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BOLETÍN DE INFORMACIÓN TÉCNICA

Service Magazine SEPD0799 Date Update : 29/08/2005


TIPO BIT: 1
SMCS - 7200; 7201
INFORMACIÓN ¡

LOS PERNOS DE CABEZA EXTERIOR DE LOS CILINDROS DE SUSPENSIÓN


DELANTERO TIENEN DIFERENTE ESPECIFICACIÓN DE TORQUE PARA EL
ENSAMBLAJE Y DIFERENTE ESPECIFICACIÓN DE TORQUE PARA LA
INSPECCION

Producto afectado:

785C (5AZ1-UP)
777D (2YW1-UP)

Problema

El cilindro de suspensión delantera tiene una junta suave entre la cabeza del cilindro y el
housing del cilindro. Este documento incluye un procedimiento para el torque apropiado de
los pernos de cabeza en el cilindro de suspensión delantera. De igual manera, también se
incluye el torque de inspección y de ensamble.
Durante la inspección o reparación del cilindro de suspensión, verifique el torque de los
pernos girando el perno en sentido horario. Verifique que los pernos se encuentran con el
torque de inspección de la Tabla 1. Si los pernos que no se encuentran con el torque de
inspección de la Tabla 1, siga los siguientes pasos:

Ilustración 1

(1) Pernos de cabeza en los cilindros de suspensión delanteros

Dpto. Comunicación Técnica 1 de 2 11/21/2005


Proyecto Yanacocha.
BIT21110501
Nota: Los pernos de cabeza externos de los cilindros de suspensión delantera tienen
distinta especificación en el torque de inspección y distinta especificación en el torque de
ensamble. El torque de ensamble, es el torque que se usa inicialmente en el ajuste de los
pernos que sujetan la cabeza del cilindro con el housing del cilindro. El torque de
inspección, es el torque que se usa para medir los pernos en la junta suave una vez que el
procedimiento que sigue ha sido hecho. Use el torque de inspección después de haber
hecho el procedimiento siguiente.

Acción requerida :

1. Torquee los pernos de cabeza (1) con el torque de ensamble de la Tabla 1.


2. Verifique los pernos con la finalidad de asegurar que los pernos estan torqueados
con la especificación. Use el torque de inspección de la Tabla 1.

Tabla 1

Especificaciones de Torque Para los Pernos de Cabeza en los Cilindros de Suspensión


Delantero

N/P del Perno Tamaño (pul) Torque de Inspección


Torque de Ensamble

223-4419 1/2 - 13
60 N·m (44 lb ft) 135 ± 20 N·m (100 ± 15 lb ft)

1A-1460 1/2 - 13
60 N·m (44 lb ft) 135 ± 20 N·m (100 ± 15 lb ft)

223-9651 3/4 - 10
200 N·m (148 lb ft) 475 ± 60 N·m (350 ± 44 lb ft)

1D-4608 3/4 - 10
200 N·m (148 lb ft) 475 ± 60 N·m (350 ± 44 lb ft)

229-9881 1-8
500 N·m (369 lb ft) 900 ± 100 N·m (664 ± 74 lb ft)

229-2388 1-8
500 N·m (369 lb ft) 900 ± 100 N·m (664 ± 74 lb ft)

1D-4639 1-8
500 N·m (369 lb ft) 900 ± 100 N·m (664 ± 74 lb ft)

Dpto. Comunicación Técnica 2 de 2 11/21/2005


Proyecto Yanacocha.
BIT21110501

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