02 Estudio Trafico

VOLUMEN DEL T
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE
TRAMO : PRO
TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

COD. ESTACION : E-01
ESTACION : INTERS. PSJ. SAN MARTIN DE PORRAS - PROLONGACION TUPAC AMARU
STATION CAMIONETAS BUS CAMION
HORA AUTO MICRO
WAGON PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
1
1
01-02
02-03
1
03-04
2
1
04-05
1
05-06
1 1
1 1
06-07
1 1
07-08
1
1
08-09
1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
1 1
09-10
1 1
1 1
10-11
2
1 1
11-12
1 1
1
12-13
1 1
1 1 1
13-14
1 2
1 1
14-15
2
2 1
15-16
1 2
1 1
16-17
1 1
17-18
1 1 1
2
18-19
1 2
1
19-20
1 2
20-21
1 1
21-22
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
22-23
23-24
1 1
TOTAL 22 41 2 0 0 0 0 1 1
C. CAB. CAMION 2E
AUTO C. C.DOBLE C. RURAL MICRO BUS BUS 2 EJES BUS 3 EJES
SIMPLE MED
63 2 0 0 0 1
E S E E E E E
28 35 1 0 0 0 0
S S S S S
1 0 0 0 1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
1
02-03
03-04
1
04-05
1
05-06
1
2
06-07
1 1
1
07-08
1 1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
1
08-09
1
2
09-10
1
10-11
2
1 1
11-12
12-13
1 2
1
13-14
1 2
1
14-15
1 2
15-16
1
2 2
16-17
2
17-18
1 1
18-19
1
1
19-20
1
20-21
1 1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
21-22
22-23
1
23-24
1 1
TOTAL 18 30 0 0 0 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
48 0 0 0 0 0
E S E E E E E
23 25 0 0 0 0 0
S S S S S
0 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
1
05-06
1
06-07
1
1 1
07-08
1 1
1
08-09
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
08-09
1 1
1
09-10
1
1 3
10-11
2
1 1
11-12
1
1
12-13
1
1
13-14
1 2
1
14-15
1 2
1 2
15-16
1
2 2
16-17
1
1 1
17-18
1 1
1
18-19
1
19-20
1
20-21
1 1
21-22
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
21-22
1
22-23
1
23-24
1 1
TOTAL 19 33 1 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
52 1 0 0 0 0 0
E S E E E E E E
26 26 0 0 0 0 0 0
S S S S S S
1 0 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
02-03
03-04
1
04-05
1
05-06
1 1
1
06-07
1 1
07-08
1
1
08-09
2
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
1
09-10
1 1
10-11
1
1 1
11-12
2 1
1
12-13
1 2
1 3
13-14
1 2
2
14-15
1 2
2
15-16
1
2 2
16-17
2 1
1 1
17-18
1 1
2
18-19
2
1
19-20
2 2
20-21
1 1
21-22
1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
22-23
23-24
1 1
TOTAL 24 39 1 0 0 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
63 1 0 0 0 0
E S E E E E E
29 34 0 0 0 0 0
S S S S S
1 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
1
05-06
1
1
06-07
1
1 1
07-08
1
1
08-09
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
08-09
1 2
09-10
1
1 1
10-11
2
1 1
11-12
1
12-13
1 3
1 1
13-14
1 3
14-15
1
2 1
15-16
1
1 1
16-17
1
1 1
17-18
1
1
18-19
1
1
19-20
2
20-21
1 1
21-22
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
21-22
1 1
22-23
1
23-24
1 1
TOTAL 20 31 1 0 0 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
51 1 0 0 0 0
E S E E E E E
24 27 0 0 0 0 0
S S S S S
1 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
1 1
07-08
1
08-09
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
08-09
1
1
09-10
1
1
10-11
1
1 1
11-12
2 1
12-13
1 2
1
13-14
1 2
14-15
1
1 1
15-16
1
2 2
16-17
2
1 1
17-18
1 1
1
18-19
2 1
1
19-20
2 2
20-21
1 1
21-22
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
21-22
1
22-23
23-24
1 1
TOTAL 22 26 0 0 0 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
48 0 0 0 0 0
E S E E E E E
18 30 0 0 0 0 0
S S S S S
0 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
1
05-06
1
1
06-07
1 1
07-08
1
1
08-09
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
08-09
1
09-10
1 1
10-11
1
1 1
11-12
1
12-13
1 1
1
13-14
1 2
2
14-15
1
1 1
15-16
1 1
2 1
16-17
1
1 1
17-18
1 1
2
18-19
2
1
19-20
1 2
20-21
1 1
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
21-22
22-23
23-24
1 1
TOTAL 19 28 0 0 0 0 0 0 0
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
47 0 0 0 0 0 0 0
E S E E E E E E E
22 25 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S S S
0 0 0 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
RESUMEN TOTAL (DE 7 DIAS)
C. CAB. CAMION 2E
SIMPLE MED
53 1 0 0 0 0 0 0
E S E E E E E E E
24 29 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S S S
1 0 0 0 0 0 0
54
1.00

HORA AUTO MICRO
DIAGRAMA VEHICULAR
LUNES 22 41 2 0 0 0 0 1 1
MARTES 18 30 0 0 0 0 0 0 0
MIERCOLES 19 33 1 0 0 0 0 0 0
JUEVES 24 39 1 0 0 0 0 0 0
VIERNES 20 31 1 0 0 0 0 0 0
SABADO 22 26 0 0 0 0 0 0 0
DOMINGO 19 28 0 0 0 0 0 0 0
VOLUMEN DEL T
TRAMO : PRO
TOTAL 144 228 5 0 0 0 0 1 1
20.5714285714 32.5714285714 0.7142857143 0 0 0 0 0.1428571429 0.1428571429

0.7142857143 0.1428571429
ANALISIS DE LA DEMANDA
Demanda Actual
Tráfico Actual por Tipo de Vehículo
Tipo de Vehículo Cantidad Distribución (%)
Automovil 144 37.99% Camionetas ; 1.32%

station Wagon 228 60.16% Automovi
Camionetas 5 1.32%
Combis 0 0.00% station Wagon; 60.16%
Buses 2E 0 0.00%
Buses >=3E 1 0.26%
Camión 2E 1 0.26%
Camión 3E 0 0.00%
Camión 4E 0 0.00%
Semitrayler 2S1/2S2 0 0.00%
Semitrayler 2S3 0 0.00%
Semitrayler >=3S3 0 0.00%
Total 379.00 100.00%

VOLUMEN DEL TRAFICO PROMEDIO DIARIO
ASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTA
UBICACIÓN PROG. 0+000

SENTIDO PSJ. LOS PINOS E PSJ. 07 DE JUNIO
DIA LUNES FECHA
CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
1
1
0
0
1
0
2
1
0
1
2
2
0
2
1
1
1
2
2
2
2
2
2
1
2
3
3
2
2
3
3
2
0
2
3
2
3
1
3
0
2
0
0
0
0
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67
SEMI
CAMION 3E CAMION 4E SEMI TRAYLER SEMI SEMI
TRAYLER
PESAD PESAD 2S1/2S2 TRAYLER 2S3 TRAYLER 3S3
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA MARTES FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
1
0
0
0
0
1
0
1
1
2
2
1
2
1
1
2
0
1
2
2
0
0
3
1
3
1
0
3
1
4
0
2
2
0
1
1
1
0
2
0
0
0
1
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA MIERCOLES FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
1
2
2
1
2
1
1
4
2
2
1
1
1
1
3
1
3
3
1
4
1
2
2
1
0
1
1
0
2
0
1
0
1
0
2
0 0 0 0 0 0 0 53
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA JUEVES FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
2
1
0
2
1
1
2
1
0
2
1
2
3
1
3
4
3
2
3
2
1
4
3
2
2
2
2
1
4
0
2
0
1
0
0
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 64
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA VIERNES FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
2
1
1
3
0
1
2
2
2
0
1
4
2
4
0
1
3
1
2
1
2
1
1
1
1
2
0
2
0
0
2
0
1
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA SABADO FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
1
1
1
1
1
1
2
3
0
3
1
3
0
1
2
1
4
2
2
2
1
3
1
4
0
2
0
1
0
0
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0

DIA DOMINGO FECHA
TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
0
2
1
1
1
0
0
2
1
2
1
0
2
1
3
2
1
2
2
3
1
2
2
2
2
1
3
0
2
0
0
0
0
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 47
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0
SEMI
TRAYLER
3S1/3S2
0 0 0 0 0 0
E E E E E E
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
0 0 0 0 0 0 TOTAL : 379
0
0.00 IMD ACTUAL :

TOTAL
3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 47
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 379
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Automovil
station Wagon
Camionetas ; 1.32%
Camionetas
Automovil; 37.99% Combis
Buses 2E
n; 60.16%
Buses >=3E
Camión 2E
Camión 3E
Camión 4E
Semitrayler 2S1/2S2
Semitrayler 2S3
CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
S
6/10/2019
PORC.
E S
%
0.00% 0
1.49% 1
1.49% 1
0.00% 0
0.00% 0
1.49% 1
0.00% 0
2.99% 2
1.49% 1
0.00% 0
1.49% 1
2.99% 2
2.99% 2
0.00% 0
2.99% 2
1.49% 1
1.49% 1
1.49% 1
2.99% 2
2.99% 2
2.99% 2
2.99% 2
2.99% 2
2.99% 2
1.49% 1
2.99% 2
4.48% 3
4.48% 3
2.99% 2
2.99% 2
4.48% 3
4.48% 3
2.99% 2
0.00% 0
2.99% 2
4.48% 3
2.99% 2
4.48% 3
1.49% 1
4.48% 3
0.00% 0
2.99% 2
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
2.99% 2
100% 30 37
S
6/11/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
2.08% 1
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
2.08% 1
0.00% 0
2.08% 1
2.08% 1
4.17% 2
4.17% 2
2.08% 1
4.17% 2
2.08% 1
2.08% 1
4.17% 2
0.00% 0
2.08% 1
4.17% 2
4.17% 2
0.00% 0
0.00% 0
6.25% 3
2.08% 1
6.25% 3
2.08% 1
0.00% 0
6.25% 3
2.08% 1
8.33% 4
0.00% 0
4.17% 2
4.17% 2
0.00% 0
2.08% 1
2.08% 1
2.08% 1
0.00% 0
4.17% 2
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
2.08% 1
0.00% 0
4.17% 2
100% 23 25
S
6/12/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
1.89% 1
0.00% 0
1.89% 1
1.89% 1
3.77% 2
3.77% 2
1.89% 1
3.77% 2
1.89% 1
1.89% 1
7.55% 4
3.77% 2
3.77% 2
1.89% 1
1.89% 1
1.89% 1
1.89% 1
5.66% 3
1.89% 1
5.66% 3
5.66% 3
1.89% 1
7.55% 4
1.89% 1
3.77% 2
3.77% 2
1.89% 1
0.00% 0
1.89% 1
1.89% 1
0.00% 0
3.77% 2
0.00% 0
1.89% 1
0.00% 0
1.89% 1
0.00% 0
3.77% 2
100% 26 27
S
6/13/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
1.56% 1
0.00% 0
1.56% 1
3.13% 2
1.56% 1
0.00% 0
3.13% 2
1.56% 1
1.56% 1
3.13% 2
1.56% 1
0.00% 0
3.13% 2
1.56% 1
3.13% 2
4.69% 3
1.56% 1
4.69% 3
6.25% 4
4.69% 3
3.13% 2
4.69% 3
3.13% 2
1.56% 1
6.25% 4
4.69% 3
3.13% 2
3.13% 2
3.13% 2
3.13% 2
1.56% 1
6.25% 4
0.00% 0
3.13% 2
0.00% 0
1.56% 1
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
3.77% 2
101% 29 35
S
6/14/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
1.92% 1
1.92% 1
1.92% 1
1.92% 1
3.85% 2
1.92% 1
1.92% 1
5.77% 3
0.00% 0
1.92% 1
3.85% 2
3.85% 2
3.85% 2
0.00% 0
1.92% 1
7.69% 4
3.85% 2
7.69% 4
0.00% 0
1.92% 1
5.77% 3
1.92% 1
3.85% 2
1.92% 1
3.85% 2
1.92% 1
1.92% 1
1.92% 1
1.92% 1
3.85% 2
0.00% 0
3.85% 2
0.00% 0
0.00% 0
3.85% 2
0.00% 0
1.92% 1
3.85% 2
100% 24 28
S
6/15/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
4.17% 2
0.00% 0
2.08% 1
2.08% 1
2.08% 1
2.08% 1
2.08% 1
2.08% 1
4.17% 2
6.25% 3
0.00% 0
6.25% 3
2.08% 1
6.25% 3
0.00% 0
2.08% 1
4.17% 2
2.08% 1
8.33% 4
4.17% 2
4.17% 2
4.17% 2
2.08% 1
6.25% 3
2.08% 1
8.33% 4
0.00% 0
4.17% 2
0.00% 0
2.08% 1
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
4.17% 2
100% 18 30
S
6/16/2019
PORC.
%
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
2.13% 1
2.13% 1
2.13% 1
0.00% 0
4.26% 2
2.13% 1
2.13% 1
2.13% 1
0.00% 0
0.00% 0
4.26% 2
2.13% 1
4.26% 2
2.13% 1
0.00% 0
4.26% 2
2.13% 1
6.38% 3
4.26% 2
2.13% 1
4.26% 2
4.26% 2
6.38% 3
2.13% 1
4.26% 2
4.26% 2
4.26% 2
4.26% 2
2.13% 1
6.38% 3
0.00% 0
4.26% 2
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
0.00% 0
4.26% 2
100% 22 25
54 VEH/DIA
PORC.
%
17.68%
12.66%
13.98%
16.89%
13.72%
12.66%
12.40%
100.00%
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ABANCAY
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION
VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
TASAS DE CRECIMIENTO DE TRAFICO

PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE
APURIMAC"
R (%)
TIPO VEHICULO Tasa Crecimiento PBI
Elasticidad del Tasa Crecimiento Tasa Crecimiento PBI Tasa de Generación
de la Región Apurimac
Tráfico* Poblacional (%) (**) por habitante (%) (***) de viajes ( R %)
(****)
AUTOS 1.2 1.05 1.26
CAMIONETA CABINA SIMPLE 1.2 5.5 6.60

LIVIANO
CAMIONETA CABINA DOBLE 1.2 5.5 6.60
CAMIONETA RURAL 1.2 5.5 6.60
MICROBUS 1.2 5.5 6.60
OMNIBUS (DOS EJES) 1.4 5.5 7.70
CAMION S/ACOPL DOS EJES - LIVIANO 0.8 7 5.60
CAMION S/ACOPL DOS EJES - MEDIANO 0.8 7 5.60
CAMION S/ACOPL TRES EJES - PESADO 0.8 7 5.60
CAMION DE 4 EJES 0.8 7 5.60

PESAD O
SEMITRAYLER 2S1/2S2 0.8 7 5.60
SEMITRAYLER 2S3 0.8 7 5.60
SEMITRAYLER 3S1/3S2 0.8 7 5.60
TRAYLER 3S3 0.8 7 5.60
TOTALES
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION
VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
INDICE MEDIO DIARIO ANUAL
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA
URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
FACTOR DE CORRECCION
PROMEDIO SEMANAL IMDs PROMEDIO ANUAL IMDa
ESTACIONAL (JULIO)*
TIPO VEHICULO SENTIDO: A

SENTIDO: A SENTIDO: A
SENTIDO: A AV. AMBOS AMBOS
LIVIANOS PESADOS PROL. TUPAC PASAJE SAN
SEONE PANAMERICA SENTIDOS SENTIDOS
AMARU MARTIN
NA
AUTOS 24 29 53 0.96056 23 28 51
CAMIONETA CABINA SIMPLE 0 1 1 0.96056 0 1 1

LIVIANO
CAMIONETA CABINA DOBLE 0 0 0 0.96056 0 0 0
CAMIONETA RURAL 0 0 0 0.96056 0 0 0
MICROBUS 0 0 0 0.96056 0 0 0
OMNIBUS (DOS EJES) 0 0 0 0.93148 0 0 0
CAMION S/ACOPL DOS EJES - LIVIANO 0 0 0 0.93148 0 0 0
CAMION S/ACOPL DOS EJES - MEDIANO 0 0 0 0.93148 0 0 0
CAMION S/ACOPL TRES EJES - PESADO 0 0 0 0.93148 0 0 0

PESADO
CAMION 4 EJES 0 0 0 0.93148 0 0 0
SEMITRAYLER 2S1/2S2 0 0 0 0.93148 0 0 0
SEMITRAYLER 2S3 0 0 0 0.93148 0 0 0
SEMITRAYLER 3S3 0 0 0 0.93148 0 0 0
TOTALES 24 30 54 0.93148 23 29 52
52
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE
ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
PROYECCIONES DE TRAFICO AL AÑO DISEÑO

PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
FACTOR DE CORRECCION ESTACIONAL

PROMEDIO SEMANAL IMDs PROYECCIÓN TRAFICO
(MAYO)
TIPO VEHICULO TRAFICO TRAFICO TOTAL AL

TASA DE TRAFICO TRAFICO GENERADO
NORMAL FIN DEL PERIODO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO AÑO
CRECIMIENTO NORMAL AÑO (15% LIVIANOS, 25% AÑO 2025 AÑO 2029 AÑO 2031 AÑO 2037
CORREGIDO CONSTRUCCION 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2026 2027 2028 2030 2032 2033 2034 2035 2036 2038
(%) 2019 PESADO)
AÑO 2019 PAVIMENTO
AUTOS 51 1.26 52 8 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
CAMIONETA CABINA SIMPLE 1 6.6 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

LIVIANO
CAMIONETA CABINA DOBLE 0 6.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CAMIONETA RURAL 0 6.6 0 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
MICROBUS 0 6.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
OMNIBUS (DOS EJES) 0 7.7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CAMION S/ACOPL DOS EJES - LIVIANO 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CAMION S/ACOPL DOS EJES - MEDIANO 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CAMION S/ACOPL TRES EJES - PESADO 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

PESADO
CAMION 4 EJES 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SEMITRAYLER 2S1/2S2 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SEMITRAYLER 2S3 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SEMITRAYLER 3S3 0 5.6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTALES 52 53 11 64 64 65 66 67 68 68 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83
PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC MUNICIPALIDAD PROVINCIA
AMARU, PASAJES SAN MARTIN D
DEPARTAMENTO DE AP
CALCULO DE EAL (EQUIVALE

PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU
DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCA
TRAMO : PROLONGACION
A) CALCULO DE FACTORES DE CRECIMIENTO
TASA DE CRECIMIENTO
AUTOS 1.26
CAMIONETAS Y MICROBUS 6.60
OMNIBUS (DOS EJES) 7.70
CAMION S/ACOPL DOS EJES - LIVIANO 5.60
CAMION S/ACOPL DOS EJES - MEDIANO 5.60
CAMION S/ACOPL TRES EJES - PESADO 5.60
CAMION 4 EJES 5.60
SEMITRAYLER 2S1/2S2 5.60
SEMITRAYLER 2S3 5.60
SEMITRAYLER 3S3 5.60
DEPARTAMENTO DE AP

FACTOR DE FACTOR DE
FACTOR DE FACTOR DE
CRECIMIENTO CRECIMIENTO
AÑO CRECIMIENTO CRECIMIENTO
CAMIONETAS Y CAMION LIVIANO
AUTOS OMNIBUS
MICROBUS (DOS EJES)
AÑO 2,019 1.000 1.000 1.000 1.000
AÑO 2,020 2.013 2.066 2.077 2.056
AÑO 2,021 3.038 3.202 3.237 3.171
AÑO 2,022 4.076 4.414 4.486 4.349
AÑO 2,023 5.128 5.705 5.832 5.592
AÑO 2,024 6.192 7.082 7.281 6.905
AÑO 2,025 7.270 8.549 8.841 8.292
AÑO 2,026 8.362 10.113 10.522 9.756
AÑO 2,027 9.467 11.781 12.332 11.303
AÑO 2,028 10.586 13.558 14.282 12.936
AÑO 2,029 11.720 15.453 16.382 14.660
AÑO 2,030 12.868 17.473 18.643 16.481
AÑO 2,031 14.030 19.626 21.078 18.404
DEPARTAMENTO DE AP

AÑO 2,032 15.206 21.921 23.701 20.435

AÑO 2,033 16.398 24.368 26.526 22.579
AÑO 2,034 17.605 26.977 29.569 24.844
AÑO 2,035 18.826 29.757 32.846 27.235
AÑO 2,036 20.064 32.721 36.375 29.760
AÑO 2,037 21.316 35.881 40.176 32.426
AÑO 2,038 22.585 39.249 44.269 35.242
DEPARTAMENTO DE AP

B) CALCULO DEL EAL
PROYECTO : PROYECTO: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR

DISTRITO
TRAMO : AVENIDA VENEZUELA
CAMIONETAS Y CAMION LIVIANO

AÑO AUTOS OMNIBUS
MICROBUS (DOS EJES)
AÑO BASE 2,018, TRAFICO NORMAL CORREGIDO) 23 0 0 0

PROYECCION TRAFICO NORMAL AÑO 2,037 23 0 0 0
TRAFICO GENERADO AÑO (15% VEHICULOS LIVIANOS) 3 0 0 0
TRAFICO GENERADO AÑO (25% VEHICULOS PESADOS) 6 0 0 0
TRAFICO TOTAL AÑO 2,018 27 0 0 0
VEHICULOS ANUALES AÑO 2,018 9776 0 0 0
DEPARTAMENTO DE AP

FACTOR DE EJE EQUIVALENTE (EE 8.2Tn) 0.0001 0.0001 1.8500 1.1500

AÑO 2,019 1 0 0 0
AÑO 2.020 2 0 0 0
AÑO 2,021 3 0 0 0
AÑO 2.022 4 0 0 0
AÑO 2,023 5 0 0 0
AÑO 2.024 6 0 0 0
AÑO 2,025 7 0 0 0
AÑO 2.026 8 0 0 0
AÑO 2,027 9 0 0 0
AÑO 2.028 10 0 0 0
AÑO 2,029 11 0 0 0
AÑO 2.030 13 0 0 0
AÑO 2,031 14 0 0 0
AÑO 2.032 15 0 0 0
AÑO 2,033 16 0 0 0
AÑO 2.034 17 0 0 0
DEPARTAMENTO DE AP

AÑO 2,035 18 0 0 0
AÑO 2.036 20 0 0 0
AÑO 2,037 21 0 0 0
AÑO 2,038 22 0 0 0
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL
PASAJES SAN DE ABANCAY
MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY -
DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
ALCULO DE EAL (EQUIVALENT AXLE LOAD)

LONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL ROSARIO II ETAPA DE LA CIUDAD DE ABANCAY,
Y, PROVINCIA DE ABANCAY - DEPARTAMENTO DE APURIMAC"
RAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL

FACTOR DE
FACTOR DE FACTOR FACTOR
CRECIMIENTO FACTOR FACTOR
CRECIMIENTO CRECIMIENTO CRECIMIENTO
CAMION CRECIMIENTO CRECIMIENTO AÑO
CAMION PESADO SEMIITRAYLER SEMIITRAYLER
MEDIANO (DOS CAMION 4 EJES SEMIITRAYLER 2S3
(TRES EJES) 2S1/2S2 3S3
EJES)
1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1
2.056 2.056 2.056 2.056 2.056 2.056 2
3.171 3.171 3.171 3.171 3.171 3.171 3
4.349 4.349 4.349 4.349 4.349 4.349 4
5.592 5.592 5.592 5.592 5.592 5.592 5
6.905 6.905 6.905 6.905 6.905 6.905 6
8.292 8.292 8.292 8.292 8.292 8.292 7
9.756 9.756 9.756 9.756 9.756 9.756 8
11.303 11.303 11.303 11.303 11.303 11.303 9
12.936 12.936 12.936 12.936 12.936 12.936 10
14.660 14.660 14.660 14.660 14.660 14.660 11
16.481 16.481 16.481 16.481 16.481 16.481 12
18.404 18.404 18.404 18.404 18.404 18.404 13
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL

20.435 20.435 20.435 20.435 20.435 20.435 14

22.579 22.579 22.579 22.579 22.579 22.579 15
24.844 24.844 24.844 24.844 24.844 24.844 16
27.235 27.235 27.235 27.235 27.235 27.235 17
29.760 29.760 29.760 29.760 29.760 29.760 18
32.426 32.426 32.426 32.426 32.426 32.426 19
35.242 35.242 35.242 35.242 35.242 35.242 20
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL

ANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA PROLONGACION TUPAC AMARU, PASAJES SAN MARTIN DE PORRAS DE LA URBANIZACION VIRGEN DEL R
DISTRITO DE ABANCAY – PROVINCIA DE ABANCAY - APURÍMAC
CAMION CAMION
CAMION PESADO SEMIITRAYLER SEMIITRAYLER TOTAL
MEDIANO (DOS PESADO 4 SEMIITRAYLER 2S3 TOTAL
(TRES EJES) 2S1/2S2 3S3 CIENTIFICA
EJES) EJES
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL

2.7500 2.0000 4.1800 4.9000 9.3700 4.3800

0 0 0 0 0 0 1 9.8E-01
0 0 0 0 0 0 2 2.0E+00
0 0 0 0 0 0 3 3.0E+00
0 0 0 0 0 0 4 4.0E+00
0 0 0 0 0 0 5 5.0E+00
0 0 0 0 0 0 6 6.1E+00
0 0 0 0 0 0 7 7.1E+00
0 0 0 0 0 0 8 8.2E+00
0 0 0 0 0 0 9 9.3E+00
0 0 0 0 0 0 10 1.0E+01
0 0 0 0 0 0 11 1.1E+01
0 0 0 0 0 0 13 1.3E+01
0 0 0 0 0 0 14 1.4E+01
0 0 0 0 0 0 15 1.5E+01
0 0 0 0 0 0 16 1.6E+01
0 0 0 0 0 0 17 1.7E+01
UNICIPALIDAD
MARU, PROVINCIAL

0 0 0 0 0 0 18 1.8E+01
0 0 0 0 0 0 20 2.0E+01
0 0 0 0 0 0 21 2.1E+01
0 0 0 0 0 0 22 2.208E+01
EAL DE DISEÑO : 2.21E+01
EAL DE DISEÑO : 22.079

02 Estudio Trafico

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VOLUMEN DEL T

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

RESUMEN TOTAL (DE 7 DIAS)

STATION CAMIONETAS BUS CAMION

TOTAL 144 228 5 0 0 0 0 1 1

20.5714285714 32.5714285714 0.7142857143 0 0 0 0 0.1428571429 0.1428571429

Tráfico Actual por Tipo de Vehículo

Tipo de Vehículo Cantidad Distribución (%)

Automovil 144 37.99% Camionetas ; 1.32%

Total 379.00 100.00%

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

UBICACIÓN PROG. 0+000

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

TRAMO : PROLONGACION TUPAC AMARU

TASAS DE CRECIMIENTO DE TRAFICO

AUTOS 1.2 1.05 1.26

CAMIONETA CABINA SIMPLE 1.2 5.5 6.60

CAMIONETA CABINA DOBLE 1.2 5.5 6.60

CAMIONETA RURAL 1.2 5.5 6.60

MICROBUS 1.2 5.5 6.60

OMNIBUS (DOS EJES) 1.4 5.5 7.70

CAMION S/ACOPL DOS EJES - LIVIANO 0.8 7 5.60

CAMION S/ACOPL DOS EJES - MEDIANO 0.8 7 5.60

CAMION S/ACOPL TRES EJES - PESADO 0.8 7 5.60

CAMION DE 4 EJES 0.8 7 5.60

SEMITRAYLER 2S1/2S2 0.8 7 5.60

SEMITRAYLER 2S3 0.8 7 5.60

SEMITRAYLER 3S1/3S2 0.8 7 5.60

TRAYLER 3S3 0.8 7 5.60

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL