CUMMINS Serie B (4 y 6 Cilindros)

RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
4 ó 6 B/BT/BTA 3,9 ó 5,9 Diesel 4/6 102 mm. 120 mm. 3,92 lts. / 5,88 lts. 18,5(B) 17,5(BT) 16,5(BTA)

BLOCK DE CILINDROS medidas en mm.

Diámetro de orificio de cilindros 102,000 - 102,116

Conicidad máxima permitida 0,076
Diámetro de cojinete de bancada (cojinete instalados) - Máximo 83,106
Diámetro interior asiento de bancada (sin cojinetes) 87,982 - 88,018
Diámetro interior de orificio de válvula reguladora de presión de aceite 18,30 - 18,35
Diámetro de orificio del Árbol de levas:
Orificio Nº 1 sin cojinete 57,222 - 57,258
Orificio Nº 1 con cojinete instalado 54,107 - 54,146
Todos los muñones excepto el Nº 1 54,089 - 54,164
Planicidad general del block de cilindros:
Extremo a extremo 0,076
Lado a lado 0,051
Diámetro del orificio de buzo de válvula 16,000 - 16,055

CIGÜEÑAL medidas en mm.

Diámetro exterior del muñón de biela 68,962 - 69,013

Ovalizaciòn máxima permitida 0,050
Conicidad màxima permitida 0,013
Tolerancia del cojinete 0,114
Diámetro del muñón de bancada 82,962 - 83,013
Ovalizaciòn máxima permitida 0,050
Conicidad máxima permitida 0,013
Tolerancia del cojinete 0,119
Ancho de la cara de carga del cigüeñal 37,475 - 37,602
Diámetro exterior de la brida del sello trasero de aceite 129,975 - 130,025
Diámetro exterior del piloto para amortiguador de vibraciones 18,924 - 19,000
Espesor de cojinete de bancada - estándar 2,438 - 2,464
Espesor de la brida del cojinete de carga de cigüeñal 2,45 - 2,55
Espesor del cojinete de la biela - estándar 1,955 - 1,968
Diámetro interior del orificio del engranaje del cigüeñal 63,910 - 63,934
Diámetro exterior del muñón de engranaje 63,987 - 64,006
Diámetro interior del piloto de polea del cigüeñal 19,05 - 19,15

BIELAS medidas en mm.

Diámetro interior de orificio de perno de pistón en la biela:

Cojinete desmontado 42,987 - 43,013
Cojinete instalado 40,053 - 40,076
 CUMMINS Serie B (4 y 6 Cilindros)
RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
4 ó 6 B/BT/BTA 3,9 ó 5,9 Diesel 4/6 102 mm. 120 mm. 3,92 lts. / 5,88 lts. 18,5(B) 17,5(BT) 16,5(BTA)

BIELAS (Continuación) medidas en mm.

Diámetro interior del orificio para muñón de cigüeñal en la biela (cojinete instalado) 69,051 - 69,103
Diámetro interior del orificio para muñón de cigüeñal en la biela (cojinete desmontado) 72,987 - 73,013
Longitud de la biela 191,975 - 192,025

PISTONES - AROS medidas en mm.

Diámetro exterior del faldón del pistón (límite de desgaste) 101,823 - 101,887
Ancho de ranura para aros:
Aro superior (aspiración normal) 0,15
Aro intermedio 0,15
Aro control de aceite 0,13
Diámetro interior de orificio para perno de pistón 40,006 - 40,025
Diámetro del perno de pistón 39,990 - 40,003
Luz entre puntas de aros:
Aro superior (aspiración normal) 0,40 - 0,90
Aro superior (turboalimentado) 0,25 - 0,75
Aro intermedio 0,25 - 0,75
Aro control de aceite 0,25 - 0,75
Holgura de aros en las ranuras de pistón:
Aro superior (aspiración normal) no necesita verificación
Aro superior (turboalimentado) 0,075 - 0,150
Aro intermedio 0,075 - 0,150
Aro control de aceite 0,040 - 0,130

HUELGOS Y TOLERANCIAS medidas en mm.

Juego longitudinal del árbol de lebas 0,12 - 0,34

Juego longitudinal del cigüeñal 0,127 - 0,335
Tolerancia axial de la biela 0,100 - 0,330

TORQUEOS DE APRIETE Mkg.

Tornillos de bancada: 1ª etapa 6,0

2ª etapa 11,9
3ª etapa 17,6
Tornillos de montaje de volante 13,7
Tornillos de biela: 1ª etapa 3,5
2ª etapa 7,0
3ª etapa 10,0