construcción similar desarrollada para la faja central de 13 cms
de una foto aérea, en que cada mitad es observada en tercera dimensión mediante la adición de un rectángulo de 6.5
cm a cada foto. 1. Se marcan puntos principales y líneas de vuelo.2. Si los segmentos que representan la línea de vuelo
sobre la foto central no están sobre una misma recta se escoge una recta media. Perpendicular a dicha línea se marcan
dos rectángulos contiguos de 65 mm de ancho cada uno; generalmente estos rectángulos se dibujan a izquierda y
derecha del punto principal de la foto.3. Se transfiere el rectángulo izquierdo a la foto izquierda y el derecho a la foto
derecha. Recortándose los diferentes rectángulos.4. Se pega sobre una hoja de cartulina el rectángulo sacado de la foto
central y a sus respectivos lados se pegan los rectángulos pequeños de manera:a) Los rectángulos quedan en el mismo
orden en que aparecen en las fotos.b) Las líneas de vuelo media, quedan sobre una misma recta.
MULTIPLETES: La construcción anterior puede ser aplicada en forma sistemática para permitir la observación de una
pequeña faja de fotografías. El procedimiento a seguir comprende las siguientes etapas: 1. Se marcan los puntos
principales y las líneas de vuelo sobre las fotos de la faja. 2. Se transfieren las líneas de vuelo media y se marcan una hoja
de papel transparente y se sustituye la línea real de vuelo por una línea media. 3. Sobre esa línea de vuelo media se
marcan sucesivamente rectángulos de 65 mm de ancho perpendiculares a dicha línea de ambos lados. 4. Estos
rectángulos son traspasados a las respectivas fotos y recortados; cada rectángulo pertenece a dos fotos por lo cual se
identifican con la letra i (si pertenece a la foto izquierda) y d (si pertenece a la foto derecha). Todos los rectángulos (i) se
pegan en orden creciente de los números y con la línea media de vuelo sobre una misma recta.6. Las partes derechas (d)
se pegan en un solo lado (a fin de permitir un movimiento tipo bisagra) de cada una de las partes derechas. Cada parte
deberá quedar colocada en correcto orden, ejemplo: Partes móviles: Od Id 2d 3d 4d 5d. Partes fijas: Oi Ii 2i 3i 4i 5i 6i.
Colocando las respectivas partes en posición horizontal se podrían observar (Oi-Od) – ( Ii – Id) etc, en tercera dimensión.
Si el tamaño de las fotos es de 23 cm (la base será de 92 mm) y la aplicación de este método se hace muy difícil para más
de 4 fotos, por lo cual no resultará práctico.

FOTOMOSAICOS: Un mosaico de fotografías o foto mosaico es un ensamblaje sistemático de varias fotografías


individuales para formar la imagen fotográfica de una región mayor, tiene la apariencia de una gran fotografía y su
precisión depende del método empleado en su construcción. Mosaicos no controlados: Se emplean fotos aéreas a su
escala natural (ampliada o reducida) pero sin ningún tipo de correcciones. La unión entre fotos se realiza teniendo en
cuenta solo los detalles y no se utilizan puntos de control para ajustar o dar escala. Mosaicos semi-controlados: Se
pueden agregar ejes coordenados y los errores relativos quedan parcialmente controlados y limitados por los puntos de
control. Mosaicos controlados: cada fotografía del mosaico es rectificada o sea que utiliza (4 puntos de control) para el
ajuste de escala y para corrección del error debido a la inclinación.

ORTOFOTOS: Una ortofoto es un producto de precisión geométrica comparable a una carta topográfica, conteniendo,
sin embargo, todo el inmenso conjunto de detalles inherentes a una fotografía aérea. Debido a esta propiedad, la
ortofoto es un producto donde el usuario tiene facilidad en la extracción de las informaciones necesarias a sus
actividades. Ortofotomapa: Es una ortofoto hecha a una escala determinada, sobre la cual se añade la información
convencional que posee el mapa. Ortofotomapa Topográfico: Es un ortofotomapa al cual se añaden las curvas de nivel.

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