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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD: CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

CARRERA: INGENIERÍA EN PETRÓLEOS

DISEÑO Y CORRIDA DE LINER CON HANGER DE SISTEMA


EXPANDIBLE PARA EL POZO SACHA 406D

TRABAJO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO EN


PETRÓLEOS

OSCAR MARCELO RIVADENEIRA CEVALLOS

DIRECTOR: ING. BENJAMÍN HINCAPIE

QUITO MARZO 2014


© Universidad Tecnológica Equinoccial. 2014
Reservados todos los derechos de reproducción

II
DECLARACIÓN

Yo OSCAR MARCELO RIVADENEIRA CEVALLOS, declaro que el trabajo


aquí descrito es de mi autoría; que no ha sido previamente presentado para
ningún grado o calificación profesional; y, que he consultado las referencias
bibliográficas que se incluyen en este documento.

La Universidad Tecnológica Equinoccial puede hacer uso de los derechos


correspondientes a este trabajo, según lo establecido por la Ley de Propiedad
Intelectual, por su Reglamento y por la normativa institucional vigente.

_________________________
OSCAR MARCELO RIVADENEIRA CEVALLOS

C.C. 1002511796

III
CERTIFICACIÓN

Certifico que el presente trabajo que lleva por título “Diseño y corrida de liner
con hanger de sistema expandible para el pozo Sacha 406D”, que, para
aspirar al título de Ingeniero en Petróleos fue desarrollado por Oscar Marcelo
Rivadeneira Cevallos, bajo mi dirección y supervisión, en la Facultad de
Ciencias de la Ingeniería; y cumple con las condiciones requeridas por el
reglamento de Trabajos de Titulación artículos 18 y 25.

___________________
ING. BENJAMIN HINCAPIE
DIRECTOR DEL TRABAJO
C.C. 0800852758

IV
DEDICATORIA

Dedico este trabajo principalmente a Dios quien siempre me acompaña y me


bendice en toda circunstancia de mi vida.

A mis padres quien con su noble amor y dedicación me han apoyado en todo
momento, y son la base de mi vida, quien con su virtud inigualable de tesón han
podido guiarme de la forma más adecuada. A mis hermanos que son mi fuerza
y mis ganas de seguir luchando, pues son las personas que ven mis penas y
alegrías y siempre confían en mí para hacerme una persona de bien.

V
AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios, quien con su todopoderosa sabiduría y amor infinito me ha


guiado hacia esta carrera, y me ha bendecido en toda mi vida académica y me
seguirá bendiciendo en mi vida profesional.

A mi Padre, quien en todo momento, me ha dado el ejemplo del trabajo y del


esfuerzo bien logrado, quien con su fuerza de carácter me ha enseñado que el
Hombre positivo, y que se esfuerza siempre alcanzará todos sus objetivos en la
vida, a mi Padre quien siempre lucho para darme una vida mejor. “Muchas
Gracias Papito”.

A mi Madre, quien formo mi alma y mi mente, quien con su ejemplo de esfuerzo


y lucha constante con todo su amor, me ha dado lo mejor que tengo en mi vida;
los valores del respeto, el amor, la caridad, entre muchos más, a mi Madre
porque siempre me ha inclinado hacia el camino del bien y ha formado en mí
una persona de bien. “Muchas Gracias Mamita”.

A mis Hermanos, quien aparte de ser mis mejores amigos, son mi fuente de
inspiración y el modelo de profesionales a seguir, quien con su infinito apoyo, y
siempre con una sonrisa, me han apoyado en todo, a mis Hermanitos Muchas
gracias por todo.

Al Ingeniero Benjamín Hincapié, Docente de la Universidad Tecnológica


Equinoccial, quien pudo dirigirme de la mejor manera en el desarrollo del
presente trabajo.

Al Ingeniero James Bonilla, Gerente General de TIW, quien confió en mí y me


dio la oportunidad de profesionalismo que tanto necesito, muchas gracias por
su innumerable conocimiento que compartió sin interés, ni egoísmo alguno,
gracias porque además de ser un excelente profesional es una gran persona.

VI
ÍNDICE DE CONTENIDOS

RESUMEN................................................................................................................................. XIV
ABSTRACT ................................................................................................................................ XV
CAPÍTULO I ................................................................................................................................. 2
1.- INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 2
1.1. PROBLEMA .................................................................................................... 5
1.2. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................ 5
1.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO ........................................................................ 6
1.3.1. OBJETIVO GENERAL ........................................................................................ 6
1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................. 6
CAPÍTULO II ................................................................................................................................ 7
2. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................. 7
2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CAMPO SACHA.............................. 7
2.1.1. UBICACIÓN: ............................................................................................................. 7
2.1.2. FORMACIONES PRODUCTORAS DEL CAMPO SACHA ............................... 9
2.1.3 PROPIEDADES PETROFÍSICAS DE LOS RESERVORIOS ............................ 9
2.2 DEFINICIONES TERMINOS EMPLEADOS ....................................................... 12
2.2.1. POROSIDAD .......................................................................................................... 12
2.2.2. PERMEABILIDAD .................................................................................................. 12
2.2.3. SATURACION DE PETRÓLEO ........................................................................... 12
2.2.4. PRESIÓN ................................................................................................................ 12
2.2.5. PRESIÓN DE BURBUJA ...................................................................................... 12
2.2.6. API ............................................................................................................................ 13
2.2.7. RELACIÓN GAS PETRÓLEO (GOR) ................................................................. 13
2.2.8. VISCOSIDAD DEL PETRÓLEO (μoi) ................................................................. 13
2.2.9. FACTOR VOLUMETRICO DEL PETRÓLEO (Boi) .......................................... 13
2.2.10. BSW ....................................................................................................................... 13
2.3 TUBERIAS DE REVESTIMIENTO CONVENCIONAL Y CEMENTACIÓN .......... 14

VII
2.3.1 FUNCIONES DE LA TUBERIA DE REVESTIMIENTO ..................................... 14
2.3.2 FACTORES TECNICOS PARA EL DISEÑO ...................................................... 14
2.3.2.1 Presión de colapso - Aplastamiento ............................................................... 14
2.3.2.2 Tensión - Elongación ........................................................................................ 15
2.3.2.3 Presión de Estallido .......................................................................................... 15
2.3.3 CEMENTACIÓN DE LAS SARTAS ...................................................................... 16
2.3.4 CONCLUSIÓN DE USAR REVESTIMIENTO CONVENCIONAL ................... 17
2.4 SISTEMA DE LINER HANGER .......................................................................... 18
2.4.1 LINER ........................................................................................................................ 18
2.4.2 TIPOS DE LINER .................................................................................................... 19
2.4.2.1 Liner de Perforación.......................................................................................... 19
2.4.2.2 Liner de Producción .......................................................................................... 19
2.4.2.3 Tie- Back Liner ................................................................................................... 19
2.4.2.4 Scab Liner .......................................................................................................... 20
2.4.3 HERRAMIENTAS DE ASENTAMIENTO DE LINER ......................................... 20
2.4.3.1 Niple de levantamiento con barrera anti – escombros ................................ 20
2.4.3.2 Substituto para empacaduras ......................................................................... 21
2.4.3.3 Herramientas de Asentamiento de Liner ....................................................... 22
2.4.3.4 Hydraulic Pushing Tool .................................................................................... 23
2.4.3.5 Herramientas de asentamiento Hidráulico para unidades de sellos
insertables. ......................................................................................................................... 24
2.4.4 HERRAMIENTAS DE EXPANSIÓN Y CORRIDA.............................................. 25
2.4.4.1 Camisa de Asentamiento y top packers ........................................................ 26
2.4.5 COLGADORES HIDRÁULICOS Y EXPANDIBLES .......................................... 26
2.4.5.1 Liner Hanger Hidráulico.................................................................................... 26
2.4.5.2 Liner Hanger Expandible .................................................................................. 27
2.4.6 CEMENTACIÓN Y COLGADORES APROPIADOS.......................................... 28
2.4.6.1 Ensamblajes de sellos ...................................................................................... 28
2.4.6.2 Ensamblajes de sellos perforados.................................................................. 29
2.4.6.3 Unidad de sello Insertable ............................................................................... 29
2.4.6.4 Slick Stinger ....................................................................................................... 30

VIII
2.4.6.5 PBR de Cementación ....................................................................................... 31
2.4.6.6 Empaque de Cementación PBR ..................................................................... 31
2.4.7 EQUIPO DE CEMENTACIÓN DE SUPERFICIE ............................................... 32
2.4.7.1 Cabeza de Cementación Swivel ..................................................................... 32
2.4.7.2 Cabeza de Cementación.................................................................................. 32
2.4.7.3 Adaptador positivo liberador de bola .............................................................. 33
2.4.7.4 Adaptador para verificación ............................................................................. 34
2.4.7.5 Manifold de Cementación ................................................................................ 34
2.4.7.6 Equipo de mezclado de cemento ................................................................... 35
2.4.7.7 Camión de Bombeo de Cemento ................................................................... 35
2.4.7.8 Accesorios de Cementación ............................................................................ 36
2.4.7.8.1 Tapones Plug ............................................................................................... 36
2.4.7.8.2 Tapones limpiadores .................................................................................. 37
2.4.7.8.3 Tapon limpiador de tubería de perforación ............................................. 38
2.4.8 ACCESORIOS DEL LINER ................................................................................... 39
2.4.8.1 Zapato Flotador Tipo V ..................................................................................... 39
2.4.8.2 Collar Flotador de doble Válvula ..................................................................... 39
2.4.8.3 Landing Collar .................................................................................................... 40
2.4.8.4 Accesorios Insertables ..................................................................................... 41
2.4.8.5 Zapato Flotador Insertable ............................................................................... 42
CAPÍTULO III ............................................................................................................................. 44
3. METODOLOGÍA ................................................................................................................ 44
3.1 PROGRAMA DE PERFORACIÓN DEL POZO SACHA 406D ............................ 44
3.2 DISEÑO DE LINER CON HANGER EXPANDIBLE EN LA ZONA DE
PRODUCCIÓN PARA EL POZO SACHA 406D ....................................................... 47
3.2.1 PRESIÓN DE SUPERFICIE (EN DONDE COLGAMOS EL LINER) .............. 47
3.2.2 PRESIÓN HIDROSTATICA ................................................................................... 48
3.2.3 DISEÑO POR CARGAS......................................................................................... 48
3.2.3.1 Factores de diseño de seguridad ................................................................... 49
3.2.4 PRESIÓN DE COLAPSO....................................................................................... 49
3.2.5 PRESIÓN DE ESTALLIDO .................................................................................... 50

IX
3.2.6 SELECCIÓN DEL TIPO DE LINER A UTILIZAR ............................................... 50
3.2.7 PROFUNDIDAD DE ASENTAMIENTO DEL LINER ......................................... 52
3.2.8 RESISTENCIA A LA TENSIÓN ............................................................................ 53
3.2.9 PESO DE LA TUBERÍA ......................................................................................... 53
3.3 PROGRAMA DE CEMENTACIÓN ..................................................................... 54
3.3.1 CÁLCULO DE VOLUMEN DE CEMENTO A USAR .......................................... 55
3.3.2 CÁLCULO DE VOLUMEN DE AGUA A DESPLAZAR EL CEMENTO ........... 59
3.4 ENSAMBLAJE DEL EQUIPO ............................................................................ 61
3.4.1 Ensamblaje del Liner Hanger ................................................................................ 62
3.4.2 PRUEBA DE PRESIÓN AL EQUIPO ENSAMBLADO ...................................... 65
3.4.3 DISEÑO MECANICO DEL EQUIPO DE LINER HANGER............................... 69
3.5 CORRIDA DE LINER EN EL POZO SACHA 406 D............................................ 71
CAPÍTULO IV ............................................................................................................................ 78
4. ANÁLISIS DE RESULTADOS ......................................................................................... 78
4.1 COMPARATIVA DE USO DE LINER CON TUBERÍA CONVENCIONAL ........... 78
4.2 COMPARATIVA DE USO DE LINER CON HANGER EXPANDIBLE Y LINER
CON HANGER CONVENCIONAL............................................................................ 82
4.3 RESULTADOS DE LA CORRIDA DEL EQUIPO EN EL POZO SACHA 406D ... 85
CAPÍTULO V ............................................................................................................................. 93
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 93
5.1 CONCLUSIONES............................................................................................... 93
5.2 RECOMENDACIONES ...................................................................................... 95
NOMENCLATURA .................................................................................................................... 96
GLOSARIO................................................................................................................................. 98
BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................... 99
ANEXOS ................................................................................................................................... 101

X
ÍNDICE DE TABLAS

TABLA N° 2.1 Reservorios productores del Campo Sacha ..................................... 9


TABLA N° 2.2 Propiedades Petrofísicas de los Reservorios de Sacha ............... 10
TABLA N° 2.3 Propiedades PVT del Fluido del Campo Sacha ............................. 11
TABLA N° 3.1 Características casing Intermedio .................................................... 44
TABLA N° 3.2 Características del Pozo Sacha 406 D ............................................ 45
TABLA N° 3.3 Tipo de liner a ser usado .................................................................... 51
TABLA N° 4.1 Comparativa de Uso entre Liner Hanger y Tubería convencional
(casing) ........................................................................................................................... 79
TABLA N° 4.2 Comparativa de costos entre usar Liner y usar tubería
convencional .................................................................................................................. 82
TABLA N° 4.3 Diferencias entre colgador convencional y colgador expandible 83
TABLA N° 4.4 Circulación de Fluido .......................................................................... 87
TABLA N° 4.5 Peso de la tubería ............................................................................... 88
TABLA N° 4.6 Rotación dentro del pozo ................................................................... 88

XI
ÍNDICE DE FIGURAS

FIGURA N° 2.1 Mapa Estructural del Campo Sacha .......................................... 8


FIGURA N° 2.2 Fenómenos en la Tubería de revestimiento ............................ 16
FIGURA N° 3.1 Diagrama propuesto del pozo Sacha 406D ............................. 46
FIGURA N° 3.2 Diagrama del Tie Back Expander sobre el colgador................ 55
FIGURA N° 3.3 Equipo Liner/Hanger Ensamblado ........................................... 64
FIGURA N° 3.4 Carta de presión del equipo Liner/Hanger ............................... 67
FIGURA N° 3.5 Carta de presión del Manifold de Cementación ....................... 68
FIGURA N° 3.6 Esquema mecánico del equipo de Liner/Hanger en el pozo ... 70

XII
ÍNDICE DE ANEXOS

ANEXO N° 1 Herramientas del equipo XPAK (Parte 1) ................................. 101


ANEXO N° 2 Herramientas del equipo XPAK (Parte 2) ................................. 102
ANEXO N° 3 Herramientas del equipo XPAK (Parte 3) ................................. 103
ANEXO N° 4 Herramientas del equipo XPAK (Parte 4) ................................. 104
ANEXO N° 5 Herramientas del equipo XPAK (Parte 5) ................................. 105
ANEXO N° 6 Herramientas del equipo XPAK (Parte 6) ................................. 106
ANEXO N° 7 Diagrama de los Equipos Usados en el pozo ........................... 107
ANEXO N° 8 Check list de ensamble, mantenimiento y pruebas de presion del
equipo ............................................................................................................. 108
ANEXO N° 9 Foto del colgador empleado en el pozo Sacha 406D ............... 109
ANEXO N° 10 Foto del interior de un equipo desarmado de Liner/Hanger ... 110

XIII
RESUMEN

El presente trabajo, tiene como objetivo principal diseñar un sistema de liner


con un colgador expandible, para culminar la perforación del pozo Sacha 406D,
ante la solución de colocar un revestidor para la zona de producción, que
asegure un ahorro en tiempo y a que a su vez sea más seguro y económico que
otros modelos de revestimientos dentro del área petrolera.

De manera introductoria este documento contiene las generalidades del campo


Sacha y las principales características del petróleo producido en esta zona,
además contiene todos los conceptos básicos y especializados de los tipos de
revestimientos, el colgador, y todas las partes que se configuran en un
ensamble completo de liner.

También está estipulado dentro del presente trabajo, todos los parámetros de
selección y diseño, así como la formulación y desarrollo, de parámetros que
intervienen en la adecuada selección de un liner, junto con los grados de acero
de la tubería, los factores de diseño, la cementación, el ensamblaje y pruebas
del equipo, y el proceso de corrida del equipo de Liner dentro del pozo Sacha
406D.

Podemos encontrar, junto con los resultados propios del campo obtenidos en la
experiencia, tablas comparativas entre las ventajas técnicas y económicas de
usar el sistema de Liner con hanger expandible, frente a usar tubería
convencional hasta superficie, y frente a usar un liner con colgador
convencional, en donde se puede comprobar porque el usar un sistema de liner
con sistema expandible es 46,8 % más económico que usar tubería de
revestimiento convencional.

Finalmente, la parte más representativa de este trabajo, es en donde se


encuentran las experiencias y detalles del proyecto, reflejadas a las
conclusiones y recomendaciones del actual proyecto.

XIV
ABSTRACT

This work has as main objective to design a system with an expandable liner
hanger to complete the drilling of the well “Sacha 406D”, to the solution of
placing a casing for the production area , which ensures saving time since his it
may be safer and cheaper than other models of coatings within the oil sector.

Introductory way, this document contains an overview of the “Sacha” field, and
main characteristics of the oil produced in this area, also contains all the basic
concepts and specialized types of casings, hanger, and all parties that are
configured in a complete assembly liner.

It is also stipulated in the present work , all parameters selection and design, as
well as the formulation and development of parameters involved in the proper
selection of a liner, along with of steel tubing, design factors, cementation ,
assembly and testing equipment, and process equipment run into the well
“Sacha Liner 406D”.

We can find, along with their own field results obtained in the experiment,
compare tables between the technical and economic advantages of using the
system Liner with hanger expandable versus using conventional pipe to surface
and using a liner with conventional hanger, where it can be seen that the use of
a system with expandable liner system is 46,8% cheaper than using
conventional casing.

Finally, the most representative part of this work, is where the experience and
project details, reflected the conclusions and recommendations of the current
project.

XV
CAPÍTULO I

1.- INTRODUCCIÓN

Es conocido que estamos frente a un País Petrolero cuyo recurso que más
exportamos es el crudo. Entre los principales ingresos con el que nuestro país
cuenta; el crudo es uno de los más significativos, pues hasta noviembre de
2013 este recurso representó alrededor del 20% total del ingreso para el
presupuesto financiero del presente año (Dato estadístico Ministerio de
Finanzas del Ecuador Noviembre 2013) y debe ser cuidadosamente cuidado y
elaborado para tener aún un mayor ingreso para nuestro país.

Para que el ingreso económico del Ecuador, por medio del recurso petrolero
crezca se debe priorizar en tecnología, pues es bien conocido que la única
forma de destacarse es incentivando la innovación y la tecnología en este
ámbito, debemos enfocarnos en extraerlo de la mejor manera y con la mejor
tecnología, sustentando un crecimiento no solo en el ámbito petrolero sino
como la Economía Ecuatoriana, sin que esto represente un impacto negativo
ambientalmente hablando.

La tecnología que hoy por hoy el sector petrolero tiene, proviene de distintos
países, pasando desde la primitiva tecnología heredada por Texaco hasta los
innovadores servicios profesionales que prestan ciertas empresas en nuestro
país.

La empresa TIW Venezuela tiene una participación en nuestro país colocando


tubería de alta tecnología en forma de revestidor en ciertos pozos del Oriente
Ecuatoriano. Con su sede principal en Texas, la compañía Texas Iron Works
(TIW) nos presenta tecnología de punta para trabajos de aplicación en pozos

2
del Oriente Ecuatoriano ayudando a reducir costos y aumentar la productividad
en el área petrolera.

La manera de cómo se realiza este trabajo está debidamente estructurado y es


el diseño su mayor preocupación.

Cuando un pozo está siendo perforado una de las preocupaciones es como se


va a revestir, pues normalmente lo que se hace es que una vez que el pozo
esta perforado, es decir está a hueco abierto se procede a revestir y
posteriormente a cementarlo.

Esto se realiza después de cada etapa, es decir se perfora la primera sección,


que es la zona de mayor diámetro del pozo, una vez perforado, el siguiente
paso es bajar el revestidor o el casing en la zona perforada y empezamos el
proceso de cementación, para esto empezamos con la cementación primaria y
posteriormente comprobamos su efectividad.

En la última etapa o sección de perforación, en lugar de colocar la tubería de


revestimiento y cementarla, se procede a utilizar un liner con un colgador de
sistema expandible en la zona final del pozo o en donde se requiera colocar el
liner.

El liner con el colgador de sistema expandible no es más que una tubería que
se la coloca o se cuelga desde la parte intermedia hasta el fondo del pozo por
medio de un colgador y un nogo o asiento o mejor llamado setting tool, el cual
permite que la tubería o liner se asiente de manera correcta en la parte superior
de la tubería previa a la que se requiere colgar, la ventaja es que si estamos en
el área de producción que es en donde vamos a asentarla, en específico en el
campo Sacha para un pozo direccional que se encuentra a una profundidad
aproximadamente entre 12000ft, tiene un significativo ahorro en tubería de
revestimiento.

3
Una vez que se diseña como se va a asentar el liner, a que profundidad se va
asentar, se debe trabajar en cómo se va asentar el equipo de liner, con que
material de tubería, que tipo de acero se necesita usar, el grado de acero y
roscado que se va a usar, las presiones a las que va a estar sometido este
equipo de liner/Hanger.

Una vez que se tenga diseñado el proyecto de como asentar el liner se procede
a bajar la tubería, generalmente existen dos tipos de asentamiento sea
hidráulico o mecánico, siendo este último ya no utilizado en la actualidad por lo
que generalmente se hace un asentamiento hidráulico, ya que al ser un sistema
expandible se activa con fluido o mediante la fuerza hidráulica.

Una vez que se ha colocado el hanger y un packer se asienta y se procede a


cementar, en donde se calcula el volumen de cemento necesario para dicha
operación, el tipo de cemento a ser utilizado, y por suepuesto la cantidad de
agua o fluido que se deberá bombear para desplazar al cemento.

4
1.1. PROBLEMA

Los altísimos costos que representa la tubería de revestimiento en un pozo y los


incontables problemas que tenemos al colocar tanto peso en el cabezal en un
pozo de mayor profundidad han hecho que la tecnología se enfoque en esta
problemática y se ha diseñado un colgador que evite llevar la tubería desde el
fondo hasta la superficie.

Al utilizar un liner con hanger expandible en la tubería de revestimiento


intermedia de TIW (Empresa Texas Iron Works) con sistema expandible,
ahorramos todo el viaje de tubería desde la parte de producción en subsuelo,
hasta la superficie.

Técnica y económicamente las ventajas que representa utilizar un liner frente a


una tubería convencional son bastante representativas, pues una de las
mayores problemáticas que se tiene en un pozo es la forma de revestir el pozo
y los costos involucrados.

1.2. JUSTIFICACIÓN

El costo de la tubería de revestimiento es la gran preocupación y es parte de los


costos más altos, contemplados en un pozo, esto debido a que en cada sección
perforada se debe llevar tubería hasta la superficie, aumentando costo en
tubería, utilización de la torre, entre otros, controlar formaciones que no están
bien consolidadas, aislando zonas de diferenciales de presión bruscos,
mejorando la hidráulica de la perforación de la siguiente sección, si así lo
requiere el diseño del pozo, y obtener una mejor manipulación posterior del
pozo al no tener un diámetro muy reducido, es decir podremos tener un mejor
sistema de levantamiento artificial cuando el pozo lo requiera. Al utilizar un liner
con un colgador expandible en la tubería de revestimiento intermedia se ahorra

5
todo el viaje de tubería desde la parte de producción en subsuelo, hasta la
superficie, no obstante los viajes de tubería que se realizan con la torre y el
tiempo que en el campo petrolero es dinero.

1.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.3.1. OBJETIVO GENERAL

Diseñar un sistema de corrida de liner con hanger de sistema expandible para


la culminación de la perforación del pozo 406D demostrando un significativo
ahorro de tiempo y dinero.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Realizar un estudio técnico del estado actual del pozo.

2. Determinar y calcular los parámetros necesarios para el adecuado diseño de


un sistema de liner con hanger.

3. Demostrar un significativo ahorro de tiempo y dinero en la etapa de


perforación al usar un sistema de liner con sistema expandible y no un sistema
de tubería convencional.

6
CAPÍTULO II

2. MARCO TEÓRICO

2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CAMPO SACHA

2.1.1. UBICACIÓN:

El campo se encuentra en la provincia de Orellana al Nororiente de la Región


Amazónica el Ecuador.

El campo se encuentra delimitado por las siguientes zonas:

- Al Norte Palo Rojo, Eno y Visto.


- Al Sur por los campos Culebra – Yulebra
- Al Este por los campos Shushufindi, Cordero y Mauro Dávalos
- Al Oeste por los campos Paraiso, Pucuna y Huachito.

El campo tiene un área aproximada de 136,6km 2 compuesta por 5 estaciones


en las que se encuentran Sacha Central, Sacha Norte 1, Sacha Norte 2, Sacha
Sur y una mini estación en el pozo Sacha 36.

El campo empezó su producción el 06 de Julio de 1972 con crudo de 30° API y


BSW de 0,1%, principalmente del yacimiento Hollin.

7
FIGURA N° 1

FIGURA No. 2.1. Mapa Estructural Campo Sacha

Fuente: EP Petroecuador

8
2.1.2. FORMACIONES PRODUCTORAS DEL CAMPO SACHA

El campo Sacha es un Anticlinal con dirección Noreste-Suroeste con unas


dimensiones de 4km de ancho por el norte y alrededor de 7km al centro y Sur, y
una longitud de 33km.

TABLA N° 2.1 Reservorios productores Campo Sacha

FORMACIONES TOPES PROFUNDIDAD


(PIES)

HOLLIN SUPERIOR
HOLLIN 8975
HOLLIN INFERIOR

NAPO T 8765

NAPO U 8530

BASAL TENA 7800

Fuente: EP Petroecuador

2.1.3 PROPIEDADES PETROFÍSICAS DE LOS RESERVORIOS

Las propiedades más importantes en el Área de Ingeniería son la porosidad, la


permeabilidad, la saturación tanto de agua y petróleo.

9
TABLA N° 2.2 Propiedades Petrofísicas Reservorios Sacha

YACIMIENTO h (pies) POROSIDAD (Ɵ) PERMEABILIDAD SATURACIÓN SOR


% (K) milidarcy PETRÓLEO % %
BASAL TENA 7800 18 433 25

NAPO "U" 8530 16,7 425 20-25 30-40

NAPO "T" 8765 14,5 242 15-20 25-35

HOLLIN SUPERIOR 8975 14,1 131 35-40

HOLLIN INFERIOR 8975 17,1 347 20-30 30-40

FUENTE: EP Petroecuador

10
TABLA N° 2.3 Propiedades PVT del Fluido del campo Sacha

YACIMIENTO Pi (Psia) Pb (Psia) API T (°F) GOR μoi Boi

PCS/BN cp BY/BN
BASAL TENA 3600 807 13,5 181 150 2,5 1,12

NAPO "U" 4054 1052 27,5 219 284 1,8 1,23

NAPO "T" 4146 1310 28,5 221 389 1,6 1,37

HOLLIN
SUPERIOR 4450 550 27,8 225 93 1,4 1,33

HOLLIN
INFERIOR 4450 78 27,8 225 93 3,7 1,16

FUENTE: EP Petroecuador

11
2.2 DEFINICIONES TERMINOS EMPLEADOS

2.2.1. POROSIDAD

La porosidad es un parámetro empleado en el área petrolera para expresar el


porcentaje de espacio disponible que tienen los poros de la roca, o se puede
decir que es la relación entre el volumen de los espacios vacíos que tiene la
roca en relación al volumen total de la misma.

2.2.2. PERMEABILIDAD

La permeabilidad es una propiedad de las rocas que permite que el fluido pase
a través de los espacios (poros) interconectados.

2.2.3. SATURACION DE PETRÓLEO

La saturación de petróleo se define como la concentración de fluido en este


caso petróleo que este contenido en el espacio poroso, y debido a esto es que
se expresa en porcentaje.

2.2.4. PRESIÓN

Es definido como la aplicación de una fuerza en un área determinada, para este


caso usaríamos presión hidrostática la cual es dependiente de la densidad,
gravedad y altura que está ejerciendo el fluido dentro del pozo.

2.2.5. PRESIÓN DE BURBUJA

La presión de burbuja es la presión a la cual aparece la primera burbuja de gas


en el sistema y es de vital importancia para el diseño o colocación de bombas o
compresores dentro del pozo.

12
2.2.6. API

Es una medida internacional proveniente del Instituto Americano de Petróleo


que representa la calidad del petróleo. Este término también hace referencia al
peso del mismo frente al agua, el agua tiene un API de 10° mientras mayor sea
el grado API mayor será su calidad y por lo tanto mayor será su precio.

2.2.7. RELACIÓN GAS PETRÓLEO (GOR)

Se define como la relación entre la cantidad de gas que está disuelto en un


barril de petróleo a una presión y temperatura determinada, se expresa en pies
cúbicos estándares sobre barril neto (PCS/BN).

2.2.8. VISCOSIDAD DEL PETRÓLEO (μoi)

La viscosidad es una propiedad de los fluidos (petróleo) que mide la resistencia


al movimiento a una temperatura específica, así mientras un petróleo sea más
viscoso más dificultad tiene para movilizarse, este se expresa en centipoises
(cp).

2.2.9. FACTOR VOLUMETRICO DEL PETRÓLEO (Boi)

El factor volumétrico del petróleo es un factor que representa la relación entre el


volumen de petróleo saturado de gas a presión y temperatura de yacimiento
sobre el volumen de petróleo saturado de gas a presión y temperatura de
superficie.

2.2.10. BSW

Se define como la cantidad de impuerezas (agua y sedimentos) que están


contenidos en un volumen de petróleo, se expresa en porcentajes.

13
2.3 TUBERIAS DE REVESTIMIENTO CONVENCIONAL Y
CEMENTACIÓN

El programa de revestimiento de pozos es de vital importancia en la Perforación


pues da la seguridad del pozo durante las operaciones, y asegura la vida útil del
mismo, los revestidores y la cementación de los mismos representa hasta el
25% del costo de la perforación, por lo que un fallo en el asentamiento o en la
cementación de las mismas podría dejar inutilizable el pozo en cuestión.

2.3.1 FUNCIONES DE LA TUBERIA DE REVESTIMIENTO

Evitar el derrumbamiento de zonas no compactadas.


Evitar la comunicación de fluidos del pozo con zonas de agua dulce para
el consumo humano.
Evitar la pérdida de circulación del lodo o la intervención de fluidos
salinos de las zonas.
Actúa de soporte para la colocación del preventor de reventones.
Confinar la producción de gas y petróleo por intervalos dentro del pozo.

2.3.2 FACTORES TECNICOS PARA EL DISEÑO

Diámetro, peso y longitud del revestidor.


Diseño del pozo.
Presión de colapso - Aplastamiento
Tensión - Elongación
Presión de estallido

2.3.2.1 Presión de colapso - Aplastamiento

Este fenómeno ocurre por la presión ejercida en el espacio anular provocado


por el lodo de perforación y por la presión que ejercen las formaciones ante la

14
tubería, es necesario que el pozo siempre este con una columna de fluido lo
suficientemente estable para que no ocurra este fenómeno.

Podemos verla gráficamente en la figura 2.2.

2.3.2.2 Tensión - Elongación

Es un fenómeno que se da por la tensión que ocurre entre la misma tubería de


revestimiento por efecto de que la primera tubería de revestimiento debe
soportar el peso de todo el tramo de tubería, sin contar que este se lo introduce
en el pozo en donde hay fluido y ocurre un cierto fenómeno de flotación, el
problema puede ocurrir entre las uniones de roscado de las primeras tuberías
que soportan la sarta.

Podemos verla gráficamente en la figura 2.2.

2.3.2.3 Presión de Estallido

Se define como la máxima presión a la que puede estar sometida una tubería
antes de que esta ceda o estalle, esta viene dada por el fabricante y debe ser
interpretada de acuerdo a la presión a la que se va a someter la tubería dentro
del pozo.

Podemos verla gráficamente en la figura 2.2.

15
2

FIGURA N° 2.2. Fenómenos en la tubería de Revestimiento

FUENTE: TIW Venezuela

2.3.3 CEMENTACIÓN DE LAS SARTAS

El proceso de cementación de las tuberías de revestimiento es de vital


importancia debido a que con esto se logra la adherencia del metal a la
formación y se evita la comunicación de fluidos y minimizamos la presión
ejercida por la formación hacia la tubería, y aseguramos la vida útil del pozo.

Procedimiento

Cuando se va a bajar la sarta de revestimiento se coloca en el primer tubo que


va hasta el pozo una zapata que además de estabilizar la bajada de la tubería
tiene una válvula interna tipo check o de una sola vía que permite que el fluido
de perforación no ingrese, pero si permite que se bombee desde adentro de la
tubería, esta zapata va adherida mediante soldadura o roscado y puede ser

16
perforada con la broca en caso de necesitarlo, después de un tubo se coloca un
collar flotador y ciertos estabilizadores o centralizadores y un raspador para ir
dejando una costra de lodo uniforme, la función del collar flotador es que este
tiene internamente un asiento o niple en donde se va a obturar el paso de
fluidos por medio de una bola que será arrojada desde superficie en el proceso
de cementación.

Cuando la sarta de tubería ha llegado al punto de asentamiento, se arma la


cabeza de cementación en la mesa del taladro, y se conecta con mangueras al
camión de cemento y se bombea una lechada de cemento, la cual va a pasar
por toda la tubería, hasta llegar a la zapata, la cual por presión va hacer que el
cemento suba por el espacio anular, la presión en este momento ira
descendiendo y cuando se arroja la bola esta va a taponar el collar flotador e
inmediatamente la presión va a subir por lo que el proceso estaría completo.

Posteriormente al estado de fraguado, se comprueba su efectividad con un


registro eléctrico llamado CBL (Registro de adherencia de cemento) el que
comprueba su efectividad o su fracaso, por lo que si este es óptimo se continua
con la siguiente etapa de perforación, por lo contrario si este es erróneo se pasa
a una cementación forzada o squeeze.

2.3.4 CONCLUSIÓN DE USAR REVESTIMIENTO CONVENCIONAL

El usar el revestimiento convencional es una técnica bastante usada en el


Oriente Ecuatoriano, lastimosamente la costumbre y la cotidianidad han hecho
que la innovación y tecnología no dejen implementar nuevas formas de
revestimientos, sin contar el excesivo peso que tiene que soportar el cabezal al
dejar tubería colgante, y por supuesto el costo tan alto de la tubería desde la
superficie, han hecho que las compañías se enfoquen en nuevas formas de
revestidores, es por eso que dan paso a los liners con colgadores.

17
2.4 SISTEMA DE LINER HANGER

Esta sección presenta los diferentes tipos de liner que podrían ser corridos en
un pozo, los componentes de los diferentes tipos de herramientas de
asentamiento de liner, característicos y beneficios; herramientas y accesorios
de cementación usados en superficie, en la sarta del liner y en su interior.

El liner es una tubería de revestimiento normal (casing) que cumple con todas
las funciones de un casing convencional excepto que físicamente no alcanza la
superficie y debe ser colgado en la parte final del casing o liner previamente
asentado. Para realizar esta operación es necesario disponer de un sistema de
colgamiento (hanger) que consta del colgador propiamente dicho y una
herramienta para accionar o asentar el colgador (setting tool).

Además, se encuentra incorporada una empacadura o packer que si es


asentado adecuadamente sella el tope de liner para evitar comunicación entre
la parte exterior del liner y la integridad del pozo.

El sistema de asentamiento del liner puede ser mecánico o hidráulico pero


independiente del mecanismo siempre será necesario el setting tool.

2.4.1 LINER

Un liner es toda sarta de revestimiento donde la parte superior está colgada en


la parte final del casing previamente asentado. Un liner puede servir como una
tubería de revestimiento, extendiéndose desde el intervalo productor hasta la
siguiente sarta de la tubería de revestimiento. Pozos profundos de 10,000 pies
o más incluirán dos o más liners, debido a la dificultad en diseñar un programa
de tubería de revestimiento compatible con la hidráulica de perforación o los
requerimientos de la tubería de perforación de alta resistencia a la tensión, pero
principalmente por razones económicas.

18
2.4.2 TIPOS DE LINER

2.4.2.1 Liner de Perforación

Usado fundamentalmente para permitir operaciones de perforación más


profundas. En la mayoría de los casos se extiende hacia abajo, hacia el hoyo
abierto y forma un traslape (overlap) con el casing o liner existente de 200 - 400
pies y es cementado en el sitio. La cementación por lo general se la realiza en
forma parcial es decir no se cementa completamente a través del anular.

2.4.2.2 Liner de Producción

Estos liners se asientan a través de la zona de Producción, la misma que una


vez instalado el liner se cementa hasta el tope de la misma, por lo general es el
último tramo que se instala y una vez que se corre este liner debe alcanzar la
profundidad total evitando que la arena quede desprotegida al no colocar liner
sobre ésta.

2.4.2.3 Tie- Back Liner

Es una sección de la tubería de revestimiento que se extiende hacia arriba


desde la parte superior de un liner existente hasta la superficie, o a un punto
intermedio hacia arriba del pozo. Los Tie-back liners normalmente son
cementados en el sitio.

Por lo general se usa un Tie-Back cuando después de un tiempo de tener


cementada una tubería corta se desea prolongarla hasta la superficie, ya sea
por rotura del casing de producción, durante los trabajos de completación, por
altas presiones en la zona de la tubería corta, o algún otro motivo especial; se
puede realizar, utilizando una herramienta tieback.

19
2.4.2.4 Scab Liner

Una sección de la tubería de revestimiento usada para reparar la existente


dañada. Puede ser cementada en el sitio o sellada con empacaduras en la
parte superior e inferior.

Los Scab Liner por lo general se usan cuando hay problemas en el tope del
mismo es decir, hay fuga de presión o cuando hay problemas, cuando al correr
herramientas de evaluación o completación, entonces se acondiciona el tope de
liner, para luego bajar un Tie-Back y sellar el tope de liner con dichas
herramientas.

2.4.3 HERRAMIENTAS DE ASENTAMIENTO DE LINER

A continuación se detallara las distintas herramientas que se usan para llevar el


Liner al fondo, entre los más importantes se detallan a continuación:

2.4.3.1 Niple de levantamiento con barrera anti – escombros

La barrera anti escombros, es instalada en el nipple de levantamiento, este


ensamble es corrido por encima de la herramienta de asentamiento. La barrera
anti escombros es espaciada de tal manera que la misma sea corrida en el tope
de la extensión pulida, y está especialmente diseñada para prevenir que los
sólidos caigan y se decanten en el tope de la herramienta de asentamiento.
Además, sirve de centralizador entre la extensión pulida y la herramienta de
asentamiento.

La barrera de escombros permanece posicionada en el tope de la extensión


pulida hasta que culmina la cementación, momento en que es retirada y

20
recuperada junto con la herramienta de corrida. El fluido entra y sale de la
extensión a través de la sección, previniendo un potencial colapso de la
extensión pulida.

Características de la Herramienta

• Filtra el fluido que entra o cae en la extensión pulida, reduciendo la posibilidad


de que la herramienta de asentamiento se pegue o trabe por escombros en el
tope.
• Unida al tope de la extensión pulida con un simple pin de corte.
• Puede ser instalada en pup joint standard de drill pipe.
• Confiable y efectiva, mantenimiento sencillo.
• Disco de ruptura de back-up previene un colapso de la extensión pulida en
caso que la rejilla se tapone por sólidos excesivos.

2.4.3.2 Substituto para empacaduras

El Substituto para Asentamiento de Empacadura con Indicador de Ruptura es


una herramienta que se asienta entre el cuerpo principal de las herramientas de
asentar el Liner y el Substituto de levantamiento superior.
El Substituto está diseñado para aplicar peso y en forma mecánica asentar las
empacaduras del tope del liner.

Para transferir el peso de asentamiento desde la sarta de perforación a la


camisa de asentamiento del liner (extensión del tope del liner a la superficie) en
la empacadura del liner se usa un juego de resortes. Un ensamblaje de
cojinetes en el substituto le permite a la tubería de perforación girar mientras le
transfiere peso al tope del liner. La rotación de la tubería de perforación
romperá la fricción estática entre la tubería de perforación y la tubería de
revestimiento y permitirá la transferencia de peso adicional hacia el tope del

21
liner. Esto es especialmente útil cuando se corren liners en pozos de mucha
desviación y donde se presentan "patas de perro".

Características y Beneficios

• Usada para aplicar peso y asentar las empacaduras de liner.


• Compatible con la mayoría de herramientas de asentamiento.
• Conexiones de las tuberías de perforación para una máxima resistencia.
• Indicador de corte integral para comprobar que el peso aplicado ha sido
requerido.
• Incorpora rodamientos que permiten la rotación en la extensión de la
empacadura lo cual permite aplicar más peso a través de la rotación.

2.4.3.3 Herramientas de Asentamiento de Liner

La Herramienta de Asentamiento de Liner "HR" (Liberación Hidráulica), se


conecta a la camisa de asentamiento para tubería Liner, proporciona un medio
para transportar una tubería liner pozo abajo, asentar un colgador para liner y
soltar la tubería antes de la cementación. El mecanismo principal para
liberación es hidráulico con un sistema mecánico secundario de emergencia.
Esta herramienta transmite el peso del liner con una cuña soportada totalmente
sin roscas la cual podría zafarse y dejar libre el liner cuando es corrida en el
pozo.

Características y Beneficios

• Empuja, tensiona y gira mientras la tubería liner es corrida pozo abajo. El


diseño de esta herramienta permite rotación de la sarta de trabajo y tubería liner
de mano derecha sin importar si la herramienta está en tensión, compresión o
en posición neutro.

22
• Rotación después de soltar cuando se corre un colgador giratorio para tubería
liner. Esta herramienta también puede ser utilizada para girar la tubería liner
durante la cementación después que el colgador esté asentado y la herramienta
usada para la corrida haya soltada de la tubería liner.

• Fácil arreglo para cargar la herramienta de asentamiento en la camisa de


asentamiento para tubería liner "HR". Simplemente empuje directo hacia
adentro y la herramienta automáticamente engancha en el perfil. Un giro
máximo de 1/3 de vuelta engancha los dedos de torque.

• No necesita rotación para soltar después de activar el cilindro hidráulico, la


herramienta es retirada con un levantamiento arriba.

• Botones de separación proporcionados en el diámetro externo de la


herramienta para prevenir contacto de metal a metal mientras se incrusta o se
suelta la herramienta de la extensión de agarre.

• Diámetro interno pulido en la camisa de asentamiento para tubería liner


proporciona un diámetro interno suave para el paso de sellos y otras
herramientas corridas a través del tope del liner. El sistema mecánico de
emergencia en la eventualidad de que el mecanismo primario de liberación
hidráulica falle, puede ser activado con 1/4 de vuelta hacia la izquierda.

2.4.3.4 Hydraulic Pushing Tool

En algunas aplicaciones, no es posible el uso de la herramienta convencional


para el asentamiento de la empacadura de tope de liner (Setting dog sub).

El pusher tool es comúnmente usado con liners ranurados, mallas o liners no


cementados. También es frecuentemente usado para asentar empacaduras

23
tope de liner. El Hydraulic Pusher Tool está diseñado para generar la fuerza de
asentamiento requerida a la altura de la herramienta aplicando presión en la
sarta corrida.

Características y Beneficios

• Asegura que el liner packer reciba todo el peso de asentamiento aplicado, sin
importar la desviación del pozo.

• Puede ser utilizado con la mayoría de setting tools.

• Permite que los liner packers se asienten hidráulicamente sin la necesidad del
cilindro hidráulico en el empacador.

• Disponible para empacadores a partir de 5 pulg. - 11-3/4 pulg.

2.4.3.5 Herramientas de asentamiento Hidráulico para unidades de sellos


insertables.

La Herramienta Hidráulica de Asentamiento, es utilizada conjuntamente con una


bomba hidráulica para asentar todos los accesorios en la línea de producto de
unidad de inserto de sello.

Características y Beneficios

• Usada en conjunto con la Bomba Hidráulica para asentar las unidades de


sellos insertables.

• Portátil y de poco peso.

24
• Sistema de liberación de seguridad.

• Kits adaptadores para todos los tamaños de equipos insertables

• Equipado con conexiones hidráulicas de rápida desconexión.

2.4.4 HERRAMIENTAS DE EXPANSIÓN Y CORRIDA

El Liner Hanger Setting Tool es activado hidráulicamente y diseñado para


asentar y expandir el liner/packer. Utilizando la presión de superficie, un ancla
hidráulica es primero asentada, permitiendo al cono asentar el liner hanger. La
presión es descargada y las operaciones de cementación son llevadas a cabo.
El colgador expandido provee una gran área de flujo en el espacio anular
durante las operaciones de cementación. Seguido de las operaciones de
cementación, la presión de superficie entonces es re-aplicada para asentar el
Packer Seal con el cono.

Características y beneficios

• Habilidad para empujar, tirar y rotar el liner con altos rangos de torque y
presiones mientras se está corriendo en el pozo.

• Herramienta de corrida de capacidad de tensión, que permite al operador


correr largos y pesados liners a profundidad.

• Compatible con sistemas de tapones de cementación standards.

• Diseño único que permite a los hanger packers expandibles ser corridos
convencionalmente.

25
• Incorpora un método de liberación mecánico de emergencia.

2.4.4.1 Camisa de Asentamiento y top packers

La camisa de asentamiento de liner y el Top Packers con receptáculo pulido


provee un método para que la herramienta de asentamiento pueda transportar
y asentar un liner.

2.4.5 COLGADORES HIDRÁULICOS Y EXPANDIBLES

A continuación se detallara los distintos sistemas de Liner Hanger Hidráulicos y


Expandibles los mismos que se usan para sostener o cargar los distintos Liner o
Casing.

2.4.5.1 Liner Hanger Hidráulico

El Colgador de Liner de Asentamiento Hidráulico es asentado por presión


hidráulica dentro de la sarta de corrida; no se requiere movimiento reciprocante
ni de rotación. El colgador tiene dos hileras de cuñas distribuidas con tres
segmentos de cuñas en cada hilera.

El diseño distribuido provee un área de bypass grande para corrida fácil y


circulación libre, y el área grande distribuida de contacto de cuña reduce la
tensión en el revestimiento de soporte.

El Colgador de Liner de Asentamiento Hidráulico puede ser usado para colgar


cualquier tipo o tamaño de liner a cualquier profundidad. Es generalmente
usado en conjunto con liners largos y pesados en pozos profundos o en pozos
desviados donde no se puede asegurar la reciprocación o la rotación del liner.

26
Por lo tanto, se puede usar con efectividad en instalaciones donde hay peligro
de que se atasque el liner, ya que puede ser asentado sin ningún movimiento
del liner. Es especialmente útil en pozos costa afuera perforados desde
embarcaciones flotantes.

Características y Beneficios

٠Colgador de Liner asentado con presión hidráulica


٠No se requiere de rotación para asentar el Liner.
٠Diseño multicono ofrece una máxima área de bypass.
٠Sellos premium en el cilindro ofrecen integridad en pozos de alta presión.
٠Mecanismo de asentamiento hidráulico probado en fábrica para asegurar
confiabilidad.
٠Cuñas de forma cónica disponibles para prevenir flotación de Liners cortos y
livianos.

2.4.5.2 Liner Hanger Expandible

Este sistema permite que el colgador se expanda por medio de un mandrel, el


cual va a ser que el colgador se expanda de 16 a 24 pulgadas de diámetro.
Este tiene dos series de cuñas o dientes que se van a acoplar directamente en
la tubería de revestimiento, y gracias a que este sello es metal-metal, va a
proporcionar un sello hermético mucho mayor, y soportar cargas bastantes
altas.

El mandrel expansor es manufacturado con material de alta cedencia, es dejado


en la sección expandida y provee un gran soporte en la misma, así elimina el
bajo rango de colapso que es común en otros sistemas de expandibles, este a
su vez suministra un estado mecánico para futuros trabajos de completación y/o
reparaciones de pozos.

27
Características y Beneficios

Alta capacidad de cargas y soporte de liners muy pesados.


Mayor adherencia a la tubería de revestimiento previa.
Se puede rotar mientras se corre la herramienta.
Se puede rotar mientras se cementa la herramienta.
Ofrece un sello primario y mayor hermeticidad.

2.4.6 CEMENTACIÓN Y COLGADORES APROPIADOS

Tenemos una variedad de sellos los cuales soportan presión diferencial en


cualquier dirección y evita grandes efectos de pistón, a continuación detallo una
variedad de sistemas de sellos, los mismos que se recuperan o son perforables.

2.4.6.1 Ensamblajes de sellos

El Nipple se corre como una parte integral del ensamblaje del colgador del liner.
Tiene un diámetro interior pulido para recibir el sello y tiene un perfil de seguro
para que los perros se asienten en él, de modo que no se moverá hasta cuando
la herramienta de asentamiento se libere.

El Nipple normalmente se corre por debajo de una camisa de asentamiento del


liner o de la empacadura y por encima del colgador de liner, con el extremo pin
viendo hacia arriba. Durante las operaciones de cementación es el mecanismo
que provee sello en dos direcciones.

Características y Beneficios

٠Diseñado para soportar presión diferencial en cualquier dirección.

28
٠Evita grandes efectos de pistón en la tubería de perforación.
٠Deja el liner sin restricción al finalizar la cementación.

2.4.6.2 Ensamblajes de sellos perforados

Esta herramienta es usada con el stinger y proporciona un sello total en ambas


direcciones durante el asentamiento del colgador y cuando se realiza la
cementación. Esta herramienta va instalada entre la camisa de asentamiento y
el Colgador o también puede ser usada entre el Liner Top Packer y el Colgador
tiene sellos que aguantan diferenciales de presión en ambos sentidos. Una vez
que se ha corrido el Liner realizado la cementación esta herramienta hay que
molerle o fresarle, esto se lo realiza con Broca Ticónica, sus elementos son
fácilmente perforables.

Características y Beneficios

٠Usado junto con stinger para proporcionar sello


٠Conectado entre el colgador y la camisa de asentamiento.
٠Sello total en dos direcciones durante la cementación

2.4.6.3 Unidad de sello Insertable

Esta herramienta usada conjuntamente con el stinger proporciona un sello total


en dos direcciones durante el asentamiento del colgador y cementación. En
vista de que no se requiere de ningún cuerpo, este tipo de equipo de accesorio
representa un ahorro cuando se usan roscas Premium y/o materiales exóticos.
Cada unidad de sello es designada para cubrir un rango específico de casing, y
una vez instalada, esta es anclada permanentemente y sella en el sitio. El
accesorio a utilizar es luego roscado a tope o base de la unidad de sello, según
convenga.

29
La unidad de sello es un módulo de aluminio compacto con cuñas de aluminio
en 360 grados. La unidad incluye además elastómeros y sellos metal-metal.

Características y Beneficios

٠Elimina el costo de roscas y material “Premium” en los accesorios de


cementación de liner.
٠Un inventario de cantidades mínimas cubre la mayoría de tamaños y pesos de
la tubería de revestimiento.
٠Perforable con todo tipo de brocas.

2.4.6.4 Slick Stinger

El slick Stinger es corrido por debajo de la herramienta de asentamiento junto


con la sarta de corrida.

Su uso en conjunto con el packoff perforable insertado crea un sello positivo a


ambos lados en el tope del liner.

El uso de slick stinger en conjunto con packoff perforable insertado reduce


considerablemente la fuerza pistón durante la cementación, en comparación
con los packoff de PBR, o copas, particularmente cuando se corren liners de
mayor diámetro.

Características y Beneficios

٠Herramienta sencilla, económica y confiable.


٠Reduce considerablemente la fuerza pistón durante la cementación.

30
2.4.6.5 PBR de Cementación

Esta herramienta es usada entre la camisa de asentamiento o Liner packer y el


diámetro interior es pulido y brinda una área donde el pack-off puede hacer
sello mientras se realizan operaciones tales como asentar el Colgador y/o
realizar la cementación, en la misma va colocado el pack-Off que brinda el
sellado en ambas direcciones, viene esta herramienta en varias medidas de
acuerdo al trabajo que va realizar.

Características y Beneficios

٠Se conecta debajo de la camisa de asentamiento.


٠Superficie interna pulida ilimitada para colocar un ensamble de sellos “PBR”
durante las operaciones de cementación.
٠Usado para insertar ensamblaje de sellos de producción en una completación
sin empacadura convencional.

2.4.6.6 Empaque de Cementación PBR

Esta herramienta usada conjuntamente con espaciadores o Pup Joint


proporciona un sello total en dos direcciones durante el asentamiento del
colgador y cementación.

La misma que mientras se realiza el trabajo de asentamiento del Colgador


puede estar moviéndose a través del PBR , retiene presiones diferenciales en
ambos sentidos y la ventaja de esta herramienta es que una vez que se ha
realizado el trabajo de asentamiento de Liner y cementación, la misma se
recupera conjuntamente con las Herramientas de asentamiento y no necesita
realizar un viaje de molienda ya que la misma no se queda en el PBR.

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Características y Beneficios

• Sirve como sello dentro del liner durante las operaciones de cementación.
• Retiene presión diferencial desde arriba y abajo.

2.4.7 EQUIPO DE CEMENTACIÓN DE SUPERFICIE

El equipo de cementación se usa con colgador de tubería tipo Liner para soltar
los tapones bombeados hacia abajo como también soltar una bola que permite
activar hidráulicamente el equipo pozo abajo, a continuación se detalla una
variedad de los mismos.

2.4.7.1 Cabeza de Cementación Swivel

El Girador de Tubería Liner es principalmente utilizado para bombear el


cemento y lodo a través de la tubería de perforación mientras se mantiene la
tubería de perforación girando a través del múltiple.
Características y Beneficios

• Ojales de levantamiento proporcionados para manejo.


• Adaptadores de engrase proporcionados para lubricación.
• Fácil ensamblaje y desensamblaje.
• Tapón proporcionado con uniones de golpe.

2.4.7.2 Cabeza de Cementación

La cabeza de cementación es usada en asentamientos de Liner Hanger para


soltar los tapones limpiadores de tubería o bolas.

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Características y Beneficios

• La cabeza de cementación TD cuenta con conexiones de drill pipe que


permiten soportar el peso del liner como de la sarta de corrida.
• El tapón limpiador de tubería o bola es soltado al darle media vuelta a la traba
ubicada en el tope de la cabeza.
• El tapón o bola pueden ser soltados mientras se circula.
• El bypass interno elimina la necesidad de válvulas o manifolds externos.

2.4.7.3 Adaptador positivo liberador de bola

La cabeza de cementación es usada en instalaciones de Liner Hanger para


soltar los tapones limpiadores de tubería o bolas. El Adaptador Positivo para
Descargar Bola, es utilizado para dejar caer una bola sin tener que romper las
conexiones de la tubería de revestimiento o retirar cualquier unión de golpe. El
Adaptador Positivo para Descargar la bola sujeta en un receso anexado, con un
giro sencillo de la manija la bola es introducida dentro de la sarta de
perforación.

Características y Beneficios

• Capaz de descargar diversos tamaños de bolas - con diámetros desde 1-1/4


hasta 2-1/4 pulg.
• Fácil de Operar. La bola puede ser descargada mientras se continúa con la
circulación normal.
• Conexiones para tubería de perforación.
• La manija puede ser asegurada para no dejar caer una bola inadvertidamente.
• Chequeador de Bola. Una rotación opuesta a las manecillas del reloj confirma
la presencia de la bola sin peligro de dejarla caer prematuramente.

33
2.4.7.4 Adaptador para verificación

El adaptador para verificación está ubicado por debajo de la cabeza de


cementación para descargar el tapón. Un cambio en la posición de la bandera
del adaptador para verificación de una posición horizontal (sostener) a una
posición vertical (soltar) indica que el tapón ha abandonado la cabeza para
descargar el tapón y ha comenzado a moverse hacia abajo por la tubería de
perforación.

Características y Beneficios

• Conexiones para tubería de perforación.


• Fácil de Operar.
• Fácil de desensamblar y ensamblar.
• Alta resistencia a la tensión.

2.4.7.5 Manifold de Cementación

La cabeza para descargar el tapón es utilizada en las instalaciones con


colgador de tubería tipo Liner para soltar los tapones bombeados hacia abajo
como también soltar una bola que permite activar hidráulicamente el equipo
pozo abajo.

Características y Beneficios

• Permite liberar el tapón o dardo de la tubería de trabajo desde la superficie.


• Manifold de trabajo para cementación de liner.
• El swivel permite a la sarta de trabajo ser rotada fácilmente.
• Permite soportar cargas de liner pesado.

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• Las válvulas en la cabeza permiten que el flujo sea desviado por encima del
tapón obtener su desplazamiento.

2.4.7.6 Equipo de mezclado de cemento

La Mezcladora Recirculante de Cemento es un sistema de mezclado de tipo


avanzado con diferentes ventajas con respecto de otros sistemas
convencionales.

Características y Beneficios

▪ La mezcladora podrá configurarse para un control más preciso sobre la


densidad de la lechada, lo que permite variaciones según como lo requieran los
requisitos.

Mayor energía de mezcla.


Mayor control sobre las propiedades de lechada.

2.4.7.7 Camión de Bombeo de Cemento

La unidad de bombeo de la lechada de cemento, está ubicada en un camión, se


operan intermitentemente a alta presión.

Las unidades de bombeo deben contar con un alto caballaje y amplios límites
de torque. Deben contar con la relación de peso a caballaje más baja posible
para satisfacer las consideraciones de su transportación hasta la locación.

La mayoría de las unidades son energizadas mediante motores de combustión


interna o motores eléctricos externos, sin embargo los de combustión interna
son los que más se usa en el área petrolera debido a su disponibilidad de

35
combustible.

Las unidades de cementación pueden contar con múltiples de dos o tres


bombas. Para sistemas de alta presión, una bomba mezcla mientras la otra
desplaza. Los sistemas de baja presión utilizan una bomba centrífuga para
mezclado y dos bombas de desplazamiento positivo para desplazar.

2.4.7.8 Accesorios de Cementación

El sistema de tapones incluye grandes adelantos de diseño para incrementar la


confiabilidad y el desempeño. El arreglo de múltiples aletas en los tapones,
limpiara con eficacia un amplio rango de pesos de tubería de revestimiento y dril
pipe, a continuación detallo los sistemas de tapones.

2.4.7.8.1 Tapones Plug

El tapón Solo Plug está asegurado al adaptador liberador, por un mecanismo


que solo puede ser soltado cuando el dardo llega y se aplica diferencial de
presión, los tapones no pueden ser soltados mecánicamente de la sarta de
corrida, por ejemplo cuando se levanta la sarta para chequear la liberación del
setting tool, ya que no está sostenido por simples pines de corte. El release
adaptador incluye un disco de ruptura que provee un confiable sistema de
liberación de backup, en caso de que el solo plug no se libere con la presión de
bombeo normal.

Características y Beneficios

• Diseño flexible probado para limpiar múltiples pesos de tuberías de


revestimiento.

36
• Mecanismo del diseño de cuello probado del sistema de tapón limpiador de
liner.
• Mecanismo de ‘by-pass’ del doble sello incorporado en la herramienta de
corrida.
• Disco de ruptura incorporado en la herramienta de corrida como un dispositivo
de Seguridad.
• Requiere de la herramienta de corrida Solo Plug Running Tool.

2.4.7.8.2 Tapones limpiadores

Los tapones limpiadores de liner son usados para separar el cemento del fluido
desplazante durante la cementación. El tapón limpiador de liner tipo I se
encuentra unido por medio de pines de corte a la parte inferior de la
herramienta de corrida, por debajo de la herramienta de asentamiento de liner y
el sistema de packoff.

El tapón limpiador de liner tipo II es instalado en un sub sostenedor de tapones


ubicado en la sarta del liner por debajo del colgador y de la herramienta de
asentamiento.
Después del cemento un tapón limpiador de tubería de perforación es lanzado
desde superficie y sigue al cemento hacia abajo por la sarta de corrida. Cuando
el tapón limpiador de tubería llega y se acopla con el tapón limpiador de liner,
existe un incremento de presión y libera el tapón limpiador de liner, permitiendo
que ambos tapones viajen y desplacen en forma conjunta el cemento a través
del liner hasta el collar de acople de tapones. Ambos tipos de tapones
limpiadores son manufacturados de material perforable y además están
rotacionalmente bloqueados en el collar de acople de tapones para prevenir que
roten durante la perforación de los mismos. Dispone de asiento de cerámica
para prevenir erosión a altas tasas de circulación.

37
Características y Beneficios

• Separa el cemento del fluido de desplazamiento.


• Se coloca en el cuello retenedor del tapón por debajo del colgador.
• El tapón bombeado se engancha y sella por completo en el diámetro interior
del tapón limpiador de colgador liberándolo del retenedor del tapón.
• Se engancha en el Landing collar ubicándolo en el fondo del liner.

2.4.7.8.3 Tapon limpiador de tubería de perforación

El tapón limpiador de tubería, también conocido como dardo de drillpipe, es


usado para limpiar la sarta de corrida detrás (y algunas veces por delante) del
cemento. El tapón limpiador de tubería puede ser usado para acoplarse con el
tapón limpiador de liner o puede usarse para limpiar tanto la sarta de corrida
como el liner para aplicaciones de liner de diámetro pequeño.

Múltiples dardos pueden ser usados para obtener una limpieza más efectiva de
los tubulares y reducir la contaminación de cemento.

Varias configuraciones de aletas, nariz y candados están disponibles para cubrir


amplios rangos de aplicaciones.

Características y Beneficios

٠Lanzado desde la superficie después de la mezcla de cemento limpia la


tubería de Perforación.
٠Se acopla con el tapón limpiador de liner.
٠Hecho de gomas y material fenólico para una perforación fácil.

38
2.4.8 ACCESORIOS DEL LINER

La selección del equipo de flotación para un trabajo de liner es muy importante


ya que de ello depende el éxito del trabajo, fallas en el equipo de flotación
pueden resultar en costosos trabajos de reparación, a continuación se detalla
una variedad de los mismos.

2.4.8.1 Zapato Flotador Tipo V

El zapato tipo V guía la tubería a través de las irregularidades del hueco y está
diseñado para apoyarse en el fondo del pozo en caso que se asiente la tubería
de revestimiento o liner, en estas condiciones se puede circular a través de sus
orificios laterales.

Cuenta con dos válvulas de contrapresión, permitiendo una seguridad extra


durante las operaciones. La parte inferior del zapato cuenta con aletas para
facilitar su introducción, también se puede proporcionar sin ellas, si así lo
requieren las condiciones del pozo, sus partes internas son fabricadas con
materiales fácilmente.

Características y Beneficios

٠Tiene dos válvulas de contra presión para impedir el contra flujo.


٠Permite el bombeo de cemento a través de los orificios laterales cuando la
punta de la zapata está en el fondo.
٠Las válvulas y la guía, son manufacturados de material perforable.

2.4.8.2 Collar Flotador de doble Válvula

39
El empleo de los collares flotadores es opcional y son utilizados para resolver la
seguridad de una válvula de contra presión extra. La selección del collar flotador
debe ser compatible con el zapato flotador.

Características y Beneficios

Se corre 1 o 2 tubos por encima del zapato flotador tipo V.


٠Válvulas check adicionales que impiden el contra flujo durante las operaciones
de cementación de liner.
٠El sistema de válvula check hecho de hierro fundido y de bronce es ideal para
aplicaciones temperaturas extremadamente altas.

2.4.8.3 Landing Collar

Cuando son incorporadas herramientas activadas hidráulicamente en un liner,


el landing collar es utilizado como un asiento de bola para facilitar el
asentamiento de éstas. Este también es utilizado para agarrar y asegurar
(rotacionalmente) el tapón limpiador de liner.

Una bola dejada caer desde la superficie aterriza en el asiento de bola del
landing collar y permite que la herramienta hidráulica sea activada al aplicar
presión. El asiento, luego es roto y cae junto con la bola a un adaptador
sujetador de bola.

El landing collar es normalmente corrido en un tubo por encima del recolector


de esferas y siempre por encima de cualquier equipo de flotación utilizado en la
sarta de tubería de revestimiento.

40
Características y Beneficios

٠Se corre 1 tubo por encima de la zapato flotador tipo V.


٠Suministra el perfil de asiento y enganche para el tapón limpiador de liner.
٠Asiento de bola cizallable para activar las herramientas hidráulicas.
٠Diseño para ser perforado rápidamente.
٠La camisa de cerámica en el asiento desplazable impide la erosión mientras
se acondiciona el hueco.

2.4.8.4 Accesorios Insertables

El empleo del equipo insertable es opcional y son utilizados para resolver la


seguridad de una válvula de contra presión extra. El no usar este equipo puede
resultar en costosos trabajos de reparación.

2.4.8.5 Flotador Insertable

En vista de que no se requiere de ningún cuerpo, este tipo de equipo de


accesorio representa un ahorro cuando se usan roscas Premium y/o materiales
especiales. Cada unidad de sello es designada para cubrir un rango específico
de casing, y una vez instalada, esta es anclada permanentemente y sella en el
sitio.

La unidad de sello es un módulo de aluminio compacto con cuñas de aluminio


en 360 grados. La unidad incluye además elastómeros y sellos metal-metal. Las
válvulas flotadoras insertadas están diseñadas y probadas para satisfacer las
normas API recomendadas con especificaciones 10F.

41
Características y Beneficios

٠Elimina el costo de roscas y material “Premium” en los accesorios de


cementación de liner.
٠Un inventario mínimo cubre la mayoría de tamaños y pesos de la tubería de
Revestimiento.
٠Perforable con todo tipo de broca.

2.4.8.6 Zapato Flotador Insertable

La zapato flotador insertable guía la tubería a través de las irregularidades del


hueco y está diseñado para apoyarse en el fondo del pozo en caso de que se
asiente la tubería de revestimiento o liner, en estas condiciones se puede
circular a través de sus orificios laterales. Cada unidad de sello es diseñada
para cubrir un rango específico de casing, y una vez instalada, esta es anclada
permanentemente y sella en el sitio. El accesorio a utilizar es luego roscado a
tope o base de la unidad de sello, según convenga.

La unidad de sello es un módulo de aluminio compacto con cuñas de aluminio


en 360 grados. La unidad incluye además elastómeros y sellos metal-metal. Las
válvulas flotadoras insertadas están diseñadas y probadas para satisfacer las
normas API recomendadas con especificaciones 10F.

Características y Beneficios

٠Elimina el costo de roscas y material “Premium” en los accesorios de


cementación de liner.
٠Un inventario mínimo cubre la mayoría de tamaños y pesos de la tubería de
revestimiento.
٠Perforable con todo tipo de broca.

42
43
CAPÍTULO III

3. METODOLOGÍA

3.1 PROGRAMA DE PERFORACIÓN DEL POZO SACHA 406D

El pozo sacha 406D es un pozo direccional, el cual esta perforado en tres


secciones, la parte en la que se va a trabajar es en la sección final, en donde se
va a colocar el liner, para lo se debe conocer que el ultimo casing que fue
asentado es de 9 5/8’’, grado N80, 53,5 # (lb.pie), cuya zapata fue colocada a
9206ft TVD (Profundidad vertical verdadera), y se siguió perforando con broca
de 8 ½’’ con un drill pipe de 5’’, 19.5 # (lb.pie) y Drill pipe heavy weight de 5’’ y
59,7 # (lb.pie) con Fluido de perforación de densidad 9,7 lb/gal hasta llegar a
11823 ft TVD.

TABLA N° 3.14 Características casing Intermedio

Profundidad
Tubería Diámetro Nominal (Plg) (ft) Peso Tubería (lb-pie) GRADO
Casing Intermedio 9 5/8 9206 53,5 N -80
Drill Pipe 5 11823 19,5 Z-140 IEU
DPHW 5 - 59,7 Z-140 IEU

Fuente: TIW Venezuela

44
TABLA N° 3.2 5 Características del Pozo Sacha 406 D

POZO 406 D Unidades


RIG PDV 79
DENSIDAD LODO 9,7 lb/gal
PESO BLOQUE VIAJERO 45000 Lbs
TVD Final 11823 Ft
DIAMETRO LAST CASING 9 5/8 In
ZAPATA L. CASING 9206 Ft
OPEN HOLE 8½ Plg

Fuente: TIW Venezuela

45
3

ESQUEMA MECANICO PROPUESTO LINER 7'' POZO SACHA 406 D

Taladro: PDV 79
Pozo: SACHA 406 D
Campo: SACHA
Provincia ORELLANA
Pais: ECUADOR
Operadora : RIO NAPO

Casing 9-5/8'', 47-53,5 #, N-80

Tope del Liner 7" : 9.043,00 ft

ZAPATA de 9-5/8": 9.206,00 ft

Profundidad Total: 11.823,00 ft

FIGURA N° 3.1. Diagrama Propuesto del Pozo Sacha 406 D

FUENTE: TIW VENEZUELA

46
3.2 DISEÑO DE LINER CON HANGER EXPANDIBLE EN LA
ZONA DE PRODUCCIÓN PARA EL POZO SACHA 406D

Una vez que se tiene los parámetros necesarios para elaborar un diseño de
revestidor con liner, se tiene que tener consideraciones de diseño, entre las que
sobresalen el diámetro exterior del mismo, las presiones soportadas por la
tubería a colocar, el peso que este tendrá por unidad de longitud, el grado de
acero, el tipo de junta o roscado que se va a colocar, y por supuesto la cantidad
de cemento que se debe colocar para acoplar este a la formación.

El método que se usara para el diseño de este equipo, es el Método de ensayo


y error con punto neutro.

3.2.1 PRESIÓN DE ASENTAMIENTO DE LINER

Se debe calcular la presión que tenemos justo en el punto en donde se asentó


el casing intermedio para ver a que presión se debe asentar el liner.

Para esto se emplea la siguiente ecuación:

[3.1]

Donde:

Pal: Presión a la profundidad en que se va a asentar el liner (psi)

: Densidad del lodo (lb/gal)

D : Profundidad (pies)

DATOS:

: 9,7 (lb/gal)

47
D : 9206 (pies)

3.2.2 PRESIÓN HIDROSTATICA

Para realizar el cálculo de la presión hidrostática se debe hacer en el fondo del


pozo para saber la presión que está sometida por el peso del fluido dentro de la
columna.

Para esto emplearemos la ecuación 3.1.

DATOS:

: 9,7 (lb/gal)

D : 11823 (pies)

3.2.3 DISEÑO POR CARGAS

Las cargas que presentan las tuberías al estar sumergidas en un pozo de alta
profundidad y con un fluido son muchas y muy complejas, hay que considerar la
presión interna que debe soportar en base al peso hidrostático, la presión

48
externa de la formación y del fluido en el espacio anular, entre otros. Estas
cargas deben ser calculadas para toda la vida útil del pozo, para su correcto
funcionamiento.

3.2.3.1 Factores de diseño de seguridad

Las pérdidas de las propiedades en las tuberías generalmente se da por el uso


normal de las mismas o por ambientes corrosivos o por factores manejados
inapropiadamente u obviados en la etapa de diseño, estos son compensados
en la industria petrolera, tanto así de tener valores usados como constantes, el
cual brinda un margen de desempeño superior a las cargas esperadas.

Los factores de diseño usados en la industria petrolera son:

- Colapso: 0,85 – 1,125


- Estallido: 1--- -- 1,11
- Tensión: 1,6----1,8

3.2.4 PRESIÓN DE COLAPSO

Para el cálculo de la presión de colapso se va a utilizar la siguiente formula:

Pc = Ph * FSC [3.2]

Dónde:

Pc: Presión de colapso (psi)

Ph: Presión hidrostática (psi)

FSC: Factor de seguridad de colapso (Se usa el valor máximo)

49
Pc = Ph * FSC

Pc = 5965 * 1,125 = 6710,6 psi

6711 psi

3.2.5 PRESIÓN DE ESTALLIDO

Para el cálculo de la presión de estallido se va a utilizar la siguiente formula:

Pe = P * FSE [3.3]

Pe: Presión de estallido (psi)

Pal: Presión de asentamiento (psi)

FSE: Factor de seguridad de estallido (Se usa el valor máximo)

Pe = Pal * FSE

Pe = 4644 * 1,11 = 5154,84 psi = 5155 psi

3.2.6 SELECCIÓN DEL TIPO DE LINER A UTILIZAR

Según estos factores que se ha encontrado, inmediatamente se puede conocer


el grado de tubería que se debe utilizar para que soporte dichas presiones,
debemos basarnos en el boletín API 5C2, en el que se detallan las tuberías que
se deben usar de acuerdo a las presiones encontradas.

50
TABLA N° 3.3 6 Tipo de liner a ser usado

OD (Plg) 7
ID (Plg) 6,276
Peso lb/pie 26
Rosca Butress
Ps 110000
Pc psi >7000
Pe psi >6000
Grado T. P110
Rt 835000

FUENTE: Boletín API 5C2

OD: Diámetro de tubería externo en plg

ID: Diámetro interno de la tubería en plg.

# lb/pie: Peso de la tubería en libras por cada pie.

Tipo de Rosca: Rosca BTC.

Ps: Grado de cedencia de la tubería en lbs.

Pc: Presión de colapso en psi.

Pe: Presión de estallido en psi.

Grado de Tubería: Tipo de acero empleado

Rt: Resistencia a la tensión en lbs.

51
Una vez que se ingresa al boletín 5C2 del API, se ha encontrado el tipo de liner
a ser utilizado para este pozo, debido a que este pozo en especial tiene una
profundidad que llega hasta los 11823 pies de longitud y debido a que según los
cálculos de las presiones para que resista la tubería es bastante alta se ha
descartado el grado de tubería C-95 por un rango de seguridad de +-10% y se
deberá utilizar la tubería de mayor seguridad para este caso, la cual es la
tubería de grado P110, esta tubería soporta presiones de colapso mayores de
7000 psi y presiones de estallido mayores de 6000 psi.

3.2.7 PROFUNDIDAD DE ASENTAMIENTO DEL LINER

La profundidad en donde termina el casing intermedio es decir en donde se


encuentra la zapata del casing es a los 9206ft de profundidad, para saber en
qué punto se debe asentar el liner se debe saber que se herramientas se va a
utilizar para colgar el liner, para lo que se usa la experiencia, que siempre se
debe de dejar un overlap (espacio) entre la zapata del casing intermedio y el
casing, aproximado de 150 ft, esto se hace con el objetivo de que si se
presentan problemas posteriores, poder manipular el liner, y dejar un buen
espacio sellante entre el casing intermedio y el liner de producción, y para que
tenga una buena adherencia el cemento.

La zapata del casing intermedio de 9 5/8’’ está en los 9206ft de profundidad por
lo que si se resta 150ft se debe colocar el colgador a 9056ft.

El pozo perforado esta con hueco abierto hasta los 11823ft de profundidad y es
hasta donde va a llegar el liner, sin embargo se resta dos pies de profundidad
para posibles maniobras posteriores y tener un espacio de 2ft para circulación
de fluidos y para posibles maniobras posteriores, es decir se colocará el liner
hasta los 11821ft de profundidad.

52
3.2.8 RESISTENCIA A LA TENSIÓN

Se realiza el cálculo de la tensión de la tubería con respecto al factor de tensión


a la tubería y la tensión que soporta la tubería seleccionada, para este caso la
tubería de grado P110.

[3.4]

Rt: Resistencia a la tensión (lbs)

FST: Factor de seguridad de tensión (Se usa valor máximo)

WTR : Peso total de la tubería

3.2.9 PESO DE LA TUBERÍA

Cuando se va a colgar la tubería se tiene que saber que el peso que tiene que
soportar el colgador (hanger) sea menor que la tensión que soporta el tipo de
tubería que se ha seleccionado para nuestro caso el P110.

Si el colgador se va a colocar a 9056 pies de profundidad y se va a colocar un


liner hasta los 11821pies tendremos que; 11821-9056= 2765 pies de liner que
se va a utilizar.

El peso del tipo de tubería seleccionado es de 26lb/pie por lo que se hace la


siguiente relación:

53
1pies------------------------26 lbs

2765 pies------------- = Wt = 71890 lbs

Sin embargo este valor no es el real pues las diferentes herramientas usadas
en el equipo de liner son de diferentes pesos y tamaños en ciertos tramos por lo
que se aumenta un 10% más del peso calculado, se obtendría:

{ ( Wt * 0,1 ) + Wt } = Wtr

Wtr = { (71890 * 0,1) + 71890 } = 79079 lbs

Un peso bastante aproximado que tiene que soportar la tubería es de 79079 lbs
y la resistencia de tensión de la tubería seleccionada es de 465000 lbs, por lo
que se tiene un amplio rango se seguridad para colocar dicha tubería.

465000 lbs > 79079 lbs.

3.3 PROGRAMA DE CEMENTACIÓN

La cementación en un pozo es una parte fundamental en la culminación de la


perforación de cada etapa del pozo, en este caso en la etapa final de
perforación del pozo en donde se colocará el liner.

Este proceso involucra el volumen de cemento que se debe colocar, la cantidad


de sacos a utilizar y el tipo de cemento a utilizar en esta sección, para tener una
buena adherencia entre la formación – el cemento – y la tubería, y por supuesto
asegurar un sello efectivo que aisle las zonas geológicas.

54
Para esto se va a realizar una serie de cálculos que permitan tener un amplio
rango de confianza al momento de realizar el proceso de cementación del liner.

3.3.1 CÁLCULO DE VOLUMEN DE CEMENTO A USAR

Sección Numero 1

Esta sección se encuentra por encima del colgador del liner, cuando se usa un
tie back (tubería liner por encima del colgador para corregir problemas de
corrosión del casing anterior), sin embargo es recomendable siempre colocar un
tie back liner expander (tubería de adaptador expansor para el tie back) para si
en un futuro ocurre una posible corrosión en el revestidor intermedio, colocar el
liner (tie back) sobre este tie back expander. La empresa TIW tiene un tie back
expander de 6 pies por lo que es la distancia a calcular para cementar.

FIGURA N° 3.2. Diagrama Tie Back expander sobre el colgador

Fuente: TIW Venezuela

55
Para calcular el volumen de cemento que se debe utilizar la siguiente formula:

[3,5]

Dónde:

V: Volumen del cemento [ft3]

: Diámetro interno de la tubería [plg]

: Diámetro externo de la tubería [plg]

L: Longitud de la tubería [pies]

Datos:

: 9 5/8’’ = 9,625 [plg]

: 7 [plg]

L: 6 [pies]

El volumen de cemento de la primera sección a cementar es de 1,42 ft3.

Sección Numero 2

La segunda sección a cementar es la que se encuentra por debajo del colgador


hasta llegar a la zapata del casing intermedio que en nuestro caso se deja 150
pies.

56
Datos:

: 9 5/8’’ = 9,625 [plg]

: 7 [plg]

L: 150 [pies]

Sección Numero 3

La tercera sección a cementar es la que se encuentra por debajo de la zapata


del casing hasta el fondo del pozo en hueco abierto.

Datos:

: 8 1/2’ = 8,5 [plg]

: 7 [plg]

L: 2615 [pies]

El volumen a utilizar en esta sección es de 331,63 ft3.

57
Volumen Total

El volumen total a utilizar es la sumatoria de los volúmenes calculados en las


tres secciones.

VT = V1 + V2 + V3

VT = 1,42 + 35,71 + 331,63 = 368,8

El volumen de cemento que vamos a utilizar 368,6 pies cúbicos, en donde el


rendimiento del cemento en número de sacos que vamos a utilizar esta dado
por la siguiente relación:

1,37 ---------------------------------- 1 saco

368,8 -------------------------X = 269,2 sacos

El rendimiento promedio de un saco de cemento tipo G es de 1,37 pies cúbicos


por cada saco.

Por recomendación se usa un 10% más de cemento, con lo que se tendría un


volumen total:

{ ( Vt * 0,1 ) + Vt } = Vt’

[(368,6*0,1) + 368,6] = 405,5 pies cúbicos

1,37 -------------------------------------- 1 saco

405,5 ---------------------------------X = 296 sacos

58
En conclusión, el volumen necesario de lechada de cemento para poder realizar
el trabajo de adherencia del liner a la formación y al casing es de 405,5 pies
cúbicos o 296 sacos de cemento tipo G (API SPEC 10A).

3.3.2 CÁLCULO DE VOLUMEN DE AGUA A DESPLAZAR EL CEMENTO

Para calcular el volumen de agua que se debe enviar por la tubería de


perforación para desplazar el cemento, se debe conocer la longitud total del
pozo y hasta que profundidad va a llegar el liner que se quiere asentar.

Sección Numero 1

La tubería de perforación es de 5’’ de diámetro, grado Z-140 tiene una pared de


espesor de 9,2mm (API RP7G Normas de tubería de perforación para pozos
petroleros) con lo que transformando este valor tendremos:

El diámetro interno de la tubería de perforación de 5 plg es de 4,64 plg y la


longitud hasta donde llega el drill pipe es de 9044 pies por lo que para calcular
el volumen de agua se va a utilizar la siguiente formula.

[3,6]

Dónde:

V: Volumen del agua a desplazar [ft3]

: Diámetro interno de la tubería de perforación [plg]

59
Ldp: Longitud del drill pipe [pies]

Sección Numero 2

En la siguiente sección se toma en cuenta el diámetro interno del liner que se


va a utilizar en este caso un liner de 7’’ de grado P110 tiene un espesor de
pared de 18,4mm (API 5CT Normas de tubería de revestimiento para pozos
petroleros) con lo que transformando este valor tendremos:

El diámetro interno de la tubería de liner de 7 plg es de 6,276 plg y la longitud


de 2765 pies por lo que para calcular el volumen de agua se va a utilizar la
siguiente formula:

[3,6]

Dónde:

V: Volumen del agua a desplazar [ft3]

: Diámetro interno de la tubería de liner [plg]

60
Ll: Longitud del liner [pies]

VT = V1 + V2

VT = 1062 + 594 = 1656

Por recomendación se usa un 10% más de cemento, con lo que se tendría un


volumen total:

{ ( Vt * 0,1 ) + Vt } = Vt’

VT = [ (1656 * 0,1 ) + 1656 ] = 1821,6 pies cúbicos

El volumen de agua que se necesita para desplazar el cemento es de 325


barriles.

3.4 ENSAMBLAJE DEL EQUIPO

Una vez que ya se ha calculado las variables para el diseño, se procede a


realizar un ensamble del equipo con las especificaciones requeridas.

61
3.4.1 Ensamblaje del Liner Hanger

Para empezar a ensamblar el equipo dentro de los talleres autorizados, se debe


prever que haya todos los materiales a utilizar en stock, con los diámetros y
pesos requeridos.

Los equipos que se van a ensamblar para este pozo:

- Liner Hanger, X-PAK, Setting Tool.


- Power Tool Hidráulico
- X-Pak Rotaring Tool

Todo el equipo se encuentra en Stock, por lo que se procede a realizar el


ensamble del Liner Hanger X- PAK, el cual incluye las siguientes partes:

- X- Pak, Tie Back Expander


- X-Pak, Liner Hanger
- RP Sline Sub
- Niple de Asiento, Vam Top Box.
- RPOB Sub
- Pump Down Plug
- PDC Liner Wiper Plug
- Float Collar
- PDC Landing Collar
- Zapata

El diagrama de este ensamble, en cada una de las partes con sus respectivos
diámetros están en los Anexos del N° 1 al N° 6.

El ensamble del X-PAK HANGER/PACKER combina las características y


beneficios de un colgador Premium y un empacador de tope de liner de alta
presión. El X-PAK HANGER/PACKER es recomendado para largos y pesados

62
liners, además brinda un sello Premium a nivel del tope del liner y mantiene la
integridad de presión del casing.

Una vez que el equipo ha sido ensamblado en los talleres de la Empresa TIW,
estos pasan a ser probados hidráulicamente.

63
5

FIGURA N° 3.3. Liner Hanger Ensamblado para pozo Sacha 406D

Fuente: TIW Venezuela

64
3.4.2 PRUEBA DE PRESIÓN AL EQUIPO ENSAMBLADO

Las pruebas de presión se realizan con el objetivo de verificar la calidad de


ensamblaje del equipo.

Las pruebas de presión deben realizarse tanto al equipo ensamblado de Liner


Hanger, como al Equipo de cementación requerido.

Las pruebas de presión requieren de una serie de parámetros a ser tomados en


cuenta los cuales se detallaran a continuación:

- Primero se coloca tapones en el sello inferior o en las aberturas del


equipo de Liner/Hanger ensamblado, dejando solo una entrada para
ingresar el fluido.

- Se ingresa fluido (agua) mediante una manguera normal hasta que el


fluido ingrese completamente al equipo.

- Se coloca el tapón sellante, el cual tiene una abertura para conectar a la


máquina de presión de aire.

- Se enciende el equipo de prueba de presión, y se deja hasta que la


presión incremente hasta 5500 psi.

- A esta presión se establece y se realiza la prueba por 40 min.

- Este equipo de medición de presión dibuja en una carta amperometrica,


la trazabilidad de la presión en el sistema y se verifica que la curva
dibujada sea estable.

65
- Si es que la curva es estable durante todo el proceso, se da por
aceptada la prueba, esto quiere decir que el equipo que está sometido a
esta presión no tiene fugas.

- Se da como aprobado el equipo.

66
6

FIGURA N° 3.4 Carta de Presión del Equipo de Liner Hanger

Fuente: TIW Venezuela

En la figura 3.2 se puede observar como la presión se elevó constantemente


hasta llegar a 5500 psi de presión y se mantuvo estable por los 40 minutos de
prueba, hasta finalmente disminuir la presión a 0 psi.

Con esta prueba el equipo está probado y listo para ser corrido dentro del pozo.

67
La siguiente prueba que se realiza es al equipo de cementación el cual va a
servir para cementar el liner a la formación y al revestimiento, por lo cual
también se debe realizar dichas pruebas.

FIGURA N° 3.5 Carta de Presión del Equipo de cementación

Fuente: TIW Venezuela

68
3.4.3 DISEÑO MECANICO DEL EQUIPO DE LINER HANGER

Para el diseño mecánico del equipo Liner/Hanger, se debe trabajar desde el


fondo del pozo es decir a 11821ft, hasta la superficie.

Se coloca una zapata de cementación (TIW DV-226 Float Shoe) de 7’’ de


diámetro y de 2,93 pies de longitud.

Inmediatamente se coloca un tubo de liner (P110 BTC 26#) de 7’’ de diámetro y


36,5 pies de longitud, puede ir un centralizador.

Seguido de esto se coloca el collar fotador (Float Collar TIW BTC P110) de 1,58
pies de longitud.

Nuevamente se coloca un liner (P110 BTC 26#) de 7’’ de diámetro y 36,5 pies
de longitud, con un centralizador.

Se coloca un collar de 1,05 pies conectado a 10 juntas de liner (P110 BTC 26#)
de 7’’ de diámetro y 36,5 pies de longitud.

Se inserta el Pup Joint de 15,4 pies de longuitud (P110 BTC 26#).

Se va a colocar 63 juntas de tubería liner (P110 BTC 26#) de 7’’ de diámetro y


36,5 pies de longitud.

El colgador (XPAK LINER HANGER TIW) de 18,97 pies de longuitud.

Finalmente el Tie Back Expander de 5,6 pies.

Este diseño está representado gráficamente en la figura 3.6

69
8

ESQUEMA MECANICO LINER 7'' POZO SACHA 406 D

Taladro: PDV 79
Pozo: SACHA 406 D
Campo: SACHA
Provincia ORELLANA
Pais: ECUADOR
Operadora : RIO NAPO Casing 9-5/8'', 47-53,5 #, N-80

Tope del Liner 7" : 9.043,40 ft

5,60 ft TIE BACK EXPANDER


9.049,00 ft

18,97 ft X PAK LINER HANGER


9.067,97 ft
Overlap: 162,60 ft

63 Juntas + Pup Joint

Deg. 43.7 ZAPATA de 9-5/8": 9.206,00 ft 2.297,43 ft Liner 7", 29#,C-95 BTC

11.365,40

15,40 ft Pup Joint 7" 26# P110 BTC


11.380,80
10 Juntas
361,62 ft Liner 7", 29#,C-95 BTC
Hoyo: 2.617,00 ft 11.742,42

1,05 ft TIW OL L/COLLAR 7" 26# BTC


11.743,47 ft
11.780,00 ft 36,53 ft 1 Junta Liner 7", 26# P-110 BTC
1,58 ft TIWFlat Collar 7" 26# P-110 BTC
11.781,58 ft
36,49 ft 1 Junta Liner 7", 26# P-110 BTC
11.818,07 ft
2,93 ft TIW DV-226 Float Shoe 7" 26# BTC
11.821,00 ft
Profundidad Total: 11.823,00 ft

FIGURA 3.6 Diseño Mecánico del Sistema de Liner en el pozo Sacha 406D

Fuente: TIW Venezuela

70
3.5 CORRIDA DE LINER EN EL POZO SACHA 406 D

NOTA: Todos los accesorios para la corrida de liner son con Rosca BTC.

1. El ensamble del equipo X-PAK Hanger/Packer, RPOB y


Expander/Receptáculo, debe ser inspeccionado, medido y pre-ensamblado
con el Multi-Piston Setting Tool junto con el Polish Nipple y el Liner Wiper
Plug.

2. Verificar que el equipo de Colgador de Liner esté de acuerdo al Check List


de Ensamble llenado en el momento del ensamble (chequear que el
colgador sea para Casing 9-5/8” 53.5# N-80).

3. Adicional a las operaciones en la corrida de liner, se realiza la simulación de


Torque y Arrastre.

NOTA: Previo a la corrida de liner realizar una charla pre-operacional con


todo el personal que estará involucrado con este proceso.

4. Conectar la zapata (doble válvula) TIW tipo 226-DV en el pin (rosca) del
primer tubo del liner.

5. Conectar el Collar Flotador TIW en el pin del segundo tubo de liner

6. Conecte el TIW Landing Collar tipo O-L en la caja del 2do tubo de liner.

71
Cada vez que el Top Drive suelte la tubería de liner y posterior tubería de
trabajo, se deberá tapar la boca de la tubería de revestimiento para evitar que
caiga cualquier objeto en su interior.

7. Durante la corrida, asegúrese de llenar el liner con fluido de perforación


correctamente, tubo por tubo de densidad 11,4 lb/gal. Utilizar el top drive.

8. Después de conectar el último tubo de liner, verificar que el fluido esté lleno,
en la tubería en su totalidad.

9. Levantar y conectar el ensamble del Colgador de Liner TIW tipo X-PAK


Hanger/Packer al último tubo del liner.

10. Conectar el primer stand de tubería pesada de 5”, bajar lentamente hasta que
el Setting Tool esté por debajo del conjunto BOP, circular la capacidad del
liner y monitorear los parámetros de peso, caudal, presión y rotación.

11. Instale el protector de goma de la sarta de trabajo, para evitar la caída de


objetos dentro del hoyo durante la corrida.

12. Durante la bajada del Liner, conejear con calibrador de 2-1/2” OD toda la
tubería de trabajo HWDP 5”, y tubería de DP´s. Si el calibrador se atasca en
cualquiera de los tubos, este debe ser reemplazado.

13. Bajar el total de 15 paradas de tubería pesada de 5” (1,376.19 ft), llenar y


circular.

14. Continuar bajada con DP´s 5” llenando y rompiendo circulación) cada 10


paradas (Máx.: 1,000 psi, hasta llegar a la Zapata de 9-5/8” (9,202 ft). En este

72
punto circular la capacidad de drill pipe y liner (Máx. presión de circulación:
1,800 psi

NOTA: El rango máximo de presión será analizado con el operador de TIW y


el Co-Man si la presión de circulación es constante podrá incrementarse
según las condiciones del pozo. Siempre mantener monitoreo de los retornos
en superficie e ir incrementando de manera lenta y progresiva.

Antes de llegar a la zapata 9-5/8” la cabeza de cementación debe estar


armada, se debe instalar el Manifold de Cementación de TIW y en presencia
del Company Man debe insertar el PDC (Pump Down Plug) y la esfera
pesada para expansión de contingencia. También instale un tubo o Pup Joint
de drill pipe y luego coloque el Manifold en un lugar accesible para usarlo una
vez que el liner llegue a la profundidad deseada. El Company Man debe
observar que tanto al tapón como a la esfera de contingencia se debe poner
grasa en el cuerpo de cada uno de ellos.

Al momento de bajar en hueco abierto:

Si en el agujero abierto durante la corrida del liner, se nota obstrucción se


aplicará peso de hasta 80% adicionales al peso de liner (Peso máximo
aplicable 100.000 lbs), se levantará la sarta y en primera instancia se tratará
de bajar con circulación y peso.

Si se decide rotar después de realizar varios intentos aplicando peso y


circulación, se tomarán los siguientes parámetros:

Máximo peso aplicado a la sarta para rotar será de 75% del peso del liner
flotado (40.000 lbs) (en caso de requerir trabajar con más peso se requiere

73
previa consulta y aprobación). Se trabajara rotación con 20-40 rpm, teniendo
en cuenta como límite de torque 24.000 lbs.ft; lo que significaría
aproximadamente 8,800 lbs/ft a nivel del liner – 18.000 lbs.ft a nivel del HW
5”. De no ser posible mantener rotación con este parámetro por observar altos
torques, se debe disminuir las RPM hasta mantener el torque constante y por
debajo del límite establecido.

15. Continuar bajando el liner de 7” en hueco abierto, llenando y rompiendo


circulación cada 5 paradas (Aproximadamente cada 500 ft).

Una vez conectada la pareja al Top Drive: llenar, romper circulación y circular
mientras baja el stand a la cuña. Tiempo de bajada de la parada 7 min. (4.0
bpm; máx.: 1,000 psi). Aplicar este procedimiento cada 5 paradas, de manera
de ir levantando la columna y facilitar la circulación en fondo.

Mantener en lo posible siempre la sarta en movimiento.

Monitorear peso de la corrida del liner de 7” y compararla con el teórico.

De ser necesario, en caso de observar signos de apoyo y/o arrastre durante


la bajada, circular el pozo para limpiar el mismo.

16. Bajar las últimas 5 paradas circulando. Mantener monitoreo y control de


presiones. De ser necesario bajar con rotación para llegar a fondo.

17. Continuar bajando el liner hasta que la zapata este aproximadamente 30 pies
de la profundidad deseada y conectar la junta, con el ensamble de la cabeza
de cementación.

74
18. Establecer circulación lentamente (2.0 bpm; máx.: 1,000 psi). Monitorear que
se observe retorno constante.

19. Posicione el liner a la profundidad deseada (11821 ft, 2 pies por encima de la
profundidad total (11,823 ft)) Circule hasta obtener zarandas limpias.

Nota: máxima presión de circulación 1800 psi, siempre y cuando las mismas
se observen estable. De existir inestabilidad en la presión disminuir tasa de
circulación y mantener circulación hasta observar mejora en la estabilidad de
la misma.

20. Circular para acondicionar el lodo previo a la cementación. Si existiera


presiones oscilantes, circular hasta estabilizar la presión, no cementar hasta
no observar presiones estables.

21. Continuar con el programa de cementación recomendado por Well Service.

22. Probar líneas de cementación con 5500 Psi. manteniendo en todo momento
la máxima seguridad en esta operación. El piso del taladro debe estar
totalmente delimitado y con personal fuera del área delimitada.

NOTA: Previo a la cementación se deberá verificar que la válvula Kelly del


Top Drive, se encuentre cerrada, de igual manera, TIW deberá cerrar la
válvula de 2” del plug Manifold que alberga la esfera de contingencia.

23. Comience la cementación, una vez bombeado todos los pre flujos y el
volumen de cemento.

75
24. Una vez terminada la cementación, se procede a asentar el X-PAK
HANGER/PACKER.

Aplique presión lentamente hasta alcanzar +/- 4500 psi. Y mantenerla durante
10 Min.

Considerar que a los +/- 4,000 psi, se debe registrar el cizallamiento del shear
ring y activación del Multi-Piston.

Después de los 10 Min, desahogue la presión.

Verificar el fluido de retorno. (Back Flow), reporte resultados.

25. Tensionar +/- 50.000 lbs sobre el peso de la Sarta, para verificar expansión
del Colgador de Liner. (verificar que sea tensión y no movimiento de tubería)

26. Para liberar el Setting Tool realice los siguientes pasos:

(Verificar que las válvulas del Top Drive y la válvula de 2” del Manifold de
cementación, estén abiertas previo al procedimiento de liberación de liner).

Descargue todo el peso del liner más 1.0 ft adicional.

Levante la tubería y observe la pérdida de peso del liner.

27. Si no se nota la pérdida del peso del liner, repetir el paso anterior.

28. En este momento puede levantar drill pipe 22 ft (con esta longitud el stinger
del Setting tool estará en la boca del tope del liner), inicie la circulación y
completar un primer fondo arriba. Continúe levantando con el Setting Tool,

76
30 ft adicionales, completar un segundo fondo arriba con lodo de perforación
para remover cualquier exceso de cemento, para posterior cambio de fluido
por agua fresca.

29. Reciprocar longitud de un tubo y aplicar rotación con 40 rpm – 600 GPM (12-
14 BPM).

30. Probar con 700 psi por 10 min. el sello metal-metal del Colgador de Liner
Expandible X-PAK.

31. Si la prueba sale efectiva Proceder a cambiar el fluido de perforación por


agua fresca.

32. Quebrar cabeza de cementación.

33. Levantar el Setting Tool a superficie.

34. Si no se obtiene resultados para la liberación del Liner, se debe proceder a la


liberación mecánica:

Coloque sarta de trabajo con +/- 10,000 lbs de tensión sobre la posición
neutral.

Aplique 15 vueltas a la derecha.

Levante el drill pipe y observe la pérdida del peso del liner.

77
CAPÍTULO IV

4. ANÁLISIS DE RESULTADOS

Se ha realizado el diseño y corrida de un liner con sistema expandible, por lo


que se procede a realizar un descriptivo análisis en los resultados obtenidos.

4.1 COMPARATIVA DE USO DE LINER CON TUBERÍA


CONVENCIONAL

El tiempo de operación que se demora en colocar un liner es mucho menor que


colocar tubería desde superficie, además los costos son menores, como se va a
demostrar en la tabla 4.1

78
TABLA N° 4.17 Comparativa de Uso entre Liner Hanger y Tubería convencional
(casing)

Pozo con Liner Sacha Pozo con tubería


406D convencional
TUBERÍA

Numero de tubos 75 323


Costo por tubo 730 $ 54.750 235.790
Peso Total de la tubería
(lbs) 73.000 307.346
CEMENTO
Cantidad de cemento
(sacos) 296 1263
Costo por saco 17$ 5032 21.471
TALADRO

Tiempo por corrida 2 4


(días)

Costo del taladro 80.000 160.000


40.000$ por día
HERRAMIENTAS

Costos extras $ 98.000 5000


Bajada de liner $ 0 40000

Fuente: TIW Venezuela

79
Los valores del pozo con tubería convencional, se tomó de un pozo de Sacha a
una profundidad bastante similar. (Fuente Rio Napo 2013).

La tabla 4.1 tiene como objetivo demostrar las ventajas que tiene usar un liner
con hanger, frente a hacer uso de tubería convencional (casing).

En la tabla 4.1 se ha realizado la comparativa entre costos que representa usar


liner, en este caso (LINER/HANGER XPAK TIW) y usar tubería convencional
hasta superficie.

En relación a los costos, el costo total de tubería al usar (LINER/HANGER


XPAK TIW) es de un aproximado de 55.000 dólares, mientras que si se usa
casing convencional se tendría un costo aproximado de 236.000$, esto debido
a que el costo del tubo es de 20$ por pie, y cada tubería tiene 36,5 pies.

El tiempo de operación aproximado en correr todo el sistema de liner es de


alrededor de 2 días, mientras que si se usa un sistema de casing convencional
este tiempo oscilaría entre 4 días, esto en costos quiere decir que si el alquiler
de la torre por día está en 40.000$, usando el liner se tendría un costo de
80.000$, mientras que usando tubería convencional se obtendría un costo de
160.000$ dólares, solo del uso de la torre. Sin contar la mano de obra de 4 días,
y el tiempo que nos anticipamos a la producción del pozo en sí.

La cantidad de sacos de cemento a utilizar en un sistema (LINER/HANGER


XPAK TIW) es de 296 sacos, mientras que al usar un sistema de tubería
convencional se necesitaría usar alrededor de 1263 sacos, lo que si a esto
sumamos que el costo de saco de cemento tipo G en el mercado es de 17$
dólares, el costo total sería de 5032$ dólares usando liner, y de 20.000$ dólares
usando tubería convencional.

80
Otra gran aportación de usar un liner frente a usar tubería convencional es que
ya no se necesita usar un cabezal en superficie que soporte las casi 310000lbs
de peso, que es un riesgo bastante alto al momento de revestir al pozo.

Cuando usamos (LINER/HANGER XPAK TIW) podemos extender el liner hasta


la parte que se requiera, en caso que haya corrosión en el casing intermedio de
9 5/8’’, gracias a la innovadora herramienta Tie Back Expander.

Se tendrá más espacio areal en el pozo, al momento de realizar una


completación posterior a la producción del pozo; esto debido a que si se
quisiese usar tubería convencional, todo el pozo quedaría confinado a 7” de
diámetro, mientras que en este sistema se tendrá un espacio dentro del pozo de
9 5/8’’ hasta la ubicación del liner, lo que en un futuro esto se traduce como la
mejora de eficiencia de producción, si por ejemplo se desearía bajar una bomba
electrosumerjible de mayor diámetro y por lo tanto de mayor capacidad.

El ahorro económico que representa colocar un sistema de liner hanger con


sistema expandible es sumamente alto como se va a demostrar en la siguiente
tabla 4.2.

81
TABLA N° 4.2 8 Comparativa de costos entre usar Liner y usar tubería
convencional

Pozo con Liner Sacha Pozo con tubería


406D convencional
Costo por tubería $ 54.750 235.790
Costo por Herramienta $ 98.000 5.000
Costo por Taladro $ 80.000 160.000
Costo por cemento $ 5032 21.471
Costo por Bajada de 0 40.000
Liner $
Total $ 237.782 462.261

Fuente: TIW Venezuela

Como se puede ver en la tabla 4.2 el ahorro económico que tenemos al usar
LINER/HANGER XPAK TIW es de 224.479 $ dólares, lo cual es un ahorro
aproximado del 48,6 %.

4.2 COMPARATIVA DE USO DE LINER CON HANGER


EXPANDIBLE Y LINER CON HANGER CONVENCIONAL

La tecnología de colocar liner con un colgador dentro de un pozo, no es nueva,


en realidad se ha probado muchas tecnologías antes de colocar tubería de esta
manera, pero la razón principal que muchos ingenieros ven a la hora de
diseñarlo dentro de sus proyectos, es debido a un ahorro económico bastante

82
significativo, y por supuesto el tiempo que se acorta bastante usando esta
tecnología.

Sin embargo, el temor de muchos ingenieros a la hora de colocar estos


colgadores y el escepticismo, han hecho que simplemente se obviara dicha
tecnología por malas prácticas a la hora de colocarlo, pues hasta hace poco el
sistema que se usaba era colocar liner con un colgador convencional, a
diferencia del expandible que está más que probado en la industria petrolera, y
es sinónimo de calidad y aceptación.

A continuación se detallará las principales características y diferencias de usar


un hanger (colgador) expandible a usar un hanger (colgador) normal.

TABLA N° 4.39 Diferencias entre colgador convencional y colgador expandible

Hanger Convencional Hanger Expandible


XPAK TIW
Peso Cuando se aumenta la Permite tener una mayor
carga, se disminuye el carga y al mismo tiempo
área de flujo. una mayor área de flujo.
Accesorios Se utiliza dos equipos, el Un solo equipo es
colgador sea este armado, el XPAK
hidráulico o mecánico y LINER/HANGER.
un asiento.
Rotación Se puede aplicar Se puede dar rotación al
rotación una vez que los equipo aun cuando este
equipos estén está siendo corrido, e
asentados. incluso durante la
cementación.

83
Continuación Tabla 4.3

Hermeticidad y Sello La unión del colgador y La unión es metal-


la pared del casing es metal, siendo esto
por medio de mucho más hermético y
elastómeros. fuerte que un
elastómero.
Hidráulica Debido a que el asiento El equipo XPAK
interno es de mayor LINER/HANGER es uno
diámetro que el hanger, solo, por lo que el área
se tiene un menor de flujo es mayor, y así
diámetro. la hidráulica es mejor.
Costos El costo inicial es menor, El costo inicial es mayor,
sin embargo requiere los costos secundarios
futuros trabajos. no son frecuentes.
Partes Móviles Tiene muchas partes No tiene partes móviles
móviles, y el sello es pues es un solo equipo,
expuesto. menos complejidad.

Fuente: TIW Venezuela

En la tabla 4.3 se puede ver las ventajas, desventajas, y diferencias, entre los
diferentes aspectos técnicos, a la hora de colocar un colgador; y está
demasiado claro, porque se ha elegido un colgador de última generación,
expandible y sin partes móviles como es el “XPAK LINER/HANGER” de TIW.

Un punto que se debe hacer mención y es uno de los más importantes, es el


sello. El sello crea una hermeticidad suficiente en la tubería por lo que el sello
metal-metal es mucho más resistente que un sello en que se usa elastómeros,
además de esto, en el colgador expandible este es un sello definitivo o conocido

84
como primario, sin embargo usando un colgador convencional este es un sello
que está expuesto a ser dañado en el proceso de corrida.

Otro punto a destacar es el área de flujo. El diámetro que se tiene con un


colgador convencional usando el mismo diámetro de liner para los dos, es
bastante reducido, esto se debe a que el asiento tiene un diámetro extra que no
solo disminuye la hidráulica, sino que también dificulta un futuro trabajo, o una
completacion más compleja para la producción del pozo. Mientras que en el
colgador expandible, el diámetro interno es uno solo pues se trata de un solo
equipo.

La ventaja que tiene usar un colgador convencional frente a un expandible, es


su costo de instalación inicial, pues este es menor frente a usar un colgador
expandible, sin embargo los futuros trabajos, hacen que esta ventaja se vuelva
en contra rápidamente, pues se ha demostrado que los trabajos futuros, que se
requiere, y el diámetro reducido, son inconvenientes, que el colgador
expandible rápidamente lo soluciona.

Es por estas razones que los colgadores expandibles son mucho más usados
en la actualidad, y si bien su costo inicial es mayor, las ventajas futuras son aún
más grandes.

4.3 RESULTADOS DE LA CORRIDA DEL EQUIPO EN EL POZO


SACHA 406D

NOTA: Cabe resaltar que el alcance de este trabajo, está orientado al diseño,
tanto del sistema de liner con hanger de diseño expandible, y al diseño de
cómo se debe correr dicha herramienta dentro del pozo, sin embargo si los
resultados en la propia experiencia difirieren del trabajo teóricamente realizado,
no serán parte del mismo, pues se estaría incurriendo en otro trabajo no

85
estipulado dentro de este.

Una vez que se diseñó el tipo de liner a usar, se ensamblo el equipo y


finalmente se corrió dentro del pozo, las experiencias e impresiones que se
pueden dar acerca de este trabajo se enumerarán a continuación.

El proceso de corrida, y los trabajos realizados en el pozo se detallaran a


continuación.

PRIMER DÍA DE OPERACIONES

06:00

 Llega a Locación SACHA 406 D, TALADRO PDV 79.


 Revisa de equipo Flotación TIW (OK).
 Elabora Pre Job del Tally Liner.

09:00

 Reunión pre operacional y de seguridad para la corrida del liner.


 Instaló equipo WEATHERFORD
 Conectó
o Zapata de TIW 7” 26 #, P-110 BTC.
o 1 Jnts 7” 26 # P-110 (BTC).
o Float Collar 7” 26# P-110 BTC
o 1 Jnts 7” 26 # P-110 (BTC).
o Landing Collar
o Prueba equipo de flotación (OK).
o 10 Jnts 7” 26 # P-110 BTC.
o Pup Joint 7”, 26#,P-110 BTC.
o 63 Jnts 7” 26 # P-110 BTC.

86
o Instaló 36 centralizadores (Centek SII Centraliser 7” x 8-1/2” OH).
o Instaló 79 anillos de torque TIW.

15:00

 Conectó ensamble de colgador TIW X-PAK


 RIG Down de herramientas WEATHERFORD.
 Conectó primera parada de D.P.H.W
 Circuló y tomó parámetros.

TABLA N° 4.410Circulación de Fluido

Caudal Presión (psi)


(Bpm) Max: 1,000 psi
2.0 150
4.0 220
6.0 320
8.0 450
104 TOTAL (bls)

Fuente: TIW Venezuela

87
TABLA N° 4.511Peso

con circulación sin circulación


Peso 120.000 lbs 130.000 Lbs
Arriba
Peso 115.000 lbs 125.000 Lbs
Abajo

Fuente: TIW Venezuela

TABLA N° 4.612Rotación dentro del pozo

RPM TORQUE
( lb-ft )
20 1000
30 1000
40 1000

Fuente: TIW Venezuela

 Continuó bajando liner,y llenó cada 10 paradas, conejeó H.W.y D.P. con
2-9/16”.
 Realizó ensamble de cabeza de cementación tipo Top Drive.
 Cargó esfera de contingencia de 2-1/2” OD y tapón de CTS II limpiador
de DP’s.

88
21:30

 Bajó hasta la profundidad de 9,160.34 ft, parada 54 de DP de 5”


(zapata de 9-5/8” @ 9,206.00 ft).

SEGUNDO DÍA DE OPERACIONES

01:00

 En la parada 68 @ 10,471 ft, se aplicó peso entre 10-30 klbs y bomba 5


Bls/Min.,1100 psi y rotación 20 RPM ( 11000- 18000 lbs/ft).
 Se continua bajando y trabajando sarta con bomba y rotaria con: 5 bpm,
600-900 psi, 20 RPM (15000- 20000 lbs/ft), venciendo apoyos.
05:00

 Se continua bajando y trabajando sarta con bomba y rotacion con: 5


bpm, 600-900 psi, 40 RPM (15000- 20000 lbs/ft), venciendo apoyos.
hasta llegar a T.D. ( 11,823.00 ft).

11:00

 Se llega a fondo @ 11,823.00 ft, se levanta y se colocó zapata a


11,821 ft.
 Se circula un fondo arriba para limpiar el hoyo y condicionar el lodo, a
presiones constantes.

12:30 - 13:00

 Se terminó de circular el fondo arriba, se quiebra dos sencillos de la


parada 83 de DP de 5’’.

89
 Conecta ensamble de cabeza de cementación, se realiza toma de
parámetros y continuó circulando, CON ROTACIÓN.

 Se circuló y rotó por +/- 3:00 horas hasta tener estable el pozo y en
condiciones de cementar.
14:00

 Realizó reunión de seguridad y operacional para los trabajos de


cementación.

 BAKER HUGHES realizó pruebas de líneas con 7,500 psi. 5 min. (OK).

15:00

 Se para rotación.
 Efectuó cementación de acuerdo a programa:

- 5 Bls de Agua Tratada


- 60 Bls. De MUD CLEAN ACID.
- 5 BlS de Agua Tratada
- 80 Bls de RSB
- 5 Bls de Agua Tratada
- 20 Bls. De MUD CLEAN ACID.
- 5 BlS de Agua Tratada
- 30 Bls de SURE BOND
- 10 Bls de Agua Tratada.
- 40 Bls de SCAVENGER 13 lb/gal.
- 24 Bls de lechada Retardada 16. 5 lb/ga.l
- 96 Bls de lechada de Cola 16.5 lb/gal.

90
 Liberó dardo de limpieza del cabezal del cementación y observó el paso
por el indicador.
 Inició desplazamiento de 251 Bls. de la siguiente manera: 103 bbl de
Agua y 148 bbl de lodo:
 Continuó desplazamiento hasta 142 Bls, se observa acoplamiento
entre tapones de 300 - 700 PSI.
 A los 255 bls no se observó acople de tapones a Landing Collar.

18:15

 Soltó la esfera pesada desde la superficie, se dejó gravitar alrededor de


40 min.

19:00

 Se presurizo el sistema progresivamente con un caudal de 0.5 -1 Bpm


hasta 3900 psi, donde se observa ruptura del anillo de corte del Power
Tool disminuyendo la presión a 1600 momentáneamente hasta que las
cámaras hidráulicas se llenen, lo cual da inicio al proceso de expansión
del cuerpo del colgador, continua presurizando hasta completar proceso
de expansión con 4,670 psi por espacio de 5 minutos se conserva la
presión.
 Desahogó y observó retorno de 2.0 bbls.
 Se tensionó 60 klbs (hasta 500 klbs en el martin decker) notando el
anclaje efectivo.
 Procedió a la liberación del setting tool aplicando 60 Kbls. Hasta 100
klbs en el martin decker)
 Comenzó a levantar 22 ft, notando pérdida de peso, de 60 klbs (peso
del liner), obteniendo un peso de 320 Klbs. (Herramienta libre).

91
 Para establecer circulación se rompe el asiento, se presurizo el sistema
progresivamente con un caudal de 1 Bpm hasta 5000 psi observando
perdida de presión y circulación en zarandas, quedando un peso en el
indicador de 215 klbs.

19:30

 Circuló para limpiar el pozo con 12 barriles a 2700 psi, y 10 bpm con
1500 psi
 Desconectan líneas de cementación BJ.
 Efectuó prueba de integridad con 700 psi por 10 min (ok),
 Quebró cabeza de cementar TIW.
 Cambió fluido por agua fresca.
 Inició a sacar Setting Tool a superficie
OBSERVACIONES

Se observó puntos en los cuales se obtuvo restricciones para bajar, pero


se vencieron con peso y bombeo y Rotación.

Se rotó el liner según procedimiento, durante la bajada del liner.

Durante las operaciones se rotó en hueco abierto de la parada 68 hasta


llegar a TD, se levantó dos pies y se circuló un fondo arriba con rotación
40 PRM.

Conecto la cabeza de cementación se continuó rotando el liner con 15


RPM por un tiempo aproximado de 2:00 hrs con el propósito de ayudar a
mejorar las condiciones reologicas del lodo del pozo.

El lodo de perforación ayudó satisfactoriamente en la limpieza del hoyo.

92
CAPÍTULO V

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES

Se logró realizar el diseño, para la selección del equipo apropiado de


liner con hanger en el pozo Sacha 406D, teniendo en cuenta aspectos
técnicos, operacionales y económicos, gracias a la obtención de
parámetros y cálculos técnicos realizados.

Se comprobó que el equipo diseñado de Liner/Hanger modelo XPAK,


ofrece un ahorro económico del 48,6 % frente a usar un sistema de
tubería de revestimiento de producción normal.

Se analizó la consideración de diseño de tuberías de revestimiento de


pozos, estudiando los diferentes grados de acero y peso que se
presentan en la industria petrolera, con el fin de lograr un diseño optimo,
que cumplan con los requerimientos de presión y temperatura, en los
factores de tensión, estallido y colapso, calculados para la tubería
seleccionada.

Se obtuvo ciertos datos de la mecánica del pozo Sacha 406 D, que


permitió analizar y diseñar, cuál es la propuesta más lógica, y económica
de revestimiento en el área de producción, que sin duda es un liner con
colgador expandible.

93
Se comprobó que el tiempo empleado en correr el equipo de
Liner/Hanger expandible dentro del pozo es la tercera parte que el
tiempo empleado en correr tubería convencional en todo el pozo.

Gracias al uso de liner con colgador expandible tenemos mayor diámetro


interno que usando un liner con colgador convencional, por lo que el
proceso de completacion de pozos con cualquier método empleado será
mucho más fácil y se podrá usar un equipo de mayor tecnología, pues
uno de los impedimentos, es el diámetro del pozo.

Se puede concluir que se disminuye riesgos y se aumenta la seguridad


en un pozo en donde se ha instalado liner/hanger con sistema
expandible ya que el sello empleado en un sistema de liner/hanger
expandible es metal con metal, lo que crea una hermeticidad y un sello
bastante más seguro y duradero que el empleado en un sistema de liner
con hanger convencional.

Se definió los criterios para la selección de la profundidad de


asentamiento del colgador a partir del análisis de presión y de la tubería
de revestimiento intermedia.

Se logró diseñar un sistema de liner con hanger de sistema expandible


XPAK, que fue acatado por la empresa, dando resultados positivos en el
proceso de corrida de la herramienta dentro del pozo.

94
5.2 RECOMENDACIONES

Dentro de la Línea de Perforación de pozos de petróleo en el Oriente


Ecuatoriano, específicamente en el diseño de revestimiento de tubería,
considerar siempre el uso de liner con hanger de sistema expandible, en
especial porque la tecnología ha hecho que se trabaje en pozos
direccionales de alta profundidad, debido a esto constituye una ventaja
técnica y económica.

Realizar los debidos cálculos de presión, tensión, estallido, colapso,


siempre, antes de seleccionar un tipo de tubería, para el revestimiento de
cualquier tramo de tubería dentro de un pozo en el área petrolera.

Comparar los diferentes grados de acero, con las presiones calculadas


de tensión, estallido y colapso, y el tipo de rosca a usar, en el boletín del
API 5C1,2 y 3, que es un manual aprobado por el Instituto Americano de
Petróleo.

Realizar siempre pruebas de presión al equipo ensamblado de


liner/hanger, para con esto no tener contratiempos al momento de correr
dicha herramienta dentro del pozo.

95
NOMENCLATURA

‘ Longitud en pies (ft).

‘’ Pulgadas (inch) (plg)

# Grado de tubería que expresa en lbs por pie.

° Grados de Temperatura

BPM Caudal Volumétrico en Barriles por minuto

BTC Tipo de rosca

CBL Registro eléctrico de adherencia de cemento

CCL Registro eléctrico de localizador de cuellos de tubería

CSG Casing

FST Factor de seguridad de tensión

FSE Factor de seguridad de estallido

FSC Factor de seguridad de colapso

Ft3 Pies cúbicos

ID Diámetro interno

ρl Densidad del lodo de perforación

OD Diámetro Externo

P110 Grado de Tubería por el tipo de acero empleado.

Pal Presión de Asentamiento de liner

Ph Presión Hidrostática

96
Pc Presión de Colapso

Pe Presión de estallido

RPM Revoluciones por minuto

Rc Resistencia al colapso

Re Resistencia al estallido

Rt Resistencia a la tensión

RPOB Tapon obturador recuperable

TIW Texas Iron Works

XPAK Modelo de Liner con hanger de diseño expandible, propiedad de la


compañía TIW.

97
GLOSARIO

Conejear: Limpiar la tubería de suciedad interna, metiendo un conejo o un


elemento que limpie la tubería.

Caja: Así o Macho se le conoce al roscado interno de una tubería, que se


acopla con el pin.

Drift: Es el máximo diámetro, por el cual puede pasar determinada tubería.

Fondo Arriba: Es todo elemento solido que se encuentra en suspensión y que


tiene que llegar a superficie.

Niple: Es un pequeño tramo de tubería con rosca externa para unir dos
tuberías.

Peso abajo: Es toda la cantidad de peso que se tiene desde superficie


especialmente desde el bloque viajero hasta la zapata.

Peso arriba: Es todo el peso que se encuentra desde determinada profundidad


hasta el bloque.

Pin: Es la rosca sobresaliente de una tubería que se acopla a la caja, también


llamado hembra.

Quebrar Tubería: Es el proceso de desenroscar tubería que ha sido torqueada.

Torquear Tubería: Es aplicar peso a una tubería ya sea mediante elementos


hidráulicos, mecánicos o manuales, para que esta pueda tener circulación o
rotación.

98
BIBLIOGRAFÍA

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usadas en casing y tubing en pozos. Boletín Científico.

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Petróleos, Universidad Tecnológica Equinoccial.

U.C.V. Venezuela, (2007). Manual teórico y práctico de Ingeniería en


Completación de pozos. Artículo Científico.

100
ANEXOS

ANEXO N° 1 Herramientas de LINER/HANGER XPAK (Parte 1)

ANEXO N° 1

FUENTE: TIW VENEZUELA

101
ANEXO N° 2 Herramientas del equipo XPAK (Parte 2)

ANEXO N° 2

FUENTE: TIW VENEZUELA

102
ANEXO N° 3 Herramientas del equipo XPAK (Parte 3)

ANEXO N° 3

FUENTE: TIW VENEZUELA

103
ANEXO N° 4 Herramientas del equipo XPAK (Parte 4)

ANEXO N° 4

FUENTE: TIW VENEZUELA

104
ANEXO N° 5 Herramientas del equipo XPAK (Parte 5)

ANEXO N° 5

FUENTE: TIW VENEZUELA

105
ANEXO N° 6 Herramientas del equipo XPAK (Parte 6)

ANEXO N° 6

FUENTE: TIW VENEZUELA

106
ANEXO N° 7 DIAGRAMA DE EQUIPOS USADOS EN EL POZO

ANEXO N° 7

FUENTE: TIW VENEZUELA

107
ANEXO N° 8 Check list de ensamble, mantenimiento y pruebas de presión al
equipo.

ANEXO N° 8

FUENTE: TIW VENEZUELA

108
ANEXO N° 9 Foto del colgador empleado en el pozo Sacha 406D

ANEXO N° 9

FUENTE: TIW VENEZUELA

109
ANEXO N° 10 Foto del interior de un equipo desarmado de Liner/Hanger

ANEXO N° 10

FUENTE: TIW VENEZUELA

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