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TURISMO
Con fundamento en los artículos 134 de la Constitución Política de los Estados Unidos
Mexicanos; 26 fracción I, 26 Bis fracción I, 33 Bis de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y
Servicios del Sector Público (“Ley”); 45 y 46 del Reglamento de la Ley de Adquisiciones,
Arrendamientos y Servicios del Sector Público (“Reglamento”); y la Base 5.2 “Entrega de
información” de la Convocatoria a la Licitación Pública Nacional con número en CompraNet LA-
021W3N003-E66-2019 para la contratación del servicio denominado “Ingeniería Básica para
el Tren Maya” (la “Convocatoria”), se pone a disposición de los interesados a través del sistema
CompraNet el trazo preliminar de los tramos del Tren Maya que consiste en:
• Archivo DWG con cartografía base del INEGI y trazo preliminar seleccionado por la
Convocante georreferenciado en coordenadas UTM (WGS84) y con atributos gráficos
que describen coordenadas, radios de curvatura y longitudes, señalando la posible
ubicación de estaciones con una precisión de alrededor de dos kilómetros de radio.
• Descripción del trazo preliminar de los tramos del Tren Maya en formato Excel con
información de rectas, curvas y velocidades máximas entre cadenamientos (el cálculo
de estas velocidades no contempla la ubicación de cruces a nivel, ubicación final de
estaciones o paso por zonas urbanas a nivel).
La entrega del trazo preliminar de los tramos del Tren Maya se realiza en términos de lo
establecido en la Base 5.2 “Entrega de información” de la Convocatoria a la Licitación Pública
Nacional con número en CompraNet LA-021W3N003-E66-2019 para la contratación del
servicio denominado “Ingeniería Básica para el Tren Maya”, para efectos informativos y de
referencia, únicamente con el objeto de que los Licitantes cuenten con la información necesaria
para preparar su Propuesta Técnica y Económica.
Es importante tener en cuenta que el trazo preliminar de los tramos del Tren Maya fue
seleccionado y/o determinado por la Convocante con base en las opciones elaboradas por los
consultores contratados por la misma y a partir de la información pública disponible, con base
en cartografía pública a escala 1:50,000 y recorridos en la zona.
Los licitantes deberán tener en cuenta que el trazo preliminar de los tramos del Tren Maya se
desarrolló para efecto de análisis de ruta, previo a todos los análisis correspondientes a la
ingeniería básica. La naturaleza y nivel de detalle del trazo preliminar de los tramos del Tren
Maya que se entrega a los Licitantes para preparar su Propuesta Técnica y Económica, por lo
tanto, no incluye el análisis detallado de los siguientes elementos:
FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL
TURISMO
Los elementos señalados en el párrafo anterior serán analizados como parte de la ingeniería
básica en los términos y conforme a los alcances que se señalan en el Anexo 1.2.
(“Requerimientos Técnicos del Servicio”) del Modelo de Contrato que forma parte de la
Convocatoria a la Licitación Pública Nacional con número en CompraNet LA-021W3N003-E66-
2019 para la contratación del servicio denominado “Ingeniería Básica para el Tren Maya”.
Por lo anterior, el trazo preliminar que se entrega a los Licitantes se encuentra sujeto a cambios
derivado de la realización de todos y cada uno de los estudios (incluyendo la propia ingeniería
básica) y trámites que se requieran en términos de la legislación aplicable para determinar la
factibilidad del proyecto, por lo que de ninguna forma constituye un trazo final o definitivo.