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CÓDIGO

Procedimiento P-COP-30
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Moldajes
Revisión: 00
Elaboró: GCG Revisó: Profesional Residente Aprobó: Gerencia General
Fecha: 05.02.2018 Fecha: 06.02.2018 Fecha: 07.02.2018

ÍNDICE DE CONTENIDOS

1. OBJETIVO 2
2. ALCANCE 2
3. RESPONSABILIDADES 2
4. DOCUMENTOS APLICABLES 3
5. TERMINOLOGIA 3
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 4
7. ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO 4
8. REGISTROS ____ 9
9. ANEXOS 9
10. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO 9

Prohibida cualquier reproducción parcial o total de este documento sin autorización del Gerente
General de Constructora Visol Ltda.
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1. OBJETIVOS

Establecer las pautas necesarias para suministro de materiales, faenas de confección y


colocación de los moldajes, alzaprimas, andamios, desmoldajes, etc., para dar forma al
hormigón de las estructuras, realizándolo en condiciones seguras y respetando el
medioambiente.

2. ALCANCES

Este procedimiento es aplicable a los trabajos de moldajes de la obra; “Conservación Ruta


C-459, Sector Cruce Ruta C-33 (Cuestecilla) – Cruce Ruta C-350 (Rodeo), Tramo Km.
0,00 al Km. 52,93; Provincia de Copiapó, Región de Atacama”.

3. RESPONSABILIDADES

Los responsables de implantar el documento y de lograr el propósito son los siguientes:

3.1 Profesional Residente: Velará y exigirá, entre otros, que el procedimiento se cumpla
por parte de todas las partes involucradas, abordando anticipadamente cualquier
desviación que pudiera afectar la ejecución de las obras.

Evaluará el procedimiento con la finalidad de establecer medidas preventivas o


correctivas. Coordinará la entrega de los recursos necesarios para que se cumpla el
procedimiento en forma eficiente. Será el responsable ante el mandante del
cumplimiento de lo establecido.

3.2 Encargado de Calidad: Coordinará todo el procedimiento de calidad. Exigirá que el


procedimiento sea cumplido por todos los entes involucrados, exigiendo que se practiquen
todos los controles necesarios para la ejecución del ítem, garantizando la satisfacción de
nuestro cliente, mediante la aplicación de las bases del proyecto.

Deberá recopilar la información de los registros, analizarla y distribuirla entre las personas
involucradas. Tendrá comunicación directa con la gerencia, para informar aquellos
aspectos relevantes en la administración del procedimiento.

3.3 Experto en Prevención de Riesgos: Desarrollará acciones de reconocimiento y


evaluación de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales. Se preocupará de la
capacitación y adiestramiento de los trabajadores involucrados en las labores de la
actividad descrita.

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Se reportará directamente con el Profesional Residente, respondiendo por la planificación,


asesoría, supervisión y promoción de acciones permanentes para evitar todo tipo de
accidentes de trabajo.

3.4 Jefe de Laboratorio: Verificar y generar registró acerca del cumplimiento del material
destinado para la ejecución del ítem. Aplicar los controles respectivos según el Plan de
Inspección y Ensaye.

3.5 Jefe de Topografia: Coordinar y verificar cotidianamente con la asesoria a la


inspeccion fiscal las aprobaciones y chequeos de esta partida en sus diferntes etapas
constructivas, entregando oportunamente los registros definidos para este item.

3.6 Jefe de Terreno: Supervisar la correcta ejecución de las fases del procedimiento de
construcción y el cumplimiento de las especificaciones técnicas del proyecto. Coordinar
todos los recursos adecuados y necesarios para la correcta ejecución de las actividades
involucradas. Coordinará con anticipación las maquinarias y personal necesario requeridos
de acuerdo a la programación.

3.7 Medioambientalista: Coordinará las acciones concernientes al cuidado del


medioambiente, realizará capacitación y adiestramiento involucradas en materias del
cuidado del medioambiente.

3.8 Trabajador: Todo trabajador deberá cumplir el presente procedimiento, respetando


las instrucciones de seguridad, y cuidando el medioambiente.

4. DOCUMENTOS APLICABLES

 Planos del Proyecto


 Perfiles Tipos
 Láminas Tipo
 Diseño Geométrico
 Especificaciones del contrato
 Manual de Carretera
 Base Administrativas Generales y Especiales
 Instructivos
 Especificaciones y Métodos MC

5. TERMINOLOGIA

5.1 Moldaje: Es un tipo de construcción provisoria, porque luego de cumplir su función se

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desarma.

5.2 E.T.E.: Especificaciones Técnicas Especiales, las cuales son propias del contrato, y
tienen prioridad sobre los Manuales de Carretera.

5.3 M.C.–V.Nº : Manual de Carreteras, Vol. 1,2,3,4,5,6,8,9 según corresponda.

6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

6.1 Herramientas menores

7. ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

7.1 Materiales

Los moldajes podrán ser de madera, acero u otro material (o una combinación de ellos),
que garanticen un comportamiento resistente y terminación adecuada de las superficies.
Está permitido forrar moldes de madera o metal con madera terciada, no permitiéndose
forrar moldes de madera con planchas metálicas

En general los moldajes deberán ser resistentes, estables y rígidos y garantizar la


estanqueidad de las junturas entre sus elementos.

Los separadores para materializar el recubrimiento de las armaduras deberán ser de


plástico, mortero de cemento o similar.

7.2 Confección

Se deberá prestar especial atención a la seguridad del diseño, confección y protección de


las alzaprimas que se ubiquen dentro del cauce del rio, frente a una eventual crecida de
éste.

En el diseño del moldaje deberá considerarse tanto las cargas estáticas como las
dinámicas provenientes de las faenas de colocación y vibrado del hormigón.

Los largueros y vigas para sostener los moldes deberán diseñarse en forma tal, que la
deflexión bajo plena carga no sobrepase la relación de 1/500 del tramo, paralo cual
deberán contemplarse las contra flechas adecuadas.

Todos los sistemas que soporten el moldaje deberán contar con dispositivos que permitan
su retiro sin golpes que puedan dañar la estructura.

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Los moldes deberán disponer de bordes achaflanados con el objeto de no dejar cantos
vivos al descubierto.

7.3 Colocación

Los soportes del moldaje deberán se fundados con elementos que aseguren su
estabilidad e indeformabilidad. Estos elementos serán diseñados para soportar la carga
máxima a que puedan ser sometidos. Todos los sistemas de soporte deberán construirse
de modo que permitan un descimbre seguro y fácil, para lo cual se apoyarán en cuñas,
cajas de arena, tornillos u otros dispositivos aprobados por el Inspector Fiscal.

Los arriostramientos deberán evitar todo movimiento de los moldes durante las etapas de
colocación y fraguado de hormigón.

En la eventualidad de que los moldes sufran los efectos de un sismo deberán ser
revisados y reparados, si es el caso, previo a la colocación del hormigón, lo que deberá se
informado al inspector fiscal, quien deberá autorizar, por escrito, la continuación de las
faenas de hormigonado una vez verificada la condición de los moldes.

Los moldes deberán ser tratados con agentes desmoldantes que aseguren un fácil retiro,
sin deterioro.

Previo a la colocación del hormigón, el moldaje deberá ser mojado en todos sus costados.

Cualquier tipo de amarra metálica utilizada deberá retirarse, por lo menos 0,05 m. desde
la superficie del hormigón. Una vez retirado el moldaje se procederá a rellenar las
cavidades resultantes con un mortero de cemento, de modo tal que la superficie del
hormigón quede sana, lisa, pareja y de color uniforme. No se debe utilizar amarras de
alambre.

7.4 Desmolde

El retiro de los moldajes debe realizarse sin producir sacudidas, choques ni destrucción
de aristas, esquinas o de la superficie del hormigón.

Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el período de curado, las superficies
de hormigón que queden expuestas deberán someterse a las condiciones de curado que
correspondan, para evitar daños al hormigón.

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Los plazos de desmolde deben ser iguales o mayores a los que se indican en la tabla
adjunta, al menos que el Inspector Fiscal lo autorice o cumplan con las condiciones
mínimas que aseguren un buen resultado.

En casos especiales de hormigonado, cuando la temperatura ambiente sea menor que


5°C, el desmolde se efectuará bajo las condiciones establecidas en el numeral 5.501.310
(2), de la sección 5.501 de Hormigones del MC V5.

Cuando se presente una situación de alta temperatura, igual o superior a 30°C a la


sombra, fuertes vientos, baja humedad relativa, o una combinación de ellas, el moldaje
debe soltarse tan pronto como sea posible sin dañar el hormigón y regar las superficies
expuestas del hormigón de modo que el agua corra dentro del moldaje.

7.5 Consideraciones de Seguridad

7.5.1 Condiciones previas al inicio de trabajo:

El Supervisor a cargo de la faena deberá:


 Difundir el presente procedimiento a todo el equipo que participará en los trabajos
de Remoción de Derrumbes
 Realizar la charla de seguridad
 Confeccionar la AST al inicio de los trabajos y cuando cambien las condiciones del
entorno.
 Verificar los operadores de maquinarias y camiones cuenten con la licencia
respectiva.
 Realizar la verificación de los equipos, camiones y maquinarias que intervendrán en
las faenas.
 Revisar la existencia de tendidos eléctricos aéreos y/o Subterráneos.

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 Realizar el cierre perimetral de zona de obras e instalar la señalética necesaria para


evitar incidentes.

7.5.2 Durante la ejecución del trabajo.

 Realizar el trabajo de acuerdo a la Planificación y en condiciones seguras.


 Comprobar que el personal use los elementos de protección personal necesarios
para la actividad, incluyendo el uso de protección solar.
 Evitar sobresfuerzos y trabajos de posturas forzadas

7.5.3 Trabajos Prohibidos.

 Salir del área de delimitada durante la ejecución de los trabajos


 Ingresar personal ajeno a la ejecución del trabajo
 No estar atento a condiciones del momento
 Realizar actividades sin la asesoría del experto en prevención de riesgos.
 Efectuar los trabajos sin los Elementos de Protección Personal
 Exponerse innecesariamente a los riesgos inherentes del trabajo

7.5.4 En caso de Accidente.

En caso de accidente del trabajo, se procederá de la siguiente manera:

El accidentado menor será enviado a la mutual de seguridad más cercana a la obra. En


caso de accidente fatal o grave, se detendrá inmediatamente la faena y se llamará a la
Mutual de seguridad CCHC para el envío de la ambulancia, si fuera necesario.

Se entenderá por accidentado grave a los que:

 Obligue a realizar maniobras de reanimación,


 Obligue a realizar maniobras de rescate,
 Ocurra por caída de altura de más de 2 metros,
 Provoque en forma inmediata la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo,
 Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena
afectada”.

7.5.5. Cuidado con el medioambiente

El polvo en suspensión producido durante el proceso será controlado a los niveles más bajos
con el uso de agua u otros métodos de seguridad.

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El retiro de excedentes producto de los trabajos deberá ser retirado diariamente y


transportados a botadero autorizados.

7.5.6 Seguridad en manejo de Camiones y vehículos

Se deberá extremar las medidas de precaución mientras los camiones, vehículos y


maquinarias se encuentran en movimientos a fin de evitar atropellos, especialmente
cuando éstos se encuentran con maniobras en retroceso. Para ello deben contar en forma
obligatoria con su alarma de retroceso en buen estado y funcionamiento.
Todos los vehículos se mantendrán en buenas condiciones mecánicas y de limpieza, tanto
el interior como el exterior, lo cual será responsabilidad de cada conductor. Los
conductores deberán portar siempre su licencia de conducir al día y cumplir con lo
establecido en la Ley de tránsito 18.290, conduciendo a una velocidad razonable y
prudente no excediendo el límite de velocidad máxima, manteniendo una conducta
defensiva permanente. Asimismo, deberá revisar diariamente el vehículo, atendiendo lo
exigible por la reglamentación del tránsito, incluyendo la revisión de extintores y botiquines
entre otros, dejando evidencias de cualquier anomalía en el report diario.

MECANISMOS DE COORDINACION

Empresa Contratista: Constructora Visol Ltda.

Nombre y Apellido Cargo Teléfono Email


Cristobal Palma Orellana Prof. Residente 959313049 cpalma@cvisol.cl

Acciones de Coordinación
 Atención y traslado de trabajadores lesionados en caso de accidente
 Evacuación de trabajadores en caso de emergencia
 El acceso de Mutual De Seguridad CCHC a la obra a cumplir las funciones que les
corresponde
 Denuncias e investigaciones de accidentes graves o fatales
 Reuniones de Dpto. de prevención de riesgos y/o comité paritario

TELEFONOS DE EMERGENCIA
131
AMBULANCIAS
COMPAÑIA CUERPO DE BOMBERO 132
CARABINEROS DE CHILE 133

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MUTUAL DE SEGURIDAD 1407


INSPECCION DEL TRABAJO (52) 2230610
SEREMI DE SALUD (52) 465 010

8. REGISTROS

8.1 Registro Lista de Chequeo de Moldajes

9. ANEXOS.

9.1 N/A.
.
10. MODIFICACIÓN DEL DOCUMENTO.

Revisión Fecha Cambios Efectuados

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