2018-Castañeda y Vásquez - Ciudades-Inteligentes-Agenda-2030.

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CIUDADES INTELIGENTES FRENTE A LAS APUESTAS DE LA AGENDA 2030 Y

DESARROLLO SOSTENIBLE
EDITH JOHANA CASTAÑEDA GÓMEZ

NURY JHOANA VÁSQUEZ ANGARITA
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CONTADURÍA PÚBLICA
CONTADURÍA PÚBLICA
AUXILIARES DE INVESTIGACIÓN
BOGOTÁ D.C. COLOMBIA
2018 -2
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CIUDADES INTELIGENTES FRENTE A LAS APUESTAS DE LA AGENDA 2030 Y

DESARROLLO SOSTENIBLE
EDITH JOHANA CASTAÑEDA GÓMEZ

NURY JHOANA VÁSQUEZ ANGARITA
MARTHA ROCIO GODOY RODRIGUEZ

DIRECTOR
FACULTAD DE CONTADURÍA PÚBLICA

CONTADURÍA PÚBLICA
AUXILIARES DE INVESTIGACIÓN
BOGOTÁ D.C. COLOMBIA
2018 -2
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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ...........................................................................................................4
METODOLOGÍA ............................................................................................................5
OBJETIVOS....................................................................................................................6
1. MARCO TEÓRICO...............................................................................................7
2. PRINCIPALES CIUDADES INTELIGENTES EN LOS DIFERENTES

RANKINGS A NIVEL DE EUROPA, LATINOAMÉRICA Y COLOMBIA ............................ 14
3. MODELOS MÁS SOBRESALIENTES DE LAS PRINCIPALES CIUDADES

INTELIGENTES ...................................................................................................................... 18
4. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LOS CASOS LÍDERES ENCONTRADOS. ... 29
5. PROPUESTA DE CIUDAD INTELIGENTE PARA BOGOTÁ- COLOMBIA ... 32
CONCLUSIONES ......................................................................................................... 35
BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 37
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INTRODUCCIÓN
El presente trabajo planteará todo lo que abarca el tema de “Ciudades Inteligentes”,
o por su significado en inglés “Smart Cities”, para lo cual es necesario referir algunos
criterios primordiales del tema, de modo que se darán a conocer algunas consideraciones,
como ¿Qué son ciudades inteligentes?, ¿Cuál es su importancia? y ¿Cuáles son sus
funciones, características y elementos que las conforman?
Para esto se ha realizado una investigación a nivel global, buscando el Ranking de
ciudades inteligentes en el continente de Europa, en Latinoamérica y en Colombia,
identificando cuáles son sus aspectos más relevantes y realizando así, un comparativo entre
ellas; mostrando los beneficios que están brindando a la sociedad y el mejoramiento del
desarrollo sostenible, no sin dejar un interrogante importante de resolver, el cual es; ¿Existe
participación ciudadana en el proceso de implementación de las ciudades inteligentes y
desarrollo sostenible? En donde lo planteado no se ejecutará y su objetivo no se dará por
cumplido si ésta no existe.
La noción de “Ciudades Inteligentes” pretende aglomerar cimientos sociales,
culturales y ambientales a través de un planteamiento que acopla el gobierno participativo
y la dirección responsable de los recursos naturales, con el propósito de satisfacer las
necesidades de la sociedad y de las empresas.

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METODOLOGÍA
La presente investigación es de tipo descriptiva, dado a que se detallan los
conceptos más significativos en cuanto a ciudades inteligentes, asumiendo una indagación
crónica y documental de fuentes primarias, tomadas de libros, revistas, boletines, artículos,
entre otros; es de anotar que el planteamiento del desarrollo de la investigación se focaliza
en el informe emitido por IESE Cities in Motion, el cual arroja datos estadísticos y
cuantitativos en cuanto a lo que concierne al ranking de las ciudades más inteligentes a
nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia; el documento asume siempre las 9
dimensiones que identifican a una ciudad como inteligente, pretendiendo así, con la
información y datos encontrados, proponer una alternativa de ciudad inteligente para
Bogotá-Colombia, tanto a corto como a largo plazo.

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OBJETIVOS
Objetivo General
Comprender el concepto de ciudades inteligentes y las alianzas, para el desarrollo
sostenible: orientación cardinal de la agenda 2030.
Objetivos Específicos
1) Realizar un marco teórico de las ciudades inteligentes y su aporte al proceso
transformador de las ciudades.
2) Identificar las principales ciudades inteligentes en los diferentes rankings a
nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia.
3) Caracterizar los modelos más sobresalientes de ciudades inteligentes que han
promovido un desarrollo integrado y sostenible.
4) Realizar un análisis comparativo de los diferentes modelos de ciudades
inteligentes de los casos líderes encontrados.
5) Hacer una propuesta de ciudad inteligente de acuerdo al hallazgo para Bogotá-
Colombia.
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1. MARCO TEÓRICO
Destacando la importancia que genera el concepto.
La ciudad inteligente tiene como objetivo esencial optimizar el uso de los recursos
disponibles para lograr una vida saludable y atractiva para sus habitantes. Por ello sirve de
plataforma para el despegue de una serie de actividades muy diversas, que van desde la
racionalización de los flujos del tráfico a la mejora medioambiental, el ahorro energético,
la gestión del agua o la concienciación ciudadana, entre otros (Komninos, 2009)
Y aquí es donde toma sentido el concepto de “ciudad inteligente”, que precisa de
una sociedad participativa e integra las iniciativas orientadas a mejorar la calidad de vida,
la gestión eficiente de los servicios y la sostenibilidad. Las telecomunicaciones, la gestión
de residuos, el acceso a agua potable, las emergencias, las zonas verdes, el transporte, la
salud, la educación o la seguridad ciudadana son básicas en toda ciudad. (Barrionuevo,
Berrone y Ricart, 2012) (p. 51)
Así como lo afirman (López de Ávila Muñoz y García Sánchez, 2013)
La ciudad inteligente, que se deriva del modelo de “ciudades digitales”, puede
considerarse como una zona de límites completamente definidos desde el punto de vista
geográfico y político-administrativo, que otorga primacía a las tecnologías de la
información y comunicaciones (TIC), con el objetivo diseñar una ciudad dotada de
tecnología innovadora, que facilite el desarrollo urbano sostenible y mejore la calidad de
vida de los ciudadanos. (p. 63)

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El (Centro de Investigación y Desarrollo en Tecnologías de la Información y las
Comunicaciones, 2013) enuncia: “Ciudad Inteligente es aquella que a través de la adopción
e implementación de TIC optimiza el uso de sus recursos integrando soluciones que
impactan positivamente el bienestar del ciudadano, el desarrollo económico y el medio
ambiente” (p. 34)
En este contexto, bajo el paraguas del término "ciudades inteligentes" o smart cities,
se aglutinan todas aquellas iniciativas orientadas a mejorar la calidad de vida, la
sostenibilidad social y medioambiental y los servicios urbanos, innovando en nuevos
modelos de gestión y utilizando las tecnologías de información y comunicación (TIC), así
como la innovación como eje vertebrador de todas estas iniciativas. (Bonet Sánchez, 2015)
Así como lo dicho por (Lardiés Bosque, 2017) las ciudades inteligentes son:
Ciudades amigables, acogedoras, en las que se pueda envejecer de forma activa con
viviendas adaptadas, urbanismo inclusivo que atienda las cuestiones de género y la
participación local, ciudades que generen satisfacción, que sean plurales y abiertas a nuevas
gentes, que den cobijo a diferentes grupos y sus reivindicaciones, ciudades integradoras,
creativas, como espacios de libertad, de creatividad, de entendimiento y sostenibles (p,
372)
Las características intrínsecas de una ciudad influyen en el ciudadano a la hora de
valorar su atractivo medioambiental, aunque éstas pueden no ser suficientes si detrás no
hay una gestión eficiente. En este contexto, la estrategia de una Smart City o ciudad
inteligente se hará efectiva asumiendo las características intrínsecas de un territorio,
intentando potenciar sus atractivos medioambientales y mitigando o neutralizando sus

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debilidades, mediante medidas de gestión y protección del medio adecuadas. (Cebrian et
al., 2012) (p, 49)
Tal como lo manifiesta (Smartmatic, 2014). El concepto de ciudad inteligente ha
sido incorporado en muchos proyectos en el mundo para mejorar la calidad de los servicios
urbanos. Para considerar una ciudad como inteligente se ha propuesto que debe incluir al
menos diez aspectos:
1. La incorporación de la tecnología de información y comunicación (TIC) a los servicios
públicos. El uso de plataformas tecnológicas integradas, fácilmente accesibles a través de
diversos dispositivos es sin duda clave para facilitar la transparencia, la velocidad y la
participación en los servicios públicos.
2. Empresas de servicios públicos eficientes. El uso de contadores inteligentes, manejo de
energías renovables, recolección adecuada de agua y reciclaje de efluentes, así como
métodos adecuados de eliminación de residuos sólidos son claramente el sello de una
ciudad inteligente.
3. El uso creativo de las asociaciones público – privadas en un atributo clave del concepto de
ciudad inteligente. Las mismas constituyen una fuente de capital muy necesaria y también
pueden ser utilizadas para la prestación eficiente de los servicios públicos y la vigilancia
del cumplimiento de los estándares de nivel de servicio acordados.
4. Protección y seguridad: Este aspecto es extremadamente sensible en la conciencia pública.
La incorporación de servicios como redes de videocámaras, iluminación adecuada de zonas
comunes, vigilancia y patrullaje intensivo, mecanismos adecuados de verificación de la
identidad de los ciudadanos y la respuesta rápida a las llamadas de emergencia están en la
lista de las expectativas que deben cumplir las ciudades inteligentes.

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5. La sustentabilidad financiera: La independencia financiera de las ciudades solo será posible
con la planificación elaborada y extensa del uso de todas las fuentes de ingresos, tales como
impuestos de propiedad, pagos por anuncios entre otros ingresos.
6. La participación ciudadana del gobierno: La entusiasta participación de los ciudadanos en
los asuntos locales necesita un diseño cuidadoso de foros electorales y participativos. Por
ejemplo, la actual apatía hacia las elecciones que se observa en muchos países necesita
revertirse.
7. El capital social: Las ciudades inteligentes no pueden carecer de los niveles adecuados de
infraestructura social tal como escuelas, hospitales, áreas públicos, deportivos y espacios
de recreo, lugares comerciales y de entretenimiento.
8. La planificación del tránsito: Si bien caminar al trabajo es una situación ideal, la misma no
es posible para muchos ciudadanos, por lo que la conectividad en la red del transporte
público es fundamental, además de que la misma reduciría la necesidad del uso de
vehículos particulares, reduciendo el consumo de energía. En este sentido el uso de coches
eléctricos y vías para bicicletas están en la matriz de las expectativas.
9. Las características ecológicas: Minimizar la huella de carbono y el respeto al medio
ambiente son acciones de rigor. Parques y espacios abiertos verdes, ausencia de
contaminación, el uso de las energías renovables, la conservación y el reciclaje son
obligatorios en una ciudad inteligente.
10. Los criterios de población mínimos para la planificación de la incorporación de elementos
en relación a consumo energético, tránsito y otros servicios públicos.

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Adicionalmente, como lo plantea (Lardiés Bosque, 2017)
Muchas pueden ser las características de una ciudad amigable, pero es necesario definir las
políticas urbanas que promuevan y gestionen intervenciones urbanísticas de calidad. Caben
acciones para el diseño urbano y la planificación de servicios y espacios que otorguen ese
carácter y esas condiciones, pero también es necesario mejorar los instrumentos de
gobernanza. Las intervenciones pueden ser diversas, pero son especialmente bienvenidas
las que corrigen desigualdades y procesos de segregación socioeconómica, y aquellas en
materia de urbanismo social para devolver espacio público a los ciudadanos y evitar
saturación en detrimento del vehículo particular (p, 372)
Por otro lado, teniendo en cuenta los elementos:
Las ciudades inteligentes se pueden clasificar de acuerdo a seis apreciaciones primordiales
vinculadas con las teorías regionales y neoclásicos de crecimiento y el desarrollo urbano
fundamentándose en las teorías de la competitividad, economía regional de transporte y
tecnologías de la información y de la comunicación, los recursos naturales, el capital
humano y social, calidad de vida y la participación de los ciudadanos en la vida democrática
en la ciudad, por lo tanto debe contar con: Economía inteligente, gente inteligente, gobierno
inteligente, movilidad inteligente, entorno inteligente y un estilo de vida inteligente
(Giffinger et al., 2007)
Según lo planteado por (Fernández, 2017) Se admite que las ciudades pueden
definirse como smart o ciudades inteligentes, si poseen los siguientes elementos:
1. Economía (smart economy). Las ciudades se deben destacar por una elevada
productividad, apoyada en el aprovechamiento y fusión de factores de producción, con
base a los conocimientos, el clima de innovación y la flexibilidad del mercado laboral;

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la economía debe caracterizarse por el aprovechamiento de soluciones innovadoras y
adaptación flexible a las condiciones cambiantes. […]
2. Transporte y comunicación (smart mobility). Gracias al sector ICT, la ciudad es una
gigantesca red de conexiones de alta velocidad, que une todos los recursos de la ciudad;
se admite que tanto el transporte tradicional como la comunicación digital deben
basarse en tecnologías avanzadas, utilizadas para racionalizar el aprovechamiento de la
infraestructura existente.
3. Medioambiente (smart environment). Una ciudad inteligente optimiza el consumo de
energía, recurriendo a fuentes renovables de energía, implementando acciones para
reducir emisiones nocivas para el medio natural. Su gestión de recursos se basa en el
concepto de desarrollo sostenible. […]
4. Personas (smart people). En una ciudad inteligente hay una sociedad que aprende; los
cambios de la ciudad deben ser promovidos por sus habitantes que, contando con el
apoyo técnico adecuado, pueden emprender acciones que previenen el consumo
excesivo de energía, la contaminación del medio ambiente y contribuir a la mejora de
la calidad de vida.
5. Calidad de vida (smart living). Un entorno respetuoso y amigable, con amplio acceso
a servicios públicos, infraestructura técnica y social, elevado nivel de seguridad y
adecuada oferta cultural y de ocio, así como, el cuidado por el medioambiente y los
espacios verdes.
6. Gestión y administración inteligente (smart governance). El desarrollo requiere la
creación de un adecuado sistema de gestión y administración de la ciudad,
implementación de procedimientos que requieran la cooperación de las autoridades y

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demás usuarios de la ciudad, aprovechando las tecnologías más innovadoras en el
funcionamiento de la ciudad. […]. (p.140)
Una Ciudad Inteligente y sostenible es una ciudad innovadora que utiliza las
Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) y otros medios para mejorar la toma
de decisiones, la eficiencia de las operaciones, la prestación de los servicios urbanos y su
competitividad. Al mismo tiempo, procura satisfacer las necesidades de las generaciones
actuales y futuras en relación con los aspectos económicos, sociales y medioambientales.
Asimismo, resulta atractiva para los ciudadanos, empresarios y trabajadores, pues genera
un espacio más seguro, con mejores servicios y con un ambiente de innovación que
incentiva soluciones creativas, genera empleos y reduce las desigualdades. De esa manera,
las Ciudades Inteligentes promueven un ciclo virtuoso que produce no solo bienestar
económico y social, sino también el uso sostenible de sus recursos con miras a elevar la
calidad de vida a largo plazo. (Bouskela, 2016) (p. 14).
Finalmente, acentuando como reflexión lo que (Cebrian et al., 2012) dice:
El número de habitantes que reside en ciudades es cada vez mayor en proporción a la
población total, habiéndose llegado a estimar que en el año 2050 el 70 % de la población
mundial vivirá en ciudades. Este incremento de la población en las ciudades es producido,
en parte, por la fuerza de atracción que éstas ejercen sobre la población, debido a la
concentración de los centros de negocio y de cultura y del incremento del nivel de vida.
(p, 15)
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2. PRINCIPALES CIUDADES INTELIGENTES EN LOS DIFERENTES
RANKINGS A NIVEL DE EUROPA, LATINOAMÉRICA Y
COLOMBIA
Según lo planteado en el Índice de las Ciudades en Movimiento (CIMI por sus
siglas en inglés) realizado por el Centro de Globalización y Estrategia en la Escuela de
Negocios de la Universidad de Navarra (University of Navarra, 2018). Se acude al quinto
informe presentado en el año 2018 y que indica:
Al igual que en ediciones anteriores, hemos tratado de proporcionar un índice que
sea objetivo, exhaustivo, amplio y guiado por los criterios de relevancia conceptual y rigor
estadístico. La edición 2018 del CIMI incluye 165 ciudades, 74 de ellas capitales, que
representan a 80 países, durante tres años consecutivos (2015-2017).
Centralizando la información al tema que compete la presente investigación, se
realiza un conglomerado hacia el posicionamiento de las ciudades según el Ranking
mencionado por el presente ente, es decir a nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia.
Tabla 1
Ranking de Ciudades más Inteligentes de Europa
CIUDAD PAÍS POSICIÓN

Londres Reino Unido 2
París Francia 3
Reikiavik Islandia 5
Ámsterdam Países Bajos 10
Berlín Alemania 11
Copenhague Dinamarca 13
Estocolmo Suecia 16
Viena Austria 19
15
Helsinki Finlandia 22
Oslo Noruega 23
Zúrich Suiza 24
Madrid España 25
Barcelona España 26
Berna Suiza 29
Dublín Irlanda 30
Hamburgo Alemania 31
Ginebra Suiza 32
Gotemburgo Suecia 33
Basilea Suiza 34
Múnich Alemania 37
Praga República Checa 40
Fráncfort Alemania 42
Róterdam Países Bajos 43
Lyon Francia 44
Milán Italia 45
Bruselas Bélgica 48
Riga Letonia 49
Tallin Estonia 50
Lisboa Portugal 52
Budapest Hungría 53
Colonia Alemania 54
Stuttgart Alemania 55
Birmingham Reino Unido 58
Manchester Reino Unido 59
Vilna Lituania 61
Valencia España 63
Varsovia Polonia 64
Eindhoven Países Bajos 65
Roma Italia 66
Bratislava Eslovaquia 67
Glasgow Reino Unido 68
Amberes Bélgica 69
Moscú Rusia 70
Linz Austria 73
Liubliana Eslovenia 74
Niza Francia 79
Marsella Francia 80
Leeds Reino Unido 81
Liverpool Reino Unido 82
Zagreb Croacia 83
Lille Francia 84
16
Sevilla España 85
Oporto Portugal 88
Málaga España 89
Duisburgo Alemania 91
Palma de Mallorca España 92
Zaragoza España 93
Murcia España 95
Nottingham Reino Unido 96
Florencia Italia 98
Valladolid España 99
Sofía Bulgaria 101
Bilbao España 103
Vigo España 104
A Coruña España 105
Turín Italia 106
Minsk Bielorrusia 108
Belgrado Serbia 110
Tiflis Georgia 112
Kiev Ucrania 113
Estambul Turquía 114
Nápoles Italia 119
Ankara Turquía 120
Atenas Grecia 122
San Petersburgo Rusia 123
Skopie Macedonia 125
Bakú Azerbaiyán 127
Sarajevo Bosnia y Herzegovina 132
Novosibirsk Rusia 142
Tabla elaborada por: Jhoana Vásquez y Johana Castañeda. Tomado de (University of Navarra, 2018).
Tabla 2
Ranking de Ciudades más Inteligentes de Latinoamérica

Buenos Aires Argentina 76
Santiago Chile 86
Panamá Panamá 94
Montevideo Uruguay 100
San José Costa Rica 102
Ciudad de México México 107
17
São Paulo Brasil 116

Bogotá Colombia 117
Río de Janeiro Brasil 126
Medellín Colombia 129
Rosario Argentina 130
Lima Perú 131
Córdoba Argentina 133
Curitiba Brasil 135
Cali Colombia 137
Brasilia Brasil 138
Quito Ecuador 140
Guatemala Guatemala 141
Santa Cruz Bolivia 145
Salvador de Bahía Brasil 147
Guayaquil Ecuador 150
Belo Horizonte Brasil 151
La Paz Bolivia 152
Santo Domingo República Dominicana 154
Caracas Venezuela 162
Tabla 3
Ranking de Ciudades más Inteligentes de Colombia

Bogotá Colombia 117
Medellín Colombia 129
Cali Colombia 137
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3. MODELOS MÁS SOBRESALIENTES DE LAS PRINCIPALES

CIUDADES INTELIGENTES
Señalando los modelos más sobresalientes de ciudades inteligentes, que han
promovido un desarrollo integrado y sostenible; se indicarán las particularidades de las que
ocupan los primeros puestos según la información propuesta en el objetivo anterior; pero
no sin antes indicar el concepto de cada dimensión propuesta para posicionar y determinar
el mencionado ranking.
Por ello es importante destacar que:
Esta edición fusiona dos dimensiones de nuestro modelo conceptual, que originalmente
tuvo en cuenta 10 dimensiones clave: capital humano, cohesión social, economía, gestión
pública, gobernanza, medio ambiente, movilidad y transporte, planificación urbana,
proyección internacional y tecnología. En esta edición, fusionamos "gobernanza" con
"gestión pública" (en una dimensión llamada simplemente "gobernanza"), debido a cierta
superposición conceptual y al número limitado de indicadores disponibles a nivel de
ciudad. Las diferentes medidas ofrecen una visión amplia e integradora de lo que representa
una ciudad, al tiempo que permite una mayor comprensión del tiempo y su evolución.
(University of Navarra, 2018)
Teniendo en cuenta lo anterior, junto con los indicadores utilizados en el cálculo
del ICIM, las siguientes 9 dimensiones son clave para que una ciudad sea catalogada como
inteligente:
1. Capital Humano: El principal objetivo de toda ciudad debería ser mejorar su capital
humano. Una urbe con una gobernanza inteligente tiene que ser capaz de atraer y retener
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el talento, de crear planes para mejorar la educación, y de impulsar tanto la creatividad
como la investigación.
2. Cohesión Social: La cohesión social es una dimensión sociológica de las ciudades que
puede definirse como el grado de consenso de los miembros de un grupo social o, también,
como la percepción de pertenencia a un proyecto o situación común.
3. Economía: Esta dimensión incluye todos aquellos aspectos que promueven el desarrollo
económico de un territorio: planes de promoción económica local, de transición e
industriales estratégicos; generación de clústeres; innovación, e iniciativas emprendedoras.
4. Gobernanza: «Gobernanza» es el término utilizado comúnmente para designar la eficacia,
la calidad y la buena orientación de la intervención del Estado. Dado que el ciudadano es
el punto de encuentro para solucionar todos los retos que afrontan las urbes, deben tenerse
en cuenta factores como el nivel de participación ciudadana y la capacidad de las
autoridades para involucrar a los líderes empresariales y agentes locales, así como la
aplicación de planes de gobierno electrónico.
5. Medioambiente: El desarrollo sostenible de una ciudad puede definirse como «un
desarrollo que satisfaga las necesidades del presente sin poner en peligro la capacidad de
las generaciones futuras para atender sus propias necesidades». En este sentido, factores
como la mejora de la sostenibilidad medioambiental a través de planes anticontaminación,
el apoyo a los edificios ecológicos y a las energías alternativas, una gestión eficiente del
agua y la existencia de políticas que ayuden a contrarrestar los efectos del cambio climático
son imprescindibles para garantizar la sostenibilidad en el tiempo de las ciudades.

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6. Movilidad y Transporte: Las ciudades del futuro tienen que hacer frente a dos grandes retos
en el ámbito de la movilidad y el transporte: facilitar el desplazamiento (muchas veces, en
territorios de grandes dimensiones) y el acceso a los servicios públicos.
7. Planificación Urbana: La planificación urbana de una ciudad tiene diversas
subdimensiones y está estrechamente relacionada con la sostenibilidad. Si esta es
deficiente, provoca una reducción en la calidad de vida de los ciudadanos a medio plazo y,
además, puede afectar de forma negativa a los incentivos de inversión, ya que una ciudad
con una planificación deficiente o que, directamente, carezca de ella dificulta y aumenta
los costes de logística y transporte de los trabajadores, entre otros aspectos.
8. Proyección Internacional: Las ciudades que quieran progresar deben conseguir un lugar
privilegiado en el mundo. Mantener la proyección global pasa por mejorar la marca de la
ciudad y su reconocimiento internacional a través de planes turísticos estratégicos, la
atracción de inversión extranjera y la representación en el exterior.
9. Tecnología: Aunque no son el único aspecto importante para las ciudades, las tecnologías
de la información y la comunicación (TIC) son parte de la espina dorsal de cualquier
sociedad que pretenda alcanzar el estatus de «inteligente».
Por lo tanto, a continuación se detallan los primeros puestos de ciudades inteligentes, según
el posicionamiento a nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia.

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A NIVEL DE EUROPA
Londres - Reino Unido
Posición No. 2/ 165 en el Ranking, caracterizándose por un alto índice en capital
humano, movilidad y transporte y proyección internacional.
Se caracteriza por ser un centro crucial en el ámbito de las artes, el comercio, la educación
el entretenimiento, la moda, las finanzas, los medios de comunicación, la investigación, el
turismo y el transporte; también se califica por ser la ciudad con mayor cantidad de escuelas
de negocios de nivel superior, y por ser la que tiene el mayor número de universidades. Sin
embargo, en medio ambiente muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año
2015 ocupó la posición No. 1/148 en el ranking.
París – Francia
Posición No. 3/165 en el Ranking, caracterizándose por un alto índice en
proyección internacional, movilidad y transporte y economía.
Se caracteriza por ser la ciudad con más turistas internacionales, mostrándose siempre con
más fotos tomadas en sus lugares, es famosa por ser la ciudad en donde se organizan más
congresos y reuniones internacionales; adicional a eso la capital francesa ha superado los
42 millones de turistas extranjeros al año. En ella se encuentra el principal barrio de
negocios de Europa, que alberga la sede social de casi la mitad de las grandes empresas
francesas, así como la sede de veinte de las cien empresas más grandes del mundo. Sin
embargo, en gobernanza muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015
ocupó la posición No. 4/148 en el ranking.

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Reikiavik – Islandia
Posición No. 5/165 en el Ranking, caracterizándose por un alto índice en medio
ambiente, movilidad y transporte y cohesión social.
Se caracteriza por ser la única ciudad con objetivo de convertirse en la primera a nivel
mundial libre de emisiones de carbono, adicional a que es una ciudad muy pequeña y está
rodeada en su mayoría por naturaleza, divulgó un plan de acción para lograr la neutralidad
en un plazo de 24 años, antes de 2040, y de esta manera contribuir a evitar los impactos
más graves del cambio climático. Sin embargo, en capital humano muestra su menor
concentración de desarrollo; y para el año 2015 no estaba en ninguna posición del ranking.
Ámsterdam – Países Bajos
gobernanza, cohesión social y movilidad y transporte.
Se caracteriza por ser la ciudad más grande del país y por ser un gran centro financiero y
cultural; también se ha propuesto para el año 2025 contribuir con los objetivos climáticos
y reducir así, sus emisiones de carbono en un 40%. Sin embargo, en capital humano
muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015 ocupó la posición No.
5/148 en el ranking, lo que indica una notoria desmejora.
Berlín – Alemania
Posición No. 11/165 en el Ranking, caracterizándose por un alto índice en cohesión
social, movilidad y transporte y proyección internacional.

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Se caracteriza por ser un centro cultural y artístico de primer nivel, conllevando así a su
atractivo turístico, es una de las ciudades más influyentes en el ámbito político de la Unión
Europea, el Metro de Berlín (en alemán Berliner U- Bahn, de Untergrundbahn) y el tren de
superficie (S- Bahn) son los medios de transporte más funcionales y prácticos de la capital
Europea. Sin embargo, en planeación urbana muestra su menor concentración de
desarrollo; y para el año 2015 ocupó la posición No. 25/148 en el ranking, lo que indica
una notoria mejora.
Copenhague – Dinamarca
social, economía y movilidad y transporte.
Se caracteriza por ser una ciudad con los niveles de vida más altos del mundo, ya que sus
habitantes puede que no se encuentren abastecidos de cosas materiales pero si respiran una
agradable sensación de confort y felicidad, ésta ciudad se caracteriza por su envidiable
tráfico ciclista, el sistema de calefacción urbana y la gestión de residuos. Sin embargo, en
capital humano muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015 ocupó
la posición No. 15/148 en el ranking, lo que indica una mejora.
Estocolmo – Suecia
social, economía y movilidad y transporte.
Se caracteriza por ser la ciudad más poblada de Suecia, conocida también por su capacidad
para cubrir el 80% de la demanda energética de calor mediante el sistema conocido como
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district heating (sistema de calefacción urbana o de distrito); además, cuenta con la red de
district cooling (sistema de enfriamiento urbano o de distrito); adicional aspira cumplir con
su plan de acción que compete a ser una ciudad libre de combustibles fósiles en 2050. Sin
embargo, en capital humano muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año
2015 ocupó la posición No. 24/148 en el ranking, lo que indica una notoria mejora.
Viena – Austria
social, movilidad y transporte y proyección internacional.
Se caracteriza por ser la ciudad más poblada de Austria, dado que cuenta con una amplia
oferta cultural y alto nivel de vida, adicional se le conoce como el mayor centro cultural y
político del país por su infraestructura perfecta y una movilidad que apunta al futuro. Sin
2015 ocupó la posición No. 6/148 en el ranking, lo que indica una notoria desmejora.
A NIVEL DE LATINOAMÉRICA
Buenos Aires – Argentina
social, proyección internacional y movilidad y transporte.
Se caracteriza por ser la ciudad más poblada de Argentina. Adicional, es la ciudad más
visitada de América del Sur, dado que se caracteriza por ser la cuna de todos los sabores
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del mundo, por tener un costado muy cultural, por estar rodeada de aire fresco y espacios
públicos verdes, además se caracteriza por tener gente muy amigable. Sin embargo, en
economía muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015 ocupó la
posición No. 91/148 en el ranking, lo que indica una mejora.
Santiago – Chile
social, movilidad y transporte y medio ambiente.
Se caracteriza por ser concentración y albergue de los principales organismos
administrativos, comerciales, culturales, financieros y gubernamentales del país; también
es una ciudad que busca ser potente en sostenibilidad y sustentabilidad, imponiendo
métodos efectivos de transporte sustentable, movilidad y en especial, un buen manejo a los
cambios climáticos. Sin embargo, en capital humano muestra su menor concentración de
que mantiene su posicionamiento.
Panamá – Panamá
cohesión social, tecnología y economía.
Se caracteriza por ser la ciudad más encaminada a convertirse en referencia de materia de
avance tecnológico en Centroamérica, actualmente se fundamenta con la sustentabilidad
en tecnología como lo es con la instalación de WIFI gratis en las paradas de autobuses,
adicional a pantallas digitales para amplificar la cobertura; Panamá también se identifica

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por contar con el principal centro cultural y económico del país y posee una gran actividad
financiera y centro bancario, el Canal de Panamá y el turismo son también notables fuentes
de ingreso para la economía de la ciudad, que cuenta con un clima tropical. Sin embargo,
en gobernanza muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015 no estaba
en ninguna posición del ranking.
Montevideo – Uruguay
cohesión social, medio ambiente y movilidad y transporte.
Se caracteriza por ser la ciudad más poblada de Uruguay y es una de las pocas ciudades
que están catalogadas como las más seguras y democráticas del mundo, en donde se puede
respirar aire puro por su cantidad de espacios verdes, parques y jardines; actualmente está
encaminada en el desafío de transformarse en una ciudad inclusiva y sustentable. Sin
2015 ocupó la posición No. 109/148 en el ranking, lo que indica que una notoria mejora.
San José – Costa Rica
cohesión social, medio ambiente y economía.
Se caracteriza por ser una ciudad que se adapta fácilmente a los cambios de la sociedad
con fines de superación, adicional se califica por ser el motor económico del país, estando
siempre a la cabeza de Centroamérica en cuanto a servicios, innovación tecnológica y
progreso económico, impartiendo la importancia de las raíces y legados culturales. Sin

27
embargo, en economía muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015
no estaba en ninguna posición del ranking.
Ciudad de México – México
cohesión social, movilidad y transporte y proyección internacional.
Se caracteriza por ser una ciudad con un alto porcentaje en protección del medio ambiente,
puntos de conexión WIFI y en digitalización del gobierno, adicional es una ciudad en donde
aproximadamente su población es de 21,5 millones de habitantes y que sin embargo la
calidad de transporte es buena, comparada con otras ciudades, dado que son diversos los
métodos, existiendo el transporte eléctrico, autobuses, transporte vehicular, transporte
turístico y bicicletas. Actualmente la Ciudad de México está en miras de convertirse en una
de las ciudades más inteligentes del mundo, teniendo en cuenta a sus ciudadanos, en la
formación de culturas activas con el uso de dispositivos móviles que faciliten cada vez el
seguimiento y la colaboración con las políticas públicas de sus gobiernos y teniendo en
cuenta a sus empresas, con la implementación de tecnologías y la reestructuración de la
infraestructura por medio de diferentes líneas de negocio. Sin embargo, en medio ambiente
muestra su menor concentración de desarrollo; y para el año 2015 ocupó la posición No.
95/148 en el ranking, lo que indica que hubo una desmejora.

28
A NIVEL DE COLOMBIA
Bogotá – Colombia
cohesión social, medio ambiente y economía.
Se caracteriza por ser una ciudad muy atractiva para los habitantes de todo el país, ya que
es de las ciudades más potentes en generar empleo, por lo tanto existe demasiado
desplazamiento por parte de todos los alrededores rurales; actualmente esta ciudad le está
apuntando a convertirse en una ciudad netamente inteligente y sostenible, por lo tanto sus
gobernantes le apuestan al conocimiento, al turismo, la salud, a las industrias y a lo
aeronáutico. Sin embargo, en capital humano muestra su menor concentración de
una desmejora.
29
4. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LOS CASOS LÍDERES
ENCONTRADOS.
De acuerdo a la información recolectada en la presente investigación, se propone el
siguiente análisis; en donde se compararán cada una de las dimensiones propuestas para
catalogar los diferentes modelos de ciudades inteligentes de los casos líderes encontrados
para Europa, Latinoamérica y Colombia.
Tabla 4
Casos líderes encontrados para Europa, Latinoamérica y Colombia
EUROPA LATINOAMÉRICA COLOMBIA

LONDRES– REINO UNIDO BUENOS AIRES–ARGENTINA BOGOTÁ–COLOMBIA
Es una ciudad con una
Es una ciudad con una población Es una ciudad con una población
población estimada de 9
estimada de 3 millones de habitantes estimada de 8 millones de habitantes
millones de habitantes
actualmente. actualmente.
actualmente.
En cuanto a capital humano, posición En cuanto a capital humano, posición

En cuanto a capital humano,
No. 8 de las dimensiones; se No. 9 de las dimensiones; se caracteriza
posición No. 1 de las
caracteriza por buscar el bienestar de por su calidad y garantía en cuanto a la
dimensiones; se caracteriza por
sus habitantes, garantizando el mano de obra, Bogotá es una ciudad con
su aprensión y aglomeración de
acceso a la educación, promoviendo gente errante y trabajadora, que por las
universitarios, lo que presume
hábitos saludables y respaldando el necesidades de supervivencia, se
la calidad de intelectualidad en
crecimiento profesional de las someten a cualquier empleo, existiendo
su población.
personas. así mucha rotación laboral.
En cuanto a cohesión social, posición En cuanto a cohesión social, posición

En cuanto a cohesión social, No. 1 de las dimensiones; se No. 1 de las dimensiones; se caracteriza
posición No. 4 de las caracteriza por sus altos índices de por gran variedad de cultura, que busca
dimensiones; se caracteriza por escolarización, buenas condiciones desplazarse a las ciudades buscando una
la cantidad de programas de vida, la inclusión social, la mejor calidad de vida y de sus familias,
sociales de educación, tanto interacción y el sentido de creando lazos de integridad y
para su población como para pertenencia, adicional se evidencia cooperación entre ellos, formando un
extranjeros. que la gente está contenta donde sentido de pertenencia y solidaridad por
vive. el entorno que los rodea.
30
En cuanto a economía, posición No. 3 de

En cuanto a economía, posición No.
En cuanto a economía, posición las dimensiones; se caracteriza por la
9 de las dimensiones; se caracteriza
No. 5 de las dimensiones; se prestación de servicios financieros
por ser la segunda ciudad con mayor
caracteriza por ser la sexta más empresariales, donde el sector de la
ingreso per cápita de Latinoamérica
grande del mundo, siendo el industria y comercial están generando
después de Ciudad de México, el
sector de servicios, el que más empleo y desarrollo, impulsando el
sector de servicios es el que más
aporta al PIB, seguido de crecimiento del PIB en un 3% para el
aporta al PBG, seguido de los
núcleos como la industria, la año 2018, por medio del consumo en
núcleos de construcción y la industria
minería y la agricultura. hogares y las obras de infraestructura
manufacturera.
pública.
En cuanto a gobernanza, En cuanto a gobernanza, posición
posición No. 8 de las No. 6 de las dimensiones; se En cuanto a gobernanza, posición No. 6
dimensiones; se caracteriza por caracteriza por ser una ciudad de las dimensiones; se caracteriza por
estar dividido en dos niveles, a autónoma y el gobierno está tener visión y liderazgo por la
escala de toda la ciudad y otro organizado a través de un poder formulación de proyección y ejecución
local con poder ejecutivo; ejecutivo, legislativo y judicial; de nuevos temas como son protección de
adicional en Londres se adicional Buenos Aires es la sede del la vida, seguridad, cultura ciudadana y
encuentra la sede del Gobierno Gobierno de Argentina. El actual Jefe movilidad. El actual alcalde es el señor
del Reino Unido. El actual de Gobierno es el señor Horacio Enrique Peñalosa Londoño.
alcalde es el señor Sadiq Khan. Rodríguez Larreta.
En cuanto a medio ambiente, En cuanto a medio ambiente, posición
posición No. 9 de las En cuanto a medio ambiente, No. 2 de las dimensiones; busca el
dimensiones; se caracteriza por posición No. 4 de las dimensiones; se rediseño urbano de las ciudades y así
su correcta revisión de calderas caracteriza por contar con gran reducir el tráfico y la contaminación,
y su respectiva limpieza; cantidad de espacios verdes, también actualmente se están implementando las
adicional, se califica por sus cuenta con gran número de parques, vías para que las personas se trasladen en
tiendas orgánicas, restaurantes plazas, plazoletas, calles, avenidas y bicicletas o caminando, reduciendo
pequeños y locales de comida jardines ecológicos. costos y ayudando a cuidar el medio
para llevar. ambiente y zonas verdes.
En cuanto a movilidad y transporte, En cuanto a movilidad y transporte,

En cuanto a movilidad y
posición No. 3 de las dimensiones; se posición No. 8 de las dimensiones; se
transporte, posición No. 2 de las
caracteriza por la reducción de la caracteriza por buscar alternativas de
dimensiones; se caracteriza por
contaminación y la mitigación de la movilidad y reducción del tráfico como
la implementación de tarjetas
congestión vehicular, también busca es la implementación de la bicicleta
Oyster que son pasajes por
un entorno más humano y pacífico como medio de transporte, así la
trayectos y zonas, adicional
optimizando el transporte público, contaminación por gases de dióxido de
cuenta con el sistema de
porque lo usan todos los sectores carbono es menor. También se apunta al
ferrocarril subterráneo más
sociales y es el más eficiente en la cambio de los horarios de trabajo, para
antiguo, que es el metro de
ocupación de espacio y uso tener mejor flujo vehicular y menos
Londres.
energético tráfico en la ciudad.
31
En cuanto a planificación urbana,

posición No. 7 de las dimensiones; se
caracteriza por la ampliación y
En cuanto a planificación urbana,
En cuanto a planificación construcción en áreas municipales,
posición No. 5 de las dimensiones; se
urbana, posición No. 7 de las ayudando a reducir la migración de
caracteriza por mantener un perfil
dimensiones; se caracteriza por habitantes, generando ambientes
armónico y artístico, en dónde se le
no tener ningún estilo cómodos para los habitantes y quienes
atribuye el apodo de "París de
arquitectónico, habiendo desean vivir ahí, garantizando calidad de
América", el rascacielos es otro
acumulado edificios de diversos vida, ya que un porcentaje de empresas
fundamento muy común del
periodos. industriales se trasladaran a municipios
panorama urbano.
aledaños, generando empleo y beneficios
y para con el pago de impuestos,
incrementar el desarrollo en estas zonas.
En cuanto a proyección
En cuanto a proyección internacional, posición No. 2 de las En cuanto a proyección internacional,
internacional, posición No. 3 de dimensiones; se caracteriza por la posición No. 4 de las dimensiones; se
las dimensiones, se caracterizaincentivación que se genera por parte caracteriza por la inversión en ciencia y
por ser catalogada como una de del gobierno a su comunidad, proyectos de investigación e innovación,
las ciudades más visitadas delinspirando por medio de casos reales también se caracteriza por la búsqueda
mundo y sus mayores atractivos e indicando que su objetivo es permanente de mejorar la cara de la
turísticos se encuentran en laacompañar el cambio y pensamiento ciudad y por la preservación de sus
zona del centro histórico de laglobal de empresas y emprendedores. lugares más visitados, para de ese modo
ciudad. Buscando así, unir, enlazar, conectar incrementar el turismo en Bogotá.
y facilitar las oportunidades.
En cuanto a tecnología, posición No.
En cuanto a tecnología, posición No. 5;
7; de las dimensiones; se caracteriza
En cuanto a tecnología, de las dimensiones; se caracteriza por la
por contar con un espacio de
posición No. 6 de las implementación de redes de WiFi
creación, donde la innovación se
dimensiones, se caracteriza por gratuita en las estaciones de
materializa, llamado "Laboratorio de
la implementación en lo último transmilenio, también se encuentra en
Desarrollos Tecnológicos", el cual
de electrónica, imponiendo miras un proyecto de semáforos
colabora en el desarrollo y modelo de
innovación. inteligentes, para de ese modo, reducir el
soluciones innovadoras para mejorar
tráfico.
la ciudad.
Tabla elaborada por: Jhoana Vásquez y Johana Castañeda.

32
5. PROPUESTA DE CIUDAD INTELIGENTE PARA BOGOTÁ-
COLOMBIA
Esta propuesta plantea una serie de factores que ayudarán a la ciudad de Bogotá al
mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes y del entorno que la rodea; así mismo
mostrando una mejor imagen de la ciudad, promoviendo el turismo y las buenas prácticas
de conciencia ciudadana.
Bogotá. capital de Colombia, es una ciudad en la cual habita población de diferentes
lugares y culturas de todo el país, en donde cada día el volumen de habitantes aumenta,
existiendo la movilización de zona rural en busca de oportunidades, un empleo digno y
mejor calidad de vida; con base en la presente investigación, se observa que algunos
factores como lo son: El capital humano, movilidad y transporte y la planificación urbana,
son las dimensiones que están afectando el sostenimiento y conservación de la ciudad, es
de ahí de donde nace la necesidad de establecer un equilibrio entre la población urbana y
la ciudad; tanto a corto como a largo plazo.
Dado a la cantidad de personas y sobrepoblación que actualmente habita en la
ciudad de Bogotá, el tema de movilidad y transporte es una de las dimensiones más críticas
y caóticas que se presentan; por lo tanto se propone a la Alcaldía de Bogotá y al Ministerio
de Transporte, una reestructuración de toda la organización, en conjunto con el Sistema
Integrado de Transporte Público, puesto que se constata que las técnicas que dicha entidad
ha impuesto, han sido buenas, tan sólo ha faltado más conciencia ciudadana y mejor
implementación; la reorganización de la movilidad y transporte consiste en la creación de
una Aplicación, integrando profesionales de contaduría pública, ingeniería electrónica,

33
ingeniería de sistemas, programas de emprendimiento y demás planes interdisciplinarios
que competan; en la que se pueda constatar los tiempos de duración en que se demora en
llegar y salir un articulado de la estación o portal y no sólo los tiempos, sino también
muestre la ubicación en tiempo real de los articulados en movimiento; con esto los usuarios
con acceso a la App, tendrán la certeza de en cuanto podrán acceder a sus traslados y por
consiguiente evitar rebeliones.
Por otro lado, se evidencia la insuficiencia de principios y valores en los
ciudadanos, por lo tanto es difícil imponer normas, leyes y/o preceptos que ayuden a la
preservación de la ciudad; por esto, es necesario partir por la imposición y enseñanza de
conductas y comportamientos éticos desde la niñez, porque dichos son base sólida para la
cultura de cada persona y si no están bien formados e inculcados, las consecuencias se ven
reflejadas a futuro, afectando la sociedad y el entorno en que se habita; entonces, se
propone darle una remodelación a la educación, en donde la conservación del medio
ambiente y principios ciudadanos sean fundamentales desde los inicios del aprendizaje;
con el fin de formar personas más transparentes y consientes de la situación actual del
planeta, imponiendo nuevas formas de sobrevivir y conllevar cambios, como la forma de
movilización, la recolección de basuras, el uso de las vías, entre otras; facilitando la
adecuación sin generar controversias entre los mismos ciudadanos.
De ese modo se iniciaría por adecuar en las instalaciones del Sector Universitario,
jardines o guarderías para los hijos de las mujeres que estudian, con el fin de que estos
niños reciban el acompañamiento y enseñanza pertinentes por personas especializadas en
ética y valores, es de anotar que quizás los resultados no se verán pronto, pero sí en su
adolescencia ya que tendrán unas bases solidarias con relación a estos aspectos, para que
34
así promuevan estos conocimientos a las demás personas, ya sean conocidos, amigos o
familia; adicional se pretende hacer alianza con el Bienestar Familiar, Secretaria de
Educación y todo el Sector Universitario, para fortalecer la brecha de educación formada
en principios y valores éticos; catalogándose así a Bogotá como una ciudad sostenible,
inteligente y responsable con el medio ambiente y sobre todo una ciudad atractiva en todos
los aspectos para el resto del mundo.

35
CONCLUSIONES
Se observa que las ciudades inteligentes han desarrollado con el pasar del tiempo
un equilibrio y sostenimiento entre el medio ambiente y la población que la conforma,
buscando estrategias de reducción de contaminación y factores que aumentan el
calentamiento global, implementando así, ideas innovadoras que beneficien tanto a la
sociedad como el lugar en donde se habita.
La garantía para que una ciudad se conserve como inteligente y sostenible, parte de
la educación ciudadana de sus habitantes, de la promoción en el cuidado de la naturaleza,
del buen uso de la tecnología y de la elección de gobernantes correctos, porque no solo
basta con imponer nuevos métodos de sostenibilidad, sino que también debe existir una
mentalidad de compromisos éticos por parte de todos sus ciudadanos; teniendo en cuenta
que los avances tecnológicos tienen sus pros y sus contras, ya que por un lado ejecutan el
mejoramiento de la calidad de vida y por otro conllevan al desplazamiento de mano de
obra.
La participación del ciudadano es muy significativa para que una ciudad inteligente
puede expandirse, también es de suma importancia los gobernantes que la dirigen, porque
son sus planes de desarrollo y de ejecución de políticas, los que indican los lineamientos
de ejecución y continuidad; por lo tanto debe existir un trabajo en conjunto con los
habitantes y dirigentes para ayudar a implementar aspectos de mejoras, para reducir la
contaminación, para optimizar los recursos, para conservar el medio ambiente y para el
cuidado del entorno en que se habita.

36
La primacía a las tecnologías de la información y comunicación (TIC) muestran
un crecimiento global desde el año 2015 al año 2017, en las ciudades inteligentes,
ayudando a facilitar la vida a las personas que habitan en ellas, ofreciéndoles más
facilidades a la hora de tener relaciones laborales, financieras y comerciales, por otro lado
se puede observar que existió un incremento en algunos aspectos de sanidad, aumentando
al 23.4 % en el año 2017 a comparación del año 2015 con un 9.7%, este crecimiento se ha
dado en los centros comerciales y hogares donde utilizan dispositivos que controlan olores
y reducen la contaminación del agua, reutilizando el agua lluvia para sanitarios públicos y
de hogares.
Se considera que una de las dimensiones más importantes para que una ciudad sea
inteligente, es el Medio Ambiente, ya que con la preservación de éste y de los recursos
naturales, se garantiza que se extienda la existencia humana y de los demás seres vivos y
en la presente investigación se constata que la mayoría ciudades pertenecientes a
Latinoamérica se caracterizan por la dimensión de Cohesión Social.
Por otro lado el gobierno debe ser más riguroso y estricto, reglamentado sus leyes
para que cada individuo las acate y las cumpla, imponiendo multas y sanciones que generen
conciencia de que los actos de mala fe cuestan, dando paso al desarrollo de tecnologías e
infraestructura; de ese modo si todos colocan una parte en la construcción y mejoramiento
de la ciudad, se pueden lograr muchas cosas, todo depende de la conciencia impuesta en
cada persona y de las necesidades de cada ciudad.

37
BIBLIOGRAFÍA
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2018-Castañeda y Vásquez - Ciudades-Inteligentes-Agenda-2030.

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1

CIUDADES INTELIGENTES FRENTE A LAS APUESTAS DE LA AGENDA 2030 Y

EDITH JOHANA CASTAÑEDA GÓMEZ

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

CIUDADES INTELIGENTES FRENTE A LAS APUESTAS DE LA AGENDA 2030 Y

EDITH JOHANA CASTAÑEDA GÓMEZ

MARTHA ROCIO GODOY RODRIGUEZ

FACULTAD DE CONTADURÍA PÚBLICA

2. PRINCIPALES CIUDADES INTELIGENTES EN LOS DIFERENTES

3. MODELOS MÁS SOBRESALIENTES DE LAS PRINCIPALES CIUDADES

4. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LOS CASOS LÍDERES ENCONTRADOS. ... 29

5. PROPUESTA DE CIUDAD INTELIGENTE PARA BOGOTÁ- COLOMBIA ... 32

El presente trabajo planteará todo lo que abarca el tema de “Ciudades Inteligentes”,

funciones, características y elementos que las conforman?

Para esto se ha realizado una investigación a nivel global, buscando el Ranking de

ciudades inteligentes en el continente de Europa, en Latinoamérica y en Colombia,

participación ciudadana en el proceso de implementación de las ciudades inteligentes y

desarrollo sostenible? En donde lo planteado no se ejecutará y su objetivo no se dará por

cumplido si ésta no existe.

La noción de “Ciudades Inteligentes” pretende aglomerar cimientos sociales,

culturales y ambientales a través de un planteamiento que acopla el gobierno participativo

y la dirección responsable de los recursos naturales, con el propósito de satisfacer las

necesidades de la sociedad y de las empresas.

La presente investigación es de tipo descriptiva, dado a que se detallan los

conceptos más significativos en cuanto a ciudades inteligentes, asumiendo una indagación

crónica y documental de fuentes primarias, tomadas de libros, revistas, boletines, artículos,

entre otros; es de anotar que el planteamiento del desarrollo de la investigación se focaliza

cuantitativos en cuanto a lo que concierne al ranking de las ciudades más inteligentes a

nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia; el documento asume siempre las 9

información y datos encontrados, proponer una alternativa de ciudad inteligente para

Bogotá-Colombia, tanto a corto como a largo plazo.

Comprender el concepto de ciudades inteligentes y las alianzas, para el desarrollo

sostenible: orientación cardinal de la agenda 2030.

1) Realizar un marco teórico de las ciudades inteligentes y su aporte al proceso

transformador de las ciudades.

2) Identificar las principales ciudades inteligentes en los diferentes rankings a

nivel de Europa, Latinoamérica y Colombia.

3) Caracterizar los modelos más sobresalientes de ciudades inteligentes que han

promovido un desarrollo integrado y sostenible.

4) Realizar un análisis comparativo de los diferentes modelos de ciudades

inteligentes de los casos líderes encontrados.

5) Hacer una propuesta de ciudad inteligente de acuerdo al hallazgo para Bogotá-

Destacando la importancia que genera el concepto.

racionalización de los flujos del tráfico a la mejora medioambiental, el ahorro energético,

la gestión del agua o la concienciación ciudadana, entre otros (Komninos, 2009)

Y aquí es donde toma sentido el concepto de “ciudad inteligente”, que precisa de

la gestión eficiente de los servicios y la sostenibilidad. Las telecomunicaciones, la gestión

salud, la educación o la seguridad ciudadana son básicas en toda ciudad. (Barrionuevo,

Berrone y Ricart, 2012) (p. 51)

Así como lo afirman (López de Ávila Muñoz y García Sánchez, 2013)

La ciudad inteligente, que se deriva del modelo de “ciudades digitales”, puede

geográfico y político-administrativo, que otorga primacía a las tecnologías de la

información y comunicaciones (TIC), con el objetivo diseñar una ciudad dotada de

tecnología innovadora, que facilite el desarrollo urbano sostenible y mejore la calidad de

vida de los ciudadanos. (p. 63)

El (Centro de Investigación y Desarrollo en Tecnologías de la Información y las

Comunicaciones, 2013) enuncia: “Ciudad Inteligente es aquella que a través de la adopción

e implementación de TIC optimiza el uso de sus recursos integrando soluciones que

impactan positivamente el bienestar del ciudadano, el desarrollo económico y el medio

ambiente” (p. 34)

se aglutinan todas aquellas iniciativas orientadas a mejorar la calidad de vida, la

sostenibilidad social y medioambiental y los servicios urbanos, innovando en nuevos

modelos de gestión y utilizando las tecnologías de información y comunicación (TIC), así