Poleas: es una maquina simple que sirve para transmitir una fuerza.

Polea fija: es una polea simple cuyo eje no se desplaza y cuelga de un punto fijo, se usa para
transformar un movimiento lineal continuo en otro de igual tipo, pero de diferente dirección o
sentido.

Polea móvil: está unida a la carga y se mueve verticalmente, es un mecanismo que tiene
ganancia mecánica que se emplea para reducir el esfuerzo necesario para elevación o el
movimiento de la carga.

Aparejos: son un conjunto de poleas fijas y móviles vinculadas entre sí para generar ganancia
mecánica total.

Configuración horizontal: utiliza poleas fijas y móviles una al lado de la otra de forma
horizontal intercaladas teniendo las fijas al techo y las móviles a una barra rígida que hace
nexo con la carga.

Configuración diagonal: utiliza una sola polea fija y “X” números de poleas móviles que van en
diagonal.

Engranes:

Ruedas de fricción:

Torno de elevación: tambor al que se hace girar por medio de una manivela que va enrollando
una soga y eleva un cuerpo.

Cables de acero: están constituidos por alambres de acero, generalmente trenzados en forma
de espiral.
Alambres: es obtenido por estiramiento al reducir el diámetro del alambrón, pasando por
matrices mediante una fuerza axial.

Torones: están formados por alambres que pueden ser todos del mismo o de diferentes
diámetros, trenzados helicoidalmente sobre un alma.

Alma: es el eje central de un cable, alrededor del cual van enrollados los torones.

Cable: conjunto de torones trenzados helicoidalmente alrededor del alma.

Paso de un cable: se determina por la forma en que los torones están enrollados en el cable y
la manera de como los alambres están enrollados en los torones.

Paso regular: la posición de los alambres en los torones es opuesta a la dirección de estos en el
cable. Esto hace que sea compacto, bien balanceado y con excelente estabilidad.

Paso lang: la posición de los alambres en los torones es igual a la dirección de sus torones en el
cable. Tiene excelente resistencia a la fatiga y al desgaste por abrasión.

Mantenimiento: debe comprender inspecciones, lubricación y limpieza con frecuencia regular,

registro de ajustes, defectos notados e incidentes relativos al desempeño del cable.

La inspección debe incluir la fijación de las terminales, con énfasis en el punto de entrada.

Frecuencia de lubricación depende de los factores

 Lubricante retenido por el cable en su fabricación.

 Factor de seguridad, temperatura y ambiente de trabajo.

Tipos de torones:

Torón común de simple capa: torón de siete alambres tiene un alambre central y seis alambres
del mismo diámetro que lo rodean.

Torón séale: última capa tiene los alambres de mayor diámetro que la capa interior, dándoles
mayor resistencia a la abrasión.

Torón filler: tiene dos capas de alambres, otro hilo más fino que rellenan los espacios
existentes entre las mismas. Este tipo de torón se utiliza cuando se requieren cables de mayor
sección y buena resistencia al aplastamiento.

Torón warrington: tiene una capa exterior formada por alambres de dos diámetros diferentes,
alternando su posición dentro de la corona.

Sogas: elemento que se utiliza como tirante, es la unión de diversos hilos textiles que permiten
sostener o transmitir fuerza. Soporta esfuerzos de flexión, torsión y tracción.

Cadenas: objeto constituido por eslabones metálicos que transmiten movimientos de arrastre
entre ruedas dentadas además de transmitir un movimiento puede sujetar o estirar.