REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL FRANCISCO DE
MIRANDA.
CABLO MANUEL MONGE.

DISEÑO SOPORTE DE LA BARRA DE TIRO PARA EL

PERFECCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE CARGA Y
ARRASTRE DE UN TRACTOR VERINAN 399 EN LA
FINCA LA ESPERANZA COMUNIDAD DE LA 4 Y ½
(Trabajo Especial de Grado para Optar al Título de ingeniero mecánico

Autores:
José Gómez, C.I.: V- 14.919.599
Gabriel palma, C.I.: V-22.302.073V-

Yumare, Mayo de 2019

i
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL FRANCISCO DE
MIRANDA.
CABLO MANUEL MONGE.

DISEÑO SOPORTE DE LA BARRA DE TIRO PARA EL

PERFECCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE CARGA Y
ARRASTRE DE UN TRACTOR VERINAN 399 EN LA
FINCA LA ESPERANZA COMUNIDAD DE LA 4 Y ½

José Gómez, C.I.: V- 14.919.599

Gabriel palma, C.I.: V-22.302.073,

Acepto la Tutoría del presente trabajo según las

Condiciones y normas establecidas por
el Consejo Académico Bolivariano Estadal de la
Universidad Nacional Experimental “Francisco de Miranda

TUTOR:
Javier Márquez
Yumare, Mayo de 2019

Manuel Monge, Mayo de 2019

ii
Ciudadanos (as):

COMISIÓN DE TRABAJO DE GRADO DE LOS PROGRAMAS

MUNICIPALIZADOS (MANUEL MONGE) DE LA UNIVERSIDAD
NACIONAL EXPERIMENTAL“FRANCISCO DE MIRANDA”

PRESENTE.

La presente tiene como finalidad hacer de su conocimiento que los estudiantes,

José Gómez, C.I.: V- 14.919.599 Gabriel palma, C.I.: V-22.302.073,
realizaron su Trabajo de Grado en la comunidad de La 9 Titulado:. DISEÑO
SOPORTE DE LA BARRA DE TIRO PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE CARGA Y
ARRASTRE DE UN TRACTOR VERINAN 399 EN LA FINCA LA
ESPERANZA COMUNIDAD DE LA 4 Y ½

Por tal razón, dan fe de lo planteado los abajo firmantes:

--------------------------------------------- -----------------------------------
---
Nombre y Apellido Nombre y Apellido
C.I: V- C.I: V-

--------------------------------------------- ------------------------------
---
Nombre y Apellido Nombre y Apellido
C.I: V- C.I: V-
_________________________
Sello del Consejo Comunal

iii
 ÍNDICE GENERAL

pp.

DEDICATORIA

AGRADECIMIENTO

ÍNDICE GENERAL

ÍNDICE DE TABLAS vii

ÍNDICE DE FIGURAS ix

RESUMEN……………………………………………………………………… xi

INTRODUCCION……………………………………………………………… 1

CAPITULOS 3

DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA O SITUACIÓN 3

I EL PROBLEMA………………….…………………………………………… 4

Planteamiento del Problema……………………………………………..… 4

Objetivo General…………………………………………………………… 10

Objetivos Específicos……………………………………………………… 10

Justificación de la Investigación………………………………………… 10

Delimitación de la Investigación ………………………………………… 11

II MARCO TEORICO………………………………………………………… 12

Antecedentes de la Investigación………………………………………… 13

iv
 Bases Teóricas……………………………………………………………… 20

Sistema de Variables……………………………………………………… 53

III MARCO METODOLOGICO……………………………………………… 55

Tipo de Investigación……………………………………… 55

Diseño de la Investigación 56

Población y Muestra………………………………………………………… 57

Técnicas de Recolección de Datos……………..…………………………. 57

IV ANALISIS DE LOS RESULTADOS 58

Análisis e Interpretación de los Resultados……………………………… 58

V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES……………………….......... 91

Conclusiones………………………………………………………………… 91

Recomendaciones…………………………………………………………. 92

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS…………………………………............ 95

ANEXOS……………………………………………………………………........ 97

v
vi
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL FRANCISCO DE MIRANDA.
CABLO MANUEL MONGE.

DISEÑO SOPORTE DE LA BARRA DE TIRO PARA EL

PERFECCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE CARGA Y
ARRASTRE DE UN TRACTOR VERINAN 399 EN LA
FINCA LA ESPERANZA COMUNIDAD DE LA 4 Y ½

Autores: José Gómez

Gabriel palma
Tutor: Javier Marques
Año: Mayo 2019

RESUMEN
El propósito de esta investigación fue Diseñar del soporte de la barra de tiro
para el perfeccionamiento del mecanismo de carga y arrastre de malojo de
maíz de un tractor Verinan 399 en la finca la Esperanza comunidad de la 4 y
½ municipio Manuel Monge. Dicha investigación se tipificó como de campo
descriptiva en la modalidad proyecto factible de diseño no experimental, de
campo, y transversal. Se utilizó la observación, apoyo documental e
informático de los equipos rotativos, así como se diseñó una guía de campo
enfocada en conocer las especificaciones técnicas del equipo en estudio, de
igual modo, se reflejaron las distintas fases metodológicas. Los resultados
revelaron la forma y dimensiones del diseño.

Palabras clave: Diseño Soporte Barra De Tiro CARGA Y Arrastre De Un

Tractor Verinan 399

vii
 INTRODUCCIÓN

En nuestro país debido a las grandes extensiones de terreno, los

mismos que cuentan con apropiadas condiciones que favorecen al cultivo de
un sin número de productos agrícolas, han permitido que nuestro país se
caracterice por su abundante y variada agricultura, pero hasta hace no
muchos años a la agricultura no se le ha sabido dar la apropiada importancia
tecnológica, pero actualmente el campo tecnológico a direccionado su interés
a la tecnificación de metodologías de cultivos y muy en especial al diseño de
maquinaria y accesorios agrícolas que buscan mejorar las eficiencias en
múltiples actividades agrarias tales como siembra, abonado, transporte de
productos, cosecha entre otras.

Una de las principales herramientas desarrolladas para la labor agraria es

el tractor, equipos que proporcionan potencia facilitando algunas actividades
agrarias. Una de las principales dificultades de este y sus elementos extras
es la eliminación de daños al suelo producido por el peso excesivo de la
carga, el mismo que produce compactación e incluso en ocasiones podría
producir graves pérdidas de productividad agrícola.

En este orden, para mejorar el rendimiento se han adecuado diversos

elementos como el caso de la barra de tiro que permite un mejor
funcionamiento en los mecanismos de arrates sienambargo9 esta puede a
llegar desde su base a generar fallas recurrente que pueden causar paradas
del equipo donde se centrara el tema, debido a su mayor potencia y torque
del motor estos automotores tienen ventaja al momento de jalar una carga en
relación a los vehículos pequeños es por este motivo que las barra de tiro
son más utilizadas para trabajos fuertes y repetitivos, por este motivo
realizamos un estudio sobre factores ,fuerzas ,esfuerzos que actúan sobre
este mecanismo

1
 La barra de tiro es fundamental en un remolque, el cual nos ayude con el
acoplamiento del vehículo y la carga para un transporte de manera segura,
ya que la barra de tiro debe soportar cargas de hasta siete toneladas. Su
funcionamiento debe ir conforme a las características del remolque las cuales
son importantes para el proceso construcción, diseño, temperatura a la que
está sometida la pieza, estudios físicos, mecánicos y técnicas de fabricación.

Es de este modo, que el presente estudio pretende a través de la de un

diseño de un soporte para barra de tiro de un tractor verinam 399 aportar
mejoras o modificaciones a la ejecución de las tareas diarias del equipo y
fundamentar un uso acorde a las especificaciones técnicas tanto del tractor
como de los elementos sujetos a el, en el que se consideran, peso,
condiciones de suelos, etc..

El estudio efectuado ha sido desglosado en los siguientes capítulos, a

saber: En el primer capítulo se describe en forma sencilla todo lo referente al
planteamiento del problema, la formulación del problema, los objetivos a
seguir para alcanzar el tema propuesto, la justificación y el alcance de la
investigación. El segundo capítulo abarca todo lo relacionado al marco
teórico que sustenta la investigación, apoyado en las investigaciones
anteriores que arrojan valiosos antecedentes a la investigación, así como el
basamento teórico que le es pertinente al mismo.

El tercer capítulo esboza todo acerca del marco metodológico detallando

el tipo de investigación, diseño de la investigación, la población y muestra,
así como la técnica de recolección de información, y las fases
procedimentales llevadas a cabo. En el cuarto y último capítulo se destaca el
análisis de los datos recopilados por el instrumento y de acuerdo a los
resultados obtenidos se hace la propuesta respectiva.

2
 CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

La cosecha de maíz en Venezuela, es llevada un 80% mecanizada y otro

20% manual, para que la producción sea mecanizada se deben seguir unas
reglas las cuales indican sobre la humedad y distancia que la planta debe
tener. La producción de maíz en el ´país es de gran importancia ya que
desde el punto de vista socio-cultural justifica plenamente la necesidad de
ofrecer a los agricultores alternativas de producción económicamente
rentable, ecológicamente compatible y socialmente aceptable. Es importante
resaltar que Venezuela es el tercer país productor de maíz de Latinoamérica.
El productor de maíz venezolano, procura dentro de todo estar a la
vanguardia en cuanto a técnicas equipos y recursos para de esta manera
garantizar éxito en la producción de este rubro. Dentro de este contexto, no
hay duda que un equipo distintivo de la actividad agrícola es el tractor, el cual
es una fuente principal para desarrollar energía en la producción
agropecuaria y cumple con los objetivos básicos: desarrollar fuerza de tiro
tracción, para las operaciones de preparación de tierras y par halar
sembradoras, remolques y cosechadores.
Asimismo, desarrollar potencia mediante su eje de toma de fuerzas, para
accionar los mecanismos de máquinas de campo, que son simultáneamente
remolcados por el mismo tractor, como segadoras y empacadoras o para
accionar máquinas estacionarias como bombas de riego y molinos, y
desarrollar potencia mediante su sistema hidráulico, para el levante, el
reaccionamiento y el control remoto de máquinas, incluye también un sistema
de enganche a tres puntos.
En función de los descrito, este equipo es un factor clave que se debe tener
en cuenta en el manejo de las plantaciones. En ello radica la oportunidad de

3
realizar las labores de acuerdo con los requerimientos que exige el equipo.
La falta de capacitación y conocimiento ha originado problemas en la
logística. Afectan la calidad en las labores de campo; por consiguiente,
ocasionan altos costos de mantenimiento que inciden de manera significa en
el balance económico de la producción.
Considerando lo anterior, la experiencia de la finca la Esperanza ubicada
en la comunidad de la 4 y1/2 municipio Manuel Monge demuestra la
funcionalidad de este equipo, los autores de esta investigación con la
finalidad de darle alternativas de solución viable a una problemática que se
viene presentando de forma recurrente en los tractores Verinan 399 que son
los utilizados para arrastrar entre otros insumos el malojo de maíz, en
sintonía con el análisis realizado al equipo, en función de sus
funcionamiento, capacidad de carga, efectos en la movilización y la consulta
detallada a cada una de sus especificaciones técnicas, a través de la cual se
corroboro el mal uso dado al equipo, y también la necesidad de que la fuente
de arrase del equipo , en especifico la barra de tiro tuvieran algunos cambios
para mejorar el alcance de uso y vida útil de los tractores.

En base a lo descrito, se puede especular que los productores en la

actualidad no están en posibilidades de adquirir nueva maquinaria agrícola
pero cuentan con alguna, por ello la necesidad de dar servicio yb
mantenimiento a la maquinaria que ya tienen (principalmente tractores),
representando una área de oportunidad para el avance a nivel profesional ya
que muchos de esos equipos pueden tener la posibilidad de rediseño que en
función del avance científico puedan aportar desarrollo al proceso de
producción agrícola.

En este orden, el proyecto particular desarrollo el diseño y calculo de un

nuevo modelo de Barra de tiro, la cual se muestra como un mecanismo de
barra horizontal utilizado para el enganche de implementos remolcados al
tractor, permite enganchar mediante un pasador implementos de tiro para

4
transmitirles fuerza de tracción o empuje desde el tractor. Es muy simple que
ya basta con acoplar el implemento a un solo punto de tiro ubicado en la
parte trasera del tractor; sin embargo el diseño que los autores presentan
peveen un ajuste a la protección de la barra, a su vez en el revestimiento
tanto lateral como posterior de la misma, así como mejorar la resistencia de
material con la que es construida.

En relación con lo anteriormente expresado se plantean las siguientes

interrogantes

¿Cuáles son las condiciones del funcionamiento del tractor Verinan 399 para
el desarrollo de rediseño de la barra de tiro que permita operar la maquina
con mayor seguridad y rendimiento?

¿Qué factibilidad técnica, operativa tiene el diseño de la barra de tiro para el

tractor Verinan 399?

¿Cuál será el diseño, del soporte de la barra de tiro que cumpla con los
parámetros de funcionalidad, seguridad, comodidad y economía en la
propuesta ajustada al Tractor Verinan 399

Objetivos de la investigación

Objetivo General

Diseñar del soporte de la barra de tiro para el perfeccionamiento del

mecanismo de carga y arrastre de malojo de maíz de un tractor Verinan 399
en la finca la Esperanza comunidad de la 4 y ½ municipio Manuel Monge.

5
 Objetivos Específicos (Diagnostico, factibilidad y diseño)

Identificar las condiciones del funcionamiento del tractor Verinan 399 para
el desarrollo de rediseño de la barra de tiro que permita operar la maquina
con mayor seguridad y rendimiento

Determinar factibilidad técnica, operativa tiene el diseño de la barra de tiro

para el tractor Verinan 399

Generar la ingeniería básica de la barra de tiro que cumpla con los

parámetros de funcionalidad, seguridad, comodidad y economía en la
propuesta ajustada al Tractor Verinan 399

Justificación

La investigación se enfoca en el perfeccionamiento del funcionamiento del

Tractor Verinan 399 de la finca la esperanza de la comunidad de la 14 del
Municipio Monge Estado Yaracuy, con las características mínimas
necesarias para cumplir las exigencias y propiciar el desarrollo de un diseño
de uno de sus elementos que le genere mayor eficiencia en su
funcionamiento

En este sentido, es indiscutible que con el diseño de la barra de tiro como

mecanismo no solo de arrastre sino también de soporte se pueden tener
numerosas ventajas tales como la facilidad transporte de carga en la misma
comunidad, disminución de gastos con respecto al traslado y también el
alargue de la vida útil del equipo..

El proyecto de orienta en el diseño y construcción de una barra de tiro,

debido a la necesidad de un remolque que transporte cargas y necesite de
un vehículo para su movimiento, en este caso el Tractor Verinan 399 de la
Finca la Esperanza utilizado entre otras cosas para el transporte de malojo
de maíz, la barra de tiro permitirá un acoplamiento eficaz del vehículo con el

6
remolque lo cual brindara un trasporte de lugar a lugar con seguridad y
garantía de no generar ningún daño a los operarios.
Se utilizó un estudio en el campo para el correcto diseño de su estructura
considerando todos los posibles esfuerzos de flexión y torsión verificando su
factor de seguridad.se eligieron los materiales para su construcción
manejando un criterio de economía y seguridad que es lo primordial, el
sistema de la barra de tiro se eligió considerando las especificaciones dadas
por el fabricante las cuales se acoplen al objetivo del proyecto.
Este proyecto nos permite el acople y arrastre de cargas con un vehículo y
la carga trasportada de una manera segura y correcta desde el punto de
vista técnico, descartando la improvisación al momento de remolcar un
vehículo hacia su destino, manteniendo la integridad funcional del vehículo
remolcado y de la carga, de igual manera permitiendo a el conductor
transportar la carga de una manera segura sin preocuparse del desacoplé de
la carga.
. Con el diseño de implementos agrícolas que complementen el trabajo
generado por el motocultor, se consigue aumentar la eficiencia del proceso
agrícola, debido a que esta tecnificación disminuye tiempo y esfuerzos.
Existen grandes problemas que ocasionan los actuales sistemas que
implican la utilización de grandes tractores que por causa de su peso
producen efectos negativos al suelo como es la compactación, con el
correcto equipamiento se evitará esta problemática.

El proyecto resulta factible debido a que la adquisición de accesorios para

el diseño de la barra de tiro resulta mucho más económico que accesorios
para grandes tractores que se ha utilizado en el laboreo agrícola tradicional,
generando beneficios importantes.. Este es un punto favorable para el
desarrollo de la presente tesis, debido a que con el diseño de accesorios
más adecuados aumentaran la diversificación de funciones a realizar y por
tanto, disminuirán los costos de producción agrícola.

7
Delimitación

La presente investigación se enfocara en el área de mecánica debido a que

abarca el diseño un soporte para la barra de tiro del tractor Verinam 39, la
cual se desarrollara en la finca la Esperanza la comunidad de la 14 del
municipio Monge del estado Yaracuy. El tiempo de ejecución es de 4 meses
a partir del mes de Febrero de 2019 y teniendo una culminación en el mes
de Mayo de 2019

8
 CAPITULO II

MARCO TEÓRICO

Antecedentes

En el contexto internacional Morales (2017) como parte de su trabajo de

grado en la Universidad Tecnológica Equinoccial Facultad De Ciencias de la
ingeniería e industrias carrera de ingeniería automotriz diseño y construcción
en la ciudad de Quito del tiro del remolque de 7 toneladas trabajo previo a la
obtención del título de ingeniero automotriz.

El presente proyecto se diseñó y construyó una barra de tiro con

capacidad para 7 toneladas, debido a la necesidad de un remolque que
transporte cargas y necesite de un vehículo para su movimiento, en este
caso el mini bulldozer o vehículos de la Universidad Tecnológica Equinoccial,
la barra de tiro permitirá un acoplamiento eficaz del vehículo con el remolque
lo cual brindara un trasporte de lugar a lugar con seguridad y garantía de no
generar ningún daño a los operarios.

Además, se utilizó simulación en software para el correcto diseño de su

estructura considerando todos los esfuerzos de flexión y torsión, verificando
su factor de seguridad. Se eligieron los materiales para su construcción
manejando un criterio de economía y seguridad. El sistema de la barra de tiro
se eligió considerando las especificaciones dadas por el fabricante las cuales
se acoplen al objetivo del proyecto, para la construcción de la estructura se
utilizó soldadura SMAW, esta soldadura y ensamblaje de la barra de tiro del
proyecto fueron realizados por el autor respetando todas las especificaciones
determinadas y calculadas en la fase de diseño.

9
 En el sistema de enganche se utilizó las tecnologías más avanzadas y de
igual manera se respetó las especificaciones de las normas técnicas
ecuatorianas del Reglamento a la Ley de Trasporte Terrestre de Transito y
seguridad Vial.

Este proyecto permite identificar las características del acople y arrastre de

cargas con un vehículo y la carga trasportada de una manera segura y
correcta desde el punto de vista técnico, descartando la improvisación al
momento de remolcar un vehículo hacia su destino, manteniendo la
integridad funcional del vehículo remolcado y de la carga, de igual manera
permitiendo a el conductor transportar la carga de una manera segura sin
preocuparse del desacoplé de la carga.

De igual forma, García, y Sánchez realizaron un Diseño de un

Conector Automático Tractor remolque Entidad colaboradora: ICAI –
Universidad Pontificia de Comillas. Este proyecto proviene de una idea
nacida en el entorno del autor, el cual ha pasado algunos momentos de su
vida dedicada a la tarea agrícola. Esta tarea agrícola en muchas ocasiones
implica el acoplamiento y desacoplamiento del conjunto tractor-remolque, el
cual se realiza operando el enganche, el objeto de este proyecto.

El conjunto de enganche agrícola tradicional está formado por dos partes

principales (Ilustración 1): El enganche propiamente dicho, el cual se
encuentra fijado a la parte trasera del tractor, detrás del diferencial. La argolla
de tracción. Es una anilla de cierto grosor perteneciente al remolque, la cual
queda atrapada en el interior del enganche mediante el bulón.

Ésta argolla es la que transmite la fuerza de tracción al remolque.

Modelos de enganche existentes Hoy en día los tractores siguen
incorporando en su mayoría este tipo de enganches, no obstante existen
otros dispositivos más modernos y más efectivos. Vamos a hacer un repaso

10
por los distintos tipos de enganche agrícola que podemos encontrar en el
mercado.
El proyecto se centra en el modelo de barra de tiro, siendo el modelo más
sencillo de enganche, también un accesorio de fácil instalación, que no exija
realizar ninguna modificación en el tractor, apto para enganchar todo tipo de
maquinaria, por tanto debe ser compatible con los otros acoplamientos
existentes en el tractor, regulable en altura desde la cabina, elimina el
problema de la altura de la argolla de tracción
El aporte de este estudio se centro en la identificación de las
especificaciones físicas, mecánicas y de resistencia de materiales que
permitían el reconocimiento de las normativas a seguir para el desarrollo del
diseño y considerando las funciones que cumple cada una de estas
herramientas dentro del sector agrícola.

Por otro lado, Daquilema y Pulla en su tesis de grado Previa a la obtención

del Título de: Ingeniero Mecánico Riobambae en la Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo Facultad de Mecánica Escuela de Ingeniería
Mecánica, realizaron un estudio denominado “Diseño, Construcción y
Pruebas de Implementos Agrícolas de Motocultor Para uso en Parcelas del
Magap de la Provincia de Chimborazo”

En la provincia de Chimborazo se desarrolla una agricultura con

pequeñas unidades de producción sin disponer de herramientas e
implementos que faciliten su trabajo y hagan más sustentable y sostenible
las labores del campo. En la Facultad de Mecánica se ha desarrollado
tecnológicamente el diseño y construcción de los implementos para
motocultor: un arado cincel, un remolque, ruedas para terrenos con
pendiente, y una segadora rotativa.

Los métodos utilizados son el de ingeniería concurrente y el de Pahl y

Beitz, que consta de cuatro etapas: planificación del producto, diseño

11
conceptual, diseño de conjunto y detalle. En la construcción de los prototipos
se ha tomado en cuenta las especificaciones técnicas. De las pruebas
realizadas en el campo: en el remolque se ha probado una capacidad de
carga de 750 kg y una cómoda maniobrabilidad.

El laboreo del arado cincel da 20 cm de profundidad y hasta 40 cm de

ancho variable de trabajo. Las ruedas montadas a los neumáticos del
motocultor le dan estabilidad en terrenos con pendientes de hasta 25°. El
prototipo virtual de la segadora, presenta ventajas a similares en peso,
sistemas de transmisión y de corte.

El desarrollo de implementos en nuestro medio para motocultor es una

opción para la práctica de una agricultura de conservación del recurso suelo
y de una transición de la forma tradicional de laboreo a una agricultura
sustentable. Se recomienda complementar el equipamiento al motocultor con
implementos: bomba de agua, cosechadora de cereales, aireadores de pasto
y sembradoras, que contribuyan a realizar labores de labranza mínima y
siembra directa.

Por último, Padilla (2014) como parte de su trabajo de grado en la

Universidad Autónoma Agraria “Antonio Narro” División de Ingeniería
desarrollaron un estudio denominado Validación de la Norma “Proy-0-182-
Scfi-2002” para Rastras de Discos de Levante.. Tesis Presentada Como
Requisito Parcial Para Obtener El Título De: Ingeniero Mecánico Agrícola
Buenavista, Saltillo, Coahuila, México

En México existen fabricantes domésticos y foráneos de maquinaria

agrícola que comercializan más de 150 modelos entre tractores e
implementos de labranza, este problema afecta a la agricultura nacional,
motivo por el cual el gobierno federal dentro de los programas de
aseguramiento de calidad, se encuentra en el proceso de definición de las
normas de calidad que debe reunir la maquinaria comercializada en México.

12
La norma PROY-0-182-SCFI-2002, (Tractores implementos y maquinaria
agrícola rastras de discos de levante. Especificaciones y métodos de prueba)
establece las especificaciones mínimas de calidad y el método de prueba
para evaluar el funcionamiento, facilidad y seguridad de operación, así como
la durabilidad de las rastras de discos.

Esta norma específica los puntos que deben ser medidos y examinados
para evaluar el desempeño, capacidad de trabajo, eficiencia de campo y
adaptabilidad del equipo de rastras de discos para las condiciones y métodos
en México. El propósito de este trabajo fue el de validar el proyecto de norma
en una rastra comercial de discos de levante.

La rastra evaluada fue del tipo integral modelo MX221-20 de la empresa

John Deere la cual esta configurada por tres secciones de discos; la sección
delantera, esta formada por 10 discos lisos los cuales son de 56 cm con dos
secciones mas de 5 discos dentados cada una, con número de serie
PO221MX001066. Los resultados que se obtuvieron están estructurados
para las diferentes condiciones de evaluación que fueran en terreno
trabajado con y sin barbecho y para cada una de estas, con una y dos pasos
de rastras. Con los resultados obtenidos con un paso de rastra en terreno
con barbecho puede decir que todas las variables que caracterizan el
desempeño del implemento se incrementan en comparación con un paso de
rastra en terreno sin barbecho.

Se aplicaron todos los métodos de medición de parámetros mencionados

por la norma en lo que se refiere a la prueba de funcionamiento. Algunos
parámetros por ejemplo: El microrrelieve, consumo de combustible y fuerza
de tiro, no son suficientemente descritas.

En la prueba de calidad los puntos que no son claramente descritas en la

norma fueron: La obtención de la sección de suelo disturbado, índice de
disturbación energética, tamaño promedio de agregados, grado de mullicion,

13
densidad aparente después de la labor y esfuerzo unitario de la falla; algunos
de estos son solamente mencionados pero no se explica su realización

Bases teóricas

El tractor agrícola
De acuerdo a González (2008) Se define como una máquina generadora de
energía empleada para diferentes labores agrícolas, como el transporte de
insumos y productos, y para las operaciones de campo, como el alistamiento
de los suelos, las labores culturales y la cosecha de cultivos.

Clasificación de los tractores agrícolas

Los tractores se clasifican de acuerdo con la potencia del motor, la
construcción, el tipo de rodadura y la tracción.

Potencia del motor. Se clasifican en motocultores (menos de 18 hp), de

baja potencia (menor de 60 hp), mediana potencia (entre 60 y 100 hp) y alta
potencia (mayor a 100 hp).

Construcción. Se clasifican en tractores rígidos y articulados; estos últimos

se caracterizan por ser de alta potencia: son utilizados principalmente en
labores de labranza para grandes áreas.

Tipo de rodadura. Se clasifican en tractores de oruga y enllantados.

Tracción. Se clasifican como de doble transmisión, cuando la tracción la

hacen las cuatro ruedas, y sencillo, cuando la hacen las ruedas traseras.

14
 Componentes del tractor agrícola
En función de los aportes de Marin (2009), el tractor agrícola se compone
del motor, el embrague, la caja de velocidades, la transmisión, las ruedas, el
sistema hidráulico y el eléctrico, el eje de toma de fuerza, la barra de tiro y el
enganche integral o de tres puntos.

Motor. Los motores de los tractores agrícolas funcionan con combustible

diesel, el cual es de bajo costo de operación y mantenimiento. El motor está
constituido por el bloque, el sistema de alimentación o combustible, el
sistema de lubricación y el sistema de enfriamiento.

Sistema de alimentación: Su función es transportar el combustible desde el

tanque de combustible hasta la cámara de combustión del motor. El sistema
de alimentación lo compone el tanque de combustible, la bomba de
alimentación, el filtro de combustible, la tubería de alimentación, la bomba de
inyección, los tubos de inyección, los inyectores, la tubería de retorno de
combustible al tanque y las válvulas de control eléctricas.
La aspiración del aire al motor se realiza a través del múltiple de admisión,
que consiste de una serie de conductos conectados a la culata. Su función
es orientar el aire a la cámara de combustión para que se mezcle con el
combustible y se produzca la combustión.
Algunos motores poseen turbocargadores que envían el aire al motor a
una presión más alta, ya que son compresores que ayudan al motor a no
perder potencia cuando se trabaja a alturas de 500 metros o más sobre el
nivel del mar. A los motores que no poseen turbocargadores se les conoce
como motores de aspiración natural, y a los que no los tienen se les conoce
como motores turbocargados.

Recomendaciones para abastecer de combustible al tractor:

1. Hacerlo en las horas de la noche, para evitar la condensación del agua.

15
2. Apagar el motor cuando realice la operación.
3. Utilizar siempre filtros limpios dobles para retener impurezas.
4. No extraer combustible del fondo del tanque de abastecimiento nunca.
El combustible debe almacenarse siguiendo los siguientes criterios:
1. Asegurar que no se contamine con agua, oxido, suciedad y basuras.
2. Asegurar que no se evapore en el aire.
3. Ubicarlo lejos de edificios y equipos.

El sistema de lubricación: Tiene la misión de garantizar la mínima fricción

ofrecida por las superficies flotantes para disminuir desgastes de las partes
en movimiento y evitar el calentamiento excesivo del motor. Los sistemas de
lubricación con bomba son los más utilizados en los tractores agrícolas.
Los lubricantes utilizados en los motores deben ser los recomendados por
el fabricante, de acuerdo con las condiciones ambientales del lugar donde va
a operar el tractor.
El aceite sucio no puede lubricar ni proteger el motor, aumenta su
desgaste y puede ocurrir que no selle los pistones. El agua en el aceite oxida
las partes del motor; asimismo, el agua condensada y el combustible sin
quemar contaminan el aceite y descomponen el motor. El aceite
contaminado puede tener agua, suciedad, combustibles sin quemar, pedazos
de metal desgastados del motor o tierras y lodos provenientes del exterior.

El sistema de enfriamiento: Tiene la función de mantener el motor

operando a la temperatura óptima, ya que una temperatura muy alta le puede
ocasionar daños severos. Los sistemas de enfriamiento más utilizados en los
motores agrícolas son los que requieren agua o líquido refrigerante. El
sistema de enfriamiento consta de un ventilador, un radiador, una bomba de
refrigerante o de agua, un termostato y conductos de agua

16
Transmisión. Transmite el movimiento de la caja de velocidades a las
ruedas motrices. Este movimiento es transmitido por un eje de salida – donde
viene seleccionada la velocidad requerida– al grupo diferencial, y éste
permite a las ruedas girar a distintas velocidades en las curvas.
El movimiento que sale del diferencial pasa a los reductores laterales, que
son muy útiles para el aprovechamiento eficiente de la potencia del motor a
las ruedas motrices. El tipo de reductor más utilizado en los tractores es el de
reducción por piñón a la salida del mando final.

Frenos. Su función es bajar la velocidad de desplazamiento del tractor;

también sirven para hacer curvas de un diámetro muy pequeño, apoyándose
el giro sobre la rueda interna, que queda inmovilizada. Los frenos pueden ser
mecánicos o –en los tractores más modernos– hidráulicos. Los tipos de
frenos más comunes son los de cinta, de tambor y de discos.
El freno de tambor es aquel en el que las bandas (zapatas) actúan sobre
la superficie interior del tambor (campana); el de cinta funciona accionando
una cinta que se encuentra alrededor del tambor; y el de disco es usado en
la mayoría de los tractores sobre el eje de las ruedas.

Ruedas. Están compuestas por el rin y la llanta. Ésta puede tener

diferentes configuraciones de acuerdo con las labores de campo que se
tengan previstas. Las ruedas motrices reciben la energía del motor a través
de los mecanismos de transmisión, y por adherencia al terreno, empujan el
tractor; las delanteras dirigen la marcha por medio del sistema de dirección
que es manipulado por el operador. El cambio de las llantas se debe realizar
de acuerdo con las recomendaciones del fabricante: para esto es muy
importante consultar los manuales de operación y mantenimiento del tractor.

17
Sistema eléctrico. El sistema eléctrico de un tractor agrícola comprende un
sistema de carga, en el cual un generador (alternador) aprovecha el
movimiento de una polea del motor para producir corriente eléctrica y
almacenarla en un acumulador de energía (batería), y éste, a la vez,
abastece de energía a los diferentes circuitos que componen el tractor: al
sistema de ignición, que se encarga de mover el motor de arranque para dar
inicio al encendido del motor, a las luces, la bocina, las válvulas
electrohidráulicos, y a los censores de temperaturas y de presión de aceite
de motor e hidráulico.
La electricidad es usada por las luces e instrumentos de control del tractor:
fluye desde la batería a través de los cables hacia las luces e instrumentos.
Estos instrumentos alertan sobre situaciones como la pérdida de presión del
aceite del motor, el recalentamiento, los problemas de carga del sistema
eléctrico, los elementos de alerta o los niveles del combustible.

Sistema hidráulico. Su función es usar la energía mecánica en diferentes

lugares y puntos del tractor, sin necesidad de acudir a transmisiones
mecánicas. Esta energía se transmite por medio de un fluido a alta presión.
Con el sistema hidráulico se pueden levantar y bajar implementos con el
enganche en tres puntos, controlar la profundidad de una labor por medio de
tomas hidráulicas, accionar botellas hidráulicas de implementos agrícolas,
controlar frenos y dirección.

Fuentes de potencia del tractor

Es necesario situarse en la parte posterior del tractor, con el objeto de

reconocer y ubicar sus fuentes de potencia. Los elementos quelas conforman
son los siguientes:

1. Enganche en tres puntos Brazos laterales

18
 Brazos inferiores

Tensores

Tercer punto o punto central

2. Eje de la toma de fuerza (7)

3. Barra de tiro (6)

Figura 1. vista de la parte posterior del tractor.

Toma de fuerza (TDF). Es un eje cuya función es imprimir rotación a algunos

implementos agrícolas (fumigadoras, cortamalezas, abonadoras, etc.)
utilizadas en las labores de campo.
Hay tres tipos de ejes, cuyas dimensiones son universales: estándar (de
6 estrías y 3,5 centímetros de diámetro, que gira a 540 revoluciones por
minuto –rpm–, a la velocidad nominal del motor); de trabajo pesado (de 21
estrías, con 3,5 centímetros de diámetro, que gira a 1.000 rpm); y especial
(de 20 estrías, con 4,5 centímetros de diámetro, que gira a 1.000 rpm del

19
motor). Hay que recordar que algunos tractores poseen ejes de toma que
giran dependientes de la caja de velocidades y tienen rangos de trabajo
(giros) diferentes.

Las tomas de fuerza pueden ser hidráulicas o mecánicas. Los tractores

modernos vienen construidos con tomas fuerza hidráulicas. Para acoplar los
equipos a la toma de fuerza, es necesario que el tractor se encuentre
apagado y la toma desconectada.
Así se evitan accidentes. El primer paso para acoplar consiste en alinear
el tractor y el equipo a acoplar; luego de su enganche al tractor, se toma el
cardan del equipo y se conecta con el eje. Es preciso asegurarse de que
quede bien acoplado: el cardan tiene un pasador que entra en la ranura del
eje y no permite que –con el giro del eje– se suelte. Se recomienda al
operario que siempre ponga el protector del eje en el tractor, lo cual lo
favorece en caso de desconectarse el cardan. Nunca se debe intente acoplar
equipos a la toma, con el motor en funcionamiento, aun cuando la toma esté
desconectada.

Enganche de tres puntos. Este acople lo utilizan para los implementos que
requieren este tipo de enganche: algunos cinceles, rastrillos pulidores,
voleadoras, etc. En relación con sus dimensiones, este tipo de enganches se
ha normalizado, de acuerdo con la potencia del tractor, por categorías:
Categoría I: 20-45hp
Categoría II: 45-100 hp
Categoría III: Más de 100 hp

Los implementos de Categoría I pueden montarse en uno de Categoría II, y

éste, a su vez, al de Categoría III.

Procedimiento de enganche:

20
(1) En reverso, colocar el tractor cerca del implemento que va a enganchar y
procurar que quede centrado para facilitar el enganche.
(2) Subir o bajar los brazos con el control hasta la altura necesaria para
conectar el implemento.
(3) En los tres puntos se encontrará uno fijo y dos que tienen sistemas de
graduación: una caja niveladora vertical y una extensión de tornillo en el
punto central; enganchar siempre de primero el brazo fijo y después aquel
que se le facilite, y dejar de último el que presente alguna limitación.

(4) En algunos casos se necesitará levantar el implemento para facilitar la

operación o mover el tractor. En los tractores que tienen velocidad decaída
ajustable, bajar lentamente el implemento para reducir impactos y evitarle
golpes.

Nivelación del implemento: La estructura de enganche en tres puntos es un

triángulo, una figura estable poco deformable que facilita el trabajo del
equipo. Para nivelar el implemento es necesario hacerlo en dos sentidos: en
el sentido longitudinal se realiza con el tercer punto, acortándolo o
alargándolo, hasta lograr una penetración uniforme del equipo (profundidad
de trabajo).
En el sentido transversal, cuando se busca un ancho uniforme de trabajo
e igual profundidad de la labor, se nivela utilizando la caja niveladora del
brazo lateral derecho (al pararse por detrás del tractor), subiendo o bajando
el brazo hasta observar que el equipo se ve nivelado. Inmediatamente, se
realiza la graduación.
Es recomendable ensayar el equipo en campo y observar la nivelación y
profundidad de trabajo del equipo.

Para desenganchar los implementos:

21
1. Transportar el equipo al sitio de almacenamiento y colocar el tractor en
posición de parqueo.
2. Colocar el apoyo o pata del implemento sobre su estructura.

3. Bajar lentamente el equipo hasta que quede apoyado en el suelo.

4. Desenganchar el punto central modificando su longitud.
5. Desenganchar el brazo de la caja de niveladora, utilizándola si se requiere.
6. Desenganchar el brazo izquierdo.
7. Retirar el tractor y subir los brazos del levante.
8. Guardar los pasadores de enganche y el tercer punto en el sitio
correspondiente.

Partes de un tractor

De acuerdo a los estudios de González (2005) estas son:

1. Chasis
2.Motor
3.Transmisión:
3.1. Embrague
3.2. Caja de cambios
3.3. Diferencial
3.4. Reducción final
3.5. Ruedas
3.6. Toma de fuerza
3.7. Sistema hidráulico
3.8. Enganche o tiro
3.9. Dirección
3.10. Frenos
4. Sistema de combustible
5. Sistema de admisión de aire

22
 6. Sistema de refrigeración

7. Sistema eléctrico
8.Sistema de lubricación

Figura 2 Esquemas General de un Tractor

23
Figura 3 Dimensiones del Tractor

Figura 4 parte posterior del tractor

1. Chasis: Armazón metálico, muy consistente, sobre el cual se sujetan los

mecanismos fundamentales del tractor.

24
2. Motor: componente básico que transforma la energía potencial del
combustible en energía mecánica.

Las partes principales del motor, se pueden dividir en dos grandes

grupos:

A. Componentes externos:
Culata
Block
Carter

B. Componentes internos:
Cilindros
Pistones
Biela
Cigüeñal
Anillos
Volante
Válvulas
Eje de levas

Componentes externos del motor

Culata: parte superior del motor que tapa los cilindros por su parte superior.
Este componente se une al block a través de pernos, y se separa de éste por
una empaquetadura.

Block: ubicado en la parte central del motor, dispone de tubos llamados

cilindros donde se desplazan los pistones.

25
Carter: dispuesto en la zona inferior del motor, sirve como depósito de aceite
y soporte para el eje cigüeñal.

Los principales trabajos que puede realizar un tractor se especifican a través

de la Figura mostrada a continuación:

1. Trabajos estacionarios:

Por medio del toma de fuerzas TDF.

Por medio del equipo hidráulico.

2. Transporte

3. Arrastre

26
4. Empuje o Carga

5. Combinados:

Transporte y TDF

Arrastre y TDF

27
Figura 5 Formas y elementos de trabajo del Tractor

Barra de tiro.

González (2005) lo define como el sistema de enganche del tractor para

halar remolques, rastras y todos los equipos agrícolas de arrastre. Esta barra
tiene un movimiento oscilante para permitir el alineamiento entre el centro de
fuerza del implemento con el eje del tractor. Para la mayoría de implementos
de labranza, la barra de tiro se usa en posición libre; en cambio, para los
remolques se debe fijar con la barra guía en posición central.
Para enganchar a la barra de tiro de marcha en reverso, colocar el tractor
centrado con la barra de tiro y acercarse lentamente, hasta lograr que el
orificio del tiro del implemento coincida con el orificio del tiro del tractor;
colocar el pasador de enganche, pinándolo, para evitar que se salte o caiga
en la operación del conjunto “tractor – implemento

28
 Figura 6 Barra de Tiro Oscilante

Punto de Aplicación de Fuerza del Tractor Agrícola

Barra de tiro Sujetar la barra de tiro (A) del tractor conun pasador
ajustadamente en la posición central inferior

Barra de tiro Esta barra puede ser oscilante horizontalmente, en cuyo

caso está articulada en su extremo interior alrededor de un eje vertical. Se
apoya entonces en un soporte horizontal, fijo o regulable verticalmente, con
forma rectangular, provisto de agujeros en los que se puede introducir uno o
dos pasadores para limitar su oscilación y mantenerla en la posición deseada
con respecto al eje del vehículo tractor.

29
 . BARRA DE TIRO Y SUS PARTE

A Barra de tiro C-Dimensión E-Posición larga B-Tornillos de D-Posición corta

bloqueo

Es un eje en rotación que transmite energía para el accionamiento de las

máquinas acopladas al tractor, situado normalmente en la parte posterior del
mismo. Además de este eje constituyen los componentes necesarios para
dicho accionamiento, un árbol de transmisión articulado mediante juntas
“cardan” para permitir el cambio de dirección y, un eje telescópico

Toma de Fuerza y eje Toma de Fuerza

La velocidad de rotación de la toma de fuerza depende del régimen de

giro del motor, en función de la necesaria para que la máquina pueda realizar
la tarea requerida. De forma que a mayor velocidad del motor tiene a su
salida mayor velocidad la toma de fuerza

Una Toma de Fuerza trasera gira en el sentido de las agujas del reloj La
Toma Fuerza o Eje Rotante del tractor es usado en la finca para el acople de
Equipos Agrícolas

Los tres punto de enganche Compuesto por dos brazos laterales y uno
central en la posición del sistema hidráulico del tractor La longitud del brazo
superior (sargento) es ajustable y permite regular los implementos de atrás
hacia adelante Permite levantar los implementos y equipos agrícolas

Tres Puntos de Enganche Brazo superior Sargento Brazos inferiores Los

tres puntos de enganches están articulado en sus dos extremos, que
mantienen unido el apero al tractor. Se puede montar en la trasera o en la
delantera del tractor. Permite acoplar diferentes implementos y equipos
agrícolas

30
Acople al Toma De Fuerza (TDF) Acople de los tres puntos de enganche
Sistema hidráulico El sistema hidráulico puede accionar el sistema de tres
punto de enganche o uno o más cilindro El sistema hidráulico esta
compuestos:-Deposito de aceite-Bomba hidráulica-Caja de control-Cilindro
hidráulico-Tubos o mangueras-Válvulas

Bases Legales

La Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999),

Artículo 299 El régimen socioeconómico de la República

Bolivariana de Venezuela se fundamenta en los principios de
justicia social, democracia, eficiencia, libre competencia,
protección del ambiente, productividad y solidaridad, a los fines de
asegurar el desarrollo humano integral y una existencia digna y
provechosa para la colectividad. El Estado, conjuntamente con la
iniciativa privada, promoverá el desarrollo armónico de la
economía nacional con el fin de generar fuentes de trabajo, alto
valor agregado nacional, elevar el nivel de vida de la población y
fortalecer la soberanía económica del país, garantizando la
seguridad jurídica, solidez, dinamismo, sustentabilidad,
permanencia y equidad del crecimiento de la economía, para
lograr una justa distribución de la riqueza mediante una
planificación estratégica democrática, participativa y de consulta
abierta.

31
Ley Orgánica de Ciencia, Tecnología e Innovación (LOCTI) (2012).
Artículo 27. Apartado 1. “proyectos de innovación relacionados con
actividades que involucren la obtención de nuevos conocimientos o
tecnologías en el país, con participación nacional en los derechos de
propiedad intelectual, en las áreas prioritarias establecidas por la autoridad
nacional, con competencia en materia de ciencia, tecnología, innovación y
sus aplicaciones. Aspecto “d” “participación, investigación e innovación en
universidades y centros de investigación e innovación del país, en la
introducción de nuevos procesos tecnológicos, esquemas organizativos,
obtención de nuevos productos o de procedimientos, exploración de
necesidades y, en general, procesos de innovación con miras a resolver
problemas concretos de la población venezolana.

32
 CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

En este capítulo se presenta el marco metodológico, el cual estará

referido al conjunto de procedimientos lógicos y tecno-operacionales
implícitos en todo proceso investigativo, con el objeto de ponerlo de
manifiesto y sistematizarlos a propósito de permitir analizar los supuestos del
estudio y reconstruir los datos a partir de los conceptos teóricos.Según
Balestrini (2006) define el marco metodológico como el conjunto de
procedimientos, métodos o técnicas que son necesarias para la obtención de
los datos. Se establecen los lineamientos o procedimientos a seguir durante
el desarrollo de la investigación.

Naturaleza del estudio

La investigación particular promueve el diseño de un soporte de la barra
de tiro para el perfeccionamiento del mecanismo de carga y arrastre de
malojo de maíz de un tractor Verinan 399 en la finca la Esperanza
comunidad de la 14 municipio Manuel Monge.. El mismo se desarrollará en la
modalidad de proyecto factible. Hurtado (2008), considera que el proyecto
factible es “proponer soluciones a una situación determinada a partir de un
proceso de indagación. Implica explorar, describir, explicar y proponer
alternativas de cambio, mas no necesariamente ejecutar la propuesta (p.
114).

Al respecto, el Manual de Trabajos de Grado de Especialización, Maestría

y Tesis Doctorales de la Universidad Pedagógica Experimental Libertador
(2010), expresaque el Proyecto Factible consiste en:

33
 “…la investigación, elaboración y desarrollo de una propuesta de
un modelo operativo, viable para solucionar problema,
requerimiento o necesidad de organizaciones o grupos sociales,
puede referirse a la formulación de políticas, programas,
tecnologías, métodos o procesos. El proyecto debe tener apoyo en
una investigación de campo tipo documental, de campo o de un
diseño que incluya ambas modalidades” (p. 21).

Tipo de Investigación

El tipo de investigación se vincula con un estudio de campo que Según

Arias (2007)

“Se entiende por investigación de campo, el análisis

sistemático de problemas en la realidad, con el propósito bien sea
de describirlos, interpretarlos, entender su naturaleza y factores
constituyentes, explicar sus causas y efectos, o predecir su
ocurrencia, haciendo uso de métodos característicos de cualquiera
de los paradigmas o enfoques de investigación conocidos o en
desarrollo. Los datos de interés son recogidos en forma directa de
la realidad; en este sentido se trata de investigaciones a partir de
datos originales”.

Esto quiere decir que este estudio procura la recolección de datos

directamente de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o
controlar variables alguna. Es pertinente denotar que este estudio le da el
investigador la posibilidad de cerciorarse de las condiciones reales en que
se han conseguido los datos. Puesto que al basarse sobre hechos reales es
necesario llevar a cabo una estrategia que permita analizar la situación
directamente en el lugar donde acontecen

En este orden de ideas, Palella y Martins (2010), expresan que la

investigación de campo “consiste en la recolección de datos directamente de
la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o controlar las variables.
Estudia los fenómenos sociales en su ambiente natural. El investigador no
manipula variables debido a que esto hace perder el ambiente de naturalidad
en el cual se manifiesta” (p. 88).mEn este particular, el trabajo de

34
investigación estará ajustado al basamento teórico conceptual presentado,
bajo un perfil de una investigación de campo para diagnosticar la situación
existente.

Diseño de la Investigación

Esta investigación se fundamenta en un diseño no experimental,

definido por Palella y Martins (2006) como el “que se realiza sin manipular en
forma deliberada ninguna variable. El investigador no sustituye
intencionadamente las variables independientes. Se observan los hechos tal
y como se presentan en su contexto real y en un tiempo determinado o no,
para luego analizarlos” (p. 96).

A partir de este diseño, se trataran las variables involucradas como

los son diseño estructural, el ambulatorio y el desempeño que tienen los
trabajadores, así como los factores que influyen en la consecución de
actividades laborales exitosas. La propuesta se centra en promover el diseño
un soporte para la barra de tiro de un tractor Verinan 399 de la finca la
esperanza Monge Yaracuy.

La sustentación esquemática y metodológica del presente estudio, estará

centrado en una estructura por fases, que permitan la viabilidad del estudio,
entre las que plantea: la fase I o estudio diagnóstico, fase II estudio de
factibilidad y fase III que se refiere al diseño del soporte. Al respecto, la fase
I tiene el propósito de Diagnosticar se identifican las condiciones del
funcionamiento del tractor Verinan 399. Para ello, se desarrolla una
observación participante apoyada de una guía de campo que permita u
reconocimiento idóneo del funcionamiento del equipo.

De igual forma, en la fase II estudio de la factibilidad, se realizará un

estudio de mercado, técnico y financiero, cuyos resultados demostraran la
factibilidad de fabricar la pieza para elevar la vida útil del tractor Verinam
399. Luego de analizadas las fases anteriores, se cumplirá la fase III, en la

35
cual se diseña el soporte para la barra de tiro que permita operar la maquina
con mayor seguridad y rendimiento

Población y Muestra

Población

La población constituye las unidades de análisis o estudio de las que se

desea obtener información. Según Arias, (2006) “la población es el conjunto
finito o infinito de elementos con características comunes para los cuales
serán extensiva las conclusiones de la investigación” (p. 83). En tal sentido,
para la realización de este estudio, se cuenta con una población conformada
por los 15 personas que laboran en la Finca la Esperanza de la comunidad
la 14 Monge Yaracuy...

Muestra

La muestra es una porción de la población a investigar, a tal efecto Con

respecto a la muestra se asume lo citado por Ramírez (2004), la muestra
censal es “aquella cuyos elementos en su totalidad son identificados por el
investigador por lo menos desde el punto de vista del conocimiento que se
tiene sobre la cantidad total” (p. 92). Para esta investigación no existe una
muestra en si debido a que la población finita por ser pequeña y de fácil
acceso, no se tomó muestra sino que se trabajó con el total de la población.

Operacionalización de Variable

En este orden de idea, Arias (ob. cit.), la palabra “operacionalización” se

emplea en investigación científica para designar al proceso mediante el cual
se transforma la variable de conceptos abstractos a términos concretos,
observables y medibles, es decir, dimensiones e indicadores” (P. 62). Por lo

36
tanto, la operacionalización de las variables se refiere al proceso mediante el
cual, se logra convertir los objetivos de la investigación, en acciones
específicas, aplicando las estrategias y procedimientos que permitan
determinar la realidad en estudio. Al respecto, Pérez (2012), la define como
“el proceso de transformación de una variable en otras que sean susceptibles
de medir. Para lograr esto, se descomponen en otras más específicas
llamadas dimensiones y éstas se transforman en indicadores” (p. 73).

Variable: Soporte de Barra de Tiro

Definición Conceptual: El soporte es para la barra de tiro cuya

funcionalidad permite mayor aguante a la carga y en el proceso de arrastre

Definición Operacional: La variable del diseño del soporte, será medida a

través de los indicadores: funcionalidad, confiabilidad, usabilidad,
competencia y creatividad

Variable: Perfeccionamiento del mecanismo de carga y arrastre de un

tractor Verinan 399

Definición Conceptual: Paradas fortuitas recurrentes del tractor

Definición Operacional: Esta variable operacionalmente será medida con

un cuestionario que indagará acerca de la dimensión factores, condiciones
de uso, especificaciones técnicas, cantidad de carga,

37
 Objetivos Variable Dimensión Indicadores Instrumento

Funcionalidad,
Confiabilidad,
Diagnosticar Usabilidad,
la situación Competencia
actual del Creatividad
consumo de
batidos
Diseño de
naturales para
soporte de Especificación
disminuir la
Barra de tiro
fatiga Técnicas
muscular en
estudiantes de
la UNEFM –

Guía de observación
CABLO
Manuel
Monge

Determinar la Participación
factibilidad de Mercado (Recurso
mercado, Humano)
técnico y
financiera de
la fabricación
de batidos Tiempo
naturales para Factibilidad Técnica Espacio físico
disminuir la
fatiga
muscular en
estudiantes de Recursos
la UNEFM – - Financiera económicos
CABLO
Manuel
Monge..

38
 Técnicas e Instrumento de Recolección de Datos

La presente investigación prevé como aspecto importante, que se

definan las técnicas que van a ser empleadas en la recolección de la
información necesaria para cubrir los objetivos planteados. En función de
Diseñar un soporte para la barra de tiro del tractor Verinam 399 de la finca la
Esperanza la comunidad de la 4 y 1/2 del municipio Monge del estado
Yaracuy, se emplearán unos instrumentos y técnicas de recolección de la
información, orientada de manera esencial para alcanzar los objetivos.
Al respecto Balestrini (2006), establece sobre la recopilación de
información que: “un aspecto muy importante en el proceso de una
investigación es el que tiene relación con la obtención de la información,
pues de ello depende la confiabilidad y validez del estudio”. (p. 74)

Técnica
Dada la naturaleza del estudio, y en función de los datos que se
requieren, tanto del momento teórico como del momento metodológico de la
investigación, se utiliza la técnica de la observación directa. Según Tamayo
(2007, p. 193), la observación directa “es aquella en la cual el investigador
puede observar y recoger datos mediante su propia observación.(p. 193)
Para Méndez (2009, p.251) la observación directa es el proceso mediante el
cual se perciben deliberadamente ciertos rasgos existentes en la realidad por
medio de un esquema conceptual previo y con base en ciertos propósitos
definidos generalmente por una conjetura que se quiere investigar.

Instrumento

El instrumento seleccionado es la guía de observación. Según Ortiz

(2004, p. 75) Es un instrumento de la técnica de observación; su estructura
corresponde con la sistematicidad de los aspectos que se prevé registrar

39
acerca del objeto. Este instrumento permite registrar los datos con un orden
cronológico, práctico y concreto para derivar de ellos el análisis de una
situación o problema determinado.(p. 75)
Es válido acotar que por medio de la guía de observación es factible la
orientación objetiva de la observación desarrollada, así como la
sistematización de todos y cada uno de los datos involucrados
correctamente a fin de orientar nuestra observación.
Otra técnica parte del estudio la representa la Revisión Bibliográfica.
Mediante esta técnica se recabará la información para el análisis documental
del problema objeto de estudio en forma directa de la realidad a través de las
fuentes documentales que lo fundamentan. Según Chavarria y Villalobos
(2005), “la técnica de revisión bibliográfica ofrece el estudio completo de una
situación o fenómeno, para apoyar la fundamentación teórica que ya existe
relacionada con el tema elegido” (p. 41).

40
 CAPITULO IV

ANÁLISIS RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN

Los resultados de la presente investigación se dirigen a Diseñar del soporte

de la barra de tiro para el perfeccionamiento del mecanismo de carga y
arrastre de malojo de maíz de un tractor Verinan 399 en la finca la
Esperanza comunidad de la 4 y 1/2 municipio Manuel Monge.

. En función a lo señalado, es propicio denotar que estos resultados fueron

valorados a partir de la observación directa como técnica principal apoyada
en el instrumento de una guía de campo en la cual Asimismo, analizar el
comportamiento de las fallas de los equipos en base al funcionamiento; para
de esta forma, evaluar en conjunto con las especificaciones del equipo y las
características de la actividad desarrollada diseñar el soporte de la barra de
tiro y permitir el perfeccionamiento del equipo en la carga y arrastre de los
insumos de la finca la Esperanza.

41
 EPECIFICACON Y CRITERIOS DE DISEÑO.

Para crear el mejor diseño de un producto hay cinco factores que deben
ser tomados en cuenta: funcionalidad, confiabilidad, usabilidad, competencia.

Funcionalidad
Este punto determina la razón de ser de un diseño. Debe responder las
siguientes preguntas: ¿Puede este hacer lo que debe hacer? Funcionalidad
no es sinónimo de escasez.

Este proyecto está diseñado para funcionar correctamente, utilizando las

herramientas necesarias para generar un producto de calidad que cumpla
con las expectativas de la comunidad

Confiabilidad
Cabe preguntarse en este punto si el producto diseñado puede repetirse sin
dificultad. ¿Funcionará correctamente en el medio para el que está
diseñado?

En base a los diseño técnico y teórico tratados y definido a lo largo del

desarrollo del proyecto socio productivo, el empreño por parte del equipo
desarrollador y la experiencia adquirida existe grandes probabilidades que
este proyecto cumpla con las exigencias requeridas por la comunidad.

Usabilidad
Esta pregunta es de lo más común: ¿Puede el público al que está dirigido
este diseño comenzar a usarlo?

Competencia
Aquí debe determinarse si el producto diseñado puede hacer que sus
usuarios mejoren su condiciones y son capaces de crecer con este objeto.

42
Creatividad
En el proceso de creación de un diseño o producto debes preguntarte ¿cómo
puede esto ser mejor, es estético, soluciona los problemas de la gente?

Especificación.

Implantar un soporte para la barra de tiro construido con una lamina de

acero de PLANCHA ACE 1/2"X4'X8' LAC. Cuyas especificaciones son las
siguientes:

: - Espesor : 12mm + 0,8/-0,55 Mm (1/2")

- Ancho : 1220mm + 15/-0 Mm (4')

- LARGO : 2400mm + 20/-0mm (8')

- Desviación Aplanado Admisible : 12mm

- La fabricación deberá cumplir con las normas ASTM A-36

- Punto De Fluencia: MÍNIMO 2550 Kg/Cm2

- Resistencia A La Tracción: MÍNIMO 4080 Kg/Cm2

Alargamiento % EN 200mm: MÍNIMO 20%

Para El Diseño Del Soporte La Lamina Será De 4x8(1,22mts) X1,244mts)

43
Formula

A1= 525cm

A2= 525cm

At= A1+A2

At= 1050cm2

Aporte de las 2 piezas

Grl=4080 kg/cm2

At=1050 cm2

Apl= 1050 cm2

44
Apl= Grl/At

Apl= 408 kg/cm2 % 1050cm2

Apl= 3885kg

Ap= Al% 2

Ap=B 885kg% 2

Ap= 1942,5 kg

Cada lomino aporta 1942,5 kg

Calculo de perno

Resistencia del perno

RT= Resistencia de tracción

DP= Diametro perno

Rp= Rt x DP

Rp= 105 kg/mm2 x 12 mm2=1260 kg

Sumatoria de los pernos

SFP= Rp x NF

SFP= 1260 Kg x 8

SFP= 10080 Kg

Fuerza del tiro original del tractor es de 4500kg

Perno original de la pieza es de 5040kg

45
 CAPITULO V

CONCLUSIONES Y RECONMENDACIONES

Conclusiones

Para el diseño y construcción de nuestro soporte de la barra de tiro, por lo

que se implementara permitió un acoplamiento firme entre el vehículo de
transporte y su carga transportada y que cumpla con todas las normas de
calidad y seguridad que se requiere para un funcionamiento correcto, su
funcionabilidad debe ir acorde a las características del remolque los cuales
son aspectos importantes para que su construcción sea eficiente, normal y
de respuesta a las necesidades y a sus particularidades técnicas las cuales
nos permitirán saber si la barra de tiro se la diseño y construyo de manera
adecuada.
La barra de tiro es fundamental en un remolque, el cual nos ayude con el
acoplamiento del vehículo y la carga para un transporte de manera segura,
ya que la barra de tiro debe soportar cargas de hasta siete toneladas. Su
funcionamiento debe ir conforme a las características del remolque las cuales
son importantes para el proceso construcción, diseño, temperatura a la que
está sometida la pieza, estudios físicos, mecánicos y técnicas de fabricación.
La barra de tiro con el soporte obtiene una capacidad de siete toneladas.
Se adecuan con las normas y parámetros de fabricación, también se
seleccionara la barra de tiro y sus configuraciones de acuerdo al uso que
tenga el remolque y realizando un estudio que tipo nos brindara un mejor
trabajo, determinar los parámetros de la barra de tiro para el diseño y
construcción de acuerdo a las especificaciones y normas técnicas que
permitan brindar la seguridad y garantía de la barra de tiro, alcanzando los
objetivos a realizar el diseño de la barra de tiro y culminar con la construcción
la cual permitirá ser utilizada para el debido acoplamiento del equipo y la
carga que esta puede soportar

46
 La necesidad de mejorar el funcionamiento de la barra de tiro es el
elemento el cual acopla al tractor con la carga ya que con esto se evitara
acoplar a alguna parte del chasis y evitar causar daños, lo cual permitirá
tener una mayor vida útil.

Recomendaciones

Las cargas pesadas deben de engancharse solo a la barra de tiro del

remolque porque al enganchar al eje o a un soporte superior puede causar
que el remolque se vuelque hacia atrás rápidamente por estos y varios más
factores los remolques al momento del transporte de cargas

Deben cumplir con las medidas reglamentarias que establece las normas
que tienen los actuales remolques para el diseño y la implementación de la
barra de tiro

Para la construcción de lamina se hace necesario calcular los esfuerzos

cortantes, de flexión, tracción, compresión, y cargas de impacto las cuales
nos permitirán saber si la barra de tiro es con articulación o si es rígida
soldada al remolque.

47
 Referencias Bibliográficas

Ashburner, John y Sims, Brian. 1984. Elementos de diseño del tractor y

herramientas de labranza. Costa Rica : IICA, 1984.
.
Chávez, N. (2007). Introducción a la investigación educativa” Maracaibo:
editora la Columna.
Cordera, J. (2005). Gestión de Mantenimiento. Madrid, Ediciones Pirámides.
Cascajosa, Manuel. 2005. Ingeniería de Vehículos. México D.F : Tébar,
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