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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8

EVIDENCIA 2: Taller “Lead time aplicado”

Presentado por

LUZ MILA RENTERÍA BOLAÑOS


JAIR CAMILO HERNÁNDEZ
JUAN CARLOS CASTAÑEDA LÓPEZ

TECNOLOGÍA EN GESTIÓN LOGÍSTICA SERVICIO NACIONAL


DE APRENDIZAJE
SENA
NOVIEMBRE DEL 2019
INTRODUCCION

La siguiente evidencia la realizo con base a la exportación que hace la compañía


de textiles de Arturo Calle, Empresa dedicada a la confección y comercialización
de prendas de vestir masculina, haciendo su exportación internacional a varios
países de centro américa entre ellos Costa Rica. Ya que el requerimiento de la
actividad de aprendizaje 2 evidencia 6, como sugiere el instrumento de evaluación
“logística para la distribucion” de un producto, mi empresa no hizo exportación
internacional de producto, lo realizó a nivel nacional.

Lead time es el tiempo que transcurre desde que se inicia un proceso de
producción hasta que se completa, incluyendo normalmente el tiempo requerido
para entregar ese producto al cliente.
Por eso Time íntimamente relacionado con la obra en curso y con otros
indicadores como plazo de entrega, stocks… por lo que la reducción del Lead
Time es objetivo importante en la reducción de costos o la aplicación de la
producción. El camino para reducirlo consiste en la reducción de los lead time de
los subprocesos de fabricación. Minimizar el Lead Time en medio de una
planificación tiene que ser uno de los objetivos principales del responsable de
planificación de la producción

1
ANTONIO Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Transportar determinada mercancía sin contratiempos es muestra de la efectividad


de los procesos establecidos por una empresa. En concordancia, en esta
evidencia se debe identificar la ruta crítica para el transporte del producto escogido
para el desarrollo de la Evidencia 7: Presentación “Logística para la distribución de
un producto”, perteneciente a la actividad de aprendizaje 2.

En el desarrollo la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead


Time y calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto


escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino


 U n a v e z t
Importación e n g
Exportación
Frontera
Centro américa
Colombia
Costa Rica
 Terrestre
 Marítimo
 Terrestre

Operadores logísticos y responsabilidades


Terminal de carga

Terminal de carga
aduanaAgente de

aduanaAgente de
Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Vendedor

1 1 1 1 1 1 1 0
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda

2
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el
lugar de origen hasta el lugar de destino.

Lista de chequeo

Terrestre
1 Transporte Definir el medio de transporte. y
marítimo

Bogotá-
Planear o conocer anticipadamente el Barranquilla-
2 Ruta
itinerario de la carga, puerta a puerta. san José de
Costa Rica


Conocer anticipadamente las condiciones a
3 Clima
climáticas a que será expuesta la carga. 34
°

Empaque
de
plástico
Definir el tipo de empaque más apropiado dentro de
4 Empaque cajas de
de acuerdo a los medios de transporte.
cartón de
probada
resistencia
al peso

Se
transportan
en pallet y
colgadas en
vehículos y
Informar cómo se debe apilar la carga
5 Apilamiento contenedores
durante su transporte y bodegaje. marítimos
que
incorporan
barras
colgadores.

3
Montacargas
plataforma
Cargue / Informar el manejo de la carga,
6 con ruedas
descargue incluyendo cargue y descargue.
Grúa móvil y
de patio

Rompimiento
Considerar las revisiones aduaneras de la cinta y
7 Aduana
que implica abrir y cerrar los empaques. desempaque
del material

Carga tipo
Pallet.
Recubierta de
plástico y
contenida
dentro de una
caja de cartón
Incluir información general de la carga Características
8 Marcas
en el idioma del país de destino. físicas
- Longitud:
1.200 mm
- Anchura: 526
mm
- Espesor: 35
mm
- Peso: 9.10 kg

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el


aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una
simulación acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento
de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto
diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

4
Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes
revisiones (Revisión de toda
(Aduana)
aduaneras que la carga,
(130 min)
implica abrir y preguntas acerca
cerrar los del origen
empaques producto
Problemas de
Manejo de la ubicación de la
carga, carga y dificultad
Cargue/descargu
incluyendo de transporte (2h 30 min)
e
cargue y debido a
descargue. condiciones
climáticas
Empaque del Escases de
Empaque (1h 30 min)
producto final empaques
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso
(tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de


almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado = 130 min + 2 h 30 min + 1h 30 min

Lead time acumulado = 6h 10 min

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los


tiempos se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas
que utilizaría para manejar y controlar la información en tiempo real y así
conocer si se presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

Las alternativas que plantearía serían las siguientes:


 Producir directamente nuestros empaques en la empresa.

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 Conseguir un certificado aduanero para evitar retrasos en las revisiones.
 Ubicar la carga con sellos o marcas fáciles de encontrar con indicaciones
para su manejo.
 Tener un stock adecuado de empaques
.
Una herramienta informática que utilizaría sería:
Position Logic: Software que monitorea tu flota en tiempo real y revisa el historial de
ruta, haz un seguimiento de velocidad, localización, millaje y mucho más, se obtienen n
alertas personalizadas de actividad fuera de horas de oficina o de actividad fuera de
rango, monitorea tiempos de reposo del motor, apertura de puerta – hace un
seguimiento de cualquier parte del vehículo con sensores. Para conocer la velocidad
de mi carga en tiempo real y plantear soluciones inmediatas y poder reducir los
tiempos de lead time.

Conclusiones:
Este nuevo termino aprendido en esta evidencia nos aclara que el Lead Time es
el tiempo que tarda una unidad en atravesar todo el proceso de producción:
desde la recepción del pedido hasta la entrega al cliente del producto. Y es tan
importante Porque nos da mayor flexibilidad y mayor capacidad de respuesta,
también hace que los inventarios se reduzcan dramáticamente pues al
tener gran capacidad de respuesta, no necesitamos mantener grandes
cantidades de inventarios. El Lead Time inculca un fuerte sentimiento de
necesidad de mejora continua y de resolución de problemas. Al reducir el
Lead Time, los problemas salen a la superficie más rápido, y además salen
también todos los que estaban ocultos en la sobreproducción y los inventarios,
y final mente  hace que el cliente pueda tener su pedido mucho más rápido lo
cual se convierte en una ventaja competitiva muy importante. El Lead Time lo
resumo como la duración total del ciclo productivo. 

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