Está en la página 1de 59

23

INCIDENCIA
1 INCUMPLIMIENTO DE PROGRAMACION 12
2 DAÑOS FISICOS AL VEHICULO 13
3 DEFICIENCIA DE GAS 14
4 DEFICIENCIA EN SELECTOR DE CAMBIOS 15
5 DEFICIENCIA EN FRENOS 16
6 DEFICIENCIA EN SISTEMA DE SUSPENSION 17
7 DEFICIENCIA EN DIRECCION 18
8 DEFICIENCIA EN SISTEMA ELECTRICO 19
9 DEFICIENCIA EN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 20
10 DEFICIENCIA EN SISTEMA DE MOTOR 21
11 DEFICIENCIA EN LLANTAS 22

Fecha N° Padron Conductor Ruta - Sentido Hora Incidencia


1/4/2013 76 Leoncio Azañero Ancon - VES 8.40 am 4
1/7/2012 81 Samuel Quispe Ancon-VES 2.30 pm 12
1/8/2012 77 Pedro Daga VES - Ancon 11.05 am 8
1/8/2012 82 Rafael Infante VES - Ancon 8.40 pm 17
1/9/2012 82 Rafael Infante VES - Ancon 11.20 am 11
1/10/2012 82 Rafael Infante VES - Ancon 2.30 pm 15
1/10/2012 77 Pedro Daga Ancon-VES 3.20 pm 8
1/17/2012 80 Emilio Lopez Ancon - VES 4.15 pm 4
1/17/2012 82 Jose Gonzales Ancon - VES 7.35 pm 3
1/18/2012 76 Quispe Marcos Manase 18
1/18/2012 77 Quispe Marcos Manase 8
1/18/2012 79 Azañedo Leoncio 8
1/18/2012 80 Azañedo Leoncio 18
1/18/2012 83 Valdivia Vera Juan 18
1/19/2012 78 Chamorro Ramos Luis 3
1/19/2012 80 Arredondo Medina Reymundo 4
1/19/2012 82 Arredondo Medina Reymundo 12
1/20/2012 78 Chamorro Ramos Luis 3
1/20/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 4
1/21/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 4
1/21/2012 82 Gomez Marcial 23
1/22/2012 80 Gomez Marcial 4
1/23/2012 80 Gomez Marcial 4
1/24/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/25/2012 76 Quispe Marcos Manase 23
1/25/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/25/2012 79 23
1/25/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 4
1/26/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/26/2012 78 Chamorro Ramos Luis 23
1/27/2012 76 Quispe Marcos Manase 23
1/27/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/27/2012 78 Sevillano Ayapi Jhony 1
1/27/2012 79 Azañedo Leoncio 23
1/27/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 23
1/27/2012 81 Tello Rios Gonzalo 23
1/27/2012 82 Gomez Marcial 2
1/27/2012 83 Valdivia Vera Juan 3
1/28/2012 76 Reyes Ordinola Isoi 1
1/28/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/29/2012 76 Quispe Marcos Manase 23
1/29/2012 77 Aguilar Galindo Ever 10
1/29/2012 78 Aguilar Galindo Ever 23
1/29/2012 79 Aguilar Galindo Ever 23
1/29/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 23
1/29/2012 81 Tello Rios Gonzalo 23
1/29/2012 82 Tello Rios Gonzalo 23
1/29/2012 83 Tello Rios Gonzalo 23
1/30/2012 76 Quispe Marcos Manase 3
1/30/2012 77 Gomez Marcial 10
1/30/2012 82 23
1/31/2012 76 23
1/31/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
1/31/2012 78 Chamorro Ramos Luis 23
1/31/2012 79 Azañedo Leoncio 23
1/31/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 23
1/31/2012 81 Lopez Cuenca Domingo 23
1/31/2012 82 Gomez Marcial 23
1/31/2012 83 Valdivia Vera Juan 23
2/1/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/1/2012 78 Chamorro Ramos Luis 23
2/1/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/1/2012 81 Daga Aguilar Pedro 23
2/1/2012 83 Valdivia Vera Juan 23
2/2/2012 76 Quispe Marcos Manase 23
2/2/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/2/2012 79 Daga Aguilar Pedro 5
2/2/2012 80 Daga Aguilar Pedro 5
2/2/2012 81 Tello Rios Gonzalo 2
2/2/2012 83 Valdivia Vera Juan 18
2/3/2012 76 Azañedo Leoncio 23
2/3/2012 77 Daga Aguilar Pedro 5
2/3/2012 78 Chamorro Ramos Luis 23
2/3/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/3/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 23
2/3/2012 81 Tello Rios Gonzalo 23
2/3/2012 82 Callupe Jorge 23
2/3/2012 83 Valdivia Vera Juan 23
2/4/2012 77 Daga Aguilar Pedro 5
2/4/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/4/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 1
2/5/2012 77 Daga Aguilar Pedro 17
2/5/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/5/2012 81 Tello Rios Gonzalo 1
2/6/2012 77 Tello Rios Gonzalo 23
2/6/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/6/2012 82 Taboada Solis Abelar 23
2/7/2012 76 Callupe Jorge 1
2/7/2012 77 Daga Aguilar Pedro 23
2/7/2012 78 Daga Aguilar Pedro 23
2/7/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/7/2012 80 Azañedo Leoncio 1
2/7/2012 82 Lopez Cuenca Domingo 23
2/8/2012 76 Callupe Jorge 23
2/8/2012 77 Daga Aguilar Pedro 23
2/8/2012 78 Chamorro Ramos Luis 23
2/8/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/8/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 2
2/8/2012 82 Valdivia Amable Juan
2/8/2012 83 Valdivia Vera Juan
2/9/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/9/2012 78 Chamorro Ramos Luis
2/9/2012 79 Daga Aguilar Pedro 5
2/9/2012 82 Celedonio Ronald
2/10/2012 76 Callupe Jorge
2/10/2012 77 Callupe Jorge
2/10/2012 78 Chamorro Ramos Luis
2/10/2012 79 Daga Aguilar Pedro 5
2/10/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
2/10/2012 81 Tello Rios Gonzalo
2/10/2012 82 Celedonio Ronald
2/10/2012 83 Valdivia Vera Juan
2/11/2012 79 Valdivia Amable Juan 5
2/12/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/12/2012 81 Tello Rios Gonzalo
2/13/2012 76 Mamani Tonder Jhon 1
2/13/2012 77 Daga Aguilar Pedro
2/13/2012 78 Daga Aguilar Pedro
2/13/2012 79 Llama Rojas Modesto 5
2/13/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
2/13/2012 81 Tello Rios Gonzalo
2/13/2012 83 Blas Tonder Jesus 1
2/14/2012 77 Daga Aguilar Pedro 1
2/14/2012 79 Daga Aguilar Pedro 5
2/14/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
2/14/2012 81 Lopez Cuenca Domingo
2/14/2012 82 Lopez Palomino Jose
2/14/2012 83 Lopez Palomino Jose
2/15/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/15/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/15/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 11
2/16/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/16/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/16/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 1
2/16/2012 82 Lopez Palomino Jose 1
2/17/2012 76 Gomez Marcial
2/17/2012 79 Azañedo Leoncio
2/17/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 11
2/17/2012 81 Quispe Marcos Manase 8
2/17/2012 82 Daga Aguilar Pedro 10
2/18/2012 77 Daga Aguilar Pedro
2/18/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/18/2012 81 Quispe Marcos Manase
2/19/2012 76 Gomez Marcial 12
2/19/2012 77 Malqui Lee Roy 10
2/19/2012 78 Quicaña Ccassani Teodoro
2/19/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/19/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
2/19/2012 82 Llama Rojas Modesto 18
2/19/2012 83 Valdivia Vera Juan
2/20/2012 76 Gomez Marcial 1
2/20/2012 77 Malqui Lee Roy 10
2/20/2012 78 Quispe Marcos Manase
2/20/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/20/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 1
2/20/2012 81 Tello Rios Gonzalo
2/20/2012 82 Lopez Palomino Jose 19
2/20/2012 83 Valdivia Vera Juan
2/21/2012 76 Valdivia Vera Juan
2/21/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/21/2012 78 Montalvo Falcon Juan
2/21/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/21/2012 81 Tello Rios Gonzalo 11
2/21/2012 83 Valdivia Vera Juan
2/22/2012 76 Lopez Cuenca Domingo 11
2/22/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/22/2012 79 LEONCIO AZAÑERO 5
2/22/2012 80 Dalliorto Motomura Jorge
2/22/2012 81 Tello Rios Gonzalo 1
2/22/2012 83 Aguilar Galindo Ever
2/23/2012 77 Daga Aguilar Pedro
2/23/2012 79 Quispe Marcos Manase
2/23/2012 80 Malqui Lee Roy 12
2/23/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 12
2/24/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/24/2012 79 Quispe Marcos Manase 5
2/24/2012 82 Lopez Palomino Jose 5
2/25/2012 77 TEMP 10
2/25/2012 79 Quispe Marcos Manase 5
2/25/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 18
2/25/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 11
2/25/2012 83 Morales Zubillete Ele 1
2/26/2012 77 TEMP 3
2/26/2012 79 Quispe Marcos Manase 5
2/26/2012 82 Llama Rojas Modesto 12
2/27/2012 76 Gomez Marcial
2/27/2012 77 Gomez Marcial 10
2/27/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/27/2012 80 Huangal Gomez Juan 2
2/27/2012 82 Huangal Gomez Juan 5
2/28/2012 76 Huangal Gomez Juan
2/28/2012 77 Daga Aguilar Pedro
2/28/2012 78 Malqui Lee Roy
2/28/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/28/2012 81 Infante Rafael
2/28/2012 82 Lopez Palomino Jose 5
2/29/2012 76 Huangal Gomez Juan 12
2/29/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
2/29/2012 79 Azañedo Leoncio 5
2/29/2012 82 Lopez Palomino Jose 5
2/29/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/1/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/1/2012 77 Gomez Marcial 1
3/1/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/1/2012 81 Infante Rafael 1
3/1/2012 82 Lopez Palomino Jose
3/2/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/2/2012 77 Daga Aguilar Pedro
3/2/2012 78 Chamorro Ramos Luis
3/2/2012 79 Gomez Marcial 5
3/2/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
3/2/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge
3/2/2012 82 Lopez Palomino Jose 5
3/3/2012 76 Valdivia Vera Juan 5
3/3/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/3/2012 78 Daga Aguilar Pedro
3/3/2012 79 Gomez Marcial 5
3/3/2012 80 Lopez Cuenca Domingo 2
3/3/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 18
3/3/2012 82 Lopez Palomino Jose 1
3/4/2012 76 Llama Rojas Modesto 5
3/4/2012 77 Daga Aguilar Pedro 1
3/4/2012 79 Azañedo Leoncio 2
3/4/2012 82 Lopez Palomino Jose 1
3/5/2012 76 Huangal Gomez Juan 1
3/5/2012 77 Huangal Gomez Juan 10
3/5/2012 79 Huangal Gomez Juan 5
3/5/2012 80 Gomez Marcial 10
3/5/2012 81 Infante Rafael 1
3/5/2012 82 Lopez Palomino Jose 5
3/5/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/6/2012 76 Valdivia Vera Juan 5
3/6/2012 77 Daga Aguilar Pedro 5
3/6/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/6/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
3/6/2012 81 Infante Rafael
3/6/2012 82 Gomez Marcial 5
3/6/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/7/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/7/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/7/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/7/2012 82 Espejo Marco 5
3/8/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/8/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/8/2012 79 Quispe Marcos Manase 1
3/8/2012 80 Quispe Marcos Manase 9
3/8/2012 81 Infante Rafael 1
3/8/2012 82 Espejo Marco 5
3/8/2012 83 Lopez Cuenca Domingo
3/9/2012 76 Huangal Gomez Juan
3/9/2012 77 Daga Aguilar Pedro
3/9/2012 78 Malqui Lee Roy
3/9/2012 79 Quispe Marcos Manase
3/9/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
3/9/2012 81 Gomez Marcial
3/9/2012 82 Gomez Marcial
3/9/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/10/2012 76 Valdivia Vera Juan 5
3/10/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/10/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/10/2012 80 EMILIO LOPEZ 8
3/10/2012 82 Huangal Gomez Juan 5
3/10/2012 83 Lopez Cuenca Domingo 8
3/11/2012 76 Lopez Cuenca Domingo
3/11/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/11/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/11/2012 82 Malqui Lee Roy 17
3/12/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/12/2012 77 Daga Aguilar Pedro 10
3/12/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/12/2012 82 Malqui Lee Roy 5
3/13/2012 76 Gomez Marcial 1
3/13/2012 77 Llama Rojas Modesto 13
3/13/2012 78 Alfaro Castillo Raul 1
3/13/2012 79 Azañedo Leoncio
3/13/2012 80 Azañedo Leoncio 9
3/13/2012 81 Infante Rafael 1
3/13/2012 82 Malqui Lee Roy 1
3/14/2012 76 Huangal Gomez Juan 1
3/14/2012 77 Llama Rojas Modesto 10
3/14/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/14/2012 80 Azañedo Leoncio 6
3/14/2012 81 EMILIO LOPEZ 18
3/14/2012 82 Quispe Marcos Manase 5
3/15/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/15/2012 77 Gomez Marcial 10
3/15/2012 78 Alfaro Castillo Raul
3/15/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/15/2012 80 Azañedo Leoncio 1
3/15/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 11
3/15/2012 82 Quispe Marcos Manase 1
3/16/2012 76 Huangal Gomez Juan
3/16/2012 77 Gomez Marcial 1
3/16/2012 78 Alfaro Castillo Raul 1
3/16/2012 79 Azañedo Leoncio 19
3/16/2012 80 Azañedo Leoncio 1
3/16/2012 82 Quispe Marcos Manase 5
3/16/2012 83
3/17/2012 76 Huangal Gomez Juan 5
3/17/2012 77 Quispe Marcos Manase 10
3/17/2012 79 Azañedo Leoncio 5
3/17/2012 82 Francisco Delgado 5
3/20/2012 78 Pachas Luis 1
3/20/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 1
3/20/2012 82 rosmel francisco 15
3/21/2012 77 Daga Aguilar Pedro 15
3/21/2012 79 Flores Alvarado Edgar 1
3/21/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/22/2012 76
3/22/2012 78 Flores Alvarado Edgar 9
3/22/2012 82 Gomez Marcial 17
3/22/2012 83 Valdivia Vera Juan 1
3/24/2012 79 Azañedo Leoncio
3/24/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge
3/24/2012 82 Quispe Marcos Manase 11
3/24/2012 83 Abelardo Taboada 2
3/26/2012 79 Quispe Marcos Manase 2
3/27/2012 76 Azañedo Leoncio
3/27/2012 78 Gomez Marcial
3/27/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge 1
3/27/2012 82 Lopez Elmer
3/28/2012 78 Flores Alvarado Edgar 19
3/28/2012 81 1
3/28/2012 83 1
3/29/2012 76 Zamora Wilder
3/29/2012 77 Ramirez Luis
3/30/2012 76 Zamora Wilder
3/30/2012 77 Gomez Marcial 13
3/30/2012 78 Flores Alvarado Edgar 1
3/30/2012 79 Ramirez Luis 2
3/30/2012 80 Lopez Cuenca Domingo
3/30/2012 81 Dalliorto Motomura Jorge
3/30/2012 82 Hilario Baldeon Samuel 10
3/30/2012 83 Valdivia Vera Juan
3/31/2012 79 Ramirez Luis 18
4/1/2012 76 Zamora Wilder 2
4/1/2012 77 Daga Aguilar Pedro 1
4/1/2012 78 Flores Alvarado Edgar 19
4/1/2012 80 emilio lopez 1
4/1/2012 83 1
4/2/2012 76 leoncio azañero
4/2/2012 77 pedro daga 10
4/2/2012 78 edgar flores 1
4/2/2012 79 wilder zamora 5
4/2/2012 80 emilio lopez
4/2/2012 81 marcial gomes 5
4/2/2012 82 samuel hilario
4/2/2012 83 juan valdivia
4/12/2012 81 Jorge Dall"orto Motomura Ancon - VES 7.45 am 17
4/12/2012 83 Juan Valdivia Vera VES - Ancon 10.00 pm 17
4/13/2012 78 Manolo Lancha (cobrador) Ancon 7.00 pm 1
4/13/2012 76 Leoncio Azañero VES - Ancon 5.30 am 17
4/15/2012 83 Jorge Dallorto VES - Ancon 2.00 pm 8
4/17/2012 77 Pedro Daga VES - Ancon 6.00 pm 11
4/17/2012 82 Jorge Dall"orto Motomura Ancon 11.20 pm 1
4/18/2012 77 Pedro Daga VES - Ancon 10.30 am 5
4/19/2012 79 ramirez Ancon -VES 5.30 pm 2
4/20/2012 78 11
4/25/2012 82 11
4/26/2012 82 17
4/27/2012 76 19
4/27/2012 78 18
4/27/2012 82 17
4/28/2012 78 17
4/28/2012 82 17
4/29/2012 78 19
4/29/2012 82 10
4/30/2012 78 5
4/30/2012 80 21
4/30/2012 82 10
5/2/2012 76 23
5/2/2012 80 21
5/2/2012 81 Cajavilca Roberto 19
5/2/2012 82 Valdivia Amable Juan 19
5/2/2012 83 Valdivia Vera Juan 13
5/3/2012 76 1
5/3/2012 77 Flores Alvarado Edgar ANCON-VES 5
5/3/2012 79 MARAVI 1
5/3/2012 80 21
5/3/2012 81 Cajavilca Roberto ANCON-VES 11
5/3/2012 82 Valdivia Amable Juan 5
5/4/2012 80 21
5/5/2012 78 Flores Alvarado Edgar 17
5/5/2012 79 Quispe Marcos Manase 17
5/6/2012 76 Azañedo Leoncio 12
5/7/2012 76 17
5/7/2012 79 11
5/7/2012 80 Tello Rios Gonzalo 11
5/7/2012 81 Cajavilca Roberto 19
5/7/2012 83 Francisco Delgado 1
5/8/2012 78 Flores Alvarado Edgar 11
5/8/2012 82 19
5/9/2012 76 Azañedo Leoncio 17
5/9/2012 80 Tello Rios Gonzalo 19
5/9/2012 83 21
5/10/2012 76 17
5/10/2012 77 Alfaro Castillo Raul 19
5/10/2012 78 Flores Alvarado Edgar 7
5/10/2012 79 Quispe Marcos Manase 19
5/10/2012 83 21
5/11/2012 76 CARDENAS 17
5/11/2012 77 Alfaro Castillo Raul 19
5/11/2012 82 Herrera Javier 17
5/11/2012 83 12
5/12/2012 79 7
5/12/2012 83 21
5/13/2012 76 1
5/13/2012 77 Daga Aguilar Pedro 11
5/13/2012 78 1
5/13/2012 82 1
5/13/2012 83 21
5/14/2012 76 1
5/14/2012 77 11
5/14/2012 78 1
5/14/2012 81 1
5/14/2012 82 1
5/14/2012 83 21
5/16/2012 77 Herrera Javier 19
5/16/2012 79 CARDENAS 19
5/16/2012 82 Quispe Marcos Manase 19
5/16/2012 83 Valdivia Vera Juan 19
5/17/2012 78 11
5/17/2012 81 Cajavilca Roberto 11
5/17/2012 83 19
5/18/2012 78 11
5/18/2012 82 Quispe Marcos Manase 19
5/18/2012 83 Valdivia Vera Juan 22
5/20/2012 80 1
5/20/2012 81 1
5/20/2012 82 1
5/20/2012 83 1
5/21/2012 78 Flores Alvarado Edgar 19
5/21/2012 80 Tello Rios Gonzalo 19
5/21/2012 81 Cajavilca Roberto 1
5/23/2012 76 Azañedo Leoncio 19
5/24/2012 80 Tello Rios Gonzalo 19
5/24/2012 83 Rosali Arce 11
5/25/2012 76 Quispe Eduardo 11
5/25/2012 79 Alfaro Castillo Raul 1
5/25/2012 80 Tello Rios Gonzalo 19
5/25/2012 83 Valdivia Vera Juan 19
5/26/2012 76 Azañedo Leoncio 1
5/26/2012 77 Daga Aguilar Pedro 19
5/26/2012 78 Flores Alvarado Edgar 19
5/27/2012 80 Llanos Pedro 2
5/28/2012 77 19
5/28/2012 83 Silva Esvin 1
5/28/2012 76 Azañedo Leoncio 17
5/28/2012 80 Tello Rios Gonzalo 23
5/28/2012 81 Cajavilca Roberto 19
5/28/2012 81 Cajavilca Roberto 20
5/28/2012 78 Dallorto Motomura Jorge 8
5/28/2012 82 Quispe Eduardo 20
5/29/2012 77 19
5/29/2012 78 Dallorto Motomura Jorge 23
5/29/2012 79 1
5/29/2012 81 Cajavilca Roberto VES - Ancon 2
5/30/2012 76 Azañedo Leoncio 20
5/30/2012 76 23
5/30/2012 78 Flores Alvarado Edgar ANCON-VES 19
5/30/2012 78 Flores Alvarado Edgar ANCON-VES 23
5/30/2012 83 Silva Esvin 20
5/30/2012 83 Silva Esvin 23
5/30/2012 80 Tello Rios Gonzalo 19
5/30/2012 77 Daga Aguilar Pedro 23
5/30/2012 79 Dallorto Motomura Jorge 23
5/30/2012 82 Quispe Eduardo 23
5/31/2012 78 Flores Alvarado Edgar 22
5/31/2012 83 Espejo Marco 22
5/31/2012 80 Tello Rios Gonzalo 22
5/31/2012 79 Dallorto Motomura Jorge 22
6/1/2012 79 CARDENAS 2
6/1/2012 77 Daga Aguilar Pedro 23
6/1/2012 78 Flores Alvarado Edgar 23
6/1/2012 82 Quispe Marcos Manase 23
6/2/2012 79 23
6/2/2012 76 Azañedo Leoncio 23
6/2/2012 76 Azañedo Leoncio 17
6/2/2012 81 Cajavilca Roberto 23
6/2/2012 78 Flores Alvarado Edgar 5
6/2/2012 82 Quispe Marcos Manase 22
6/2/2012 77 Daga Aguilar Pedro 23
6/3/2012 76 23
6/3/2012 81 23
6/3/2012 79 23
6/3/2012 82 Quispe Marcos Manase 23
6/4/2012 76 1
6/4/2012 80 Tello Rios Gonzalo 1
6/4/2012 78 1
MANTENIMEINTO
INCIDENCIA
ROTURA DE VIDRIO
ROTURA DE ESPEJOS
ROTURA DE MICAS
PERDIDA DE HERRAMIENTAS Y EQUIPO
PERDIDA DE DOCUMENTOS
DEFICIENCIA EN SISTEMA DE AIRE
FALTA AL REGLAMENTO
DESARREGLOS PEQUEÑOS
PROBLEMAS PERSONALES
PLANCHADO Y/O PINTADO
LIMPIEZA

Observacion
Falla en selector de cambios, no encrochan las marchas hacia adelante y hacia atrás
Se rajo el parabriza lado derecho en la subida de Ancon
Se prende luz de temperatura y suena alarma, pero el indicador de temperatura esta marca normal.
Se rompieron dos purgadores de aire de los tanques lado izquierdo
se desprendio banda de rodamiento de llanta delantera lado derecho 3,311 Km
se perdio tapa superior (techo) de los tanques de gas
Se prende luz de temperatura y suena alarma, pero el indicador de temperatura esta marca normal.
Falla en selector de cambios, no encrochan las marchas hacia adelante y hacia atrás
Se quedo en ruta por gas, a la altura del hospital de la solidaridad VES
Aboyadura en parachoque parte posterior - llanta posterior derecha se Desprendio parte de la banda de rodamiento pos.
se neutraliza selector de cambios se quedo llegando Ancon - se le presto Modulo electronico del bus AMARILLO.
en planta por modulo electronico
Rayadura en carroceria lado derecho e izquierdor - Se desprendio pare de banda de rodamiento de la llanta Posterior lado
Presenta aboyadura
en la parte
presenta izquierda
fuga de agua por
valvula de gas good ward
Se neutraliza yselector
Evitamiento de cambios
los quechuas
se
se quebro vidrio superior de puerta delantera
ajusto tuercas
de valvula de Gas
Se neutraliza selector de cambios
Se neutraliza
se coloco selector de cambios
vidrio
superior de puerta
Se neutraliza selector de cambios
Se neutraliza selector de cambios
reporta que cuando esta en alta como que pierde potencia
se cambio posicion de asientos
reporta
Se cambioquemodulo
cuandoelectronico
esta en alta pierde potencia
del bus 77 al bus 79
Se neutraliza selector de caja de cambios - se quedo en puente piedra - se cambio modulo electronico del bus 79 al bus 80
reporta
se cambioque cuando esta en alta pierde potencia
posicion
de asientos
se coloco
esta espejo
en alta ciego
pierde
potencia
conductor Sevillano dio una
vuelta y se retiro
se coloco espejo ciego
se coloco espejo ciego
se coloco espejo
incidente ciego
en puente santa anita con bus de etul 4. jebe central de puerta posterior roto

fuga de gas por


El conductor valvula
Quispe diode carga
una vuelta y se retiro manifesto que tenia problemas familiares
reporta
Cambio que cuando
de aceite esta 9,544
y filtro en altaKmpierde potencia
Cambio de aceite
y filtro 7,851
Cambio Km, cuando esta en alta pierde potencia
de aceite
y filtro 10,957
Cambio de aceite Km
y filtro 7,528
Cambio Km
de aceite
y filtro 10,112
Cambio Km
de aceite
y filtro 12,532
Cambio Km
de aceite
y filtro 9,419
Cambio de aceiteKm
y filtro
Se 7,131
instalo Km y timbre - Presenta fuga de gas por valvula original de carga de gas
claxon

presenta vibracion en alta, cuando esta en alta pierde potencia


Se
Se modifico asientos
entrego documento
deentrego
Se registrodocumento
en GTU
deentrego
Se registrodocumento
en GTU, cuando esta en alta pierde potencia
deentrego
Se registrodocumento
en GTU
de registro en GTU
Se entrego documento
deentrego
Se registrodocumento
en GTU
deentrego
Se registrodocumento
en GTU
deentrego
Se registrodocumento
en GTU
llego Ancon en
de registro GTU
y no salio por presentar
falla de perdida de potencia, se modifico asientos
se modifico
Presenta asientos
falla en el
Salio con Pedrose
retardador no activa
Daga
y Guadalupe Hidalgo se modifico asientos
Se regulo bolsas
se relleno mediode airede
galon delanteras, reajusto
aceite tapon tuercas deroto.perno
de compresora valvulas deracord
gas . Se sopletio filtro de aire se modifico asientos, nec
se relleno 1/4 de aceite, no salio a operar presenta perdida de potencia, se cambio filtro de aire 8,805.00 Km se devolvio s

se
se relleno
modifico1/2 Gl de aceite,
asientos tiene elpresento falla el retardador,
modulo elctronico se activa por ratos, se coloco filtro de aire se devolvio su modulo e
del bus amarillo
el modulo del bus 80 se llevo a la oficina de san Borja
se relleno 1/4 de aceite 1/2 Gl de refrigerante, se raspo parte posterior izquierdo
se coloco tapa superior de tanques de gas, se encontro boletos que no corresponden al sistema cobradora viviana Huaman
11,063.00 Km, se relleno 1/2 Gl de aceite, se cambio filtro de aire
8,805.oo Km, se cambio filtro de aire, retardador se activa por momentos
12,846.00 Km, se cambio filtro de aire
9,107.00 Kmse cambio filtro de aire.El retardador se activa por momentos
11,571.00 Km, se cambio filtro de aire
13,808.00 km se cambio filtro de aire
10,685.00 Km, se cambio filtro de aire
8,749.00 Km, se cambio filtro de aire
salio y dio dos vueltas con retardador desactivado
Presenta falla en el, retardador se activa por momentos
salio tarde por problemas
de cobrador
se rellenofalla
Presenta 1/2 en
gl de
el aceite se quedo votado en villa el salvador por bolsas de aire delanteras
retardador se activa
Tuvo problemas con motataxipor momentos
se quedo en villa el salvador
se cogio de la cuenta 145.70 Soles, comprometiendose a devolver
se realizofalla
Presenta alineamiento
en el de llantas delanteras por KUMHO
retardador
se relleno 1/2se gl.
activa por momentos
De refrigerante
se olvido de abastecer combustible
conductor Jorge Callupe
se reviso la caja con los tecnicos de ZF
Se cambio relay de luces direccionales
Se quemo fluorescente del castillo. Presenta falla en el retardador se activa por momentos
dio tres vueltas
Se cambio relay yde se retiro por problemas familiares
luces
se direccionales
entrego constancia
de entrego
se registro constancia
de la GTU al conductor Jorge Callupe
de registro de la GTU
se entrego constancia
de
de registro
registro de
de la
la GTU
GTU. Presenta falla en el
de registro de la GTU por
retardador se activa momentos
se raspo la paste posterior derecha
Jorge Darsa Pool,
se entrego constancia comprometindose a reparar la rayadura.
de registro de la
se entrego constancia GTU se relleno 1/2 Gl. De refrigerante
de registro de la GTU
presento problemas de potencia se chupaba con pasajeros
se cambio filtro de aire interior
Presenta
se rellenofalla
1/2 en
gl. el retardador no se activa
De aceite
se
Se relleno 1/4 de
inspecciono aceite se sopletio filtro de aire y radiador .- Se inspecciono suspension, direccion, frenos, niveles de aceit
suspension,
direccion,
Se frenos
inspecciono y niveles de aceite
suspension,
direccion,
direccion, frenos yy niveles
frenos niveles de
de aceite
aceite, Presenta falla en el
retardador se activa
Se inspecciono suspension, por momentos
direccion,
Se frenos
inspecciono y niveles de aceite
suspension,
direccion,
Se frenos
inspecciono y niveles de aceite
suspension,
direccion, frenos y niveles de aceite
Se inspecciono suspension,
direccion, frenos y niveles de aceite
12,168.00 Km. se cambio filtro interior de aire. El retardador se activa por momentos
el conductor Leoncio Azañero se puso mal de salud, problema de la vista. Presenta falla en el retardador se activa por mom
el conductor Gonzalo Tello dio cuenta lque una pasajera se desmayo en el bus, producto del calor en el bus
se relleno 1/2 gl. De aceite de motor el conductor Johan Guimamary Tovara dio una sola vuelta , se nego a salir la segunda
se relleno 1/2 Gl. De refrigerante lo paro el operativo por motivo de los Stickers, deben ser pintados y no plastificados sobo
se relleno 1/2 gl. De aceite de motor
se relleno 1/4 gl. De aceite de motor. Presenta falla en el retardador se activa por momentos
se relleno 1/2 gl. De aceite de motor
se relleno 1/2 gl. De refrigerante focos de placa y comboy quemados
el conductor Jesus Blas Tonder se nego a dar la segunda vuelta
se le relleno 1/4 de aceite …y dio una vuelta por problemas familiares murio la abuela de conductor
Recargar stinguidor. El retardador se activa por momentos
Recargar stinguidor
Recargar stinguidor
Recargar stinguidor
Recargar stinguidor
presenta
presentaproblemas
fallas en elde potencia hay momentos que no trabaja y cuando trabaja se queda pegado. el
retardador
retardador se activa por momentos
se le aumento presion de aire a llantas delanteras
se le relleno 1/4 de acite de motory 1/4 de rrefrigerante .llego al paradero de ancon alas 12 y salio alas 2 de la tarde porqu
vivra en alta. Presenta falla en el retardador no se activa y cuando trabaja se queda pegado
los operadores de esa unidad dejaron parado el carro por no contar con el carnet de seguridad vial dejando tambien la uni
salio alas 5,25 de la mañana se regreso por que se le neutralisaron las puertas siendo solucionado de immediatoy tambien
sele rrrelleno 1/2 galon de refigerante se le sopletio el filtro de aire y rradiador
sopletio filtro de aire y radiador. Presenta falla en el retardador no se activa y cuando trabaja se queda pegado
se quedo votado en villa el salvador por llanta delantera
se le aumento presion de aire a la llanta delantera izquierda el conductor reporto que se encontraba en la comisaria por q
el conductor Pedro Daga salio en el padron 82 por que su carro pirde demaciada potenciam y se le relleno 1/1 galon de re
se le cambfalla
Presenta io filtro
en elde gas - kilometraje 12873
retardador no se activa
se le rrelleno 1/2 GALON DE ACEITE DE MOTOR
se le sopletio
Presenta filtro de aire y rediador,,le rompieron la ventana lateral derecho en villa el savador un grupo de delincuentes
dificultad
en la aceleracion
Se soplertio
Presenta filtro
falla de aire y radiador
en el
retardador no se activa
activar el aire acondicionado
el cobrador de es unidad estuvo cobrando sin dar voleto los pasajers se quejaron a la unidad 76 y que no les habian dejad
activar el aire acondicionado
se quedo dificultad
Presenta votado en la curva cocharcas por gas alas 9.30 am conductor Marcial Gomez siendo remolcado por la unidad 80,
en la aceleracion
se le sopletio radiador
vivra cuando se gira el timon a la izquierda. Retardador no se activa
1/2 GALON DE RREFRIGERANTE SE QUEDO REMOLCANDO ALA UNIDAD NUMERO 76 QUE SE QUEDO VOTADO POR GA EN
se le instalo aire a condicionado le paro operativo en el paque de villa el salvador y le dieron 20 soles
se le desregulo la puerta posterior siendo solucionado de inmediato
se le activo aireacondicionado
se le cambio ventana lateral derecha que estaba rta y se le sopletio filtro de aire y rradiador y se le rrelleno 1/2 de aceite
se le rrelleno 1/2 de aceite, presenta dificultad en la aceleracion
se le rrelleno 1/2 galon de aceite
se le rrelleno 1/2 galon de aceite, Retardador no se activa
se le vajo la llanta delantera en el paradero de Anconutilizo la llanta de repuesto y dejo parchando la averiada, sopletio filt
se le relleno1/2 de aceite y sopletio filtro de aire y radiador
se le rrelleno
Presenta 1/2 galon de aceite de motor .- llanta posterior, lateral derecha mordida
dificultad
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
se realizo aliniamiento y se coloco perno de tope de rueda lado derecho. Retardador no se activa
se le hiso alinimiento
salio de Villa el Salvador y dejo el Bus por problemas familiares se tuvo que retirar el conductor de emergencia
se le relleno 1/2 Gl. de aceite de motor
se le rrelleno 1/2 de aceitede motor se estuvo probando con los ingenieros de zf
se le rrelleno 1/2 galon de refigerante. Retardador no se activa
presento problemas parte lateral derecho raspado y la ventana rota quedando el conductor y el cobrador comprometido
se cambiodificultad
Presenta llanta posterior derecha exterior, la llanta presentaba modeduras y estaba en malas condiciones para operar se
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
en la aceleracion,
retardador no se activa
el conducotr
Presenta llamo desde villa el salvador diciendo que el bus estaba presentando un ruido extraño cada ves que frenaba
dificultad
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
retardador no se activa
el conductor de esa unidad dejo la unidad a otro conductor sin reportar y parcharon llanta posterior izquierdo los conduc
se le bajo la llanta posterior en villa el salvador y puso la de repuesto hasta llegar al paradero de Ancon para parchar, sopl
realizo una vuelta el conductor tuvo que salir de urgencia fallecio un familiar
se quedo falla
Presenta votado en Ovalo Rosales se neutralizo selector de cambios
en el
retardador no se activa
El Bus quedo en el terminal de Ancon, le rompieron la ventana lateral derecha le tiraron una piedra. El retardador por mom
se regulo dificultad
Presenta bolsa de aire
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
en la aceleracion,
retardador no se activa
le choco un camion por la parte posterior, el conductor se quedo comprometido a reparar la unidad
se le cambio la ventana que estaba rota y se le regulo la bolsa de aire, el retardador por momentos no activa
se relleno 1/2 Gl. de aceite de motor y se sopletio filtro de aire y radiador
se le cambio Modulo electronico por uno nuevo con el kilometraje 16102 Km
se
se le
le rrelleno
rrelleno 1/ 1/2 galon
galon dede aceite
aceite dede motor
motor y 1/2 galon de refigerante y sopletiaron filtro de aire y radiador, el
retardador no se activa
se le relleno 1/2 galon de refigerante, se sopletio filtro de aire y radiador
se le relleno 1/2 Gl. de ceite de motor, el retardador por momentos no activa
se cambiodificultad
Presenta la llanta posterior derecha estaba mordida. La llanta de repuesto se coloco en la posicion delantera derecha y la
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
El retardadornopor
retardador se activa
momentos no activa
se le relleno 1/2 galon de refigerante
Presenta
se vibracion
le rrelleno 1/2 deenaceite
la direccion,
de motorelrealizo
retardador por momentos
dos vueltas nocobrador
por que el activa 20,112 Kmmal de salud Presenta dificultad
se puso
en la aceleracion,
Presenta falla en el el retardador se activa por ratos
retardador no se activa
se le relleno 1/2
El retardador pormedio galon de refrigerante, realizo dos vueltas, el conductor se encontraba mal de salud
momentos no activa
Se cambio Filtro de gas y se efectuo revision de todos los componentes, suspension direccion fugas 20,533 Km, el retarda
Se cambio Filtro de gas y se efectuo revision de todos los componentes, suspension direccion fugas 17,042 Km
Se cambio Filtro de gas y se efectuo revision de todos los componentes, suspension direccion fugas 21,137 Km
Se cambio Filtro de gas y se efectuo revision de todos los componentes, suspension direccion fugas. El retardador se activa
Se cambio Filtro de gas y se efectuo revision de todos los componentes, suspension direccion fugas 21,669
se les hiso mantenimiento
El retardador por y se les cambio Filtro de gas 23,601 Km. Se reviso suspension dirccion y fugas
momentos
El retardador noporactiva
momentos
no activa
Presenta dificultad
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
se plancho
Presenta la parte
falla en el posterior derecha
retardador no se activa
el conductor paro el bus para que se le haga el planchado de la parte chocada y se retiro a su casa con el cobrador
llego de villa el salvador el con ductor Jorge Dalorza y el cobrador Carlos Mogrovejo el dia anterior salieron del terminal de
el conductor de
El retardador poresa unidad llego a las 12 am, hiso hasta las 3pm cuando yo subi aesa unidad le faltaban 3 carros para que
momentos
noconductor
el activa solo realizo una vuelta manifesto tener problemas familiares y se retiro. Presenta dificultad
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
presenta choque en la parte superior del techo donde van los tanques de gas, susedio en el puente atocongo, por desvio d
el condutor tuvo una emergencia su hijo se encontraba en el hospital, retardaor por momentosno activa
Pierde
Presenta aceite por la compresora, presenta vibracion en la direccion, se queda pegado el retardador, solo hicieron una vuel
dificultad
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
retardador no se activa
pierde potencia y se revoluciona demaciado de tal manera que que el RPM marca hacia el rojo solo hisieron una vuelta
solo hisieron una vuelta tuvieron problemas con una custer rompieron el brazo de espejo
se le hiso mantenimiento y se le cambio filtro de gas en kilometraje 21008 y el retardaor por momentos no activa
se le hiso mantenimiento y se le cambio filtro de gas en kilometraje 19980
se quedadificultad
Presenta pegado el retardador
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
retardador no se activa
se le cambio modulo nuevo con el kilometraje 23082
se le relleno 1/2 galon de refigerante
se le rrelleno 1/2de refigerante, el retardador por momentos no activa
se retardador
El le relleno 1/2
solode aceite
activa por momentos
Presenta dificultad
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
Elretardador
retardadornopor se activa
momentos
El retardador nosolo
activa
activa por momentos
Presenta dificultad
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
el cobrador CarlosMmogrovejo no quiso salir a cobrar, se tuvo que poner otro cobrador, quedo votado en el terminal de
el dia anterior Salio de ancon a villa el salvador alas 5´.30pm en la altura de villa estela se recalento, subio la temperatura e
el conductor realizo dos vueltas se sentia mal de salud, le para el operativo por el parabrisa que esta rajado.
se le cambio filtro de aire interior 22,288 Km sopletio radiador. El retardador por momentos no activa
se le sopletio filtro de aire y radiador y se relleno 1/2 galon de aceite y 1/2 galon de rrefigerante y se ajusto fajas de altern
se le engraso 27 puntos kilometraje 23,196. los ingenieros de zf revisaron el modulo electronico
se engraso 27 puntos - kilometraje 19,726 km, se reviso modulo electronico
se engraso 27 puntos - kilometraje 23,963 Km
se engraso 27 puntos - kilometraje 21,949 km. Se reviso modulo electronico. El retardador no se activa
se engraso 27 puntos kilometraje 24, 002 Km
se engraso - 27 puntos - kilometraje 25956
se engraso - 27 puntos - kilometraje21,264 Km. los ingenieros de zf revisaron el modulo electronico
se engraso 27 puntos - kilometraje 21,264 Km. los inginieros de zf revisaron el modulo electronico
no salio por
Presenta presentar falla en frenado y retardador
dificultad
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
se relleno 1/2 de aceite y 1/2 galon de refigerante. El retardador no se activa
el conductor reporto
El retardador por desde villa el salvador que les robaron el arrancador
momentos no activa
el conductor reporto desde villa el salvador que les robaron el arrancador
se le regulo
Presenta la bolsas de aire delanteras, reviso las ruedas delanteras, suspensión y agrego 1/2 galon de refigerante
dificultad
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
retardador no se activa
Las cuatro bolsas
El retardador soloperdieron aire, el bus no salio a ruta. El retardador por momentos no activa
activa pordificultad
Presenta momentos
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
Elretardador
retardadornopor se activa
momentos no activa
viniendo de villa el salvador -Ancon, a la altura del ovalo infata el conductor Marcial Gomez, opto por entrar al grifo por e
se le rompio el brazo derecho del espejo dandole solucion de inmediato, ocurrio saliendo de villa el salvador.El retardado
hicieron
Presentauna fallavuelta
en el y dejaron el carro parado por reclamos
retardador no se activa
no salio por presentar sumbido en el ventilador
hicieron una vuelta y dejaron el carro parado por reclamos le paro el operativo en el Parque Zonal de Villa el Salvador
hicieron una vuelta y dejaron el bus parado por reclamos. El Retardador por momentos no activa
el conductorfiltro
sopletiaron JuandeDemetrio, reportoPresenta
aire y radiador. que se ledificultad
prendio la reserva del gas en Puente Piedra; abastecieron gas 50 soles en e
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
retardador no se activa
Presenta sumbido en la polea, se desmonto y se concluyo al siguiente dia ya que no se encontro el repuesto.
se le relleno 1/2 galon de aceite ……la unidad llego al terminal de Ancon presentando los siguites incidentes…………1ro..lleg
Se sopletio filtro
El retardador solode aire y radiador nesecita amortiguadores posteriores estan humedecidos, el retardador por momentos
activa pordificultad
Presenta momentos
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
Realizo
Presentatres vueltas
falla en el y terminaron alas 12-30 pm y el cobrador manolo lancha se quedo limpiando el fitro de aire y radiador
retardador no se activa
no salio por falta de conductor y se empezo a planchar el bus
Se encontro la llanta posterior baja haciendole parchar, perdieron el turno, saliendo mas tarde …..presenta sumbido en la
el conductor Samuel Quispe dejo la unidad a otro conductor de nombre ROSMEL FRANSICO DELGADO, sin consultar y reti
Se paro el busMARCIAL
el conductor por presentar
GOMES fallasolo
en el retardador
realizo no activa,
dos vueltas, se abastecio
dijo que gas en otro
habia acordado grifo
con el de VES DAGA para que realica l
Sr. PEDRO
en la aceleracion, el retardador se activa por ratos
no llego que
reporto el cobrador por louna
se le rompio cualpata
manolo lancha
de uno tuvo
de los que salir
asientos a darse una
haciendolo vuelta
arreglar yaelque
por Sr. el dia anterior
Caceres. El termino alas 2,30 de
retardador no se activa
el Sr. Caceres continua planchando el bus ya que no salio por falta de conductor
se le regulo bolsa de aire y se le entrego tarjeta de circulacion. El retardador no activa
se le entrego tarjeta de circulacion
Se paro el bus
Presenta por presentar falla en el retardador no activa
dificultad
en la aceleracion,
Presenta falla en elel retardador se activa por ratos
Elretardador
retardadornoporse activa
momentos no activa
el cobrador manololanchahiso dos vueltas y la tercera vuelta salio otro cobrador de nombre angel ramires por lo que se e
el cobrador edwar Rosales dejo el carro y se tuvo que poner a otro cobrador de nombre pablo campos rosales
se quedo en villa el salvador por motivo que se recalentaron y no funcionaba el freno y se quedaron en salvador y al siguie
hicieron una vuelta ya no salieron por motivo que se perdieron la tarjeta de propiedad
el cobrador manolo lancha hiso una vuelta y le dejo el carro a viviana huaman por lo que se encontraba mal de salud
se rrelleno 1/2 galon de aceite de motor
se le reviso el cable de la rueda delantera izquierda con el electrico jose huayra
hiso dos vueltas por motivo que se subio la temperaturay sopletiaron el filtro de aire y radiador en la noche asta las 10,30
reparar la valvula de distribucion de airede las botellas de la puerta delantera la puerta esta muy lenta no hay precion de
el conductor reporto que se encontraba descontento con su porsentaje y que el cobrador no le combensia y ya no salio d
sopletiaron filtro de aire y radiador
sopletiaron el filtro de aire y radiador y esmirelaron el parachoque
encontro la llanta posterior baja lo hicieron parchar en el terminal de ancon
se relleno 1/2 galon de aceite y 1/2 medio galon de refigerante se le rompio la abrasadera de la puerta del interculer hac
presento el bus chocado la parte delantera parte bajo izquierdo
le parao el operativo dos veces una en la mañana en puente alipio y la segunda en la curba del diablo
le paro el operativo en el paradero hogar
el cobrador se emfermo y se fue dejando otro cobrador solo hicieron dos vueltas por lo que le paro el operativo y le quiso
le paro el operativo en la curva del diablo
le empezo a zonar el alarma de la luz de aceite se quedo en ancon hasta que llegemos le roso parte lateralderecho de la pu
no Salio por lo que el conductor no quiso salir con cualquier cobrado nisiquiera quiso salir con manolo lancha
no salio por lo que se encontro mal de salud
se le relleno 1/2 galon de refigerante
se le relleno 1/2 galon de aceite
se engraso en el siguiente kilometraje 27281
se le quebro el brazo izquierdo de espejo lo hicieron soldar en el terminal de ancon
salio de ancon con el cobrador angel ramires y en puente piedra se le aflojo el estomago y dejo a otro cobrador llamado e
reporto que un bus de la nueva estrella de placa A5K 969 le choco la parte posterior izquierdo llegando aun acuerdo de h
se engraso en kilometraje29025 y se le cambio foco yodo de luz chica
se engraso en kilometraje32892 sopletiaron filtro de aire y radiador
se quedo votado en villa el salvador po motivo que el acelerador no actibaba se le auxilio alas 7 de la noche
se le relleno 1/2galon de aceite
el conductor que se encontraba operando esta unidad no daba la seguridad de la maquina ya que maneja de una manera
reporto que tuvo un choque con un bus de la nueva estrella de placa B3A776 en la altura del ovalo puentepiedra alas 8.30
solo hicieron dos vueltas ya que el conductor se puso a instalar su autoradio haciendo hora amas de tres horas en el parad
se nesecita areglar la puerta ya que esta ouerta por momentos sequeda trabada
salieron de villa el salvador cuando se encontravan de ancon asi V S les interbino un policia en puente piedra llevandole a
se quedo parado por lo que el conductor no quiso salir poniendo diferentes escusas
se le cambio aceite de corona con el kilometraje=28414
se le cambio aceite de corona con el kilometraje=29294 reporto que el se encuentra demaciado pesado no revoluciona co
se le cambio acete de la corona con el kilometraje =33479 se le rrelleno 1/2 galon de refigerante EL CONDUCTOR llego al t
se le cambio aceite de corona con el kilometraje= 30921 reporto que el retardador no activa por momentos ahiendo cale
se le cambio aceite de la corona con el kilometraje=30355
se le cambio aceite dela corona con el kilometraje =34337 reporto que el retardador por momentos no activa haciendo c
se le cambio aceite de la corona con el kilometraje=31074 se le regulo la bolsa de aire
se le cambio aceite de la corona con el kilometraje=28512 se le rrelleno 1/2 galon de refigerante
falla en valvula de bolsa de aire posterior lado derecho
Se rompio manguera de aire de pulmon de freno lado izquierdo
se nego a salir la tercera vuelta
falla en valvula de freno de aire delantera, lado Izquierdo
Se prendio alarma de nivel de aceite
Se revento llanta posterior lado derecho - interior 34,613 Km. Con remanente de banda de 12.00 mm
Se nego a salir la segunda vuelta
Se pego freno posterior lado derecho
Combi choco por detrás - aboyo parachoque posterior
AL LLEGAR AL TERMINAL SE REVENTO UNA LLANTA
llanta soplada
esta fallando la presion del aire en la puerta delantera
SE CAYO SEGURO DE LA PUERTA (SE ABRIO HACIA FUERA)
EL CONDUCTOR EDGAR FLORES SE MOLESTO A CAUSA DEL MATENIMINETO QUE SE REALIZARIA EL BUS Y SOLO QUISO DAR
FALLA PUERTA DELANTERA
REGRESO AL TERMINAL NO TERMINO SU VUELTA PORQUE LA PUERTA DELANTERA NO FUNCIONABA.
ESCAPA AIRE COMPRENSORA LADO DERECHO INTERNO
SE
SE QUEDO
ESCUCHA ENUNEL SONIDO
TERMINAL POR FALTA
FUERTE DE CONDUCTOR
AL COSTADO DEL CONDUCTOR
EL MEDIDOR DE TEMPERATURA LLEGO AL LIMITE CERCA DE LA PARTE ROJA
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR REPARACION DE FRENOS
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PLANCHADO Y PINTADO
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR SOBRE CALENTAMINETO (FALTO COLOCAR LOS 2 PERNOS, ESTO CAUSO EL CALENTAMINE
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR REPARACION DE VALVULA DE 4 VIAS
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PLACHADO Y PINTADO
LA PUERTA SE TRABODESGASTADOS
AMORTIGUADORES HACIA AFUERA A LA ALTURA DEL PARADERO DE JAVIER PRADO
CHOCA LA DIRECCION(AMORTIGUADOR GASTADO FALLA LA DIRECCION)
ESPEJO ROTO POR POSIBLE CHOQUE, CARROCERIA DEL COSTADO CON RASPADURA (EL 01/05 EN LA NOCHE EL CONDUCTO
SE QUEDO
DEJO EN EL TERMINAL
DE FUNCIONAR POR FALTA DECONDUCTOR
EL RETARDADOR(EL CHOFER (EL CONDUCTOR
SE DIO CUENTA SUBIO
A LAAL BUS 77DE
ALTURA PORQUE EL CONDUCTOR
PRO, RUTA ANCON-VILLA DEL
EL77 PE
SALV
SIGUIO SU RECORRIDO
EL CONDUCTOR HACIA
SE RETIRA PORVILLA EL SALVADOR,
PROBLEMAS REGRESANDO
PERSONALES, POSTERIORMENTE
SOLO DIO UNA VUELTA HACIA ANCON SIGUIENDO SU VUELT
EL BUS SE QUEDA EN EL TERMINAL
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PLACHADO Y PINTADO
SE
NOLE MALOGROEL
FUNCIONAL UNA LLANTA A LA ALTURA DE JAVIER PRADO, EL MECANICO ENCONTRO UN AGUJERO, LUEGO SE LE PARC
RETARDADOR
SE QUEDA EN EL TERMINAL
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PLACHADO Y PINTADO
REGRESO CUANDO SALIA PARA SU SEGUNDA VUELTA (VOLVIO A ANCON), PORQUE EL CARRO SE INCLINO POR FUGA DE A
ESCAPA AIRE DEL TANQUE
SE
SE ROMPIO
QUEDO EN VIDRIO DE LA PUERTA
EL TERMINAL POSTERIOR(LADO
POR PROBLEMA SUPERIOR
DE AIRE(NO CARGADERECHO)
AIRE) POR UNA PIEDRA LANZADA POR UN DESCONOC
POSTERIORMENTE EL MECANICO LO REVISO Y SOLUCIONO EL PROBLEMA
SE REVENTO LA LLANTA POSTERIOR EXTERNO(POSICION 6) EN LA MAÑANA DENTRO DEL AIRE DEL TERMINAL ANTES DE SALIR EN RU
REGRESO
REVENTO FRENADO
UNA LLANTAAL TERMINAL DESPUES DE
CERCA AL TERMINAL DESU VUELTA
VILLA EL SALVADOR(POSICION 5)
EL CONDUCTOR CREE QUE
NO TIENE LLANTA DE REPUESTOLA LLANTA ESTABA FRENADO Y LO LLEVO A UN MECANICO POR LURIN Y VIO Q LAS ZAPATAS ES
NO TIENE ALCOHOL EN BOTIQUIN
EL BUS SE LLANTA
REVENTO QUEDO POSTERIOR
EN EL TERMINAL PORQUE
IZQUIERDO EL CONDUCTOR
PARTE FRANCISCO
INTERNA(POSICION DELGADO NO
4), CAUSANDO QUISO SALIR A TRABAJAR
DESPRENDIMIENTO CON EL
DE LA BANDA DE
REGRESO AL TERMINAL DE ANCON Y SE QUEDO ESTACIONADO
SE ESCUCHA SONIDO EN EL RODAJE
SE QUEDA EN EL TERMINAL POR PROBLEMAS DE AIRE(NO CARGA AIRE), SOLO DIO UNA VUELTA
EL CONDUCTOR PAGO 10 SOLES AUN POLICIAPARA EVITAR LA MULTA, PORQUE EL CARRO NO TENIA CINTA REFLECTIVA
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PLANCAHADO, PINTADO Y PARABRISA
SE
SE QUEDA
SALIO ELEN EL TERMINAL
MARCO POR PROBLEMAS
Q ASEGURA DE AIRE(NO
EL PARABRISA(AL MOMENTOCARGA AIRE),
Q LE PUSIERON EL PARABRISA OBVIARON PONER EL SEGUR
LLEGO VACIO AL TERMINAL DESDE EL PARADERO NARANJAL
VIBRA LA DIRECCION, PRESUNTAMENTE POR PINES Y BOCINAS
SE PONE DURO EL TIMON CUANDO EL VEHICULO PARA Y LUEGO SE DESEA GIRAR
SE
SE QUEDO
AUMENTO EN REFRIGERANTE)
EL TERMINAL POR PLANCAHADO, PINTADO Y PARABRISA
SE SOLPLETEO CON AGUA INTERCOOLER Y RADIADOR)
LLEGO
QUIEBREALEN
TERMINAL DEPEQUEÑAS
LAS FAJAS ANCON CON DELALATEMPERATURA HASTA EL LIMITE ENTRE LA PARTE ROJA Y BLANCA
POLEA DEL VENTILADOR
SE SOPLETEO CON AIRE INTERCOOLER Y RADIADOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE PARABRISA
VIBRA LA DIRECCION (TIMON)
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE PARABRISA
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
REVENTO UNA LLANTA POSTERIOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE PARABRISA
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE LLANTA
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE PARABRISA
EL BUS SE INCLINOPOSTERIOR
AMORTIGUADOR HACIA LA IZQUIERDA
DESGASTADO
EL BUS SE INCLINO HACIA LA IZQUIERDA
EL BUS SE INCLINO HACIA LA DERECHA
FLUORESCENTES QUEMADOS (DELANTE 1, ATRÁS 1, INTERNOS)
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR CAMBIO DE LLANTAS
REVENTO
SE QUEDAUNAEN ELLLANTA(POSTERIOR
TERMINAL PORQUEINTERNO
ESTABA LADO IZQUIERDO)
LLOVIENDO A LA ALTURA
Y SE GENERO DE PUENTE
PROBLEMA CON ELNUEVO(RUTA VILLA EL SALVADO
MOTOR TRICO(MOTOR DEL LIM
FUSIBLE QUEMADO(Nº 5)
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR CAMBIO DE LLANTAS DELANTERAS
PUERTA DELANTERA NO ABRE CORRECTAMENTE
NO LIMPIARON INTERNAMENTE AL BUS
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR FALTA DE CONDUCTOR
CHAPA DE ENCENDIDO DURO, NO PERMITE GIRAR LA LLAVE CON FACILIDAD
EL CONDUCTOR SE RETIRO POR PROBLEMAS PERSONALES, LUEGO REGRESO EN 2 HORAS
NO SE PRESENTO LA COBRADORA GUADALUPE HIDALGO (PROGRAMADA PARA ESTE DIA)
FALLA EN MOTOR
PRESENTA TRICO LADO
ARO POSTERIOR DERECHO
DERECHO EXTERIOR DOBLADO
EL CARRO VOLVIO A VIBRAR A PESAR QUE
NO ENCENDIA EN EL TERMINAL DE VILLA ANTES SE LE COLOCO
DE SALIRFILTRO
A RUTANUEVO DE GAS
EN LA NOCHELLANTA
SE PONCHO LLEGOPOSTERIOR
CON EL BORDE DE LA BANDA
DERECHO INTERNO DE RODAMIENTO PELADA PORUQE LE CONDUCTOR ROSALI ARCE RASP
LE PUSIERON UNA PAPELETA(POLICIA NACIONAL) POR NO TENER EL NOMBRE DE LA EMPRESA PINTADO A LOS COSTADOS
EL CONDUCTOR CARDENAS NO SE PRESENTO EN EL TERMINAL PORQUE DICE QUE TIENE A SU ESPOSA ENFERMA EN EL HO
LE QUISIERON COBRAR 11 SOLES AL COBRADOR JIRON MEDINA POR VOLAR EN EL RELOJ Y POR NO LIQUIDAR EN ALGUNO
SE SEPARO AL COBRADOR PORTOCARRERO POR BAJA PRODUCCION
SE QUEDO EN EL TERMINAL PORQUE EL CONDUCTOR LEONCIO AZAÑERO (CONDUCTOR PROGRAMADO) NO SE PRESENTO
DIO 3O SOLES AL MTU PORQUE NO TENIA EL NOMBRE DE LA EMPRESA PINTADA A LOS COSTADOS
DIO 2O SOLES AL MTU PORQUE NO TENIA EL NOMBRE DE LA EMPRESA PINTADA A LOS COSTADOS
RASPADURA PARTE LATERAL IZQUIERDA, UNA CARRO UN CARRO DEL SAN FELIPE LO CERRO Y SE RASPO EN UN POSTE AL E
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PROBLEMAS CON LA PUERTA DELANTERA (NO ABRE NI CIERRA)
SE CAMBIO AL COBRADOR PABLO CAMPOS(NO ESTABA PROGRAMADO), POR EL COBRADOR DANIEL ABARCA, POSTERIORM
suena aire que escapa de la parte delantera, cerca a la llanta delantera derecha), bus inclinado a la derecha
LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE Y RADIADOR, SE AGREGO 1/2 GALON DE REFRIGERANTE
EL BUS SE INCLINA A LA DERECHA CUANDO GIRA EN CURVA
SE PINTO EL NOMBRE DE LA EMPRESA EN LOS COSTADOS DEL BUS
EL CARRO SE QUEDO PARADO A LA ALTURA DEL PARADERO VILLASOL, PORQUE NO FUNCIONO EL SISTEMA ELECTRICO
EL COBRADOR SE ENFERMO
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR PROBLEMAS CON LA PUERTA DELANTERA (NO ABRE NI CIERRA), POSTERIORMENTE EL EL
SE LLEVO 2 BATERIAS AL PARADERO DE VILLASOL DESDE EL TERMINAL DE ANCON PARA REEMPLAZAR POR LAS BATERIAS G
EL CONDUCTOR CARDENAS NO SE PRESENTO EN EL TERMINAL PORQUE DICE SENTIRSE ENFERMO, EL COBRADOR CARLOS
EL CONDUCTOR CHOCO LA PARTE DELANTERA DEL BUS A LA ALTURA DE JAVIER PRADO
EL BUS SE QUEDO EN EL TERMINAL PORQUE EL CONDUCTOR LEONCIO AZAÑERO SE ENFERMO
SE LLEVO A SENATI PARA REVISION TECNICA
DIO AL POLICIA 30 SOLES PORQUE NO CUMPLIO SU RECORRIDO DE LA RUTA, SE LE CAYO LA PLACA A LA LATURA DEL PARA
SE LLEVO A SENATI PARA REVISION TECNICA
EL CONDUCTOR SE ENFERMO DEL ESTOMAGO
SE LLEVO A SENATI PARA REVISION TECNICA, SE LE COLOCO LLANTA DE REPUESTO.
EL CONDUCTOR COMPRO UNA SILLA DE MALLA PARA EL ASIENTO DEL CONDUCTOR
PAGO 50 SOLES AL MTU POR REVISON TECNICA VENCIDA, SE LLEVO A SENATI PARA REVISION TECNICA
PAGO 20 SOLES AL POLICIA POR TUBO DE ESCAPE MAL UBICADO
SE PINTO NOMBRE DE LA EMPRESA A LOS COSTADOS
NO SE LIMPIO EL BUS
NO SE LIMPIO EL BUS
NO SE LIMPIO EL BUS
NO SE LIMPIO EL BUS
CHOCO EL BUS POR LA PARTE LATERAL DERECHA ROMPIENDO LOS VIDRIOS DE DOS VENTANAS
CAMBIO DE FILTRO DE GAS
CAMBIO DE FILTRO DE GAS
CAMBIO DE FILTRO DE GAS
SE QUEDO EN EL TERMINAL POR TENER VIDRIO ROTOS, SE LEVANTO PUERTA DELANTERA QUE SE ENCONTRABA COLGADA
SE CAMBIO MANGUERA DE AIRE DEL FRENO(LLANTA POSICION Nº1) REEMPLAZADO POR LA MANGUERA DE AIRE DEL BUS
FUGA DEL TANQUE DE AIRE LADO DERECHO
PRESENTA SONIDO EN LA PARTE DELANTERA CUANDO GIRA EN CURVAS, LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE Y RADIADOR
SE ENCIENDE LUZ INDICADORA QUE EL RETARDADOR NO FUNCIONA
NO SE LIMPIO EL BUS
SE CAMBIO 2 AMORTIGUADORES POSTERIORES Y 1 AMORTIGUADOR DELANTERO IZQUIERDO
CAMBIO DE FILTRO DE GAS, MANTENIMIENTO DE VALVULA DE SEGURIDAD DEL TANQUE DE ALIMENTACION
CAMBIO DE FILTRO DE GAS, REGULACION DE BOLSAS DE AIRE
CAMBIO DE FILTRO DE GAS
REGULACION DE BOLSAS DE AIRE
EL COBRADOR ANTOLIN DE LA CRUZ SE RETIRO DEL TERMINAL, NO VINO A PROGRAMACION
EL COBRADOR LUIS BRAVO LLEGO TARDE A LA PROGRAMACION ASIGNADA
EL COBRADOR ADRIAN SANCA LLEGO TARDE A LA PROGRAMACION ASIGNADA
arca normal.

arca normal.

te de la banda de rodamiento pos. 06


onico del bus AMARILLO.

damiento de la llanta Posterior lado Izquierdo Exterior Pos. 03

ulo electronico del bus 79 al bus 80


o de aire se modifico asientos, necesita cambiar purgador de tanque de aire
o de aire 8,805.00 Km se devolvio su modulo electronico

ltro de aire se devolvio su modulo electronico

sistema cobradora viviana Huaman, se cambio filtro de aire


, direccion, frenos, niveles de aceite

en el retardador se activa por momentos


o del calor en el bus
a vuelta , se nego a salir la segunda vuelta.
ser pintados y no plastificados soborno con 40.00 nuevos soles

de conductor
da pegado. el

s 12 y salio alas 2 de la tarde porque la unidad presentaba perdida de potencia, realiso dos vueltas

guridad vial dejando tambien la unidad raspada una ves masen la parte lateral derecho
olucionado de immediatoy tambien le pusieron papeleta por codigos y leyendas que son plastificadas y quieren pintadas y tambien se

rabaja se queda pegado

se encontraba en la comisaria por que tuvo un percanse con un auto la luz del tablero no prende
ciam y se le relleno 1/1 galon de refrigerante se le sopletio filtro de aire y radiador

l savador un grupo de delincuentes le tiraron una piedra

nidad 76 y que no les habian dejado en el paradero final habiendoles dejado antes de su paradero

siendo remolcado por la unidad 80, estuvo como cobrador el Sr. Manolo Lancha solo dio una vuelta

UE SE QUEDO VOTADO POR GA EN LA CURVA COCHARCA VILLA EL SALVADOR Y DIERON aboyaron los dos buses Marcial Gomez y Man
eron 20 soles

iador y se le rrelleno 1/2 de aceite

parchando la averiada, sopletio filtro de aire y rradiador

nductor de emergencia

uctor y el cobrador comprometidos a comprar el vidrio


n malas condiciones para operar se le tuvo que utilizar la llanta de repuesto
uido extraño cada ves que frenaba le intervino el operativo el la altura del control de Ancon y tuvo que arreglar

anta posterior izquierdo los conductores que se encontraban laborando se llaman JUAN DEMETRIO Y EDUARDO QUISPE
adero de Ancon para parchar, sopletiaron filtro de aire y radiador, se le relleno 1/2 galon de aceite

n una piedra. El retardador por momentos no activa

rar la unidad
r momentos no activa

de aire y radiador, el

n la posicion delantera derecha y la que estaba delante paso para atrás y la mordida paso de repuesto, 19,962 km

al de salud Presenta dificultad

ntraba mal de salud

eccion fugas 20,533 Km, el retardador por momentos no activa


eccion fugas 17,042 Km
eccion fugas 21,137 Km
eccion fugas. El retardador se activa por momentos
eccion fugas 21,669
n dirccion y fugas

ro a su casa con el cobrador


dia anterior salieron del terminal de ancon sin consultara a nadie la salida fue a las 11.15 pm haciendose la vuelta de 241 soles
nidad le faltaban 3 carros para que salgan como me estaba llendo ami casa me sente como estaba cansado me quede dormido de inm
resenta dificultad

en el puente atocongo, por desvio del trafico tuvo que circular debajo del puente
omentosno activa
retardador, solo hicieron una vuelta

a el rojo solo hisieron una vuelta

or por momentos no activa

r, quedo votado en el terminal de villa el salvador por la valvula de freno lado derecho, se sopletio filtro de aire y radiador y se rrellen
se recalento, subio la temperatura el conductor reporto que tuvo que esperar 2 horas esperar que emfrie para volver al terminal de an
brisa que esta rajado.
entos no activa
figerante y se ajusto fajas de alternador

dador no se activa

lo electronico
o electronico

ego 1/2 galon de refigerante

omez, opto por entrar al grifo por estar el GNV en reserva, paso los pasajeros a otra unidad . El retardador se activa por momentos
ndo de villa el salvador.El retardador se activa por momentos

rque Zonal de Villa el Salvador

dra; abastecieron gas 50 soles en el Grifo, llegando a VES sin novedaddor….se sopletio de aire y radiador, presenta vivracion en la dire

encontro el repuesto.
s siguites incidentes…………1ro..llego manejando un conductor que no tiene autorizacion para manejar …2do.el bus llego chocado en la
cidos, el retardador por momentos no activa

impiando el fitro de aire y radiador y el interno del bus para mantenerlo limpio hasta las dos de la mañana

as tarde …..presenta sumbido en la polea de las fajas


SICO DELGADO, sin consultar y retirandose a su casa por problemas familiares, el retardador por momentos no activa
Sr. PEDRO DAGA para que realica la tercera vuelta pero el bus ya no salio. Presenta dificultad

el dia anterior termino alas 2,30 de la mañana dandole tiempo que el cobrador llege. se le entrego tarjeta de circulacion

mbre angel ramires por lo que se encontraba mal de salud


e pablo campos rosales
se quedaron en salvador y al siguiente dia perdieron la llave del bus le robaron el cobrador

e se encontraba mal de salud

radiador en la noche asta las 10,30 pm con el aire del mismo bus
a esta muy lenta no hay precion de aire
dor no le combensia y ya no salio dejandole la llave al cobrador ebadiendise de cualquier responsabida de lo que se pueda perder en

dera de la puerta del interculer haciendole soldar del señor caceres y sopletiarn filtro de aire y radiador

curba del diablo

o que le paro el operativo y le quiso poner papeleta por el parabrisa que esta rota
e roso parte lateralderecho de la puerta posterior hacia atrás y se le rrelleno 1/2 galon de aceite y 1/2 galon de refigerante
alir con manolo lancha

go y dejo a otro cobrador llamado eugenio espinoza sopletiaron filtro de aire y radiador se engraso en el kilometraje32354
quierdo llegando aun acuerdo de hacerlo planchar y se l e cambio la llanta de repuesto porque la que tenia se encuentra en mal estad

lio alas 7 de la noche

uina ya que maneja de una manera imprudente por lo cual tome la medida seguridad de la maquina y de los pasajeros y tuve que cam
ra del ovalo puentepiedra alas 8.30 pm siendo intervenidos por la policia y llendo ala comisaria don llegando a un acuerdo para solucio
hora amas de tres horas en el paradero de ancon

licia en puente piedra llevandole ala comisaria y poniendole una papeleta por lo cual solo hcieron una vuelta

emaciado pesado no revoluciona como debe ser


efigerante EL CONDUCTOR llego al terminal de ancon mal del estomago y se fue a sucasa diciendo qie por la tarde salia una vuelta mas
activa por momentos ahiendo calentar los tambores

or momentos no activa haciendo calentar los tambores

a de 12.00 mm

ALIZARIA EL BUS Y SOLO QUISO DAR 2 VUELTAS (PERO COMPLETO SUS 3 VUELTAS)

FUNCIONABA.
NOS, ESTO CAUSO EL CALENTAMINETO EN LA FAJAS)

01/05 EN LA NOCHE EL CONDUCTOR ENTREGO LA UNIDAD CON CHOQUE Y ESPEJO ROTO, PUNTO CIEGO)
PORQUE EL CONDUCTOR
E PRO, RUTA ANCON-VILLADEL
EL77 PEDRO DAGA
SALVADOR) A LAESTA REALIZANDO
ALTURA TRAMITES
DEL PARADERO PERSONALES)
EL PORVENIR UN POLICIA LO ENVIO POR LA VIA AUXILIAR, REC
ACIA ANCON SIGUIENDO SU VUELTA SIN USAR EL RETARDADOR PORQUE NO FUNCIONO

O UN AGUJERO, LUEGO SE LE PARCHO EL AGUJERO Y SALIO A RUTA

CARRO SE INCLINO POR FUGA DE AIRE, SE LE REVISO EN EL TERMINAL DE ANCON, AL NO ENCONTRAR AVERIAS CONTINUO SU RECORR

EDRA LANZADA POR UN DESCONOCIDO


EL TERMINAL ANTES DE SALIR EN RUTA

POR LURIN Y VIO Q LAS ZAPATAS ESTABAN TOTALMENTE GASTADAS

QUISO SALIR A TRABAJAR


SPRENDIMIENTO CON EL
DE LA BANDA DENUEVO COBRADOR ANTHONY PAUCAR
RODAMIENTO

RO NO TENIA CINTA REFLECTIVA

BRISA OBVIARON PONER EL SEGURO DEL PARABRISA(VENA)

RTE ROJA Y BLANCA


TEELNUEVO(RUTA
N VILLA EL SALVADOR-ANCON),
MOTOR TRICO(MOTOR SE LE COMUNICO QUE SE DIRIJA AL TERMINAL DE ANCON. LUEGO SE LE SACO 2 LLANTA
DEL LIMPIA PARABRISA)

LE CONDUCTOR ROSALI ARCE RASPO LA LLANTA POSTERIOR DERECHA EXTERNABCON EL SARDINEL


MPRESA PINTADO A LOS COSTADOS
E A SU ESPOSA ENFERMA EN EL HOSPITAL, TAMPOCO SE PRESENTO EL COBRADOR CARLOS MOGROVEJO, SIENDO REEMPLAZADOS PO
OJ Y POR NO LIQUIDAR EN ALGUNOS RELOJES, SE PAGO 6 SOLES DE LA PRODUCCION DEL BUS Y LOS 5 SOLES LO PAGO EL COBRADOR

R PROGRAMADO) NO SE PRESENTO EN EL TERMINAL, SU COBRADOR CESAR BENITEZ ESPERO EN EL TERMINAL HASTA LAS 12 P.M. Y LU
COSTADOS
COSTADOS
ERRO Y SE RASPO EN UN POSTE AL ESQUIVAR, EL CONDUCTOR SE COMPROMETE A PAGAR LOS DAÑOS

ADOR DANIEL ABARCA, POSTERIORMENTE EL COBRADOR PABLO CAMPOS SE QUEJO EN ADMINISTRACION PORQUE LO SACARON DEL
clinado a la derecha

NCIONO EL SISTEMA ELECTRICO

I CIERRA), POSTERIORMENTE EL ELECTRICISTA REPARO LA PUERTA


A REEMPLAZAR POR LAS BATERIAS GASTADAS, EL ELECTRICISTA REPARO LOS CABLES ROTOS DEL SISTEMA ELCETRICO
ENFERMO, EL COBRADOR CARLOS MOGROVEJO ESTABA EN EL TERMINAL ESPERANDO PROGRAMACION, POSTERIORMENTE EL COND

O LA PLACA A LA LATURA DEL PARADERO DE VILLA ESTELA, LUEGO EL CONDUCTOR Y COBRADOR SE FUERON A BUSCARLO Y LO ENCON
VISION TECNICA

RA QUE SE ENCONTRABA COLGADA


OR LA MANGUERA DE AIRE DEL BUS AMARILLO(LLANTA POSICION 2), LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE Y RADIADOR

FILTRO DE AIRE Y RADIADOR

UE DE ALIMENTACION
anque de aire
dida de potencia, realiso dos vueltas

la parte lateral derecho


odigos y leyendas que son plastificadas y quieren pintadas y tambien se le encontro al cobradorque no dio el boleto correspondiente a

n auto la luz del tablero no prende


o de aire y radiador

ndoles dejado antes de su paradero

. Manolo Lancha solo dio una vuelta

A EL SALVADOR Y DIERON aboyaron los dos buses Marcial Gomez y Manolo Lancha, solo dieron una vuelta

de repuesto
la altura del control de Ancon y tuvo que arreglar

borando se llaman JUAN DEMETRIO Y EDUARDO QUISPE


dor, se le relleno 1/2 galon de aceite

ara atrás y la mordida paso de repuesto, 19,962 km

ie la salida fue a las 11.15 pm haciendose la vuelta de 241 soles


do ami casa me sente como estaba cansado me quede dormido de inmediato y cuando me desperte seguia en el terminal conjuntame

debajo del puente


a de freno lado derecho, se sopletio filtro de aire y radiador y se rrelleno 1/2 de refigerante. El retardador no se activa
vo que esperar 2 horas esperar que emfrie para volver al terminal de ancon el dia de hoy se le aumento 1 1/2 Gl de refigerante se enc

o los pasajeros a otra unidad . El retardador se activa por momentos


ovedaddor….se sopletio de aire y radiador, presenta vivracion en la direccion El retardador se activa por momentos

que no tiene autorizacion para manejar …2do.el bus llego chocado en la prte lateral derecho abollado y la ventana rota el cobrador m

antenerlo limpio hasta las dos de la mañana

emas familiares, el retardador por momentos no activa


ya no salio. Presenta dificultad

o que el cobrador llege. se le entrego tarjeta de circulacion

el bus le robaron el cobrador

r ebadiendise de cualquier responsabida de lo que se pueda perder en el bus

ceres y sopletiarn filtro de aire y radiador

brisa que esta rota


y se le rrelleno 1/2 galon de aceite y 1/2 galon de refigerante

n filtro de aire y radiador se engraso en el kilometraje32354


mbio la llanta de repuesto porque la que tenia se encuentra en mal estado se engaso en kilometraje 29631 y se le cambio rodaje de la p

me la medida seguridad de la maquina y de los pasajeros y tuve que cambiar de conductor


la policia y llendo ala comisaria don llegando a un acuerdo para solucionar los daños materiales la cual el conductor wilder zamora se

na papeleta por lo cual solo hcieron una vuelta

stomago y se fue a sucasa diciendo qie por la tarde salia una vuelta mas la cual no fue haci de la cual tuve que poner a otro conductor

ETO SUS 3 VUELTAS)


N CHOQUE Y ESPEJO ROTO, PUNTO CIEGO)
DO TRAMITES
ARADERO PERSONALES)
EL PORVENIR UN POLICIA LO ENVIO POR LA VIA AUXILIAR, RECIENTEMENTE EN ESA VIA SE CONSTRUYO UN ROMPEMUELLE(
R PORQUE NO FUNCIONO

MINAL DE ANCON, AL NO ENCONTRAR AVERIAS CONTINUO SU RECORRIDO

NY PAUCAR
O QUE SE DIRIJA AL TERMINAL DE ANCON. LUEGO SE LE SACO 2 LLANTAS DEL BUS 78(POSTERIOR IZQUIERDO)

RECHA EXTERNABCON EL SARDINEL

ENTO EL COBRADOR CARLOS MOGROVEJO, SIENDO REEMPLAZADOS POR RAUL ALFARO(CONDUCTOR) Y OSCAR LA ROSA(COBRADOR)
S DE LA PRODUCCION DEL BUS Y LOS 5 SOLES LO PAGO EL COBRADOR

ADOR CESAR BENITEZ ESPERO EN EL TERMINAL HASTA LAS 12 P.M. Y LUEGO SE RETIRO A SU CASA

SE COMPROMETE A PAGAR LOS DAÑOS

O CAMPOS SE QUEJO EN ADMINISTRACION PORQUE LO SACARON DEL BUS

REPARO LOS CABLES ROTOS DEL SISTEMA ELCETRICO


TERMINAL ESPERANDO PROGRAMACION, POSTERIORMENTE EL CONDUCTOR PEDRO DAGA SALIO COMO CONDUCTOR DEL BUS CON

EGO EL CONDUCTOR Y COBRADOR SE FUERON A BUSCARLO Y LO ENCONTRARON BOTADO AL COSTADO DE LA PISTA


ON 2), LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE Y RADIADOR
no dio el boleto correspondiente a lo que el pasajero pago le dio un boleto de menos precio
seguia en el terminal conjuntamente con el señor emilio
dador no se activa
ento 1 1/2 Gl de refigerante se encontraba el nivel de aceite al maximo se le cambio filtro de aire interno chico en el kilometraje 23,746
por momentos

o y la ventana rota el cobrador manifesto que chocaron con un trayler en la curva cocharcas VES, como encontraron trafico el conduc
29631 y se le cambio rodaje de la polea de fajas y sopletiaron filtro de aire y radiador

ual el conductor wilder zamora se comprometio a asumir con los gastos el daño de nuestro bus solo fue el brazo del espejo sacandole e

tuve que poner a otro conductor de nombre german collantes aciendole el imbentario se encontro que le faltaba el botiquin complet
CONSTRUYO UN ROMPEMUELLE(CAMELLON) DEMASIADO ELEVADO, POR TAL MOTIVO COLISIONO CON EL PARACHOQUE DEL BUS CA
R) Y OSCAR LA ROSA(COBRADOR)

OMO CONDUCTOR DEL BUS CON EL COBRADOR CARLOS MOGROVEJO

DO DE LA PISTA
hico en el kilometraje 23,746
ncontraron trafico el conductor quizo cortar ruta ocurriendo el choque, luego siguieron hacia el paradero de VES donde el conductor to
brazo del espejo sacandole el braso del bus amarilllo para que el siga trabajando

faltaba el botiquin completo y en la segunda vuelta el conductor reporto que la puerta se quedo trabada de la cual asi terminaron su
L PARACHOQUE DEL BUS CAUSANDO DESPRENDIMIENTO DE PINTURA POR ROZAMIENTO Y MOVIMIENTO DEL PARACHOQUE
e VES donde el conductor tomo la decision de no continuar por lo que no se sentia bien por lo ocurrido, dandole la unidad a otro con
de la cual asi terminaron su vuelta dandole solucion a reparar la puerta hasta 2.30 am para que al siguiente dia siga trabajando y no pa
DEL PARACHOQUE
andole la unidad a otro con ductor de nombre ..Luis Alberto Ramirez Estela se le tuvo que enderesar la parte chocada para poner la v
e dia siga trabajando y no parar la maquina
rte chocada para poner la ventana

También podría gustarte