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INFORME SITUACIONAL OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y 

VEHICULAR DE LA AVENIDA DE EVITAMENTO CIUDAD DE CUSCO 
El presente informe situacional se basa en los siguientes datos:  
I. GENERALIDADES 
1. ENTIDAD EJECUTORA: PROYECTO ESPECIAL PLAN COPESCO 
2. EJECUTOR: CONSORCIO VIAL CUSCO  
3. SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL QOSQO 
4. MODALIDAD DE EJECUCION: CONCURSO OFERTA  
5. SISTEMA DE CONTRATACION: A SUMA ALZADA 
6. LICITACION PUBLICA: LP N° 013‐2012‐COPESCO/GRC  
7. PRESUPUESTO APROBADO: s/. 297’975952.84 SOLES (CON PRECIOS VIGENTES 
OCTUBRE 2012)   
8. COSTO ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO: S/. 6’328,711.92 SOLES 
9. PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OIBRA: S/. 291’647,240.92 SOLES 
10. PRESUPUESTO AMPLIADO: 365’000,000.00 SOLES 
11. PLAZO DE EJECUCION ELABORACION EXPEDIENTE TECNICO: 90 DC 
12. PLAZO EJECUCION DE OBRAS: 360 DC 
13. CONTRATO DE EJECUCION DE OBRA: N° 1400‐046‐2013‐COPESCO/GRC  
14. FECHA DE FIRMA DE CONTRATO: 12/03/2013   
15. FECHA DE INICIO PLAZO CONTRACTUAL: 25/09/2013  
16. FECHA DE PARALIZACION: 04/06/2015 
17. PROCESO DE CONCILIACION: 22/05/2015   
18. FECHA DE REINICIO DE PLAZO: 04/10/15  
19. FECHA DE CULMINACION: 31/01/2016   
20. FECHA DE CULMINACION ESTIMADA: 25/05/2016 
21. ADELANTOS EN EFECTIVO: S/. 50’504,398.79 SIN IGV  
22. AVANCE FISICO: 93.14% 
23. AVANCE FINANCIERO: 92.67% 
24. MONTOS CANCELADOS A LA FECHA TOTAL: S/.338’145,017.00 
25. Consorcio Vías Cusco, ejecutor de la obra, siendo el monto cancelado a la fecha S/. 
347’018,077.87 Soles, el monto del contrato es de S/. 297’975,952.84 siendo la 
diferencia de S/. 32’042,125.03 Soles correspondiente a interferencias que 
representa el 10.75% del monto del contrato. 
26. Consorcio Vías Qosqo, supervisor de la obra, siendo el monto cancelado a la fecha 
es de S/. 8’126,938.80 Soles, el monto del contrato es de S/. 7’143,107.00 Soles 
siendo la diferencia de S/. 983,831.80 Soles que representa el 13.77% del monto 
del contrato. 
 
 
II. METAS ALCANZADAS 
1. CONSTRUCCION DE 9.5 KM DE VIA CENTRAL ASFALTADA (4 CARRILES) OBRA 
PRINCIPAL  
2. CONSTRUCCION DE 4.7 KM DE VIA ASFALTADA VIAS AUXILIARES EN CONCRETO 
OBRA PRINCIPAL 
3. CONSTRUCCION DE 5 PUENTES PEATONALES OBRA PRINCIPAL  
4. CONSTRUCCION DE 4 BY PASS OBRA PRINCIPAL 
5. INSTALACION DE AGUA Y DESAGUE EN VARIAS APV INTERFERENCIAS 
6. INSTALACION DE ALUMBRADO PUBLICO A LO LARGO DE TODA LA VIA 
INTERFERENCIAS 
7. CONSTRUCCION DE SISTEMAS DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES 
INTERFERENCIAS 
 
III. III. METAS POR ALCANZAR  
1. CONSTRUCCION DE VIAS AUXILIARES EN 4 CARRILES OBRA PRINCIPAL 
2. CONSTRUCCION DE VEREDAS OBRA PRINCIPAL 
3. INSTALACION DE AGUA Y DESAGUE INTERFERENCIAS 
4. INSTALACION DE SERVICIO DE ALUMBRADO PUBLICO INTERFERENCIAS  
5. INSTALACION DE SERVICIO DE TELEFONIA Y CABLE INTERFERENCIAS 
6. CONSTRUCCION DE PASES A DESNIVEL Y PASES TRANSVERSALES 
7. CONSTRUCCION CERCO PERIMETRICO UNSAAC INTERFERENCIAS 
8. CONSTRUCCION PUENTE AGUA BUENA (DEDUCIDO)  
9. CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL TUPAC AMARU (NO SE EJECUTARA) 
10. PAGO DE AFECTADOS PACRI INTERFERENCIAS 
11. OTROS MAYORES ALCANCES INTERFERENCIAS 
 
IV. AMPLIACIONES DE PLAZO  
1. N° 01: 02 DIAS CALENDARIO (ACTA DE CONCILIACION 021‐2014‐CCG/AG FECHA 
02/09/2014) 
2. N° 02: 01 DIA CALENDARIO (RESOLUCION DIRECTORAL N° 069‐2014‐DE‐
COPESCO/GRC FECHA 26/08/2014) 
3. N° 03: IMPROCEDENTE (RESOLUCION DIRECTORAL N° 075‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 12/09/2014) 
4. N° 04: 114 DIAS CALENDARIO (RESOLUCION DIRECTORAL N° 084‐2014‐DE‐
COPESCO/GRC FECHA 18/09/2014) 
5. N° 05: 01 DIA CALENDARIO (RESOLUCION DIRECTORAL N° 081‐2014‐DE‐
COPESCO/GRC FECHA 18/09/2014) 
6. N° 06: IMPROCEDENTE (RESOLUCION DIRECTORAL N° 082‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 18/09/2014) 
7. N° 07: IMPROCEDENTE (RESOLUCION DIRECTORAL N° 080‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 18/09/2014) 
8. N° 08: IMPROCEDENTE (RESOLUCION DIRECTORAL N° 097‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 15/10/2014) 
9. N° 09: IMPROCENDTE 01 DIA CALENDARIO (RESOLUCION DIRECTORAL N° 069‐
2014‐DE‐COPESCO/GRC FECHA 26/08/2014) 
10. N° 10, N° 11, N° 12, N° 13: FUERON DECLARADAS IMPROCEDENTES  
11. AMPLIACION DE PLAZO POR CONCILIACION: 120 DIAS PARA SOLUCION DE 
CONTROVERSIAS (RESOLUCION DIRECTORAL N° 049‐2015‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 04/06/2015) 
12. N° 14: IMPROCEDENTE (RESOLUCION DIRECTORAL N° 064‐2015‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 12/08/2015) 
13. N° 15, N° 16, N° 17: DECLARADOS IMPROCEDENTES  
14. N° 18: APROBADO POR 120 DIAS   
 
V. PRESUPUESTOS APROBADOS POR MAYORES ALCANCES 
1. N° 01: POR S/. 28’684,996.04 Soles inc. IGV (R.D. N° 150‐2013‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 29/11/2013) 
2. N° 02: POR S/. 710,910.67 Soles inc. IGV (R.D. N° 033‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 07/05/2014) 
3. N° 03: POR S/. 725,446.97 Soles inc. IGV (R.D. N° 038‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 27/05/2014) 
4. N° 04: POR S/. 737,389.74 Soles inc. IGV (R.D. N° 136‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 29/10/2014) 
5. N° 05: POR S/. 204,144.83 Soles inc. IGV (R.D. N° 104‐2013‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 29/10/2014) 
6. N° 06: POR S/. 839,065.35 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014) 
7. N° 07: POR S/. 1’190,240.69 Soles inc. IGV (R.D. N° 112‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 13/11/2014 ) 
8. N° 08: POR S/. 161,963.80 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014 ) 
9. N° 09: POR S/. 1’528,808.94 Soles inc. IGV (R.D. N° 140‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 26/12/2014 ) 
10. N° 10: POR S/. 59,669.04 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014 ) 
11. N° 11: POR S/. 67,449.22 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014) 
12. N° 12: POR S/. 57,358.35 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014) 
13. N° 13: POR S/. 216,858.23 Soles inc. IGV (CARTA N° 1100‐650‐2014 FECHA 
26/12/2014) 
14. N° 14: POR S/. 35,057.38 Soles inc. IGV  
15. N° 15: POR S/. 3’435,458.76 Soles inc. IGV  
16. N° 16: POR S/. 217,701.39 Soles inc. IGV  
17. N° 17: POR S/. 38,230.10 Soles inc. IGV  
VI. PRESUPUESTOS ADICIONALES APROBADOS 
1. N° 01: POR S/. 4’039,774.72 Soles inc. IGV (R.D. N° 109‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 11/11/2014) 
2. N° 02: POR S/. 2’159,095.98 Soles inc. IGV (R.D. N° 135‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 12/12/2014) 
3. N° 03: POR S/. 159,998.74 Soles inc. IGV (R.D. N° 132‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 10/12/2014) 
4. N° 04: POR S/. 36,736.15 Soles inc. IGV (R.D. N° 121‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 05/12/2014) 
5. N° 05: POR S/. 6’394,092.56 Soles inc. IGV (R.D. N° 152‐2014‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 31/12/2014) 
6. N° 06: POR S/. 1’174,592.95 Soles inc. IGV (R.D. N° 001‐2015‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 12/01/2015) 
7. N° 07: POR S/. 3’215,263.28 Soles inc. IGV  
8. N° 08: POR S/. 212,633.64 Soles inc. IGV  
9. PRESUPUESTO RESTITUIDO S/CONCILIACION : POR S/. 32’924,834.54 INC IGV CON 
R.D. N° 049‐2015‐DE‐COPESCO/GRC FECHA 04/06/2015) 
10. N° 09: POR S/. 32’924,834.54 Soles inc. IGV (R.D. N° 069‐2015‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 26/08/2015) 
11. N° 10: POR S/. 29’874,324.66 Soles inc. IGV (R.D. N° 086‐2015‐DE‐COPESCO/GRC 
FECHA 05/10/2015) 
 
VI. SUPERVISOR DE OBRA    
1. SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL QOSQO 
2. INICIO DE SERVICIOS: 28/11/2013 
3. PLAZO DE EJECUCION: 360 D.C. (OBRA 300 DC Y LIQUIDACION 60 DC) 
4. TERMINO ORIGINAL CONTRATO: 22/09/14 
5. AMPLIACION DE PLAZO N° 03: POR 113 DC (RD N° 118‐2014‐DE‐COPESCO–GRC 
FECHA 01/11/14) 
6. AMPLIACION DE PLAZO S/CONCILIACION:  POR 141 DC Y 240 DC RD N° 049‐2015‐
DE‐COPESCO‐GRC FECHA 04/06/15 
7. FECHA DE CULMINACION DE SERVICIO: 30/01/16 Y LIQUIDACION 30/03/16 
 
VII. PRESUPUESTO ADICIONAL POR SUPERVISION     
1. N° 02: POR S/. 1’070,564.15 SOLES RD N° 134‐2014‐DE‐COPESCO/GRC FECHA 
12/12/14 
2. N° 03: POR S/. 437,499.28 EN TRAMITE  
3. N° 04: POR S/. 4’178,946.40 SOLES EN TRAMITE (SUJETO A LA APROBACION POR 
PARTE DE LA OPI). 
  
VIII. PROBLEMAS SOCIALES PENDIENTES DE SOLUCION 
‐ Sector Angostura, la población de este sector no permite que se conecte las redes 
eléctricas de 10 y 33 Kv  que alimentan de energía eléctrica a la zona de Angostura 
y  la  Ciudad  del  Cusco  en  tanto  no  se  ejecuten  las  Obras  de  pavimentación  de  la 
calle de acceso a dicha zona y la construcción del Salón Cultural, esto debido a que 
estas  obras  están  incluidas  como  obras  por  impuestos  sujetas  a  la  aprobación  y 
contratación  por  parte  de  la  Contraloría  General  la  Republica,  cuyo  trámite  se 
encuentra en evaluación por la mencionada entidad. 
 
IX. PROBLEMAS SOCIALES RESUELTOS  
‐ Sector Túpac Amaru, una parte de la población que reside en la zona se opone a la 
construcción  del  puente  peatonal  que  resolvería  el  problema  de  accidentes  de 
tránsito  que  se  vienen  produciendo  a  la  fecha,  dicha  oposición  no  cuenta  con 
ningún sustento técnico o legal, sin embargo la población insiste en la construcción 
de un paso a nivel que se ha aprobado solucionándose el problema. 
‐ Sector  Las  Joyas  se  tuvo  problemas  con  la  Municipalidad  Provincial  del  Cusco 
debido a que la entidad mencionada no otorga el permiso para la modificación de 
rutas  de  transporte  público    lo  que  impide  el  movimiento  de  tierras  y  la 
pavimentación de dicha zona, problema ya solucionado después de mucho tiempo.  
‐ Sector  Mollecito,  la  población  solicita  la  pavimentación  de  un  acceso  de  200  m 
aproximadamente a dicha zona lo que está considerada como un mayor alcance y 
ya fue aprobado. 
‐ Otros sectores: de igual manera solicitan la construcción de pasos a nivel y otros 
los  que  en  las  actuales  condiciones  no  son  viables  debido  a  la  concepción  vial  y 
arquitectónica  con  las  que  fueron  concebidas  ya  que  estas  son  rutas  de  alta 
velocidad. 
X. PROBLEMAS RESUELTOS CON OTRAS ENTIDADES 
‐ Con Seda Cusco, se tienen problemas de conexión de agua y desagüe con usuarios 
que  no  aparecen  en  los  catastros  de  dicha  empresa,  pero  que  al  momento  de  la 
ejecución aparecen lo que retrasaba la ejecución de la vía y ocasiona la ejecución 
de mayores alcances, se ha procedido con los que era posible a la fecha quedaron  
pocos con esta problemática.  
‐ Con  la  Administración  Autónoma  del  Agua  debido  a  que  se  opuso  en  dar  la 
autorización para la construcción del puente Agua Buena cuestionando el estudio 
del Impacto Ambiental de la obra en ejecución. Esta entidad además se opuso al 
uso de un punto de agua en el Sector de Palpanccay agua que será utilizada en la 
preparación  y  curado  del  concreto.  Razón  por  la  cual  el  puente  Agua  Buena  fue 
deducido del contrato y ya no será ejecutado.  
‐ Problemas con la empresa Ferrocarril Transandino, debido a la autorización de 10 
pases  transversales  autorizados  por  el  MTC  por  encima  de  la  vía  férrea 
oponiéndose inicialmente a dicha construcción y condicionándola a la construcción 
de  un  canal  lateral  de  evacuación  de  aguas  pluviales,  este  problema  ya  fue 
solucionado y se construirá el canal como un mayor alcance.  
‐  
 
XI. PROBLEMAS CON OTRAS ENTIDADES PENDIENTES DE SOLUCION 
‐ Con  Telefónica  del  Perú,  se  tienen  problemas  pendientes  como  la  instalación  de 
postes de cableado telefónico los  que vienen demorando la ejecución de las vías 
auxiliares dado que dicha empresa no cumple con dicha instalación. 
‐ Problemas  con  la  empresa  Ferrocarril  Transandino,  debido  a  la  autorización  de  3 
pases  transversales  adicionales  por  encima  de  la  vía  férrea  oponiéndose  a  dicha 
construcción debido a que necesita a autorización del MTC. 
‐ Se tiene problemas con la OPI y el MEF para la autorización de las modificaciones 
presupuestales  que  actualmente  se  encuentran  en  trámite  lo  que  garantizaría  la 
culminación de esta obra en su totalidad. 

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