CARGA

Es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su

rápida movilización. Existen dos tipos principales de carga: general y a granel.

CARGA GENERAL

Comprende una serie de productos que se transportan en cantidades más pequeñas que aquellas
a granel. Dicha carga está compuesta por artículos individuales cuya preparación determina su
tipo, a saber: suelta convencional (no unitarizada) y unitarizada.

Suelta (no unitarizada): Este tipo de carga consiste en bienes sueltos o individuales, manipulados y
embarcados como unidades separadas, fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas,
etc.

Unitarizada: La carga unitarizada está compuesta por artículos individuales, tales como cajas,
paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como paletas y
contenedores (unitarización), los que están listos para ser transportados. La preparación de la
carga permite un manipuleo seguro y evita el saqueo, los daños y las pérdidas y la protege de la
degradación térmica y biológica, el manejo brusco o la lluvia, el agua salada, etc., además, permite
un manipuleo más rápido y eficiente.

CARGA GRANEL

líquida o sólida: se almacena, por lo general, en tanques o silos y se desplazan por bandas
transportadoras o ductos respectivamente, ambos tipos de productos se movilizan por bombeo o
succión, cucharones, cucharones de almeja y otros elementos mecánicos. Estos productos no
requieren embalaje o unitarización.
Las principales cargas a granel que se transportan en el mundo son:

aceite, petróleo.
minerales.
cereales.
fertilizantes.

NATURALEZA DE LA CARGA

CARGA PERECEDERA

Un cierto número de productos, en especial los alimenticios, sufren una degradación normal en
sus características físicas, químicas y microbiológicas como resultado del paso del tiempo y de las
condiciones del medio ambiente. En la mayoría de los casos se requieren ciertos medios de
preservación, como el control de la temperatura, para mantener sus características originales de
sabor, gusto, olor, color, etc., de manera que se conserven en buenas condiciones durante la
movilización entre el productor y el consumidor.
Dentro de los productos perecederos se encuentran las frutas y las verduras, la carne y sus
derivados, los pescados y los mariscos, los productos lácteos y las flores frescas, entre otros.

CARGA FRÁGIL

El transporte de productos frágiles requiere de un manejo especial. Dadas sus características, toda
la operación debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, el manipuleo (cargue y
descargue) y el traslado propiamente dicho.

Los tres puntos críticos en el transporte y distribución física de la carga frágil son: el cargue y
descargue, el movimiento en el vehículo de transporte y el almacenamiento y bodegaje.

CARGA PELIGROSA

Se le llama así a aquella carga compuesta por productos peligrosos, es decir, los que por sus
características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radiactivas o corrosivas, pueden
causar accidentes o daños a otros productos, al vehículo que los moviliza, a las personas o al
medio ambiente.

CARGA DE DIMENSIONES Y PESOS ESPECIALES

Con frecuencia las cargas muy voluminosas o pesadas requieren un manejo especial.
Estas características son importantes desde el punto de vista de las tarifas de fletes, en especial en
el transporte marítimo, ya que cuando se trata de esta clase de carga, el flete agrega una
sobretasa a la tarifa básica.

El segundo paso consiste en determinar la preparación que requiere la carga para ser
transportada, embalada, marcada y unitarizada.

Las características del embalaje implican definir el tipo de embarque internacional a utilizar.
En el marcado se establece el tipo de marcas (estándar, informativas y de manipuleo), así como
símbolos pictóricos ISO y su característica.

En la unitarización se evalúan las dos principales modalidades: paletización y contenedorización.

La paletización se refiere a la agrupación de productos en sistemas de empaque y/o embalaje

sobre un palet (estiba).

La contenedorización consiste en la acomodación de los palets en el contenedor y su respectivo

aseguramiento.

EMBALAJE: Es el acondicionamiento de la mercadería para proteger las características y la calidad

de los productos que contiene, durante su manipuleo y transporte.
LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS
son materiales o elementos con propiedades peligrosas que, si no se controlan correctamente,
suponen un riesgo potencial para la salud humana y la seguridad, las infraestructuras y/o sus
medios de transporte.

Las mercancías peligrosas, a menudo reconocidas como materiales nocivos, pueden ser productos
químicos puros, mezclas de sustancias, productos manufacturados o artículos que puedan suponer
un riesgo para las personas, los animales o el medio ambiente si no se manipulan correctamente
durante su uso o durante su transporte.

Las Normas del Modelo de la ONU utilizan un sistema de clasificación en el que cada sustancia o
artículo peligroso se asigna a una CLASE, dependiendo de la naturaleza del peligro que presenta.
Existen 9 clases, algunas de las cuales se subdividen a su vez en otras. Haga clic en la clase para
obtener más información:

1. Explosivos
Clase 1 Explosivos
Los explosivos tienen moléculas diseñadas para cambiar rápidamente su estado
(normalmente sólido) convirtiéndose en un gas muy caliente, para producir un efecto
físico repentino y violento.

Mercancías peligrosas clase1 explosivos

Esta transformación se logra sometiéndolos a un «shock», en la práctica prendiendo una

carga pequeña pero muy sensible (detonador) en contacto directo con ellos. El «shock»
hace que la molécula se despedace e inicie un rápido cambio químico, es decir, la
explosión.

El cambio de estado tiene lugar casi instantáneamente (produciéndose un rápido

incremento del volumen al convertirse el sólido en gas, y una posterior expansión debida
al cambio que va acompañada de una gran liberación de energía química en forma de
calor) alcanzando varios miles de grados. Es este incremento rápido y drástico en el
volumen lo que produce el efecto físico deseado.

En el caso de explosivos de alto rendimiento, su efecto es que destrozan cualquier

elemento cercano y, en el caso de explosivos de bajo rendimiento, producen una fuerza
cinética masiva. La liberación de energía es la misma, pero en el caso de los explosivos de
bajo rendimiento, las moléculas se han diseñado para cambiar fraccionalmente de forma
más lenta, para producir un «empujón» potente, en lugar de un estallido rápido.

Aunque los explosivos pueden comportarse de manera violenta cuando se activan

adecuadamente, se han diseñado para resultar estables e insensibles bajo condiciones
normales de la superficie. Esto quiere decir que pueden manipularse y transportarse por
tierra y por mar con bastante seguridad, siempre que no se vean sometidos a golpes
violentos, como podría ser un accidente de tráfico a gran velocidad, o peor, que entren en
 contacto con un incendio. Algunos explosivos de alto rendimiento se pueden incendiar a
temperaturas tan bajas como los 200 °C.

2. Gases

3. Líquidos inflamables

4. Sólidos inflamables, materias de combustión espontánea y peligrosas en contacto con el agua

5. Sustancias oxidantes

6. Sustancias tóxicas e infecciosas

7. Material radioactivo

8. Corrosivos

9. Mercancías peligrosas varias

https://www.es.dsv.com/air-freight/mercancias-peligrosas/9-clases-mercancias-peligrosas/clase-
1-explosivos