UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD: Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial

CARRERA: Ingeniería de Tecnologías de la Información, Telecomunicaciones e
Industrial
UNIDAD DE ORGANIZACIÓN CURRICULAR: Básica

AUTORES
Alex Revelo
Josué Carrera
Paul Maisanche
Yesenia Paste
Washington Tuza

NIVEL: Primero “A”

PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES

Aplicaciones de la física en la montaña rusa.

Ambato - Ecuador
marzo – agosto / 2019
1. TÍTULO DEL PROYECTO
Aplicaciones de la física en la montaña rusa.
2. OBJETIVOS
a. GENERAL
Demostrar la importancia de las tres leyes de Newton a través del movimiento de un
cuerpo sobre el riel (montaña rusa) para conocer los efectos que sufre el cuerpo tanto
teórica-practica.
b. ESPECÍFICOS
 Identificar correctamente las tres leyes de Newton para la elaboración de la montaña
rusa.
 Comprobar mediante cálculos matemáticos la energía cinética y potencial del cuerpo.
 Comparar los resultados teóricos y prácticos y expresar los errores obtenidos.

3. METODOLOGÍA
En el presente proyecto se utiliza el método experimental para esclarecer el
desarrollo del experimento y demostración de las determinadas leyes físicas
involucradas en el movimiento de la montaña rusa, para de esta manera conocer las
reacciones que tienen al utilizar este experimento como demostración de las tres leyes
de Newton.

Para llevar a cabo este montaje experimental (montaña rusa) se utilizó los siguientes
materiales:
1. Malla metálica
2. Silicon
3. Cartón
4. Estilete, tijeras
5. Papel comercio
6. Tapas de botellas
7. Un motor eléctrico
8. Ligas
9. Papel césped
10. Pintura
11. Canica de cristal
El procedimiento experimental es el siguiente:

1. Se debe cortar la malla metálica en dos cuadros en todo su ancho, hasta que
quede en forma de riel y la canica ruede sobre ella.
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2. Se debe cortar 9 tiras de malla con las dimensiones ya dichas, y la canica debe
rodar en todas ellas.
3. Una vez obtenido los 9 rieles, se procede a moldear cada riel para formar curvas
de todo tipo y bucles.
4. De base se requiere tres planchas de 50x60 cm, y pegadas una sobre otra.
5. Para los postes simplemente es, tomar el papel comercio y enrollarlo entre sí.
6. Para el primer poste se necesita una altura de 60 cm, seguidamente pegar con
silicón un riel con curva cerrada.
7. Seguidamente se empalma o se pega los demás rieles al gusto propio, dando la
forma que desea. Es importante mencionar que, en cada riel que se vaya
pegando se debe colocar la canica para verificar que no haya fallas durante su
trayecto.
8. Ahora bien, para crear un elevador se necesita cortar dos pedazos de cartón de
60x5 cm.
9. Una vez cortado, se colca entre ellos un pedazo de cartón de 5cm de largo
10. A unos 4cm de distancia de los bordes se atraviesa un palo de pincho. En el palo
de pincho debe estar ya atravesado por tres tapas de botella.
11. Una vez puesto los dos palos de pincho con tapas en la ubicación dicha, se
procede a colocar una cinta de papel que cubra todo el trayecto del elevador.
12. En la cinta de papel se pega unos bordes de cartón para que sostenga a la pelota
al momento de subir.
13. También se debe crear una caja reductora de velocidad, ya que el motor es
alimentado con batería o fuente de poder de 5V, el motor tiene altas rpm
(revoluciones por minuto). Con cartón de se realiza 3 engranajes de 5cm de
radio y dos de 2.5cm de radio.
14. Con ligas se une los engranajes, al motor y al elevador.
15. Una vez realizado todo lo mencionado se procede a decorarla con pintura y el
papel césped, como se muestra en la imagen 1.
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Fig 1. Montaña rusa terminada

4. MARCO TEÓRICO
Las montañas rusas son utilizadas en parques de atracciones para el entretenimiento y
emoción, sin embargo, son también utilizadas para explicar diversas fuerzas en el estudio de la
física. Se analiza el movimiento circular, los conceptos de cinemática, dinámica, trabajo y
energía en las montañas rusas, actúan fuerza tales como la gravedad, la normal, las fuerzas de
rozamiento, la aceleración centrípeta y la aceleración tangencia, entre otras. La física permite
calcular las fuerzas centrípetas en las curvas y determinar la inclinación que debe tener el carro
para contrarrestarlas. También permite calcular la velocidad que alcanzará el carro al descender
y ascender.
La montaña rusa debe su nombre a las diversiones desarrolladas durante el invierno en
Rusia, donde existían grandes toboganes de madera que se descendían con trineos deslizables
sobre la nieve. Irónicamente, los rusos le llaman Amyerikánskiye Gorki (en ruso:
Американские горки) o "montaña americana". Fueron también conocidas en Francia, donde
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agregaron los carros de tren a vías en desuso, y finalmente llegaron a Estados Unidos donde se
les llaman Rolle costear y son una popular atracción diseñada para ferias, parques de
atracciones y parques temáticos.
Por un lado, tiene su uso para momentos de adrenalina y diversión como se lo mencionó
anteriormente, por otro lado, tiene su ciencia. En la montaña rusa puede ser estudiada a través
de la cinemática, ya que la cinemática es una rama de la física que estudia el movimiento de los
objetos sólidos y su trayectoria en función del tiempo, sin tomar en cuenta el origen de las
fuerzas que lo motivan. Para ello se toma en consideración la velocidad (desplazamiento entre
tiempo utilizado) y aceleración (cambio de velocidad entre tiempo utilizado) del objeto que se
mueve, las cuales involucran las 3 leyes de Newton.
Primera ley de newton, conocida también como Ley de inercia, dice que, si sobre un
cuerpo no actúa ningún otro, este permanecerá indefinidamente moviéndose en línea recta con
velocidad constante (incluido el estado de reposo, que equivale a velocidad cero).

Segunda ley de newton, se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Dice que la

fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleración que adquiere dicho
cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de manera que se expresar de
acuerdo a eq.(1), siendo su unidad en N (Newtons) eq.(2).

F = m*a (1)

N = Kg*m/s2 (2)
Donde:

F es la fuerza resultante, m es la masa del objeto, y a es la aceleración del objeto.

La unidad de fuerza en el Sistema Internacional es el Newton y se representa por N. Un Newton
es la fuerza que hay que ejercer sobre un cuerpo de un kilogramo de masa para que adquiera una
aceleración de 1 m/s2.
Tercera ley de Newton, también conocida como Principio de acción y reacción nos dice
que, si un cuerpo A ejerce una acción sobre otro cuerpo B, éste realiza sobre A otra acción
igual y de sentido contrario. Hay que destacar que, aunque los pares de acción y reacción tengan
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el mismo valor y sentidos contrarios, no se anulan entre sí, puesto que actúan sobre cuerpos
distintos.
En este sentido, se puede saber la fuerza de la canica al igual que su energía en tramo de
la montaña rusa. Para ello se puede utilizar la energía cinética que esta dada de la siguiente
ecuación.

(3)

Donde "m" es la masa y "v" es la velocidad del cuerpo. Se considera la consecuencia de

la acción de una fuerza, porque cuando una fuerza externa actúa sobre la canica produce un
cambio en la energía cinética.
La conservación de la energía en la montaña rusa, es un fenómeno muy recurrente, debido
a que, en la montaña rusa construida por nosotros, utiliza un motor para el ascenso de la
canica y el inicio de su recorrido y solo con la fuerza gravitacional la canica complete su trayectoria
sin ningún mecanismo externo. Siendo así el principio de conservación de energía como base de
funcionamiento de las montañas rusas.

Por ultimo y menos importante, es la energía potencial que también interviene en nuestra
montaña rusa. Dicha energía, resulta de la posición o configuración del objeto. Un objeto
puede tener la capacidad para realizamr trabajo como consecuencia de su posición en un campo
gravitacional (energía potencial gravitacional), en este caso. Siendo la gravedad con un valor de
9.8m/s2. Teniendo en cuenta el material teórico presentado, se puede calcular los valores teóricos
en cada tramo de la montaña rusa y también los valores experimentales.
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Adicionalmente, para que el elevador funcione se emplea una pila o fuente de poder.
Siendo el caso de la pila, es una celda galvánica voltaica que a través de reacciones “redox”
convierten la energía química en energía eléctrica. Lo que proporciona una diferencia de voltaje en
el motor y por consiguiente genera el movimiento para que el elevador funcioné.

5. CRONOGRAMA
Para el cronograma se utiliza un diagrama de Gantt, para colocar las tareas realizadas por fechas y
tener una mejor perspectiva del desarrollo y proceso.
 ETAPAS O FASES Abril Mayo Junio Julio
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Etapa 1. Socialización de la actividad de aprendizaje
Etapa 2. Análisis, definición de temas y designación de coordinares de grupo
Etapa 3. Elaboración del proyecto
Etapa 4. Desarrollo del proyecto
Etapa 5. Evaluación parcial del avance del proyecto
6. RESULTADO O PRODUCTO ALCANZADO
A continuación, se expone los valores teóricos de la canica a diferentes alturas con su respectiva
velocidad. Siendo la energía total de la montaña rusa 0.028 J, debido a que esta en la altura
máxima.
Segmento Altura Energía Potencial Energía cinética Velocidad
a-b 0.57 m 0,028 J 0,016 J 2,52 m/s
b-c 0.25 m 0,012 J 0,015 J 2,44 m/s
c-d 0.28 m 0,013 J 0,017 J 2.60 m/s
d-e 0.24 m 0,011 J 0,018 J 2.68 m/s
e-f 0.16 m 0,007 J 0.021 J 2.89 m/s
f-g 0.12 m 0,006 J 0,022 J 2.96 m/s
g-h 0.06 m 0,003 J 0,025 J 3.16 m/s
Tabla 1: Valores teóricos de la canica en cada segmento de la montaña rusa.

b
e d

Fig. 2: montaña rusa dividida en segmentos para conocer la velocidad cada uno.
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Las ecuaciones utilizadas para calcular cada tipo de energía son:

Energía mecánica

(4)
Energía Potencial

(5)

Energía Cinética

𝐸𝑐 = 𝐸𝑚 − 𝐸𝑝 (6)

Para el cálculo de la velocidad se realizó despejando de la energía cinética, eq(3), la

velocidad, quedando de esta forma.

𝟐 ∗ 𝑬𝒄
𝑽=√ (𝟕)
𝒎

Y para el cálculo de la energía total de la montaña rusa, se toma en cuenta que la

velocidad en el punto de inicio es cero, por lo tanto, “Ec” es cero también. Quedando como
resultado “Em=Ep”. Reemplazando los valores en la energía potencial, da como resultado
0.028 J. De este modo, se calculó los valores de la energía cinética, restando la “Em” (energía
total) menos “Ep” (energía potencial) en cada segmento a diferente altura. Quedando así:

𝐸𝑚 = 𝐸𝑐 + 𝐸𝑝 siendo Ec=0

𝐸𝑚 = 𝐸𝑝 = 𝑚𝑔ℎ
Reemplazando valores en Em, obtenemos el valor de la energía total de la montaña
rusa, debido a que es el comienzo en la máxima altura.

𝐸𝑚 = 0.005 ∗ 9.8 ∗ 0.57 = 0.028 𝐽

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Ahora bien procedemos procedemos a calcular la energía cinética y por consiguiente

la velocidad. Entonces, como conocemos el valor de “Em” y “Ep” para cada segmento y
altura. Ocupando la eq.(6) podemos calcular la velocidad en cada tramo. Entonces
reemplazamos valores para cada “Ep”. Teniendo de esta manera.

𝐸𝑐 = 𝐸𝑚 − 𝐸𝑝 =
0.028 𝐽 −(0.005*9.8*0.25)=0.015J
Al valor obtenido se reemplaza en la eq.(7) para calcular la velocidad en ese segmento
a esa altura.

𝟐 ∗ 𝑬𝒄 𝟐 ∗ 𝟎. 𝟎𝟏𝟓
𝑽=√ =√ = 𝟐. 𝟓𝟐𝒎/𝒔
𝒎 𝟎. 𝟎𝟎𝟓

De esta manera se puede calcular tabular cada valor obtenido, como se muestra en la
tabla (1). Para facilitar los cálculos, se utilizó el programa Excel para una mejor obtención de
datos. Es importante recalcar que, la “Em” (energía mecánica) se mantiene constante en todos
los cálculos, lo que va a cambiar es la “Ep” (energía potencial) en cada altura de la montaña
rusa, como se muestra en el cálculo anterior.
Ahora bien, a continuación, se presenta una tabla de valores de velocidades
experimentales en cada segmento.
Segmento Distancia Tiempo Velocidad
a-b 0.52 m 0.42 seg 1.93 m/s
b-c 0.31 m 0.15 seg 2.06 m/s
c-d 0.62 m 2.24 seg 0.27 m/s
d-e 0.45 m 1.24 seg 0.36 m/s
e-f 0.52 1.72 seg 0.30 m/s
f-g 0.32 0.78 seg 0.41 m/s
g-h 0.42 2.42 seg 0.17 m/s
Tabla 2: Valores experimentales tomados 5 veces (tiempo y distancia) y luego la media de
dichos vales.
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Antes que nada, la diferencia de velocidades entre teóricas y experimentales es

considerable. Esto es debido a que en los rieles tiene ligeras perturbaciones, por lo que, esto
hace que su energía disminuya. Otro factor, es la oscilación al momento de pasar la canica por
el riel. El riel vibra y esto causa que también pierda energía, por consiguiente, disminuya su
velocidad. Es muy evidente que en el segmento “g-h” tiene ligeras jorobas, y esto causa que la
pelota pierda energía al pasar por las jorobas. Es importante mencionar que las jorobas fueron
hechas por estética y diseño.
Para finalizar, gracias a este proyecto se pudo experimentar en diversas áreas de la
ciencia, como son: la física, química y matemática. Por consiguiente, se tiene muy en cuenta
la importancia de cada área, y cuando se trabaja en conjunto se puede conseguir diversas
aplicaciones, como lo es nuestro proyecto la montaña rusa.
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7. BIBLIOGRAFÍA
• Bragado, I.(2004). Física General. Mexico.
• Casavilca, R.(2013). Física I. Fondo Editorial de la Universidad Continental.
• Sabater, A.(2017). Física Basica. Universida politécnica de valencia. Vol 1.

8. ANEXOS
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