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PRECAUCIÓN
No use puntas o cables de prueba diferentes al Número de Parte 3822758 y al Número de Parte 3822917.
El conector se dañará. Los cables de prueba deben ajustar apretadamente en el conector, sin expandir
los pines del conector.

PRECAUCIÓN
No use puntas o cables de prueba diferentes al Número de Parte 3164572. El conector se dañará. Los
cables de prueba deben ajustar apretadamente en el conector, sin expandir los pines del conector.

Fuel Lift Pump Circuit

(019-397)

Tabla de Contenido

Resumen
Verificación Inicial
Revisión de Resistencia

Revisión de Voltaje
Probar

Resumen

Inspeccione los pines del arnés del

motor, conector de alimentación de la
bomba de levante, conector de
alimentación del relevador de la
bomba de levante y del relevador de
Stepblock
la bomba de levante por pines o
terminales dañados, flojos, doblados
o rotos, empujados hacia atrás,
corroídos, o pintados. Revise por
humedad dentro o sobre las
conexiones y sellos de conector
faltantes o dañados.

Revise por un circuito abierto en el

circuito de tierra. Desconecte el
conector de 2 pines de alimentación
10 ohms o menos
de la bomba de levante en la bomba
de levante. Desconecte el conector
de alimentación del relevador de la
 bomba de levante donde el arnés del
OEM se conecta al arnés del motor.
Stepblock Mida la resistencia de la línea de
retorno de la bomba de levante entre
estos dos conectores.

Revise por un circuito abierto en la

línea de retorno del relevador de la
bomba de levante. Mida la resistencia
Stepblock del pin de retorno del relevador de la 10 ohms o menos.
bomba de levante en el conector del
relevador del arnés del motor, con la
tierra del block del motor.

Mida la resistencia entre el pin de

señal del relevador de la bomba de
Stepblock levante y el pin de retorno del Entre 70 y 80 ohms
relevador de la bomba de levante, en
el relevador.

Si no está dentro de
Stepblock especificaciones, reemplace el
relevador de la bomba de levante.

Quite el conector de alimentación de

la bomba de levante, en la bomba de
levante. Inserte un cable de prueba
en el pin de suministro de la bomba
Stepblock de levante y el otro en el pin de El voltaje es voltaje de la batería.
retorno de la bomba de levante en el
conector del arnés. Conecte el
interruptor de llave y mida el voltaje
con el multímetro.

Si no está presente voltaje, revise el

fusible en la línea de suministro del
relevador de la bomba de levante.
Reemplace si es necesario. Si el
voltaje no es correcto, desconecte el
Stepblock conector de 2 pines entre el arnés del El voltaje es voltaje de la batería.
OEM y el arnés del motor que
alimenta al relevador de la bomba de
levante con alimentación directa de la
batería. Mida el voltaje en el conector
de 2 pines en el arnés del OEM.

Si no está presente voltaje, consulte

Stepblock
el diagrama de cableado del OEM o
contacte a su Dealer Autorizado
Cummins local.
 Revise el relevador de la bomba de
levante por operación apropiada.
Desenchufe el relevador de la bomba
Stepblock de levante del conector del arnés del El voltaje es voltaje de la batería.
motor. Revise el voltaje en el pin de
suministro del relevador de la bomba
de levante del combustible.

Si no está presente voltaje, vuelva a

Stepblock
revisar los fusibles y el arnés del
OEM/motor por cortos y circuitos
abiertos.

Con el interruptor de llave conectado,

mida el voltaje en el pin de señal del
Stepblock relevador de la bomba de levante, en 12 voltios
el conector del relevador del arnés
del motor.

Si no son 12 voltios, revise el ECM

Stepblock
por calibración apropiada y contacte
a su Dealer Autorizado Cummins
local.

Desenchufe el relevador de la bomba

de levante del conector del arnés del
motor. Conecte el conector de 2
pines de alimentación de la bomba de
levante a la bomba de levante.
Stepblock Inserte un cable puente entre el pin
de suministro del relevador de la
bomba de levante y el pin de
suministro de la bomba de levante,
en el conector del relevador del arnés
del motor.

Si la bomba de levante no opera

Stepblock
cuando se use el cable puente,
consultar Procedimiento 019-396
para reemplazar la bomba de levante.

Verificación Inicial TOC

Inspeccione los pines del arnés del motor, conector de

alimentación de la bomba de levante, conector de
 alimentación del relevador de la bomba de levante y del
relevador de la bomba de levante por lo siguiente:

Pines o terminales dañados

Pines o terminales flojos

Pines o terminales doblados o rotos

Pines empujados hacia atrás o expandidos

Pines o terminales corroídos o pintados

Humedad dentro o sobre las conexiones SMALL | MEDIUM | LARGE

Sellos de conector faltantes o dañados.
Siguiente Resumen 1
Consulte el Manual de Diagnóstico y Reparación de
Fallas por el procedimiento apropiado para reemplazar o
reparar conectores, pines, o arneses.

Revisión de Resistencia TOC

PRECAUCIÓN
No use puntas o cables de prueba diferentes al
Número de Parte 3822758 y al Número de Parte
3822917. El conector se dañará. Los cables de
prueba deben ajustar apretadamente en el conector,
sin expandir los pines del conector. SMALL | MEDIUM | LARGE

Revise por un circuito abierto en el circuito de retorno de

la bomba de levante del combustible. Desconecte el
conector de 2 pines de alimentación de la bomba de
levante del combustible en la bomba de levante del
combustible.

Desconecte el conector de alimentación del relevador de

la bomba de levante del combustible donde el arnés del
OEM se conecta al arnés del motor. Mida la resistencia Anterior Resumen 2
del retorno de la bomba de levante del combustible entre
estos dos conectores. Siguiente

La resistencia debe ser de 10 ohms o menos. Si la

resistencia es mayor de 10 ohms, entonces repare o
reemplace el arnés del motor.
 PRECAUCIÓN
No use puntas o cables de prueba diferentes al
Número de Parte 3164572. El conector se dañará. Los
cables de prueba deben ajustar apretadamente en el
conector, sin expandir los pines del conector.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Revise por un circuito abierto en la línea de retorno del
relevador de la bomba de levante del combustible.

Mida la resistencia del pin de retorno del relevador de la Anterior Resumen 3

bomba de levante del combustible en el conector del
relevador del arnés del motor, con la tierra del block del Siguiente
motor.

Debe haber 10 ohms o menos. Si la resistencia es

mayor de 10 ohms, repare o reemplace la tierra del
arnés del motor.

Mida la resistencia del relevador de la bomba de levante

del combustible. Usando un multímetro, mida la
resistencia entre el pin de señal del relevador de la
bomba de levante del combustible y el pin de retorno del
relevador de la bomba de levante del combustible, en el
relevador. La resistencia debe estar entre 70 y 80 ohms.
Si no, reemplace el relevador de la bomba de levante
del combustible.
SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Resumen 4

Siguiente Resumen 5

Revisión de Voltaje TOC

PRECAUCIÓN
No use puntas o cables de prueba diferentes al
Número de Parte 3822758 y al Número de Parte
 3822917. El conector se dañará. Los cables de
prueba deben ajustar apretadamente en el conector,
sin expandir los pines del conector.

Quite el conector de alimentación de la bomba de

levante del combustible en la bomba de levante del
combustible.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Inserte un cable de prueba en el pin de suministro de la
bomba de levante del combustible y el otro cable de
prueba en el pin de retorno de la bomba de levante del
combustible en el conector del arnés. Conecte el
interruptor de llave y mida el voltaje con un multímetro.
Anterior Resumen 6
El voltaje debe ser voltaje de batería. Si no está
presente voltaje, revise el fusible en la línea de Siguiente Resumen 7
suministro del relevador de la bomba de levante del
combustible. Reemplace si es necesario.
Resumen 8

Si el voltaje no es correcto, desconecte el conector de 2

pines entre el arnés del OEM y el arnés del motor que
alimenta al relevador de la bomba de levante del
combustible con alimentación directa de la batería.

Usando un multímetro, mida el voltaje en el conector de

2 pines en el arnés del OEM. El voltaje debe ser voltaje
de batería. Si no está presente voltaje, repare o
reemplace el arnés del OEM o contacte a su Dealer
Autorizado Cummins local.

Revise el relevador de la bomba de levante del

combustible por operación apropiada.

Desenchufe el relevador de la bomba de levante del

combustible del conector del arnés del motor.

Revise el voltaje en el pin de suministro del relevador de

la bomba de levante del combustible. El voltaje debe ser
voltaje de batería. Si no está presente voltaje, vuelva a SMALL | MEDIUM | LARGE
revisar los fusibles y el arnés del OEM/motor por cortos
y circuitos abiertos. Anterior Resumen 9

Siguiente Resumen 10

Con el interruptor de llave conectado, mida el voltaje en

el pin de señal del relevador de la bomba de levante del
combustible, en el conector del relevador del arnés del
motor. Debe indicarse una medición de 12 VCD. Si no
 son indicados 12 VCD, revise el ECM por la calibración
apropiada y contacte al Dealer Autorizado Cummins
local.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Resumen 11

Siguiente Resumen 12

Probar TOC

Desenchufe el relevador de la bomba de levante del

combustible del conector del arnés del motor.

Conecte el conector de 2 pines de alimentación de la

bomba de levante del combustible a la bomba de
levante del combustible.

Inserte un cable puente entre el pin de suministro del

relevador de la bomba de levante del combustible y el SMALL | MEDIUM | LARGE
pin de suministro de la bomba de levante del
combustible, en el conector del relevador del arnés del
motor. Si la bomba de levante del combustible está
funcionando correctamente, la bomba de levante del
Anterior Resumen 13
combustible operará. Si la bomba de levante no opera
cuando se use el cable puente, entonces consultar
Procedimiento 019-396 para reemplazar la bomba de Resumen 14
levante.

Ultima Modificación: 09-JULIO-2003

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