Clasificación de impulsores para bombas

centrifugas por su diseño mecánico

Publicado el 26 septiembre 2007 por admin

Los impulsores también pueden ser clasificados por su diseño mecánico. Bajo este
esquema, los impulsores se clasifican en:

a)Impulsores completamente abiertos

b)Impulsores semiabiertos
c)Impulsores cerrados.

Impulsores abiertos
Los impulsores abiertos se encuentran conformados solamente por álabes. Estos se hallan
soldados a un cubo central para que puedan ser montados en la flecha sin forma alguna de
pared lateral o cubierta.

La desventaja principal de este tipo de impulsor es su debilidad estructural. Si los álabes

son largos, deben reforzarse con costillas o una cubierta parcial. Generalmente los
impulsores abiertos se usan en bombas que manejan líquidos abrasivos (en las que el
impulsor gira ente dos placas laterales, entre las paredes de la cubierta de la voluta, o entre
la tapa del estopero y la de succión). El espacio libre entre los álabes del impulsor y las
paredes laterales permite cierto deslizamiento de agua (similar a la pérdida de una bomba
recíprocante): Este deslizamiento aumenta al aumentar el desgaste. Para restaurar la
eficiencia original se deben reponer tanto el impulsor como las placas laterales. Esto,
incidentalmente, requiere un gasto mayor del que se incurría en bombas de impulsor
cerrado en las que la junta de escurrimiento la forman simples anillos.

Impulsores semiabiertos
El impulsor semiabierto comprende una cubierta o una pared trasera del mismo. Se pueden
incluir o no, álabes de salida; éstos están localizados en la parte posterior de la cubierta del
impulsor. Su función es reducir la presión en el cubo posterior del impulsor y evitar que la
materia extraña que se bombea se acumule atrás del impulsor e interfiera con la operación
apropiada de la bomba y del estopero.

Impulsores cerrados
El impulsor cerrado, que casi siempre se usa para bombas que manejan líquidos limpios,
consiste de cubiertas o paredes laterales que encierran totalmente las vías de agua del
impulsor desde el ojo de succión hasta la la periferia.

Aunque este diseño evita el escurrimiento de agua que ocurre entre un impulsor abierto o
semiabierto y sus placas laterales, es necesaria una junta movible entre los impulsores y la
cubierta para separar las cámaras de succión y descarga de la bomba. Esta junta movible
generalmente formada por una superficie cilíndrica relativamente corta en la cubierta del
impulsor que gira dentro de una superficie cilíndrica estacionaria ligeramente más grande.
Si se hace una o ambas superficies renovables, la junta que escurra puede repararse cuando
el desgaste cause una pérdida excesiva.

Las bombas centrífugas con el impulsor

abierto
¿Cómo funcionan las bombas centrífugas de impulsor
abierto? ¿Cómo operan las de impulsor semiabierto?
¿Cuáles son las aplicaciones de las bombas centrífugas
con empuje axial en el impulsor abierto con álabes
posteriores?
Tema: Las bombas centrífugas con el impulsor abierto

Fecha:15-Feb-2008 Fuente:QuimiNet Sectores relacionados:Maquinaria y Equipo,

Maquinaria y equipo industrial

Foto por: Quiminet

Bomba centrifuga

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Hay modelos de bombas centrífugas especiales para cada tipo de líquido (combustibles,
aguas densas, aguas potables, pulpa y ácidos, etc.) y para diferentes caudales y presiones.

Se pueden distinguir cuatro tipos de impulsores según su diseño mecánico:

 De álabes aislados (abiertos).

 Con una pared o disco lateral de apoyo (semiabiertos).
 Con ambas paredes laterales (cerrados).
 De doble aspiración.

Bombas centrífugas con el impulsor abierto

Un impulsor abierto tiene álabes unidos únicamente al eje de giro y se mueven entre dos
paredes laterales fijas. Cuenta con tolerancias laterales lo más cerradas posibles para evitar
fugas.

Estos impulsores cuentan siempre con una pequeña pared posterior para dar la rigidez
necesaria a los álabes. Los impulsores abiertos se utilizan en algunas bombas radiales
pequeñas y para el bombeo de líquidos abrasivos.

No hay distinciones entre impulsores abiertos y semiabiertos.

Tipos de
impulsores de
De doble
las bombas Semiabierto Abierto Cerrado
aspiración
centrífugas
La presión requerida o
de servicio es la
diferencia de altura entre
la toma y el punto a
donde se envía el líquido
sin tomar en cuenta
tramos horizontales.

La presión necesitada para vencer la fricción y curvas está calculada en tablas; en función
del diámetro de la tubería y del caudal y presión (o velocidad) del líquido.

1. Presión de impulsión.
2. Presión de impulsión.
Bombas centrífugas con
3. Reducción en el
empuje axial en el impulsor
empuje axial con álabes
abierto con álabes posteriores
posteriores.
4. Presión aspiración.
Aplicaciones principales de estas bombas centrífugas

 Aguas cargadas.
 Aguas arenosas.
 Fangos ligeros de depuración.
 Achique de canteras.
 Aceites de corte.
 Aceites ligeros, etc.

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Inicio / ¿Sabes Qué es la Curva Característica de Una Bomba Centrífuga?

1 Comentario | EditorIngCivil

La Curva Característica de una Bomba Centrífuga, es un gráfico que representa la

relación única de Carga – Caudal que garantiza la Bomba a determinada velocidad de
rotación de su impulsor.

El impulsor o rodete de una Bomba Centrífuga es el componente que, a través de su

rotación a altas velocidades, incrementa la velocidad del fluido generando a la vez el
incremento de la energía cinética en el fluido bombeado (produciendo el incremento de
presión buscado con el uso del Equipo de Bombeo). Las características geométricas (forma,
tipo y tamaño) del impulsor son las que definen la Curva Característica de una Bomba
Centrífuga.

De esta forma, los fabricantes de las Bombas para Agua y otros productos, suelen generar
para cada uno de sus modelos, Catálogos desde los cuales el diseñador de las Estaciones de
Bombeo, pueda seleccionar la Curva Característica de una Bomba Centrífuga en
función del punto de operación de la instalación en la que ésta se dispondrá.

Un ejemplo de Curva Característica de una Bomba Centrífuga se presenta en la siguiente

figura, en la que hemos anotado varios de sus componentes principales:
Como vemos, hay varias particularidades en la Curva Característica de una Bomba
Centrífuga:

 Existirá una Curva Característica para cada diámetro de Impulsor que sea
posible instalar en el modelo de bomba respectivo. El modelo de bomba, cuya
Curva de Operación se presenta en la figura anterior, trabaja con cuatro posibles
diámetros de impulsor: 483, 515, 549 y 585 mm.
 En función de lo referido en el punto anterior, en la medida que el diámetro del
impulsor es menor, la Carga o Altura de bombeo suministrada por la bomba,
para un mismo caudal, es menor:
  A lo largo de cada Curva Característica de una Bomba Centrífuga, se diferencian
distintos valores de eficiencia para el equipo, destacándose (como en el caso del
impulsor de 585 mm de diámetro en las figuras previas), el mayor valor de
eficiencia que puede ser alcanzado por el equipo (89% en el caso del modelo de
referencia). En el caso del caudal de 800 l/s referido en el punto anterior, tendríamos
que la eficiencia de la bomba, cuando se le instala el impulsor de 549 mm de
diámetro, es del orden del 87%.

En virtud de las pérdidas hidromecánicas que se suceden en el interior de la Bomba

Centrífuga, se tendrá que la potencia que ésta le suministra al fluido es menor que la
que el motor le imprime a ella.

De esta forma, la Eficiencia de un equipo de bombeo se define como la relación

entre la potencia útil (la de la bomba) y la potencia del motor que la acciona y
por lo tanto tendrá siempre un valor inferior a la unidad.

Quizá la consideración más importante es que, dado que la Curva Característica de una
Bomba Centrífuga representa una relación única de Caudal-Altura, el punto de
operación de la instalación en la que ésta se emplace tendrá que “adaptarse” a lo que
establezca dicha Curva.

Es decir, si la altura de bombeo calculada para determinada Instalación (utilizando el

principio de energía y de pérdidas de carga) es, por ejemplo, y utilizando la Curva
Característica de referencia en este Tutorial, de 26 m para 900 l/s, tendríamos situaciones
como las siguientes:
 Utilizar el impulsor de 549 mm de diámetro, en cuyo caso el caudal bombeado
tenderá a ser mayor que el requerido, pues la Curva Característica (en realidad el
equipo e impulsor seleccionados) obligará a que el punto de operación del
sistema de bombeo se desplace hacia la derecha, pues ella no contiene al punto
de “diseño” de 26 m a 900 l/s:

 Si utilizamos el impulsor de 515 mm, por supuesto no será posible alcanzar el

caudal de 900 l/s deseado, pues la Curva Característica para este diámetro de
impulsor tampoco contiene al punto de diseño y, además, ofrece menores alturas de
bombeo que la buscada para el caudal en cuestión:
En general, lo descrito en las situaciones previas, es prácticamente la situación común: será
prácticamente imposible conseguir una Curva Característica de bomba que contenga
de forma exacta el punto calculado para el sistema en el que ésta se emplazará,
teniendo que aceptar las variaciones referidas, a juicio, por supuesto, del diseñador del
sistema.

Finalmente es necesario aclarar que, aun cuando las dos situaciones referidas son
“situaciones posibles”, es necesario realizar la Caracterización del Sistema de Bombeo,
lo cual es una metodología en la que se grafican conjuntamente la Curva Característica del
Equipo contra la Curva Característica del Sistema a través del cual se realizará el bombeo
(Aducción o impulsión, red de Distribución, etc). La intersección entre ambas curvas nos
dirá de forma precisa cual es el punto de operación final de ambos componentes. Ésto
lo veremos en un próximo Tutorial, por el momento ya conoces el Concepto y
Componentes de la Curva Característica de una Bomba Centrífuga.