UNIVERSIDAD AUTÓNOMA CHAPINGO

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECÁNICA

AGRÍCOLA

MATERIA: MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES A GASOLINA”

ALUMNOS:

 CORTÉS HERNÁNDEZ JAIME NOÉ

 CHAVEZ COVARRUBIAS LUIS GERARDO
 SÁNCHEZ FUENTES FLORENCIO EDGAR

GRADO: 5º GRUPO:1

“ENSEÑAR LA EXPLOTACIÓN DE LA TIERRA, NO LA DEL HOMBRE”.

Chapingo, Edo. Méx., 11 de febrero del 2020.
 INTRODUCCIÓN

El sistema de alimentación de combustible tiene como objetivo extraer el

combustible del deposito y llevarlo por medio de ductos hasta el cilindro de la mejor
forma que sea posible para que la combustión se realice correctamente.

Se le conoce como sistema debido a que es un conjunto de partes que trabajan

entre si de manera organizada y con un mismo objetivo en común el cual es llevar
el combustible hasta los cilindros.

Durante mucho tiempo los motores a gasolina usaron los carburadores en su

sistema de alimentación de combustible, su función era mezclar el aire y el
combustible produciendo una mezcla con proporciones adecuadas (aire y
combustible), dicha mezcla fluía desde el carburador hasta los cilindros del motor.
Gracias a la evolución de la tecnología y la ciencia se pudo mejorar el sistema de
distribución de combustible, permitiendo el paso del carburador al sistema de
inyección. Fue en 1912 que se realizaron los primeros ensayos de bombas de
inyección de gasolina, para 1937 la inyección se puso en práctica en motores de
avión, fue hasta 1945 que se aplicó la inyección de gasolina en un motor (Or). Sin
duda estos avances trajeron consigo un aumento en la potencia del par en el motor,
disminuyo el consumo de combustible, se redujeron las emisiones de gases
contaminantes resultado de la combustión, finalmente la inyección permitió mejorar
las entradas de aire y con ello la combustión. El principio de funcionamiento de la
inyección electrónica de combustibles es muy sencillo. Los Inyectores se abren no
solo por la presión del combustible que está en las líneas de distribución, sino
también por los solenoides accionados por una unidad electrónica de control.

Hoy en día existe una gran variedad de sistemas de inyección que permiten dosificar
de manera precisa la mezcla de combustible ya que cada vez mas lo que se busca
es mejorar y aprovechar de mejor forma la energía que se obtiene mediante la
combustión.