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Tema 5. Movilidad Social
Tema 5. Movilidad Social
MOVILIDAD SOCIAL
1. Introducción
Las estructuras sociales de las sociedades modernas son el producto
de una combinación singular de logro y adscripción que seguramente
no tiene precedentes en la historia de los sistemas de estratificación
social.
2. El análisis de la movilidad social
2.1. Movilidad social: conceptos y tipos básicos
Movilidad social se refiere a los desplazamientos de individuos y
grupos desde unas posiciones sociales a otras y a los cambios que
esos movimientos implican. Puesto que las posiciones sociales se
hallan jerarquizadas, denominamos movilidad vertical a los
movimientos ascendentes o descendentes en la jerarquía de un
sistema de estratificación dado. La movilidad horizontal alude a los
desplazamientos entre posiciones que no implican un cambio
significativo en la jerarquía social. Por ejemplo, cuando el hijo de un
trabajador agrario llega a ser un trabajador no cualificado en la
industria experimenta movilidad horizontal.
Si analizamos los desplazamientos que se producen a lo largo de la
vida de los mismos individuos, estaremos analizando la movilidad
intrageneracional. Podemos también observar y analizar los
cambios de posición social de los hijos en relación con sus padres, a
lo que se denomina movilidad intergeneracional.
Además de los grandes procesos de urbanización típicos de los siglos
XIX y XX, las sociedades modernas han experimentado otra gran
transformación de su estructura ocupacional que ha forzado estos
procesos de movilidad estructural: el cambio de las ocupaciones
manuales a los trabajos no manuales que se da con la expansión el
sector servicios y que ha caracterizado el advenimiento de las
sociedades posindustriales en la segunda mitad del siglo pasado y
comienzos del presente.
2.2. Teorías de la movilidad social
Las diferentes concepciones de la sociedad industrial incluyen de
manera más o menos explícita una particular visión de la movilidad
social. Así, la concepción liberal de la sociedad industrial sostiene
que en la sociedad industrial aumentan las tasas de movilidad social
y que predomina la movilidad ascendente. Según dicha concepción,
estas tendencias se deben a tres tipos de efectos principales, en
virtud de los cuales los procesos de selección social y los
mecanismos de ubicación social son cada vez menos adscriptivos y
dependen más del logro individual:
1. Efectos estructurales: son los que se derivan de la innovación
tecnológica y de la continua diferenciación de ocupaciones;
ambos exigen mano de obra cada vez más cualificada, lo que
potencia los desplazamientos intergeneracionales hacia
posiciones más ventajosas.
2. Efectos procesuales: los procesos de selección social
meritocráticos se convierten en el mecanismo de selección
preferido allí donde se ha generalizado el acceso a la
educación formal.
3. Efectos de composición: como los procesos de logro
predominan en aquellos segmentos sociales y económicos más
dinámicos, mientras la selección adscriptiva es típica de los
sectores sociales que se encuentran en decadencia, a medida
que los primeros van ganando terreno a costa de los segundos
aumenta la fluidez social.
Ante esta visión liberal de la movilidad y de las correspondientes
oportunidades de promoción que presentan las sociedades modernas
basadas en el capitalismo de mercado, la respuesta del marxismo
consistió en defender una visión del orden social capitalista en la que
lo esencial era la reproducción de las posiciones de clase.
Las críticas más consistentes a la narrativa liberal de la
modernización no provinieron del marxismo, sino de aquellos que
pensaban que no era oportuno reducir la totalidad de las sociedades
industriales a una única pauta de movilidad. Ha sido desde esta
perspectiva general de la falta de convergencia de los regímenes de
movilidad social desde la que se ha defendido, por ejemplo, la tesis
del carácter excepcional de los Estados Unidos.
Otra línea de crítica a la teoría liberal es la formulada en los EEUU
por Lipset y Zetterberg. Estos autores sostuvieron que en las
sociedades industriales no existe una tendencia común hacia un
crecimiento sostenido de las tasas de movilidad social. Lo que más
bien se produce como consecuencia del industrialismo es un efecto
de umbral: podemos esperar una movilidad social relativamente alta
solo una vez que se ha alcanzado un cierto nivel de industrialización
y se ha generalizado el acceso a los títulos educativos.
El punto de partida de los avances en la teoría de la movilidad social
en Europa se ha producido con el proyecto internacional de análisis
de la movilidad social llamado CASMIN.
2.3. Dos maneras de estudiar la movilidad
Al hilo de estas teorías se han consolidado dos tradiciones
principales de investigación empírica de la movilidad social: el
análisis de la movilidad de clase y el análisis del logro de estatus.
Aunque ambas tradiciones tienen mucho en común, han terminado
por conformar dos paradigmas diferenciados para el estudio de la
movilidad. Mientras el análisis de la movilidad de clase se ha
desarrollado sobre todo entre sociólogos europeos, de la perspectiva
del logro de estatus se han ocupado fundamentalmente sociólogos
estadounidenses.
En analista de la movilidad de clase supone que el cambio de una
clase a otra implica de alguna manera que todo el sistema de
relaciones sociales asociado a la pertenencia a la clase se transforma
con ese movimiento.
En cambio, a quien estudia el logro de estatus le interesa sobre todo
el movimiento de los individuos en una jerarquía social de posiciones
que se ordenan en función de una característica que se puede medir
de forma continua como el prestigio, el estatus socioeconómico o los
ingresos. La jerarquía social favorita de los sociólogos que estudian
el logro de estatus es el prestigio ocupacional.
La perspectiva sociológica del logro de estatus es importante a la
hora de investigar muchos fenómenos relacionados con la movilidad
social. Concretamente, es muy apropiada para analizar los factores
que determinan el éxito o el fracaso individual.
Los sociólogos partidarios del análisis de la movilidad de clase critica
la perspectiva de logro de estatus diciendo que los modelos de logro
de estatus no ponen adecuadamente de manifiesto las influencias
estructurales que promueven u obstaculizan la movilidad social.