CONTENIDO

Resumen
Abstrac
Objetivos
Introducion
Reseña Historica
Proceso de Construcion
Caracteristicas Principales
Anpliacion del Canal
Recorrido
Conclucion

RESUMEN

El canal de Panamá es una magnifica construcción hidráulica que facilita el paso de grandes
embarcaciones acortando el tiempo de llegada, combustible y tiempo

ABSTRAC

The Panama Canal is a magnificent hydraulic construction that facilitates the passage of large
vessels by shortening arrival time, fuel and time

OBJETIVOS

 Reconocer y entender el funcionamiento del canal de Panamá

 Entender de manera practica el flujo no permanente
 INTRODUCION

Este trabajo será destinado a la investigación y desarrollo de lo que concierne al Canal de

Panamá, tema que a nuestro entender es de suma importancia en el comercio mundial como
también un gran logro para la Ingeniería. Así mismo durante el avance de este trabajo daremos
respuestas a diferentes dudas que se originan en este momento, ya sea, que función cumplió
el Ingeniero Naval en la construcción del mismo, como así también, en la actualidad;
mecanismos que interfieren en el recorrido del buque por el canal, entre otras.

Breve Reseña Histórica:

A principios del año 1513, surgió la idea de unir el Océano Atlántico y Pacifico, con el fin de
acortar el trayecto de la vía marítima y así conseguir mayores beneficios en cuanto al tiempo y
a los costos del traslado.
Luego de haberse presentado el proyecto y haberse evaluado las ideas propuestas, se dio
comienzo a la gran obra en el Istmo de Panamá. Esta obra demando gran cantidad de obreros y
una gran inversión financiera.
Proceso de construcción:
Su construcción comenzó, en 1906, con la creación del lago artificial Gatún. Se amplió el valle
del Corte Culebra (un valle hecho por el hombre que atraviesa la línea divisoria continental en
Panamá. El corte forma parte del Canal de Panamá, une el Lago Gatún, y por lo tanto, el Océano
Atlántico, el Golfo de Panamá y el Océano Pacífico), se dragaron las entradas, se construyeron
poblados, se establecieron importantes bases militares para su defensa
Luego de terminar con la construcción del lago Gatún, se comenzó con la fabricación de las
esclusas, las cuales cumplen la función de elevar al buque sobre el nivel del lago, y luego
descenderlo nuevamente hacia los respectivos océanos.

Características Principales del Canal de Panamá

El Canal de Panamá posee un juego de esclusas, la cual le permite al buque elevarse hasta el
nivel del lago Gatún y luego regresar a la altura del Océano. Las tres esclusas de canal, están
formadas por 88 compuertas y un total de casi 250 válvulas, las cuales se encargan de controlar
el agua que ingresa a las cámaras para igualar las alturas.

Cada cámara posee una dimensión de 33.5 metros (110 pies) de ancho por 305 metros (1,000
pies) de largo y un promedio de 26 metros de profundidad (85 pies).
Todo el proceso por el cual el barco es desplazado hacia arriba o hacia abajo es controlado
desde una sala de comando, que está situada en la pared del centro del vuelo superior de las
esclusas.
El canal, además, está provisto de tres represas, las cuales regulan el caudal de agua que recibe
el lago Gatún, como también, proporciona energía eléctrica.
 Capítulo III: Ampliación del canal

Base del proyecto

Este gran proyecto surgió a partir de la gran demanda del comercio y para poder
transportar más barcos y de mayores dimensiones por el canal, siendo así, finalizada la
gran obra, los barcos denominados Post-Panamax podrán atravesar el canal sin ningún
problema.
La autoridad del Canal de Panamá propuso el proyecto después de varios años de estudio
y el presidente panameño Martin Torrijos lo presento el 24 de abril del 2006 y este fue
aceptado por todos los ciudadanos. La obra tendrá un costo aproximado de 2.300 millones
de dólares.
Este proyecto comenzó el 3 de septiembre del 2007 y se finalizara en el 2014, fecha del
centenario de la construcción de esta vía marítima.
4) Recorrido

Conclusión Final

Podemos destacar, que el Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más
significativa en el mundo, la cual ha incrementado notablemente el comercio marítimo,
brindando grandes beneficios tanto a los comerciantes, como a Panamá, transformándose
en el principal ingreso económico de este país