RESULTADOS INTERPOLACIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA

DESDE LA CURVA DEL DOCUMENTO DE LA IEE 1997

"CONFERENCE PUBLICATION No 444"

100% carga 90% carga nominal 80% carga nominal

FP FP FP
HP gráfico interpolación HP gráfico interpolación HP gráfico interpolación
5 81 83 5 81 83 5 81 83
10 85 84 10 85 84 10 84 84
50 87 86 50 87 86 50 86 86
100 88 87 100 88 87 100 88 86
500 89 89 500 89 89 500 88 88
1000 90 90 1000 90 90 1000 89 89
5000 91 92 5000 91 92 5000 90 91

75% carga 60% carga nominal 50% carga

gráfico interpolación gráfico interpolación gráfico interpolación
HP FP FP HP FP FP HP FP FP
5 81 82 5 78 79 5 75 76
10 84 83 10 81 80 10 77 77
50 86 85 50 83 83 50 80 80
100 87 86 100 85 84 100 81 81
500 88 88 500 86 86 500 84 84
1000 89 89 1000 88 87 1000 86 85
5000 90 91 5000 89 90 5000 88 88

FP vs HP motor a distintos % de carga [IEEE]

95 50% carga

90 75% carga

85 100% carga
FP %

80 Logarítmica (50% carga)

y = 1,8219ln(x) + 72,577
R² = 0,982

Logarítmica (75% carga)

75 y = 1,283ln(x) + 80,098
R² = 0,9273

Logarítmica (100% carga )

70 y = 1,2878ln(x) + 80,897
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 R² = 0,8926
HP motor

FP vs HP motor a distintos % de carga [IEEE]

(continuación) 90% carga
95

80% carga
90

60% carga
85
FP %

Logarítmica (90% carga)

80 y = 1,2541ln(x) + 81,003
R² = 0,902
Logarítmica (80% carga)
75
y = 1,248ln(x) + 80,656
R² = 0,9151
Logarítmica (60% carga)
70
y = 1,4798ln(x) + 77,044
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
R² = 0,9647
HP motor
 Luego de realizar el análisis a la eficiencia y al factor de potencia, es posible apreciar que su comportamiento frente
a las variaciones de los HP del motor es similar, ya que sus curvas son parecidas.

Es por lo anterior que se procede a interpolar los datos obtenidos del gráfico del documento publicado en la IEEE
con la fórma general de la fórmula de la eficiencia (apelando a la similitud de las curvas)

FP vs HP motor a distintos % de carga [IEEE]

100
100% carga
95

90
FP %

85

80
interpolación
75 con fórmula
tipo
70 eficiencia
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

HP motor

En seguida se verifica que la forma de la curva es similar, por lo que variando los parámetros constantes de la ecuación
de eficiencia es posible hacerlas coincidir con el fin de que represente fielmente el comportamiento del factor de potencia
frente a variaciones en los HP del motor
En efecto, por medio del método de ensayo y error se determinaron las contantes de la ecuación logarítmica que mejor representa
el comportamiento del factor de potencia.

FP vs HP motor a distintos % de carga [IEEE]

95
100% carga

90

85
FP %

80
interpolación
75 con fórmula
tipo
70 eficiencia
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

HP motor
 desde interpolación
50% carga nominal
HP FP 50% FP 75% FP 100% FP existente
1/3 71 79 79 0,77
1/2 71 79 80 0,71
3/4 72 80 81 0,77
1 73 80 81 0,79
1,5 73 81 81 0,83
2 74 81 82 0,83
3 75 82 82 0,82
4 75 82 83 0,83
5,5 76 82 83 0,83
7,5 76 83 83 0,81
10 77 83 84 0,82
15 78 84 84 0,81
20 78 84 85 0,82
25 78 84 85 0,81
30 79 84 85 0,82
40 79 85 86 0,84
50 80 85 86 0,84
60 80 85 86 0,84
75 80 86 86 0,84
100 81 86 87 0,86
125 81 86 87 0,86
150 82 87 87 0,86
180 82 87 88 0,85
200 82 87 88 0,86
220 82 87 88 0,86
250 83 87 88 0,85
270 83 87 88 0,84
300 83 87 88 0,85
340 83 88 88 0,85
350 83 88 88 0,85
400 83 88 89 0,84
430 84 88 89 0,85
450 84 88 89 0,85
500 84 88 89 0,85
545 84 88 89 0,86
550 84 88 89 0,86
600 84 88 89 0,86
610 84 88 89 0,86
680 84 88 89 0,87
700 85 89 89 0,87
750 85 89 89 0,86
850 85 89 90 0,86
950 85 89 90 0,86
1.050 85 89 90 0,84
1.200 85 89 90 0,84
1.250 86 89 90 0,86
1.350 86 89 90 0,87
1.500 86 89 90 0,85
1.700 86 90 90 0,85
1.900 86 90 91 0,86
2.000 86 90 91 0,86
2.500 87 90 91 0,86
5.000 88 91 92 0,86