Canales.

En ingeniería se denomina canal a una construcción destinada al transporte de

fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberías, es
abierta a la atmósfera. También se utilizan como vías artificiales de navegación. La
descripción del comportamiento hidráulico de los canales es una parte fundamental
de la hidráulica y su diseño pertenece al campo de la ingeniería hidráulica, una de
las especialidades de la ingeniería civil.

Tipos de canales.

Canales naturales

Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre,

algunos tienen poca profundidad y otros son más profundos, según se encuentren
en la montaña o en la planicie. Algunos canales permiten la navegación,
generalmente sin necesidad de dragado.

Los canales naturales influyen todos los tipos de agua que existen de manera
natural en la tierra, lo cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en zonas
montañosas hasta quebradas, arroyos, ríos pequeños y grandes, y estuarios de
mareas. Las corrientes subterráneas que transportan agua con una superficie libre
también son consideradas como canales abiertos naturales. Las propiedades
hidráulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares.

Canales de riego

Éstos son vías construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren
complementar el agua precipitada naturalmente sobre el terreno.

Canales de navegación

Un canal de navegación es una vía de agua hecha por el hombre que normalmente
conecta lagos, ríos u océanos.

FÓRMULA DE MANNING

La fórmula de Manning1 es una evolución de la fórmula de Chézy para el cálculo de

la velocidad del agua en canales abiertos y tuberías, propuesta por el ingeniero
irlandés Robert Manning, en 1889:

Siendo S la pendiente en tanto por 1 del canal.

Para algunos, es una expresión del denominado coeficiente de Chézy utilizado en

la fórmula de Chézy,

FLUJO UNIFORME

Es el flujo que se da en un canal recto, con sección y pendiente constante, a una

distancia considerable (20 a 30 veces la profundidad del agua en el canal) de un
punto singular, es decir un punto donde hay una mudanza de sección transversal
ya sea de forma o de rugosidad, un cambio de pendiente o una variación en el
caudal. En el tramo considerado, las funciones arriba mencionadas asumen la
forma:

V = fv(x) = Constante
Q = fq(x) = Constante
h = fh(x) = Constante

COEFICIENTE DE CHÉZY

Se denomina coeficiente de Chézy al coeficiente utilizado en la fórmula de Chézy

para el cálculo de la velocidad del agua en canales abiertos:

Donde:

 = velocidad media del agua en m/s, que es función del tirante hidráulico
h
 = radio hidráulico, en m, función de h
 = la pendiente de la línea de agua en m/m
 = coeficiente de Chézy.