QUE ES AIRE ACONDICIONADO

• ENTENDEMOS POR AIRE ACONDICIONADO AL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL AIRE

QUE SE UTILIZA DE MODO DOMÉSTICO PARA REFRESCAR LOS AMBIENTES CUANDO LAS
TEMPERATURAS DEL AMBIENTE SON MUY ALTAS Y CALUROSAS.
 Domestico : Son equipos que climatizan
hasta 60 metros cuadrados por lo tanto su
uso se concentra en Casas, Oficinas,
comercios, etc. El voltaje que utilizan es de
220 volt.

Comercial: Estos Aires Acondicionados

climatizan desde los 60 a 120 metros
cuadrados, Generalmente los puedes
Tipos de aires encontrar en Tiendas comerciales,
acondicionados Grandes Oficinas, etc.

Industrial: Son maquinas que son para

espacios grandes sobre los 120 metros
cuadrados y no tiene límite. Los podemos
encontrar en Centros comerciales,
supermercado, Edificios, etc.
TIPOS DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO COMPACTO.

• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PORTÁTIL.
• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO TIPO SPLIT.
• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO CENTRAL SEPARADO.
• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO TIPO PAQUETE.
• SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO TIPO CHILLER.
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO COMPACTO

• COMÚNMENTE TAMBIÉN CONOCIDO COMO SISTEMA DE VENTANA O

AUTÓNOMO.
• ES UN EQUIPO UNITARIO, COMPACTO Y DE DESCARGA DIRECTA, ES DECIR EL
AIRE ENFRIADO ES EXPULSADO DIRECTAMENTE AL ESPACIO A TRAVÉS DE LA
UNIDAD.
• GENERALMENTE SE UTILIZAN PARA ACONDICIONAR ESPACIOS PEQUEÑOS E
INDIVIDUALES.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS
• PUEDE SER INSTALADO EN CUALQUIER VENTANA
O PARED QUE DÉ HACIA EL EXTERIOR.
• NO REQUIERE INSTALACIÓN ELÉCTRICA
ESPECIALIZADA.
• BAJO COSTO DE INSTALACIÓN.
DESVENTAJAS
• SUELEN CONSUMIR MÁS ELECTRICIDAD, EN
COMPARACIÓN A OTROS EQUIPOS DE AIRE
ACONDICIONADO.
• POR LO GENERAL SON BASTANTE RUIDOSOS.
• POCO ESTÉTICO.
REQUISITOS ELÉCTRICOS

• LOS EQUIPOS COMPACTOS ESTÁN DISPONIBLES EN POTENCIAS QUE OSCILAN

• ENTRE 110 – 115 VOLTIOS Y 215 - 220 VOLTIOS.
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PORTATIL
• ES UN EQUIPO UNITARIO, COMPACTO, DE DESCARGA DIRECTA, ES DECIR EL
AIRE ENFRIADO ES EXPULSADO DIRECTAMENTE AL ESPACIO A TRAVÉS DE
LA UNIDAD Y ES TRANSPORTABLE DE UN ESPACIO A OTRO. LA MAYORÍA
DE ESTOS EQUIPOS POSEEN UNA SALIDA AL EXTERIOR A TRAVÉS DE UN
TUBO FLEXIBLE EL CUAL ES COLOCADO EN VENTANAS PARA LA
EXPULSIÓN DEL AIRE. RESUELVE DE FORMA ADECUADA LAS NECESIDADES
MÍNIMAS DE ACONDICIONAMIENTO EN HABITACIONES DE VIVIENDAS Y
EN PEQUEÑOS LOCALES.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS
• SE PUEDE TRASLADAR DE UN ESPACIO A OTRO. • SU MOVILIDAD DEPENDE DE LA LONGITUD QUE
• OCUPA POCO ESPACIO. TIENE EL DUCTO DEL EQUIPO A LA VENTANA.
• LA VENTANA DEBE PERMANECER PARCIALMENTE
ABIERTA PARA DARLE LUGAR AL TUBO FLEXIBLE,
ESTO HACE QUE SE PIERDA PARTE DE LOS
BENEFICIOS DE LA REFRIGERACIÓN.
REQUISITOS ELÉCTRICOS

• ESTÁN DISPONIBLES EN VOLTAJES DE 110 VOLTS Y DE 220 VOLTS.

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
SPLIT

• SON EQUIPOS DE DESCARGA DIRECTA LLAMADOS TAMBIÉN DESCENTRALIZADOS.

• SE DIFERENCIAN DE LOS COMPACTOS YA QUE LA UNIDAD FORMADA POR EL COMPRESOR Y EL
CONDENSADOR ESTÁ SITUADA EN EL EXTERIOR, MIENTRAS QUE LA UNIDAD EVAPORADORA SE INSTALA EN
EL INTERIOR. SE COMUNICAN ENTRE SÍ POR LAS LÍNEAS DE REFRIGERANTE Y CONEXIONES ELÉCTRICAS.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS
• SON UNIDADES FÁCILES DE ADAPTAR A • ES DIFÍCIL DE COLOCAR EN DETERMINADOS
CUALQUIER ESPACIO. SITIOS, COMO PAREDES PREFABRICADAS.
• PUEDEN SER MANEJADOS POR CONTROL • EL APARATO DEBE SER INSTALADO DE MODO QUE
REMOTO. EL RUIDO O EL AIRE CALIENTE PROCEDENTE DE LA
UNIDAD CONDENSADORA NO CAUSE MOLESTIAS
• CONSUME MENOS ENERGÍA QUE OTROS EQUIPOS.
A LOS COLINDANTES.
REQUISITOS ELÉCTRICOS

• LA ENERGÍA REQUERIDA PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

TIPO SPLIT ES DE 220 VOLTIOS.
SISTEMA CENTRAL SEPARADO

• ES UN EQUIPO DE DESCARGA INDIRECTA YA QUE EL AIRE SE DISTRIBUYE A TRAVÉS DE DUCTOS EL CUAL ES

EXPULSADO EN LOS DIFERENTES ESPACIOS POR MEDIO DE DIFUSORES, CUENTA CON UNA UNIDAD
EVAPORADORA Y UNA CONDENSADORA, ESTAS DOS UNIDADES SE CONECTAN ENTRE SÍ POR MEDIO DE
UNA TUBERÍA DE COBRE DE DOS LÍNEAS, LA PRIMERA PARA LLEVAR EL REFRIGERANTE Y LA OTRA PARA
REGRESARLO.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS
• SE LOGRA REFRIGERACIÓN EN VARIOS ESPACIOS • INSTALACIÓN ESPECIALIZADA.
AL MISMO TIEMPO. • ALTO COSTO DE INSTALACIÓN.
• SE UTILIZAN EN ACONDICIONAMIENTOS DE
• LA TEMPERATURA DE VARIOS ESPACIOS ES
GRANDES ESPACIOS.
CONTROLADA POR UN SOLO TERMOSTATO,
• MEJOR DISTRIBUCIÓN DEL AIRE DENTRO DE UN GENERANDO DIFERENCIAS DE SENSACIÓN
ESPACIO. TÉRMICA DEPENDIENDO DEL USUARIO.
REQUISITOS ELÉCTRICOS

• LAS UNIDADES PUEDEN SER BIFÁSICAS O TRIFÁSICAS. HASTA 5 TONELADAS REQUIERE 240 VOLTIOS Y
ARRIBA DE 5 TONELADAS 360 VOLTIOS.
SISTEMA TIPO PAQUETE

• ESTOS AIRES ACONDICIONADO SON DE TIPO CENTRAL, DONDE SUS UNIDADES ESTÁN AUTO CONTENIDAS,
ES DECIR EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR SE ENCUENTRAN EN EL MISMO SISTEMA Y EL AIRE SE
DISTRIBUYE A LOS DISTINTOS ESPACIOS A TRAVÉS DE DUCTOS.
• ES UTILIZADO EN EDIFICACIONES DE GRAN TAMAÑO, POR EJEMPLO; BANCOS, OFICINAS, CENTROS
DEPORTIVOS, RESTAURANTES, ETC.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS
• BAJO NIVEL SONORO • REQUERIMIENTO DE ESPACIOS EN EL
• LAS DOS UNIDADES (CONDENSADORA Y ENTRETECHO PARA LA INSTALACIÓN DE DUCTOS.
EVAPORADORA) ESTÁN ACOPLADAS EN UNA SOLA • PUEDE TENER GRAN TAMAÑO Y PESO.
REQUISITOS ELÉCTRICOS

• LAS UNIDADES PUEDEN SER DE 240 VOLTIOS BIFÁSICAS HASTA 5 TONELADAS OTRIFÁSICAS HASTA 25
TONELADAS.
SISTEMA TIPO CHILLER

• ES UN EQUIPO DE DESCARGA INDIRECTA, YA QUE EL AIRE SE DISTRIBUYE A LOS DIFERENTES ESPACIOS

POR MEDIO DE DUCTOS. SE COMPONE POR UN SISTEMA CENTRAL QUE SE ENCARGA DE ENFRIAR UN
FLUIDO, GENERALMENTE AGUA, EL CUAL SE DISTRIBUYE A LOS DIFERENTES EQUIPOS DE ENFRIAMIENTO
UBICADOS EN LAS ÁREAS QUE REQUIEREN DE CLIMATIZACIÓN.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS
• ES UTILIZADO PARA ACONDICIONAR GRANDES
INSTALACIONES POR SU EFICIENCIA.
• LA VIDA PROMEDIO DE LOS CHILLERS VARÍA DE
25 A 30 AÑOS CON BUEN MANTENIMIENTO.
DESVENTAJAS
• ALTO COSTO DE INSTALACIÓN.
• UNIDADES DE GRAN TAMAÑO Y PESO.
• DIFÍCIL INSTALACIÓN CUANDO SON UBICADOS
EN AZOTEA.
• PARA PROYECTOS PEQUEÑOS ES UN GASTO MUY
GRANDE POR SU ALTO COSTO.
REQUERIMIENTOS ELÉCTRICOS

• LAS UNIDADES PUEDEN SON TRIFÁSICAS DE 220 O DE 480 VOLTIOS.

 MANTENIMIENTO A UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
• EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO CON ACTIVIDADES DE INSPECCIÓN DE LOS EQUIPOS,
TANTO DE FUNCIONAMIENTO COMO DE LIMPIEZA Y CALIBRACIÓN, DEBE LLEVARSE A CABO EN FORMA
PERIÓDICA CON BASE EN UN PLAN DE ASEGURAMIENTO Y CONTROL DE VALIDEZ.

• LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS SE REALIZAN CON LA FINALIDAD DE QUE LAS FALLAS SEAN
REDUCIDAS AL MÍNIMO Y QUE NINGUNA PIEZA O COMPONENTE QUE PRESENTE FALLAS SEA OLVIDADO
POR MÁS DE UNA SEMANA.
 TIPO DE COMPRESORES DE AIRE ACONDICIONADO SEGÚN SU FABRICACIÓN

• COMPRESOR HERMÉTICO
EL COMPRESOR HERMÉTICO GENERALMENTE SUELE SER UTILIZADO EN INSTALACIONES
PEQUEÑAS Y DE BAJA POTENCIA YA QUE TIENEN UN MENOR COSTE Y UTILIZAN UN MENOR
ESPACIO DENTRO DE LA UNIDAD, ESTE TIPO DE COMPRESOR ES REFRIGERADO DIRECTAMENTE
POR EL PROPIO REFRIGERANTE Y NO REQUIEREN DE TRANSMISIONES ENTRE EL MOTOR Y EL
PROPIO COMPRESOR.

• COMPRESOR SEMIHERMÉTICO
EL COMPRESOR SEMIHERMÉTICO ES UTILIZADO HABITUALMENTE EN INSTALACIONES DE MEDIA
POTENCIA, ESTOS TIENEN EL MOTOR Y EL COMPRESOR INSTALADOS DENTRO DE UN
RECIPIENTE A PRESIÓN Y ACCESIBLES PARA SU REPARACIÓN EN CASO DE AVERÍA.
• COMPRESOR ABIERTO
ESTE TIPO DE COMPRESORES DE AIRE ACONDICIONADO AL SER MÁS
VERSÁTILES Y ACCESIBLES SE SUELEN UTILIZAR EN MEDIAS Y GRANDES
POTENCIAS, LOS COMPRESORES ABIERTOS SON TOTALMENTE ACCESIBLES
PARA SU REPARACIÓN Y LA TRANSMISIÓN SE REALIZA EN EL EXTERIOR POR
MEDIO DE CORREAS POR LO QUE A CAUSA DE ESTO SUELEN PRESENTAR MÁS
PROBLEMAS DE VIBRACIONES Y ES NECESARIO UNA CORRECTA ALINEACIÓN Y
TENSIÓN DE LAS MISMAS.
 TIPOS DE SERPENTINES DE REFRIGERACIÓN
LOS EVAPORADORES DE TUBO DESCUBIERTO SE CONSTRUYEN POR LO GENERAL EN TUBERÍAS DE COBRE O BIEN
EN TUBERÍA DE ACERO. EL TUBO DE ACERO SE UTILIZA EN GRANDES EVAPORADORES Y CUANDO EL REFRIGERANTE
A UTILIZAR SEA AMONÍACO, MIENTRAS PARA PEQUEÑOS EVAPORADORES SE UTILIZA COBRE.

EVAPORADOR DE TUBO DESCUBIERTO DE COBRE PARA ENFRIAMIENTO DE AGUA

• DE SUPERFICIE DE PLACA
EXISTEN VARIOS TIPOS DE ESTOS EVAPORADORES. UNO DE ELLOS CONSTA DE DOS PLACAS ACANALADAS Y
ASIMÉTRICAS LAS CUALES SON SOLDADAS HERMÉTICAMENTE UNA CONTRA LA OTRA DE MANERA TAL QUE
EL GAS REFRIGERANTE PUEDA FLUIR POR ENTRE ELLAS; SON AMPLIAMENTE USADOS EN REFRIGERADORES Y
CONGELADORES DEBIDO A SU ECONOMÍA, FÁCIL LIMPIEZA Y MODULACIÓN DE FABRICACIÓN.
EVAPORADORES ALETEADOS
• LOS SERPENTINES ALETEADOS SON SERPENTINES DE TUBO DESCUBIERTO SOBRE LOS CUALES SE
COLOCAN PLACAS METÁLICAS O ALETAS Y SON LOS MÁS AMPLIAMENTE UTILIZADOS EN LA
REFRIGERACIÓN INDUSTRIAL COMO EN LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO.

Evaporador de serpentín aleteado Evaporador de serpentín aleteado

y convección forzada para baja al interior de equipo de aire
temperatura, sin bandeja de acondicionado tipo Split.
condensados.
 MANTENIMIENTO DE SERPENTINES
LOS SERPENTINES DE ENFRIAMIENTO PUEDE TENER UNA GRAN INFLUENCIA SOBRE LA CONGELACIÓN DEL AGUA
CONDENSADA. EN EL CASO DE LAS ALETAS SE UTILIZAN SUCIA DE UNA ASPIRADORA PARA QUITAR LOS ESCOMBROS Y TAMBIÉN
UN PEINE PARA REPARAR CUALQUIER ALETA O ALETAS DOBLADAS.
PASOS PARA UNA LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO EXITOSOS
PASO 1: LIMPIEZA
• LIMPIA LOS SERPENTINES (INTERIOR Y EXTERIOR) CON PRODUCTOS DE CALIDAD.
PASO 2: PROTECCION
• APLICA UN PROTECTOR AL SERPENTÍN EVAPORADOR Y CONDENSADOR PARA REPELER LA SUCIEDAD Y MANTENER LOS
SERPENTINES LIMPIOS POR MÁS TIEMPO.
PASO3: DESINFECCION
• MEJORA LA CALIDAD DEL AIRE INTERIOR (IAQ) EXTERMINANDO LAS BACTERIAS EN LOS SERPENTINES EVAPORADORES.
PASO 4: PREVENCION
• ESTO PREVIENE CRECIMIENTOS BIOLÓGICOS. LA PROTECCIÓN DURARÁ HASTA 6 MESES.
• FILTROS DE NYLON
EL FILTRO DE HILO DE NYLON ES EL MÁS COMÚN, ESTANDO PRESENTE EN TODOS LOS MODELOS. ESTE TIPO DE
FILTRO ES BÁSICO Y SIRVE COMO UN COMPLEMENTO PARA EL APARATO CUANDO SE UTILIZAN OTROS
SISTEMAS DE FILTROS MÁS ELABORADOS, QUE SE UTILIZA EN TODOS LOS CASOS.

• FILTROS METÁLICOS
LA MALLA DE ALAMBRE DE METAL (ACERO O ALUMINIO) ES MÁS UTILIZADO EN EQUIPOS DE VENTANA DE
AIRE ACONDICIONADO. EL FILTRO DE MALLA SE PUEDE LAVAR Y SUSTITUIR.

• FILTROS HEPA
• LOS FILTROS HEPA SON CONSIDERADOS LOS MÁS EFICIENTES. LA EFICIENCIA MÍNIMA ES DEL 99,97%
PARA PARTÍCULAS DE 0,3 MICRASEL FILTRO HEPA SE PUEDE LAVAR. ESTE TIPO DE FILTRO TAMBIÉN SE
UTILIZA DESPUÉS DE LA LIMPIEZA Y EN OTROS EQUIPOS.
• FILTROS DE CARBÓN ACTIVO
LOS OLORES A TABACO, O INCLUSO LA GRASA CONTENIDA EN UN AMBIENTE PUEDEN SER ADSORBIDOS POR
EL FILTRO DE CARBÓN ACTIVO. ESTE MODELO DE FILTRO ESTÁ CONSTRUIDO DE CARCASA DE CHAPA DE
ACERO GALVANIZADO, CON MÓDULO DE FILTRO DE CARBÓN ATIBADO.

CONSEJOS
LOS FILTROS DE NYLON EN LA LIMPIEZA DEBEN REALIZARSE CADA DOS MESES. EL HEPA Y FILTROS DE
CARBÓN ACTIVADO NECESITAN SER CAMBIADOS CADA 3 MESES. RECUERDE, UN SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO CONSUME MÁS ENERGÍA SI LOS FILTROS ESTÁN LLENOS DE POLVO.
 MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS ELECTRÓNICOS DE AIRE
• LAS PRINCIPALES MARCAS DE FILTROS DE AIRE SUELEN RECOMENDAR UN INTERVALO DE KILÓMETROS
PARA SU SUSTITUCIÓN. POR LO GENERAL, EN CADA REVISIÓN PERIÓDICA SE LLEVA A CABO UN CAMBIO
DEL FILTRO DE AIRE

• LIMPIAR EL FILTRO MEDIANTE UN SOPLETE DE AIRE A PRESIÓN ES UNA PRÁCTICA EXTENDIDA ENTRE LOS
AFICIONADOS A LA MECÁNICA. SIN EMBARGO, LOS EXPERTOS RECOMIENDAN EVITARLA DADO QUE LA
LIMPIEZA SOLO PERMITE SACAR LAS PARTÍCULAS DE POLVO QUE ESTÁN SUELTAS, PERO NO LAS
RETENIDAS EN LA FIBRA DE PAPEL.
 REVISIÓN DEL CONJUNTO DE LA TRANSMISIÓN DE BANDA
• CONTRARIO A LAS BANDAS DE SERPENTINA EQUIPADAS CON TENSORES AUTOMÁTICOS, LAS BANDAS-V
REQUIEREN EL AJUSTE PERIÓDICO PARA COMPENSAR EL DESGASTE EN LA BANDA Y LAS POLEAS.
• EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS, UNA BANDA-V NUEVA DEBE ASENTAR CERCA DE LA PARTE ALTA DE LA
POLEA. SI LA BANDA ES DEMASIADO ANCHA, SE EXTENDERÁ MÁS ALLÁ DE LA PARTE ALTA DE LAS POLEAS.
SI BANDA ES DEMASIADO ANGOSTA, SE ASENTARÁ CERCA DEL FONDO DE LA POLEA, LO CUAL CAUSARÁ
QUE LA CORREA TENGA UNA VIDA MUY LIMITADA.
 REVISIÓN Y VIGILANCIA DEL NIVEL DE RUIDO
EXISTEN DIVERSOS FACTORES LOS CUALES GENERAN RUIDOS MUY MOLESTOS EN LOS COMPRESORES DE REFRIGERACIÓN Y
AIRE ACONDICIONADO, HAY QUE RECALCAR QUE LOS COMPRESORES EMITEN DIFERENTES INTENSIDADES Y QUE HASTA CIERTO
PUNTO SON NORMALES.
VIBRACIONES
SE DENOMINAN VIBRACIONES A LOS MOVIMIENTOS OSCILATORIOS QUE TIENEN LAS PARTÍCULAS DE UN CUERPO ELÁSTICO
ALREDEDOR DE SU POSICIÓN NATURAL DE EQUILIBRIO.
EN LA INDUSTRIA, LOS PROBLEMAS MÁS COMUNES POR VIBRACIONES SON:
• • MOTORES ALTERNATIVOS.
SIEMPRE QUE SEA POSIBLE SE ACONSEJA SUSTITUIRLOS POR MOTORES ROTATIVOS, DE NO PODER CAMBIARLOS SE DEBERÁ
VERIFICAR LA SUSPENSIÓN AMORTIGUADORA DEL EQUIPO Y LA CORRECTA PRESIÓN DE TODOS LOS TORNILLOS.
• • MOTORES ROTATIVOS.
VERIFICAR EL EQUILIBRIO DINÁMICO DEL ÓRGANO EN ROTACIÓN Y LA SUSPENSIÓN AMORTIGUADORA DEL CONJUNTO.
 LUBRICACIÓN
ES MUY IMPORTANTES SABER QUE PARA UN BUEN DESEMPEÑO EN CAPACIDAD DE REFRIGERACIÓN Y EFICIENCIA
DE LOS EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN Ó AIRE ACONDICIONADO, EL LUBRICANTE Y EL REFRIGERANTE DEBEN TENER
UNA CUALIDAD, EL DE SER MISCIBLES ENTRE SÍ, EL COMPRESOR POR SU FUNCIONAMIENTO HARÁ QUE UN % DE
LUBRICANTE SE ENCUENTRE EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN YA SEA EN EL CONDENSADOR, LA VÁLVULA DE
EXPANSIÓN Ó EN EL EVAPORADOR Y DEBERÁ RETORNAR A SU PUNTO INICIAL, HACIA EL “COMPRESOR”, ESTO SE
HACE POR MEDIO DE LA LÍNEA DE SUCCIÓN DEL REFRIGERANTE AL COMPRESOR.
ESTE MOVIMIENTO MECÁNICO PROVOCARÁ DESGASTES POR LA FRICCIÓN EN LAS PARTES METÁLICAS Y
TAMBIÉN HABRÁ UN AUMENTO DE TEMPERATURA MUY CONSIDERABLE EN EL CUERPO DEL COMPRESOR, ESTE
EFECTO SERÁ, POR FALTA DE LUBRICANTE EN EL CÁRTER DEL COMPRESOR Ó DEGRADACIÓN DEL LUBRICANTE MAL
SELECCIONADO Y SE PRODUCIRÁ UN DAÑO MUY SEVERO, EL LUBRICANTE DEBE CUMPLIR CIERTOS
LINEAMIENTOS:
• MANTENER UNA TEMPERATURA IDEAL EN EL COMPRESOR DERIVADO POR LA FRICCIÓN MECÁNICA.
• REDUCIR EL RUIDO DEL COMPRESOR POR PARTES EN MOVIMIENTO.
• MANTENER LA RELACIÓN DE COMPRESIÓN SUCCIÓN / DESCARGA.
• EL LUBRICANTE DEBERÁ SER SELECCIONADO POR SU VISCOSIDAD, EL TIPO DE REFRIGERANTE Y SU
TEMPERATURA DE TRABAJO.
• MISCIBILIDAD REFRIGERANTE – LUBRICANTE EN TODAS SUS TEMPERATURAS.
 VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD
OBLIGACIONES DEL TRABAJADOR
1. TODOS LOS TRABAJADORES ESTÁN OBLIGADOS A CUMPLIR CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD IMPLANTADAS
EN LA EMPRESA.
2. COOPERAR CON EL EMPRESARIO.
3. USAR ADECUADAMENTE LOS EQUIPOS DE TRABAJO (MÁQUINAS, APARATOS...)
4. UTILIZAR CORRECTAMENTE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL.
5. NO ANULAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD DE EQUIPOS E INSTALACIONES.
6. INFORMAR DE INMEDIATO A SU SUPERIOR JERÁRQUICO DIRECTO ACERCA DE CUALQUIER SITUACIÓN QUE, A
SU JUICIO, ENTRAÑE UN RIESGO PARA SU SEGURIDAD Y SALUD O LA DEL RESTO DE LOS TRABAJADORES, ASÍ
COMO LA NOTIFICACIÓN DE CUALQUIER ACCIDENTE QUE HUBIERA SUFRIDO.
Gases refrigerantes
FAMILIAS DE REFRIGERANTES
FAMILIAS DE REFRIGERANTES
CFC

• CFC.CONTIENEN CLORO, FLÚOR Y CARBONO EN SU MOLÉCULA. SE DENOMINAN

CLOROFLÚOROCARBONADOS, NO CONTIENE HIDRÓGENO EN SU MOLÉCULA QUÍMICA Y
POR LO TANTO ES ESTABLE, ESTA ESTABILIDAD HACE QUE PERMANEZCA MUCHO TIEMPO
EN LA ATMÓSFERA AFECTANDO SERIAMENTE LA CAPA DE OZONO Y ES UNA DE LAS
CAUSAS DEL EFECTO INVERNADERO (R-11, R-12, R-115). ESTÁ PROHIBIDA SU
FABRICACIÓN DESDE 1995.
HCFC

• HCFC. CONTIENEN HIDRÓGENO, CLORO, FLÚOR Y CARBONO EN SU MOLÉCULA (R-22, R-123, R-124, ETC.).
SE DENOMINAN HIDROCLOROFLÚOROCARBONADOS.
HFC

• HFC. CONTIENEN HIDRÓGENO, FLÚOR Y CARBONO EN SU MOLÉCULA (R-134A, R-125, R-23, R-32, R142A,
ETC.). SE DENOMINAN HIDROFLÚOROCARBONADOS. SON COMPUESTOS QUE NO PERJUDICAN LA CAPA DE
OZONO.