Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Prabha S. Kundur
Traducción: Juan Diego Pulgarín Rivera*
28 de agosto de 2018
Índice
3.1. Descripción física . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.1.1. Estructura de la armadura y el campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1.2. Máquinas con múltiples pares de polos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.1.3. Formas de onda de FMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.1.4. Ejes directo y de cuadratura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.2. Descripción matemática de la máquina sincrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.2.1. Revisión de las ecuaciones de circuitos magnéticos . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2.2. Ecuaciones básicas de una máquina sincrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
*
Email: jdpulgarin@uninorte.edu.co
1
Los generadores sincrónicos forman la principal fuente de energía en los sistemas de potencia.
Existen muchas cargas de gran tamaño que son comandadas por motores sincrónicos. Los conden-
sadores sincrónicos son usados algunas veces como una forma de proveer compensación de potencia
reactiva y control de tensión. Estos dispositivos operan sobre el mismo principio y son denomi-
nados en conjunto como máquinas sincrónicas. Como se discutió en el capítulo 2, el problema
de estabilidad en sistemas de potencia consiste en gran medida en mantener en sincronismo las
máquinas sincrónicas que se tienen interconectadas. Por lo tanto, un entendimiento de sus carac-
terísticas y un modelado preciso de su comportamiento dinámico son de fundamental importancia
en el estudio de la estabilidad en sistemas de potencia.
El modelado y análisis de la máquina sincrónica siempre han representado un reto. Durante las
décadas de los años 1920 y 1930, se trabajó intensamente en este problema [1–3], y el mismo ha
sido el tema de otras investigaciones recientes [4–9]. La teoría y comportamiento de las máquinas
sincrónicas también se han estudiado en varios libros [10–14].
En este capítulo, desarrollaremos en detalle el modelo matemático de una máquina sincrónica
y revisaremos de forma breve sus características de comportamiento en estado estacionario y en
estado transitorio.
La figura 3.1 muestra el esquema de la sección transversal de una máquina sincrónica trifásica
con un par de polos de campo. La máquina consiste de dos elementos fundamentales: el campo y
la armadura. El devanado de campo conduce una corriente directa y produce un campo magnético
que induce tensiones alternas en los devanados de armadura.
2
3.1.1. Estructura de la armadura y el campo
Los devanados de armadura usualmente operan a una tensión que es considerablemente mayor
que la del campo y por eso requieren más espacio para su aislamiento. También están sujetos a
grandes corrientes transitorias y deben tener una adecuada resistencia mecánica. Por lo tanto, la
práctica normal es tener la armadura en el estátor. Los devanados trifásicos de la armadura se
encuentran distribuidos con 120◦ de separación en el espacio tal que, con una rotación uniforme
del campo magnético, se producirán tensiones desplazadas 120◦ en el tiempo en los devanados.
Debido a que la armadura está sometida a un flujo magnético variable, el hierro del estátor se
construye con laminaciones delgadas para reducir las perdidas por corrientes de Eddy.
Cuando la armadura conduce corriente trifásicas balanceadas, esta producirá un campo mag-
nético en el entrehierro rotando a la velocidad sincrónica (esto se mostrará de manera formal en
la sección 3.1.3). El campo producido por la corriente directa en el devanado del rotor, por otra
parte, gira con el rotor. Para la producción de un par constante, los campos del estátor y el rotor
deben rotar a la misma velocidad. Por lo tanto, el rotor debe girar exactamente a la velocidad
sincrónica.
El número de polos de campo se determina por la velocidad mecánica del rotor y la frecuencia
eléctrica de la corriente del estátor. La velocidad sincrónica está dada por
120f
n= (3.1)
pf
Las turbinas de vapor y de gas, por otra parte, operan a altas velocidades. Sus generadores
tienen rotores lisos (o cilíndricos) hechos de piezas forjadas de acero macizo. Estos tienen dos o
cuatro polos, formados por devanados distribuidos colocados en ranuras fresadas en el rotor sólido
3
y mantenidos en su posición por cuñas de acero. Usualmente no tienen devanados amortiguadores
especiales, pero el rotor sólido de acero ofrece caminos para las corrientes de Eddy los cuales tie-
nen efectos equivalentes a las corrientes amortiguadoras. Algunos fabricantes proveen mecanismos
para efectos de amortiguamiento adicional y también para capacidad de corrientes de secuencia
negativa mediante el uso de cuñas metálicas en las ranuras del devanado de campo como barras
amortiguadoras e interconectadas para formar una jaula de amortiguadora, o instalando varillas
de cobre separadas debajo las cuñas. La figura 3.3 ilustra la estructura del rotor.
Bajo condiciones de estado estacionario, la única corriente del rotor que existe es la corriente
directa en el devanado de campo. Sin embargo, bajo condiciones dinámicas se inducen corrientes de
Eddy en la superficie del rotor y las paredes de las ranuras, y también en las cuñas de las ranuras o
devanados amortiguadores (en caso de ser usados para proporcionar amortiguamiento adicional).
La figura 3.4 muestra las trayectorias disponibles para la corriente del rotor de un generador con
turbina de vapor.
4
3.1.2. Máquinas con múltiples pares de polos
Las máquinas con más de un par de polos de campo tendrán devanados del estátor formados
por un conjunto múltiple correspondiente de devanados. Para propósitos de análisis, es conveniente
considerar un solo par de polos y reconocer que las condiciones asociadas con los otros pares de
polos son idénticas a aquellas para el par de polos bajo consideración. Por lo tanto, los ángulos
son normalmente medidos en radianes o grados eléctricos. El ángulo cubierto por un par de polos
es 2π radianes o 360 grados eléctricos. La relación entre el ángulo θ en unidades eléctricas y el
correspondiente ángulo θm en unidades mecánicas es
pf
θ= θm (3.2)
2
Adicionando más bobinas, se puede obtener la distribución de la onda de FMM que se muestra
en la figura 3.6. Observamos que la forma de onda de la FMM progresa de una onda cuadrada
hacia una onda seno a medida que se agregan bobinas. Mediante el uso de devanados de paso
fraccionario, los armónicos espaciales se pueden reducir [12]. El diseño de máquinas busca minimizar
armónicos y, para la mayoría de análisis del comportamiento de máquinas, es razonable asumir que
cada fase del devanado produce una onda de FMM sinusoidalmente distribuida. Se dice entonces
que los devanados están sinusoidalmente distribuidos. Los armónicos se pueden considerar como
secundarios desde el punto de vista del comportamiento de la máquina. Adicionalmente al hecho
de causar pérdidas por corrientes de Eddy superficiales en el rotor, los armónicos contribuyen a
las reactancias de dispersión en la armadura.
5
Figura 3.6: Forma de onda de la FMM debida a varias bobinas
M M Fa = Kia cos(γ)
( )
2π
M M Fb = Kib cos γ −
3
( )
2π
M M Fc = Kic cos γ +
3
donde ia , ib e ic son los valores instantáneos de las corrientes de fase y K es una constante.
Cada devanado produce una onda de FMM estacionaria cuya magnitud cambia a medida que el
valor instantáneo de la corriente a través del devanado cambia. Las tres ondas de FMM debidas a
las tres fases están desplazadas 120 grados eléctricos en el espacio.
Con corrientes de fase balanceadas, y con el origen de tiempo seleccionado arbitrariamente
como el instante cuando ia es máxima, tenemos
ia = Im cos(ωs t)
( )
2π
ib = Im cos ωs t −
3 (3.3)
( )
2π
ic = Im cos ωs t +
3
donde ωs = 2πf es la frecuencia angular de las corrientes del estátor en rad/s. eléctricos.
6
Figura 3.7: Onda espacial de FMM en la fase a
M M Ftotal = M M Fa + M M Fb + M M Fc
[ ( ) ( )
2π 2π
= KIm cos(ωs t) cos γ + cos ωs t − cos γ − +
3 3
( ) ( )
2π 2π ] (3.4)
cos ωs t + cos γ +
3 3
3
= KIm cos(γ − ωs t)
2
Esta es la ecuación de una onda viajera. En cualquier instante de tiempo, la FMM total tiene
una distribución espacial sinusoidal. Tiene una amplitud constante y un ángulo de fase del espacio
de ωs t, el cual es una función del tiempo. Así, la onda de FMM completa se mueve con una
velocidad angular constante de ωs rad/s eléctricos. Para una máquina con pf polos de campo, la
velocidad de rotación del campo del estátor es
2
ωsm = ωs rad. mecánicos/s (3.5a)
pf
60ωsm 120f
ns = = r/min (3.5b)
2π pf
Esta es la misma velocidad sincrónica del rotor dada por la ecuación 3.1. Por tanto, para una
operación bajo condiciones balanceadas la onda de FMM debida a las corrientes del estátor es
estacionaria con respecto al rotor.
Las formas de onda del estátor y el rotor se muestran en la figura 3.8 relativas a la estructura
del rotor, nuevamente con ambas secciones transversales del estátor y el rotor desplegadas.
La magnitud de la onda de FMM del estátor y su posición angular relativa con respecto
a la onda de FMM del rotor dependen de la carga de la máquina sincrónica (salida). El par
7
electromagnético en el rotor actúa en una dirección tal que alinea los campos magnéticos. Si el
campo del rotor adelanta el campo de la armadura, el par actúa en oposición a la rotación con la
máquina actuando como generador. Por otra parte, si el campo del rotor atrasa el campo de la
armadura, el par actúa en la dirección de rotación con la máquina actuando como motor. En otras
palabras, para la acción generadora, el campo del rotor adelanta el campo de la armadura por el
par de avance de un motor primario; para la acción motora, el campo del rotor se atrasa detrás
del campo de la armadura debido al par retardador de la carga del eje (mecánica).
La posición del rotor relativa al estátor se mide por el ángulo θ entre el eje d y el eje magnético
del devanado de la fase a.
La selección del eje q de forma que esté adelantado del eje d es puramente arbitraria. Esta
convención se basa en la definición del estándar de la IEEE [15], y es ampliamente usada. Alter-
nativamente, el eje q se podría haber escogido atrasando el eje d por 90 grados [16, 17].
8
(a) Los devanados del estátor están distribuidos sinusoidalmente a lo largo del entrehierro para
todo lo concerniente a los efectos mutuos con el rotor.
(b) Las ranuras del estátor no causan una variación apreciable de las inductancias del rotor con
la posición del mismo.
La suposiciones (a), (b) y (c) son razonables. La principal justificación proviene de la compara-
ción entre el comportamiento de la máquina calculado bajo estas suposiciones y su comportamiento
real obtenido de mediciones. La suposición (d) se hace por conveniencia en el análisis. Al despreciar
la saturación magnética, se requiere que tratemos solamente con circuitos lineales acoplados, lo cual
hace posible la aplicación del principio de superposición. Sin embargo, los efectos de saturación son
importantes, y los métodos para tenerlos en cuenta se estudiarán en la sección 3.8. Las ecuaciones
de la máquina serán desarrolladas primero bajo la suposición de relaciones flujo-corriente lineales .
La figura 3.9 muestra los circuitos que están involucrados en una máquina sincrónica. Los circui-
tos del estátor comprenden los devanados trifásicos de armadura transportando corrientes alternas.
Los circuitos del rotor comprenden los devanados de campo y los devanados amortiguadores. El
devanado de campo se conecta a una fuente de corriente directa. Para propósitos de análisis, se
puede asumir que las corrientes en el amortiguador (rotor sólido y/o devanados amortiguadores)
fluyen en dos conjuntos de circuitos cerrados: un conjunto cuyo flujo está en línea con el del campo
a lo largo del eje d y el otro conjunto cuyo flujo forma ángulos rectos con el eje del campo o a
lo largo del eje q. Los circuitos amortiguadores, como se discutió previamente, tienen distintas
formas circuitos diferentes, eléctricamente independientes es posible que no existan. En el análisis
para diseño de máquinas, se usa un gran número de circuitos para representar los efectos de los
amortiguadores. Para análisis de sistemas, donde interesan las características de la máquina vistas
de sus terminales de estátor y rotor, un número limitado de circuitos puede ser usado. El tipo
de construcción del rotor y el rango del frecuencias sobre el cual el modelo debe representar las
características de la máquina de forma precisa, determinan el número de circuitos del rotor. Para
estudios de estabilidad del sistema, rara vez es necesario representar más de dos o tres circuitos
del rotor en cada eje. En la figura 3.9, en aras de la simplicidad, solo se asume un circuito amor-
tiguador en cada eje, y escribiremos las ecuaciones de la máquina con base en esta suposición. Sin
embargo, consideramos de manera implícita un número arbitrario de tales circuitos; el subíndice
k se usa para denotar esto.
En las figuras 3.1 y 3.9, θ se define como el ángulo por el cual el eje d adelanta la línea central
del devanado de la fase a en la dirección de rotación. Puesto que el rotor está rotando con respecto
al estátor, el ángulo θ se incrementa continuamente y está relacionado a la velocidad angular del
rotor ωr y al tiempo t como sigue:
θ = ωr t
Las ecuaciones del comportamiento eléctrico de una máquina sincrónica se pueden desarrollar
escribiendo las ecuaciones de los circuitos acoplados que se identifican en la figura 3.9. Antes de
hacer esto, es útil revisar cómo se pueden escribir las ecuaciones de circuitos simples.
9
Figura 3.9: Circuitos del estátor y el rotor de una máquina sincrónica
ψ = Li (3.8)
La inductancia, por definición, es igual al flujo enlazado por unidad de corriente. Por lo tanto,
10
Figura 3.10: Circuito magnético de excitación simple
ϕ
L=N
i (3.9)
= N 2P
donde
P = permeancia de la trayectoria magnética
ϕ = flujo = (F M M )P = N iP
Circuitos acoplados
Consideremos ahora el circuito que se muestra en la figura 3.11, el cual consiste de dos devanados
acoplados magnéticamente. Los devanados tienen números de vueltas N1 y N2 , y resistencias r1
y r2 , respectivamente; se asume que la trayectoria magnética tiene una relación flujo-FMM lineal.
Las corrientes de los devanados i1 e i2 se consideran positivas entrando a los devanados, como se
muestra en la figura. Las tensiones en terminales son
dψ1
e1 = + r1 i 1 (3.10)
dt
dψ2
e2 = + r2 i 2 (3.11)
dt
El campo magnético queda determinado por las corrientes en ambos devanados. Por lo tanto,
ψ1 y ψ2 son los enlaces de flujo con los respectivos devanados producidos por el efecto total de
ambas corrientes. Así
11
ϕl1 = flujo de dispersión que enlaza solamente el devanado 1.
ϕm2 = flujo mutuo que enlaza ambos devanados debido a la corriente en el devanado 2 actuando
sola.
Los enlaces de flujo se pueden expresar en términos de las inductancias propias y mutuas cuyas
expresiones se dan más adelante.
La inductancia propia, por definición, es igual a los enlaces de flujo por unidad de corriente
en el mismo devanado. De acuerdo a esto, las inductancias propias de los devanados 1 y 2 son,
respectivamente,
12
L21 = N2 ϕm1 /i1 (3.19)
Si P es la permeancia de la trayectoria del flujo mutuo,
ϕm1 = N1 i1 P (3.20)
ϕm2 = N2 i2 P (3.21)
De las ecuaciones 3.18, 3.19, 3.20 y 3.21, vemos que
13
Adicionalmente al gran número de circuitos involucrados, el hecho de que las inductancias
propias y mutuas de los circuitos del estátor varíen con la posición del rotor, complica las ecuaciones
de la máquina sincrónica. Las variaciones en las inductancias son causadas por las variaciones en
la permeancia de la trayectoria magnética para el flujo debido al entrehierro no uniforme. Esto es
más pronunciado en una máquina de polos salientes en la cual las permanencias en los dos ejes son
significativamente diferentes. Incluso en una máquina de rotor liso hay diferencias en los dos ejes
debido principalmente al gran número de ranuras asociadas con el devanado de campo.
El flujo producido por un devanado del estátor sigue una trayectoria por el hierro del estátor,
a través del entrehierro, luego entre el hierro del rotor y de vuelta a través del entrehierro. Las
variaciones en la permeancia de este trayecto como una función de la posición del rotor, se pueden
aproximar como
P = P0 + P2 cos 2α (3.25)
En la ecuación anterior, α es la distancia angular desde el eje d a lo largo de la periferia como
muestra la figura 3.12.
La variación que se produce es de doble frecuencia porque las permeancias de los polos norte y
sur son iguales. Existen armónicos pares de orden mayor de la permeancia pero son lo suficiente-
mente pequeños para ser despreciados.
Usaremos la siguiente notación para escribir las ecuaciones para los circuitos del estátor y el
rotor:
14
Rf d , Rkd , Rkq = resistencias del circuito del rotor
ef d = tensión de campo
laf b , lakd , lakq = inductancias mutuas entre devanados del estátor y rotor
eb = pψb − Ra ib (3.27)
ec = pψc − Ra ic (3.28)
El enlace de flujo en el devanado de la fase a en cualquier instante está dado por
15
se puede descomponer en otras dos FMMs distribuidas sinusoidalmente, una centrada en el eje d
y la otra en el eje q.
Los valores pico de las dos componentes de la onda son
16
La inductancia propia total laa se encuentra sumando a la ecuación anterior la inductancia de
dispersión Lal la cual representa el enlace de flujo que no cruza el entrehierro:
En las ecuaciones 3.36, 3.37 y 3.38, las inductancias propias del estátor tienen términos de
segundo armónico fijos que se adicionan a ellas. Los armónicos de orden más alto se han despreciado.
En una máquina bien diseñada en la cual los devanados del estátor y el rotor producen ondas de
FMM y de flujo casi sinusoidalmente distribuidas, estos términos de orden armónico más grandes
son despreciables.
17
( ) ( )
2π 2π
ϕgba = ϕgad cos θ − − ϕgaq sin θ −
3 3
[ ( ( ))]
2π 2π
= Na ia Pd cos θ cos θ − + Pq sin θ sin θ − (3.39)
3 3
[ ( )]
Pd + P q Pd − Pq 2π
= Na ia − + cos 2θ −
4 2 3
La inductancia mutua entre las fases a y b debida al flujo en el entrehierro es
Na ϕgba
lgba =
ia
( ) (3.40)
1 2π
= − Lg0 + Lab2 cos 2θ −
2 3
donde Lg0 tiene el mismo significado que en la expresión para la inductancia propia lgaa dada
por la ecuación 3.35. Hay una cantidad muy pequeña de flujo mutuo alrededor de los extremos de
los devanados, el cual no cruza el entrehierro. Con la inclusión de este flujo, la inductancia mutua
entre las fases a y b se puede escribir como
( )
2π
lab = lba = −Lab0 + Lab2 cos 2θ −
3
( ) (3.41)
2π
= −Lab0 − Lab2 cos 2θ +
3
De manera similar,
18
Figura 3.15: Variación de la inductancia mutua entre devanados del estátor
19
( π)
ψc =ia [Lab0 + Laa2 cos 2θ − ] + ib [Laa0 + Laa2 cos(2θ − π)]
3 ( )
2π 2π
− ic [Lab0 + Laa2 cos 2(θ + )] + if d Laf d cos θ + (3.49)
3 3
( ) ( )
2π 2π
+ ikd Lakd cos θ + − ikq Lakq sin θ +
3 3
ef d = pψf d + Rf d if d (3.50)
[ ( ) ( )]
2π 2π
ψf d = Lf f d if d + Lf kd ikd − Laf d ia cos θ + ib cos θ − + ic cos θ + (3.53)
3 3
[ ( ) ( )]
2π 2π
ψkd = Lf kd if d + Lkkd ikd − Lakd ia cos θ + ib cos θ − + ic cos θ + (3.54)
3 3
[ ( ) ( )]
2π 2π
ψkq = Lkkq ikq + Lakq ia sin(θ) + ib sin θ − + ic sin θ + (3.55)
3 3
Referencias
[1] A. Blondel, “The Two-Reaction Method for Study of Oscillatory Phenomena in Coupled
Alternators,” Revue générale de l’électricité, vol. 13, pp. 235–251, 1923.
[2] R. E. Doherty and C. A. Nickle, “Synchronous Machines I and II,” Transactions of the Ame-
rican Institute of Electrical Engineers, vol. XLV, pp. 912–947, Jan 1926.
[4] G. Shackshaft and P. Henser, “Model of Generator Saturation for Use in Power-System Stu-
dies,” in Proceedings of the Institution of Electrical Engineers, vol. 126, no. 8. IET, 1979,
pp. 759–763.
20
[5] F. P. Demello and L. N. Hannett, “Determination of Synchronous Machine Stability Cons-
tants,” 06 1980.
[9] S. Minnich, R. Schulz, D. Baker, D. Sharma, R. Farmer, and J. Fish, “Saturation Functions for
Synchronous Generators from Finite Elements,” IEEE Transactions on Energy Conversion,
no. 4, pp. 680–692, 1987.
[11] E. W. Kimbark, Power System Stability: Vol. III: Synchronous Machines. John Wiley &
Sons, 1948.
[12] A. E. Fitzgerald and C. Kingsley, Electric Machinery: the Dynamics and Statics of Electro-
mechanical Energy Conversion, 2nd ed. McGraw-Hill, 1961.
[13] B. Adkins, The General Theory of Electrical Machines. Chapman & Hall, 1957.
[15] IEEE, IEEE Standard Dictionary of Electrical and Electronics Terms, ser. AMERICAN
NATIONAL STANDARDS. ANSI/IEEE 100-1977. Institute of Electrical and Electronics En-
gineers, 1977. [Online]. Available: https://books.google.com.co/books?id=U-tSAAAAMAAJ
[16] ——, “Recommended Phasor Diagram for Synchronous Machines,” IEEE Transactions on
Power Apparatus and Systems, vol. PAS-88, no. 11, pp. 1593–1610, Nov 1969.
[17] P. Anderson, A. Fouad, I. of Electrical, and E. Engineers, Power System Control and
Stability, ser. IEEE Press Power Systems Engineering Series. Ieee Press, 1977. [Online].
Available: https://books.google.com.co/books?id=E3srAQAAMAAJ
21