SUTENTO TECNICO DE CAMBIO DE METAS

DESCRIPCION UND PERFIL EXPEDIENTE SUSTENTO

CONSIDERACIONES NORMAS TECNICAS SEGÚN NORMA DEL MTC
LONGITUD DE KM 12.4 11.52 EVITAR AREAS DE CULTIVO Y ZONAS DE PASTOREO
CARRETERA
ACCESIBILIDAD TOPOGRAFICA Y GEOGRAFICA
ESTUDIO HIDROLOGICO, ESTUDIO HIDRAULICO
PONTONES UND 2 0
LEVE MODIFICACION DEL TRAZO

ESTUDIO HIDROLOGICO, ESTUDIO HIDRAULICO (VERIFICAR

ALCANTARILLAS UND 32 30 ESTUDIO DE HIDROLOGIA)

-
LONGITUD DE VIA: La longitud de la via obedece a los conflictos de los pobladores a evitar los costos
mayores por indeminizacion de areas de cultivos, terrenos parcelados para pastoreo de animales
domesticos, lo cual, hacen que el proyectista tome la decicion de acortar la longitud , tomando en cuenta
las pendientes maximas y acsecivilidad de la zona.

-
ELIMINACION DE PONTONES: -Para
proyectar los pontones se debe tener en cuenta la topografia del terreno , sabemos un ponton o puente
se contruye para salvear obstaculos (RIOS, PASO A DESNIVEL), dando asi la continuidad de una via , Lo
cual no existe en la zona de estudio(solo existe puequeñas quebradas que traen en su cauce caudales
pequenos como 172 lts-Sg (quebbrada con mayor caudal) , que no ameritan la contruccion de un ponton)
.

se observa que el caudal en la quebrada es casi nulo.

tambien se observa que la topografia del terreno no es un obstacula para la proyeccion de la via
 CUADRO DE CAUDALES DEL ESTUDIO HIDROLOGICO.

ALCANTARILLAS : - Las
alcanrillaas proyectadas obedecen al inventario vial de causes de agua existentes, perfil longitudinal y
estudio hidrologico de la zona de estudio , solo se proyecto 30 alcantarillas que garanticen el drenaje
transversal de la via.
 COMPONENTES Costo (S/.)

Estudio
Definitivo o
Declaratoria Expediente
DESCRIPCIÓN Viabilidad Técnico

Construcción de Plataforma Pariamarca -

Tomaconga L=12+400 Km 2,117,175.36 2,165,455.07
Construcción de 02 Pontones Rollizos L=8Ml 122,875.31 0
Impacto Ambiental 21,302.99 286,574.78
COSTO DIRECTO 2,261,353.66 2,452,029.85
GAST0S GENERALES 9% 203,521.83 220,682.69
UTILIDADES 8% 180,908.29 196,162.39
SUB TOTAL 2,645,783.78 2,868,874.92
IGV 18% 476,241.08 516,397.49
COSTO TOTAL DE INFRAESTRUCTURA 3,122,024.86 3,385,272.41
EXPEDIENTE TECNICO 113,067.68 113,067.68

TOTAL DE PRESUPUESTO 3,235,092.55 3,498,340.09