INFORME: CALOR DE COMBUSTIÓN

Mayra Neita Rodriguez, Valeria Tay Gonzalez, Angie Barbosa Narvaez

Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá
Facultad de ingeniería
2019 - II

OBJETIVOS temperature with time each 15 seconds for 7

General minutes.
Determinar el calor normal de combustión de
INTRODUCCIÓN
una sustancia orgánica y el poder calorífico
Uno de los métodos científicos más antiguos
de un combustible utilizando una bomba
usados para la medir la energía transferida por
calorimétrica.
medio de una reacción química es la
Específicos calorimetría. El aparato que es utilizado para
● Aprender las partes y el medir dicha transferencia de energía, es el
funcionamiento de la bomba calorímetro. En particular la bomba
calorimétrica adiabática. calorimétrica es una forma confiable para
● Definir las propiedades determinar el calor de combustión de una
termodinámicas involucradas en el sustancia tal como la sacarosa y el diesel,
experimento. cuando ya se conoce el calor de combustión
● Determinar el calor de combustión de de una sustancia que ha sido determinada
sacarosa y ácido benzoico (sustancia posteriormente y es fácil de conseguir, como
orgánica) y biodiesel (combustible) el ácido benzoico. [2]

Los calorímetros están regularmente

RESUMEN
En el presente informe se determina
experimentalmente el calor de reacción de la
sacarosa y del diesel, por medio de una
calorimetría adiabática a volumen constante.
Donde se registraron las temperaturas del
agua cada 15 segundos.
ABSTRACT
In this report is determined experimentally the
heat combustion of sucrose and diesel, by
means of adiabatic calorimetry to constant
volume. It was calculated taking dates of
encerrados por un baño de agua que se utiliza
para mantener igual la temperatura del
calorímetro con el fin de evitar pérdidas de
calor del sistema a sus alrededores [1]. Es
importante que el sistema se adiabático para
que así todo el calor de combustión sea
absorbido por el agua y se manifieste en un
cambio de temperatura, el cual es fácil de
medir. [2]
1. MARCO TEÓRICO
Calorimetría a volumen constante:
Al realizar la siguiente práctica es importante
tener en cuenta las siguientes
recomendaciones. Se debe purgar
previamente la bomba con oxígeno a 10 atm
para así eliminar impurezas (principalmente
de nitrógeno), ya que la presencia de un inerte
podría afectar la combustión completa.
Es importante pesar aproximadamente 1 g de
combustible para que de esta forma no se
deban utilizar tan grandes cantidades de
oxígeno con el fin de generar un exceso
razonable para lograr la combustión completa.
Reacciones:
Combustión Ácido benzoico
C 6 H 5 − C OOH + 15 O → 7CO2 + 3H 2 O (1)
2 2
Combustión Sacarosa
C 12 H 22 O11 + 12O2 → 12CO2 + 11H 2 O ​(2)
Combustión Diesel ​[d]
C 12 H 26 + 37 O → 12CO2 + 11H 2 O
2 2
(3)
Se sumerge la bomba calorimétrica en agua, y
nos aseguramos que después de preparar el
sistema, la temperatura del agua sea de 25 °C,
se realiza la ignición con los electrodos
conectados a la bomba y se registran los datos
de temperatura vs tiempo cada 15 segundos
durante 7 minutos.
El procedimiento cuando se trabaja con una
muestra líquida (diesel) es exactamente igual
solo que no se genera una pastilla.
3. MATERIALES
Equipos
● Calorímetro adiabático compuesto por
celda de combustión, sistema de
calentamiento y enfriamiento para
regulación de temperatura
● Termómetros
● Fuente de oxígeno
● Empastilladora manual
Reactivos

Oxidación del alambre (Niquel) ● Ácido benzoico

N i + 12 O2 → N iO ​(4) ● Sacarosa
● Bio Diesel o ACPM
2. PROCEDIMIENTO 4. DIAGRAMA DE EQUIPOS
EXPERIMENTAL
La primera parte del procedimiento es la
preparación de la muestra (ácido benzoico o
sacarosa). La primero es generar una pastilla
de la muestra sólida, esta debe ser pesada
previamente, después se enrolla el alambre de
tal forma que esté en contacto con la pastilla
para poder generar la chispa correspondiente
que inicia la combustión, seguido a esto
sellamos la bomba calorimétrica, la purgamos
a una presión de 10 atmósferas con oxígeno y
después se presuriza con 25 atm de oxígeno. Figura 1. Montaje del equipo utilizado en la práctica.
 5. DIAGRAMA DE FLUJO DE
PROCESO

a. Preparación de la muestra

Diagrama 2: Procedimiento experimental de

calorimetría a volumen constante

6. TABLAS DE DATOS

a. Ácido benzoico
Masa Alambre: 0,026 ± 0,001 g
Masa pastilla: 0,702 ± 0,001 g
Temperatura inicial: 25,10 ± 0,05 °C

t (s) T ± 0,01 C°

15 25,80
Diagrama 1: Procedimiento de preparación de las 30 26,20
muestras a emplear en la práctica
45 26,40
b. Calorimetría
60 26,60

75 26,65
 90 26,80 Masa Alambre: 0,027 ± 0,001 g
Masa pastilla: 1,087 ± 0,001 g
105 26,85 Temperatura inicial: 25,11 ± 0,05 °C
120 26,88
t (s) T ± 0,01 °C
135 27,00
15 25,20
150 27,01
30 25,45
165 27,02
45 25,85
180 27,04
60 26,15
195 27,04
75 26,40
210 27,04
90 26,45
225 27,10
105 26,60
240 27,10
120 26,70
255 27,10
135 26,80
270 27,10
150 26,80
285 27,10
165 26,83
300 27,11
180 26,84
315 27,11
195 26,90
330 27,11
210 26,90
345 27,11
225 26,90
360 27,11
240 26,91
375 27,11
255 26,91
390 27,11
270 26,92
405 27,11
285 26,92
420 27,11
Tabla 1. Datos temperatura vs. tiempo para el ácido 300 26,92
benzoico
315 26,92
b. Sacarosa 330 26,92
 345 26,93 225 28,43

360 26,93 240 28,45

375 26,93 255 28,45

390 26,93 270 28,47

405 26,93 285 28,48

420 26,93 300 28,48

Tabla 2. Datos temperatura vs. tiempo para la sacarosa
315 28,48

c. Diesel 330 28,48

Masa Alambre: 0,020 ± 0,001 g
345 28,48
Masa pastilla: 0,0,776 ± 0,001 g
Temperatura inicial: 25,00 ± 0,01 °C 360 28,48

375 28,48
t (s) T ± 0,01 °C
390 28,48
15 25,10
405 28,48
30 25,80
420 28,48
45 26,60
Tabla 3. Datos temperatura vs. tiempo para el diesel
60 27,15
7. TABLAS DE RESULTADOS
75 27,60

90 27,85 a. Termograma ácido benzoico

105 28,00

120 28,15

135 28,25

150 28,30

165 28,35

180 28,40

195 28,40
Gráfica 1. Termograma de ácido benzoico.
210 28,41
 b. Termograma sacarosa ΔH = ΔU + V ΔP (7)

Aplicando la ley de gases ideales:

V ΔP = ΔN RT ​(8)

ΔH = ΔU + ΔnRT (9)

Se puede establecer la relación:

ΔQp = ΔQv + ΔnRT (10)

Gráfica 2. Termograma sacarosa
Por lo tanto:
c. Termograma diesel
ΔQv = ΔQp − ΔnRT (11)

Dado que se regula la temperatura para

trabajar con un sistema adiabático [a]:

Qsistema = Qagua + Qbomba + Qreacción = 0 ​(12)

Qreacción = − (Qagua + Qbomba ) (13)

Qreacción = Qcombustión + Qalambre (14)

Gráfica 3. Termograma diesel

donde:
8. MUESTRA DE CÁLCULO
Qcombustión = ΔQp − ΔnRT (15)

En un sistema cerrado, es decir, a volumen

constante [b]: Qalambre = ΔQp − ΔnRT (16)

Qv = ΔU (5)
Qagua = magua * C vagua * ΔT (17)
A su vez, en un sistema a presión constante:
Qbomba = mbomba * C vbomba * ΔT = K ΔT (18)
Qp = ΔU (6)
Los siguientes cálculos se realizan asumiendo
C v agua como constante debido a que los ΔT
Al considerar:
encontrados son pequeños.
Para calcular la incertidumbre utilizamos las
siguientes fórmulas: Qreacción = − (18, 7 ± 0, 1 ) KJ

a. Determinación de la constante del Con la ecuación 18:

calorímetro Qbomba = − Qagua − Qreacción

Dado que el calor del ácido benzoico es igual K ΔT = − magua * C vagua * ΔT − Qreacción (19)
a:
KJ
Qp = Qcombustión = − 3227, 27 mol Con:
● ΔT = (1, 31 ± 0, 01 )°C
Con la masa trabajada, el calor liberado por la ● C vagua = 4, 184 g J°C
reacción es igual a: ● magua = 1994 g (2 L de agua
mol
a 25 °C)
n ácido benzoico = (0, 702 ± 0, 1 ) g * 122,12 g
−magua *C vagua *ΔT − Qreacción
K= ΔT
n ácido benzoico = (0, 00575 ± 0, 00001) moles

Qcombustión = − (18, 6 ± 0, 1 ) KJ K = (5, 91 ± 0, 89)× 103 J

°C

Dado que el calor de formación del NiO es b. Determinación del calor de

igual a [c]: combustión de la sacarosa

ΔH f ormación = − 259, 70 KJ De manera análoga:

mol

Con la masa trabajada, el calor liberado por la Qreacción = − (Qagua + Qbomba )

reacción es igual a:
Qreacción = − (magua * C vagua * ΔT + K * ΔT )
mol
n N i = 0, 026 g * 58,69 g
Con ΔT = (1.73± 0, 01 ) °C :
n N i = (4, 4 ± 0, 2 ) x10−4 moles
Qreacción = − (2, 03 ± 0, 89) × 104 J
Qalambre = − (0, 12 ± 0, 01 ) KJ
Dado que:
Aplicando la ecuación 14:
Qreacción = Qcombustión + Qalambre
Qreacción = Qcombustión + Qalambre
Qcombustión = Qreacción − Qalambre
Qreacción = − 18, 6 KJ − 0, 12 KJ
Con la masa del alambre, el calor liberado por error = 12, 8 %
la reacción es igual a:
c. Determinación del calor de
mol
n N i = (0, 027 ± 0, 001 ) g * 58,69 g combustión del diesel

n N i = (4, 8 ± 0, 2) x10−4 moles De manera análoga:

Qalambre = − (0, 12 ± 0, 01) KJ Qreacción = − (Qagua + Qbomba )

con esto: Qreacción = − (magua * C vagua * ΔT + K * ΔT )

Qcombustión = − 2, 03 × 104 J + 1, 2 × 102 J Con ΔT = (3, 38 ± 0, 01 ) °C :

Qcombustión = − (2, 02 ± 0, 89) × 104 J Qreacción = − (4, 82 ± 0, 89) × 104 J

Las moles de sacarosa empleadas fueron: Dado que:

n = (1, 087 ± 0, 001 ) g * 1 mol sacarosa Qreacción = Qcombustión + Qalambre

342,26 g
n = (0, 003176± 0, 000003 ) mol
Qcombustión = Qreacción − Qalambre
−2,02×104 J
Qcombustión = 0,003176 moles
Con la masa del alambre, el calor liberado por
la reacción es igual a:
Qcombustión = − (6, 36 ± 2, 0) × 103 KJ
mol
mol
n N i = (0, 020 ± 0, 001) g * 58,69 g
Para calcular la entalpía de reacción,
empleamos la ecuación 10:
n N i = (3, 4 ± 0, 2) x10−4 moles

Δn = 0
Qalambre = − (0, 088 ± 0, 004) KJ

ΔQv = ΔQp
con esto:

El valor de calor de combustión teórico es

Qcombustión = − 4, 82 × 104 J + 88 J
igual a:

Qcombustión = − (4, 81 ± 0, 89) × 104 J

ΔH °combustión = -5643 kJ/mol [1]

Las moles de diesel empleadas fueron:

Por lo tanto:
 1 mol diesel
n = (0, 776 ± 0, 001)g *
√( X )
2 2
170,21 g Y = X 1 + X 2 ⇒ ΔY = 1 + ( X 2)
(22)
n = (0, 00456 ± 0, 000006)mol

√( X )
2 2
4
Y = X 1 + X 2 ⇒ ΔY = 1 + ( X 2)
−4,81×10 J
Qcombustión = 0,00456 moles (23)

2 2
Qcombustión = − (1, 05 ± 0, 2 ) × 104
√( ) +( )
KJ Δ X1 Δ X2
mol Y = X 1 X 2 ⇒ ΔY = X1 X2

(24)
Con:
Δn = − 6.5 mol 2 2

√( ) +( )
X1 Δ X1 Δ X2
R = 8, 314 molJ K Y = X2 ⇒ ΔY = X1 X2

T = 298, 15 K (25)

ΔH °combustión = − 1, 05 × 104 KJ
+ (Δn * R * T ) 9. ANÁLISIS DE RESULTADOS
mol
El desarrollo de la práctica se realizó bajo
ΔH °combustión = − (1, 06 × ± 0, 2 )104 KJ ciertos supuestos, uno de ellos es que no
mol
existe transferencia de calor entre el sistema y
los alrededores, a pesar de tener la posibilidad
El poder calorífico superior se determina
de regular la temperatura de la chaqueta, con
como:
el fin de evitar dicha pérdida de calor a causa
ΔHcombustión de un gradiente de temperatura, es posible que
P c sup = − P M combustible
(20)
parte del calor absorbido por el agua se
KJ
perdiera.
P c sup = (62, 0 ± 11, 4) g

Otro de los supuestos empleados, es que no

El valor real, para el poder calorífico superior existen impurezas en la muestra, pero dicho
del diesel, es: [f] supuesto puede no ser verdadero, y la
presencia de impurezas puede ser la causa de
KJ
P c sup = 46 g los respectivos errores obtenidos para el calor
de combustión de la sacarosa, y el poder
Por lo tanto: calorífico del diesel, ya que al momento de
realizar las pastillas, para el ácido benzoico y
error = 34, 8 % la sacarosa, se presentó una alta dificultad a la
hora de limpiar el equipo, a su vez de obtener
d. Propagación de incertidumbre las pastillas completas, es decir, sin que esta
Se emplearon las siguientes fórmulas: se rompiera a la hora de sacarla del equipo, y
eso puede afectar la determinación de la
Y = cX ⇒ ΔY = |c| ΔX ​(21) constante y por ende los demás valores
calculados a partir de ella.

Otro factor importante es la determinación de
la masa de agua empleada, ya que al
momento de colocarla en el equipo, dada la
temperatura de esta, se modificó el volumen
inicial de agua, al retirar agua caliente y
agregar pequeñas cantidades de agua fría
hasta obtener la temperatura ideal para la
práctica, por tanto los valores calculados, se
determinaron con un masa aproximada de
agua, que puede estar alejada de la cantidad
empleada en realidad.
http://webserver.dmt.upm.es/~isidoro/bk3/c15
/Combustion.%20Caracteristicas.pdf
[3] Ramos, A. (2007) Calorimetría.
Recuperado de
http://www.fagro.edu.uy/~nutrical/Document
os/Practico%20calorimetria.pdf
[4] Hernández, G. (2018) Calor de
combustión. Recuperado de
http://depa.fquim.unam.mx/amyd/archivero/C
ALOR_DE_COMBUSTION_30763.pdf

Adicionalmente, los errores sistemáticos y de [5] Almazán, S., Hernández, G. (s.f.)

observación, interfieren en los valores
obtenidos.
10. CONCLUSIONES
● Se determinó que el valor de la
constante del calorímetro es igual a
5,91 × 103 J / °C.
● El valor experimental para el calor de
combustión de la sacarosa, -6,36 × 104
KJ/mol, generó un error del 12,8%
con respecto al valor teórico.
● El valor experimental para el poder
calorífico del diesel, 62,0 KJ/g, generó
un error del 34,8% con respecto al
valor real.
Propiedades termodinámicas de diversas
sustancias a 298.15 K. Recuperado de
http://depa.fquim.unam.mx/amyd/archivero/T
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[6] Menna (2018) Diesel. Recuperado de
https://como-funciona.co/el-diesel/
[7] Lima, A. (s.f) Poder calorífico.
Recuperado de
http://www.antoniolima.web.br.com/arquivos/
podercalorifico.htm

11. BIBLIOGRAFÍA
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Combustion of Sucrose Using Bomb
Calorimetry. Physical Chemistry Report.
Recuperado de:
https://www.csuci.edu/writing-ci/guide/sampl
es/documents/chem-lab-sample.pdf
[2] Procesos de combustión: características.
Capítulo 15. En línea. Tomado de