“Consideraciones sobre los efectos de la compactación
en los tipos de rodamientos”
Miguel Escorcia, María Estrada, Diana Rada, Juan Tatis
Resumen
Sabemos que la compactación es uno de los pasos
más críticos durante la construcción de pavimentos
de asfalto, las tecnologías efectivas en tiempo real
para detectar la compactación de la mezcla de
asfalto de manera no destructiva aún son raras.
Para las finalidades de este trabajo la
compactación es un proceso mecánico destinado a
mejorar las características de comportamiento de
los materiales térreos que constituyen la sección
estructural de las carreteras, los ferrocarriles o las
aeropistas.
Lo que se quiere es conocer los tipos de
rodamientos y saber cual de ellos es el mas
indicado para compactar, se pudo norar que la
energía impartida en el suelo está descrita mejor en
términos del trabajo realizado, lo cual se sabe que
este es la suma del cambio de en las energías
cinética y potencial.
[ CITATION Bre \l 3082 ]
Introducción
Existen factores que afectan la calidad y
rendimiento del pavimento como lo son
materiales de construcción, las condiciones
climáticas, la calidad de construcción, el volumen
del tráfico y en particular la compactación del
suelo y este último define la vida útil del terreno.
Mediante las compactaciones y los efectos la
importancia de la compactación con cualquier tipo
de maquina es reducir o eliminar todos los vacíos
en el suelo hasta obtener algo estable aumentando
el peso específicos para que así el suelo pueda
aumentar la cargar máxima ya que un suelo suelto
y con muchos vacíos producen inestabilidad para
soportar cargar pesadas.
Unos de los efectos al compactar un suelo es
eliminar los vacíos en los cuales ya existe
maquinas compactadora con rodamientos que
tienes tecnología MDP ( marchine drive power )
lo cual nos permite obtener la medición de la
compactación ayudando determinar cuando hemos
llegado a la densidad objetiva unas de esas
máquinas son las de CAT CS56B además estos
tipos de compactaciones de rodamiento lo
podemos utilizar en todo tipo de material arena,
barro, arcilla, roca. [ CITATION Han \l 3082 ]
Actualmente los terrenos se compacta por
diferentes tipos de rodillos en este informe se
hablara de cada uno de ellos y su efecto en los
suelo.
En tipos de compactaciones de rodamiento
encuentran cuatro los cuales son:
-Compactador de rodillo de tambor liso
(compactación por presión)
-Compactador de neumático de hule
(compactación por presión)
-Compactador con rodillo de pata de cabra
(compactación por amasado)
-Compactador de rodillo vibratorio (compactación
por vibración)
Efectos en la compactación del suelo:
-Aumenta sus resistencias mecánicas
-Disminuye la porosidad
-Mejora las condiciones de esfuerzo
deformaciones del suelo
Marco Teórico
El problema de la compactación de los suelos
estuvo desde un principio ligado a la necesidad de
controlar los trabajos de campo. En las vias
terrestres, estos trabajos suelen realizarse a
contrato, por lo que la verificación de lo realizado
está ligada a problemas de pago y otros de carácter
legal. La verificación no sólo ha de referirse a que
el contratista ejecute todas las operaciones que se
le encomienden, sino también a que se alcancen en
la obra los resultados técnicos exigidos por el
proyecto.
Para medir la resistencia, la compresibilidad, la
permeabilidad y todas las demás propiedades
relevantes de los suelos se requieren pruebas
especializadas, que necesitan laboratorios con un
cierto nivel de equipamiento y tiempos de
ejecución casi siempre demasiado largos para
controlar un proceso de compactación que avance
de manera normal. Por ejemplo, para controlar la
compresibilidad de suelos finos podría pensarse en
la utilización de pruebas cada una de las cuales
exige varios di as de trabajo; en otros casos, no
existen pruebas estandarizadas y reconocidas, tal
como podría suceder al desear controlar la
resistencia a la erosión.
Tipos de Rodillos:
Rodillos Lisos:
Obtienen compactaciones muy poco homogéneas a
lo largo del espesor de la capa, con valores muy
bajos en la parte inferior. En un cierto momento,
se pensó evitar esta dificultad incrementando
substancialmente la presión aplicada en la
superficie de la capa, pero en tal caso la lisura del
metal que forma el rodillo hace que esa parte
superior quede tan densificada que resulta
sumamente cerrada y bruñida, lo cual perjudica la
unión
de esa capa con la suprayacente, produciendo una
estructura discontinua que no se considera
deseable.
En la actualidad otros sistemas de compactación,
como por ejemplo los rodillos neumáticos con
aditamento vibratorio, se han considerado
preferibles también para esos trabajos de acabado.
No obstante todo lo anterior los rodillos lisos han
vuelto al panorama de los trabajos de campo, pero
provistos de sistemas de vibración, especialmente
para la compactación de arenas y gravas; este
hecho podrá ser comprendido en párrafos
subsecuentes de este trabajo.
Rodillos Neumáticos:
Estos rodillos aplican a la superficie de la capa
prácticamente la misma presión desde la primera
pasada; esa presión es prácticamente igual a la de
inflado de la llanta, si se descuentan pequeños
efectos de rigidez de la llanta misma.
La superficie de contacto de la llanta con el suelo
es función del peso del rodillo y de la presión de
inflado, lo que lleva a la necesidad de usar equipos
muy pesados cuando se deseen aplicar presiones
muy grandes en áreas importantes. La práctica ha
indicado como muy conveniente que las llantas
delanteras y traseras del equipo se superpongan
ligeramente; es usual buscar una disposición que
deje dos tercios de la huella libres entre las
superposiciones.
El acabado superficial de las capas compactadas
con rodillos neumáticos suele presentar una
rugosidad suficiente para garantizar una buena liga
entre las capas tendidas sucesivamente.
Puede verse hoy que las técnicas de compactación
lograron ganar en un lapso relativamente breve la
confianza de los ingenieros proyectistas y
constructores de obras, a un grado tal, que hoy su
uso puede considerarse prácticamente universal en
esos trabajos.
De hecho, los criterios evolucionaron
definitivamente en sentido opuesto al inicial y en
la actualidad la idea es que la compactación es
aceptada indiscriminadamente, considerándose que
cuanto más se compacte los suelos, mejores
resultados han de obtenerse.
[ CITATION Rod \l 3082 ]
Rodillo de patas de cabra:
Estos Compactadores concentran su peso sobre la
pequeña superficie de las puntas tronco cónicas
solidarias al rodillo, ejerciendo por lo tanto unas
presiones estáticas muy grandes en los puntos en que
las mencionadas partes penetran en el suelo.
Conforme se van dando pasadas y el material se
compacta, dichas partes profundizan cada vez menos
en el terreno, llegando un momento en que no se
aprecia mejora alguna, pues la superficie, en una
profundidad de unos 6 centímetros siempre quedara
distorsionada. Al pasar la maquina sobre la nueva
tongada de material se compacta perfectamente esa
superficie distorsionada de la cape anterior.
Este tipo de compactador trabaja bien con suelos
coherentes, sin piedras, en capes de 20 cm. Con
humedad adecuada, se consiguen resultados
satisfactorios en unas 8/10 pasadas. Debido a su alta
preside especifica (15/30 kg/cm2) y a los efectos de
amasado que producen las partes, compactan bien los
suelos altamente plásticos, con poco contenido de agua
e incluso pobres de aire y de vacíos.
Como se trata de una maquina muy sencilla y robusta,
el rendimiento que se obtiene es francamente bueno.
Los pesos de estos Compactadores oscilan entre 1.000
y 8.000 kg., pudiendo acoplarse en paralelo o en
también varias unidades pare obtener mejores
rendimientos.
Análisis
El objetivo de esta investigación fue mostar las
características del comportamiento del suelo al ser
compactado por los diferentes tipos de rodillos; en
la mayoría de los suelos se busca mejorar la
deformidad que implica disminuir la
compresibilidad de los suelos e incrementar su
estabilidad volumetrica, especialmente ante la
absorción o pérdida de agua y la resistencia,
principalmente el esfuerzo cortante que garantice
un balance conveniente en el comportamiento del
suelo.
La compactación por amasado se identifica con la
acción de rodillo pata de cabra que comprende
grandes presiónes en las áreas de apoyo; estas
penetran profundamente en la capas sueltas
tendida y principalmente en las primeras pasadas
que luego van disminuyendo a medida que se
densifica la capa. de esta manera la pata de cabra
va compactado de abajo hacia arriba por medio de
las capas, característica única de los rodillos de
compactactacion.
Los rodillos de presión, o rodillos lisos fueron
principalmente utiles para la compactación de
suelos friccionantes; estos rodillos poseen una
gran rigides por su superficie metálica sobre todo
en las primeras pasadas en el arwa de contacto; a
este grupo también pertenece los rodillos
neumáticos que son apropiados para cualquier tipo
de suelo incluso los rocosos, la llamta flexible
llena de aire proporcionada a un area de
transmisión de presión suficientemente grandes
pará que el efecto de desinficacion se transmita a
capas con gran profundidad.
La compactación por vibracion aplica presiónes
considerable, lo que se logra aprovechar el peso
del equipo más la fuerza dinamica proporcionada
por la vibracion que actúan con una mayor presión
y menor tiempo en los movimiento de los gramos
o gramus del suelo y puede ser utilizado para
cualquier tipo de suelo desde rocosos hasta
arcillosos.
La compactación es de fundamental importancia
tratando las propiedades del suelo como lo es la
resistencia, la deformabilidad, la flexibilidad y
permeabilidad, aplicando el tipo de rodamiwndo
conveniente para el terreno y los costos del
proyecto;sujeto a ciertas normas por los países
donde se realice el trabajo.

Conclusión
En este articulo se mostraron los efectos de la
utilización de compactadores de rodamiento, con
el fin de mejorar los suelos. El resultado de una
compactación variara según el tipo de
compactador y el suelo que se esta mejorando, ya
hemos dicho que los compactadores de rodamiento
son los encargados de agregar carga al suelo la
cual a su vez produce que las partículas del suelo
se reacomoden generando perdidas de vacíos y
aumento en la resistencia se esté. Pudimos
observar detalladamente algunos casos de
compactación por rodamiento, notamos que a
pesar de que los duelos se comporten diferente
según los tipos de compactadores por rodamiento,
sus resultados son muy similares.

Biblografía

Dan, H.-C. (s.f.). Experimental investigation on dynamic response of asphalt pavement using SmartRock
sensor under vibrating compaction loading.
Rodríguez, A. R. (s.f.). CONSIDERACIONES SOBRE COMPACTACIÓN DE SUELOS EN OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE.
Scott, B. T. (s.f.). Influence of towing speed on effectivenness of rolling dynamic compaction. Journal of
rock mechanics and geotechnical engineering.

https://www.urbipedia.org/hoja/Rodillo_de_patas_de_cabra