Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Rebote PDF
Rebote PDF
Velocidad
Fuerza de gravedad
Centro de gravedad
Carga Aerodinámica
Determinación del ángulo de impacto en superficies
metálicas y/o similares.
A/L= seno B
Rebotes en Cristales
Tanto los pliegues como las marcas pueden producirse al
balas que rebotan en el cristal. Este fenómeno se observa
típicamente solo en el vidrio de placa de seguridad
(laminado) del tipo que se encuentra en los parabrisas de los
vehículos (Figura de abajo). El vidrio templado que
normalmente se utiliza en los vehículos está diseñado para
romperse en pequeños sólidos rectangulares al impactar y, por
lo tanto, dificulta la visualización de marcas de rebote y
pliegues, que a veces producen el efecto «medusa» en las
grietas de tensión que pueden permitir que se establezca la
direccionalidad. La teoría es simplemente que las grietas por
tensión siguen la dirección de la fuerza como se ilustra en el
dibujo de abajo. En algunos casos, las grietas de tensión son
circulares (que rodean el área de impacto), por lo que la
determinación de la direccionalidad es imposible.
Marca de rebote en vidrio
Perforaciones en vidrios
Durante la interacción inicial entre un proyectil y un panel de
vidrio de fuerza única, la bala sufre un considerable
aplanamiento en el punto de contacto y el vidrio comienza a
ceder un poco sin romperse ni fracturarse. La perforación del
vidrio en placa: (a) El rendimiento previo del vidrio al avance
de una bala. (b) Iniciación de fracturas radiales en la parte
posterior. (c) Marcas de costillas en los bordes de las fracturas
radiales.
CONCOIDALES
RADIALES
Se presentan en forma de inflexiones, a veces serpenteantes. Se
originan en el punto del impacto y son las primeras en producirse.
Se forman en la cara opuesta a la que recibe el impacto, (el
proyectil presiona sobre la cara impactada, curvando el cristal y
sometiendo a una mayor tensión la cara opuesta, que se agrieta
formando fracturas radiales).
CONCÉNTRICAS
Se presentan de forma circular. Se producen alrededor del punto
de impacto, después de las radiales, finalizando al encontrarse
con ellas. Se forman por la cara que recibe el impacto
(producidas las fracturas radiales, los fragmentos del cristal se
curvan por la cara opuesta a la que recibe el impacto,
sometiendo ahora a una mayor tensión a la cara impactada, que
se agrieta formando las fracturas concéntricas).
TRAYECTORIAS