EL TORQUIMETRO O TORCOMETRO

Introducción--En todos los campos de la ingeniería , la técnica y aun en nuestros hogares siempre hemos
usado unos elementos de sujeción llamados tornillos y su complemento las tuercas para asegurar, ajustar o
unir piezas que cumplan una función determinada. La mecánica automotriz no es ajena a su uso ya que la
mayoría de las piezas y sistemas que conforman un vehículo se unen a través de tornillos y tuercas que se
unen apretándolos a un valor determinado llamado grado de apriete o torqu el cual se asegura con el uso de
una herramienta llamada torquimetro o Torcometro.

Definicion: Un torquímetro o también conocido como llave dinamométrica o llave de torsión es

una herramienta que se utiliza para medir la tensión o torque aplicado a elementos que tienen
una rosca como tuercas y tornillos. Son útiles en donde las partes que se unen necesitan de una
tensión o torque especifico, como por ejemplo en los motores de combustión interna, cajas de
velocidades, transmisiones , en puentes y estructuras de un gran tamaño.

PARTES DE UN TORQUÍMETRO
-Trinquete: Este puede ser de 1/4”, 3/8”, 1/2”, 3/4”, cada una de estas entradas
aplicara una fuerza distinta para los distintos tamaños de piezas.
-Selector de giro: Permite cambiar el giro del torquímetro, ya sea a horario o anti
horario
-Brazo de fuerza: Solo es una extensión para poder hacer mayor fuerza.
-Escalas: Existen distintos tipos de escalas, ya sea en pulgadas libra( in-
lb),kilogramo metro( kg-m) libras pie (lb-ft).
-Tambor moleteado giratorio: Este sirve para seleccionar el torque deseado, el
moleteado sirve para tener más agarre para que no se resbale el instrumento
cuando se está apretando.
- Seguro: Este evita que el tambor gire y se cambie la medida que se había
seleccionado.

Tipos de torquímetros: Existen varios pipos y entre los más usuales

tenemos:

Torquímetro de carátula--Se caracteriza por tener una caratula la cual indica el torque que se
está ejerciendo al momento de apretar algún elemento a través de dos agujas y una escala
graduada en forma de reloj.La escala puede estar en libras pie (lb-ft) o en newton-metro (N-m)
Torquímetro de aguja--Funciona de la misma forma que el de carátula solo que en esta versión
tenemos una aguja que indica el torque ejercido.

Torquímetro de click o trueno --Es el instrumento más utilizado hoy en día, su composición

consta de una llave o dado hexagonal, un brazo de fuerza y una escala graduada junto con un
tambor móvil. Su funcionamiento es de modo manual y directo ya que primero se tiene que
seleccionar el toque a aplicar. Indica que se ha llegado al torque de apriete o torque
seleccionado a través de un ligero click.

Torquímetro digital--Este instrumento contiene una pantalla electrónica multifuncional ya que

contiene una memoria y puede mostrar los torques que ya fueron aplicados, al ser una
herramienta electrónica cuenta con indicadores visuales y auditivos y consta de una precisión
mucho mayor.

Nota: Los torquimetros de click y los de aguja que son los más usados en los talleres. Estos cuentan con dos
escalas de torque una en el sistema internacional de unidades en newton-metro (N-m) y la otra en el
sistema ingles que puede ser en libras pie (lb-ft) o en pulgas libra (in-lb).Estas dos escalas son
necesarias ya que nos podemos encontrar con vehículos cuyos tornillos o tuercas deben
apretarse bien sea en ( N-m) o en (lb-ft) dependiendo de el origen del vehículo así: Americanos o
ingleses en el sistema inglés, europeos y asiáticos sistema internacional de unidades.

PROCEDIMIENTO PARA UTILIZAR UN TORQUÍMETRO

1-Determinar el apriete o grado de apriete que se va a aplicar a la turca o tornillo bien sea en en libras pie
(ft-lb) o en newton-metro (N-m)

2-Selleccionar el grado de apriete en el Torcometro girando el tambor giratorio en sentido anti horario o en
sentido horario según se quiera dar mayor o menor torque respectivamente. Este valor se observara en la
escala fija o principal que está en el brazo de fuerza donde estarán los valores de torque que se incrementan
de diez en diez para la escala de lb-ft y de 13.6 en 13.6 para la escala de N-m. Para ajustar a unidades más
precisas se hace con la escala del tambor móvil graduada en unidades del uno al diez representados por una
raya.

3-Seleccionar una copa o llave de dado adecuada según el tamaño de la tuerca o tornillo para instalarla en el
dado o cuadrante del Torcometro.

4-Colocar el torcomero con la copa en el tornillo a apretar y girarlo en sentido horario hasta escuchar un clik
que indicara que se ha llegado al valor seleccionado

5-Retirar el torcometro y si no lo va a utilizar mas llevelo nuevamente al valor cero para guardarlo.

RECOMENDACIONES PARA EL USO DEL TORQUIMETRO

1-Utilizar la herramienta solamente para las funciones que ha sido diseñada

2-Utilizar la herramienta aplicando la carga a la misma distancia del brazo en la que fue calibrada y en sentido
perpendicular a dicho brazo.

3-En el caso de los torques de click, no sobrepasar el valor de par de torsión después de escucharlo

4-utilizar la herramienta de la forma más alineada posible.

5-Se recomienda hacer varias cargas antes de usar la herramienta

RECOMENDACIONES PARA ELMANTENIMIENTO Y CUIDADO DEL TORQUIMETRO

1-En el caso de los torques de click ,guardarlas en su estuche con el dispositivo de disparo sin carga es decir
dejar la escala en cero.

2-Procurar guardar la herramienta en un lugar donde no le afecte negativamente por las condiciones
ambientales (humedad, polvos corrosión, ácidos).

3-Antes de guardar la herramienta se limpiarla adecuadamente y en algunos casos se lubricará según

recomendación del fabricante