IS.46. Grupo Conico RT3210HV. Eje Trasero. Reacondicionamiento. Edicion 3

Información de Servicio
Volvo Truck Corporation

Göteborg, Sweden Camiones
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Anular la IS anterior 465-54 con fecha 7/02.
Las modificaciones están marcadas en el margen con 4.05 465 54 03 1(32)
una raya (|).
Grupo central, reacondicionamiento
(Eje trasero)
RS1352HV/RS1370HV/
RT2610HV/RT3210HV/RTH2610B
Grupo central, reacondicionamiento. Desmon-

tado
T4019810
Esta información de servicio contiene las instrucciones para el reacondicionamiento del

grupo central DS70H
Contenido
• “Desarmado” página 2
• “Armado” página 12
20 030355
ESP17141 Spanish
Printed in Sweden
Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 4.05 465 54 03 2(32)
Instrucciones de reparación
46571-4
Grupo central, reacondicionamiento
Herramientas especiales: 9990004,
9990007, 9990011, 9990012, 9990033,
9990034, 9990035, 9990038, 9990039,
9992000, 9992619, 9992643, 9992671,
9992885, 9992915, 9996041, 9996042,
9996056, 9996175, 9996203, 9996222,
9996239, 9996315, 9996317, 9996318,
9996413, 9996454, 9996486, 9996498,
9996499, 9996500, 9996530, 9996691,
9996744, 9996854, 9996947, 9998044,
9998053, 9998570
Equipo especial diverso: 1159794, 1159796,
1159797, 9812469, 9986485, 9989876,
9999696
Desarmado
1
Preparación del caballete de reacondicionamiento con el
dispositivo. Fijar el grupo cónico central en el dispositivo.
9986485
9990004, 9990038
T4018356
2
Quitar el anillo de seguridad (A), arandela (B) y la brida
del bloqueador de diferencial (C).
T4018357
3
Quitar los tornillos de seguridad para las tuercas
de ajuste.
T4018358
4
Quitar tornillos del sombrerete de cojinete. Aflojar las
tuercas de ajuste. En caso necesario usar llave de eje.
9990007
T4018359
5
Quitar el sombrerete del cojinete golpeando ya que
está en dos espigas guía.
6
Quitar las tuercas de ajuste.
T4018360
7
Colocar un tubo o similar a través del diferencial. Colocar
estrobo de elevación. Quitar el diferencial. Quitar los
anillos exteriores de los cojinetes del diferencial.
T4018361
8
Colocar el apoyo sobre el piñón.
¡Nota! El tornillo (A) sobre el piñón no debe apretarse
del todo.
9990039
T4018362
9
Girar el grupo cónico central una media vuelta.
10
Eliminar el martilleo de la tuerca para la brida, perforando
con un mandril apropiado en (A).
¡Nota! No dañar la brida.
T4017496
11
Colocar el apoyo en la brida. Quitar la tuerca de la
brida y la brida.
9998570
T4018363
12
Quitar el retén.
9996744
T4018364
13
Sacar el piñón presionando.
¡Nota! Comprobar que el piñón no roza en el tornillo
9990039. En caso necesario aflojarlo.
T4018365
14
Colocar el grupo cónico en el dispositivo de fijación.
Apretar el tornillo en la sufridera para que el piñón
se eleve totalmente. Quitar el cojinete y los anillos
separadores.
15
Girar el grupo cónico central. Quitar el apoyo. Quitar el
piñón.
T4018366
16
Sacar el aro interno del piñón.
9990035
T4018367
17
Sacar, presionando, el anillo exterior del cojinete del
piñón exterior.
¡Nota! Girar el mandril con el lado biselado hacia arriba.
9998053
T4018457
18
Girar el grupo cónico central. Sacar presionando el anillo
interior del cojinete de piñón exterior y el suplemento.
9990033, 9992000
T4018369
19
Extraer el cojinete de diferencial grande.
¡Nota! El extractor es girable para adaptarse a ambos
cojinetes de diferencial, por eso es muy importante que
se utilice por el lado correcto.
9990034, 9992000, 9992619, 9992643, 9992671,

9996222, 9996413, 9996454, 9996498, 9996499,
9996500
T4018370
20
Quitar la placa de seguridad para los tornillos de
la corona.
T4018371
21
Quitar los tornillos para la corona.
T4018372
22
Girar el diferencial y extraer el cojinete de diferencial
más pequeño.
¡Nota! El extractor es girable para adaptarse a ambos
cojinetes de diferencial, por eso es muy importante que
se utilice por el lado correcto.
9990034, 9992000, 9992619, 9992643, 9992671,

9996222, 9996413, 9996498, 9996499, 9996500
T4018373
23
Quitar los tornillos para la caja del diferencial.
T4018374
24
Marcar la corona, la cruceta y ambas semicubiertas del
diferencial.
T4018375
25
Dividir el cárter del diferencial. Golpear suavemente
sobre el cárter superior hasta que se desprenda.
T4018376
26
Quitar las piezas que componen el diferencial. Marcar las
piezas y su ubicación si hubiera que montarlas de nuevo.
27
Colocar cuatro tornillos M16x110 mm en la corona según
la figura. Situar la mitad del cárter en los tornillos en la
prensa. Dividir, presionando con el mandril.
9996486
T4018377
28
Bajar el cárter del grupo central del caballete de
reacondicionado y ponerlo en la prensa. Usar la
cadena de elevación.
¡Nota! Los orificios en las argollas de elevación debe
perforarse hasta 16 mm.
9996239
29
Limpiar y controlar las piezas integrantes en lo que se
refiere a desgastes y daños.
Armado
30
Para que la posición del piñón sea correcta habrá que
tener en cuenta las discrepancias que puedan haber
en el cárter del grupo central y piñón. El ajuste de la
posición del piñón se realiza con el suplemento de ajuste
(B) debajo del anillo exterior del cojinete del piñón interior.
Para el cálculo se utiliza un valor teórico (47,5).
31
Medir la anchura (E1) del anillo interior. Leer y anotar
el valor.
T4018203
32
Colocar el anillo interior y exterior del cojinete en el
dispositivo.
¡Nota! Comprobar que se usa el lado correcto del lado
superior del dispositivo y contra el anillo exterior.
9996318
T4018204
33
Medir la diferencia de altura entre los anillos interior y
exterior del cojinete (E2). Leer y anotar el valor.
9989876
9996203
T4018205
34
El valor del cárter del grupo central está estampado en
un triángulo (F) en la brida contra la cubierta del eje
trasero, dividido por 100.
Por ejemplo, 29= 0,29 mm. Leer y anotar el valor.
T4018378
35
El valor del piñón (G) se encuentra pintado en el cabezal
del piñón o el eje. El valor más bajo se divide por 100.
Por ejemplo, 73=0,73 mm. Leer y anotar el valor.
T4018207
36
Calcular el espesor (B) del suplemento de ajuste.
Según la fórmula: B=47,5-E1-E2+F-G.
Por
ejem-
plo,
47,5
- 42.97 E1
= 4.53
- 3,26 E2
= 1.27
+ 0,29 F
= 1.56
0 0,73 G
= 0.83 B
37
Elegir la combinación que se encuentra más cerca,
encima o debajo del valor calculado.
¡Nota! Controlar midiendo los suplementos que van
a ser utilizados.
38
Colocar el suplemento de ajuste calculado. Introducir
presionando el anillo exterior del cojinete de piñón en el
cárter del grupo central.
9996175
T4018379
39
Girar el cárter del grupo central en la prensa.
40
Presionar el anillo exterior para el cojinete de piñón
exterior en el cárter del grupo central.
9996042
T4018380
41
Colocar el cárter del grupo central en el caballete de
reacondicionamiento. Usar la cadena de elevación.
9996239
42
Presionar el anillo interior del cojinete de piñón interior.
9998044
T4018381
43
Colocar el piñón en el cárter del grupo central. Fijar el
apoyo. Girar el grupo cónico central.
ADVERTENCIA
Fijar el apoyo y apretar el tornillo (A) completamente,
para que el piñón no caiga cuando de gire el cárter del
grupo central.
9990039
T4018362
44
Colocar el distanciador cónico existente.
¡Nota! Si hay que reemplazarlo, colocar un que tenga
la misma altura.
T4018382
45
Colocar el manguito distanciador que es 0,20 mm
más alto que el existente.
T4018383
46
Montar en su sitio el anillo interior del cojinete de piñón
exterior en el piñón.
T4018384
47
Colocar las tuercas 9996530 en el piñón. colocar la
mangueta 9996315 en la tuerca. Colocar el mandril
manguito y el cilindro perforado en el aro interno y
asegurar con la tuerca. Presionar sobre el anillo interior
del cojinete de piñón.
9992671, 9996222, 9996315, 9996317, 9996530
T4018385
48
Montar la brida. Untar con aceite las roscas y las
superficies de la tuerca. Montar una nueva tuerca. Girar
el grupo cónico central 90 . Colocar el apoyo. Apretar a
2000 +200/-0 Nm. Usar un multiplicador de par.
2000 +200/-0 Nm
1159796, 9812469
9998570
T4018386
49
Quitar el apoyo de la brida. Girar el grupo cónico central
90 más . Colocar una comparador en 9990039. Hacer
girar el piñón 20 vueltas y ajustar el comparador a cero.
Marcar el punto donde el comparador queda a cero.
9989876
T4018387
50
Girar el grupo cónico central 180 . Hacer girar el piñón
mínimo 20 vueltas. Leer el comparador y anotar el valor.
51
Girar el grupo cónico central 90 . Colocar el apoyo en la
brida. Quitar la tuerca de la brida. Usar un multiplicador
de par.
52
Girar el grupo cónico central 90 de forma que la brida
sale hacia arriba. Quitar la brida.
53
Sacar el piñón presionando.
¡Nota! Comprobar que el piñón no roza en el tornillo
9990039. En caso necesario aflojarlo.
T4018365
54
Colocar el grupo cónico central en el dispositivo. Apretar
el tornillo del apoyo para que el piñón se levante del todo.
Quitar el cojinete y los aros distanciadores.
¡Nota! No el cónico.
55
Distancia 7,46 7,48 7,54 7,60 7,66 7,68
Volvo núm. 1523232 1523233 1523234 1523235 1523236 1523237

art.
Distancia
total, mm
22,38 3
22,40 2 1
22,42 1 2
22,44 3
22,46 2 1
22,48 1 1 1
22,50 2 1
22,52 2 1
22,54 1 2
22,56 1 2
22,58 2 1
22,60 1 1 1
22,62 3
22,64 2 1
22,66 1 1 1
22,68 1 1 1
22,70 1 1 1
22,72 1 1 1
22,74 1 1 1
22,76 2 1
22,78 1 2
22,80 3
22,82 1 2
22,84 1 2
22,86 1 2
22,88 1 1 1
22,90 1 2
22,92 1 2
22,94 1 1 1
22,96 1 2
22,98 3
23,00 2 1
23,02 1 2
23,04 3
Determinar el grosor de los anillos separadores.

Disminuir el grosor del anillo separador desmontado
con la holgura medida y añadir 0,04 mm. El objetivo
de esto es crear una pretensión.
Si el valor se halla entre dos valores, usar el valor mayor.
56
Colocar los distanciadores calculados en el piñón.
Colocar anillo interior del cojinete de piñón exterior en
el eje del piñón.
57
Presionar sobre el anillo interior del cojinete de piñón.
9992671, 9996222, 9996315, 9996317, 9996530
T4018385
58
Montar un nuevo aro retén en el mandril e introducirlo
golpeando en el cárter del grupo central.
9990011
T4018388
59
Presionar sobre un nuevo guardapolvo en la brida.
9990012, 9996854
T4017961
60
Colocar la brida. Untar con aceite las roscas y la
superficie de la tuerca. Montar una nueva tuerca. Girar el
grupo cónico 90 . Apretar a par 2.000 +200/-0 Nm. Usar
el multiplicador de par y el apoyo.
¡Nota! Usar siempre tuercas nuevas.
2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469

9998570
T4018386
61
Asegurar la tuerca de la brida en ambas entalladuras (A)
de la tuerca con un mandril.
¡Nota! El mandril debe tener un punta redondeada y
debe ser introducido hasta que llegue al fondo. Controlar
que no aparece ninguna grieta.
T4017496
62
Presionar de regreso los pasadores guía en la mitad
del cárter del diferencial hasta que quede a la misma
altura. Usar 9992885 como protección.
9992885
T4018389
63
Quitar la mitad del cárter del diferencial y poner la corona
en la prensa. Poner la mitad del cárter del diferencial
en la corona. Usar 4 tornillos M16x110 como guía
según la figura. Comprimir la corona con la mitad
del cárter del diferencial.
9992885
T4018390
64
Quitar los tornillos. Presionar los pasadores guía en
la corona.
T4018391
65
Tensar el diferencial en la prensa. Untar con aceite y
colocar los tornillos. Apretar en cruz a 200±20 Nm.
200±20 Nm
1159797
9992885
T4018392
66
Colocar la placa de seguridad para los tornillos de la
corona. Golpear sobre la placa de seguridad con ayuda
del manguito (tamaño 27), hasta que toque fondo contra
la mitad del cárter del diferencial.
T4018393
67
Presionar sobre anillo interior del cojinete del diferencial.
9992885, 9996691
T4018394
68
Girar la mitad del cárter del diferencial.
69
Untar con aceite y colocar las tres arandelas de presión y
el engranaje de diferencial en la semicubierta
T4018041
70
Untar con aceite y unir los cuatro engranajes de
diferencial. Controlar el número de agujas 35x4=140
unidades. Colocar la arandela de presión cóncava y el
engranaje diferencial en una mesa. Untar con aceite la
superficie de contacto de las agujas en el engranaje de
diferencial. Fijar las agujas (A) en aceite. Colocar la
arandela de presión (B) sobre las agujas. Repetir lo
mismo con todos los engranajes.
¡Nota! Comprobar que las agujas y las arandelas de
presión quedan montadas en el mismo engranaje
diferencial que durante el desarmado.
T4017942
71
Colocar los engranajes del diferencial montados en la
cruceta. Poner la cruceta en la mitad del cárter del
diferencial.
¡Nota! Comprobar que los engranajes del diferencial son
colocados en el mismo muñón y que la cruceta queda
también en el mismo lugar.
T4018042
72
Colocar el engranaje del diferencial en los engranajes.
Untar con aceite y colocar tres arandelas de presión en el
engranaje del diferencial.
T4018043
73
Colocar la otra mitad del cárter del diferencial.
¡Nota! Comprobar que semicubiertas del diferencial
quedan en el mismo lugar que tenían antes del
desarmado.
74
Untar con aceite y colocar los tornillos. Tensar el
diferencial en la prensa. Usar 9992885 como protección.
Apretar los tornillos en cruz a 200±20 Nm.
¡Nota! Colocar el diferencial sobre un suplemento para
que el cojinete no se dañe, 9992885 o similar.
200±20 Nm.
1159797
9992885
T4018395
75
Presionar sobre anillo interior del cojinete del diferencial.
9992885, 9996691
T4018045
76
Colocar un tubo o pieza similar a través del diferencial.
Aceitar la parte exterior de los anillos exteriores de los
cojinetes, con el objetivo de facilitar el ajuste posterior.
Colocar los anillos exteriores de los cojinetes. Montar el
diferencial.
¡Nota! Comprobar que los anillos exteriores quedan
bien situados.
T4018361
77
Montar el sombrerete de cojinete. Golpear suavemente
en el cojinete junto a la espiga guía para que quede
contra el cárter del grupo cónico. Montar las arandelas y
los tornillos.
¡Nota! Apretar los tornillos, solamente con los dedos.
T4018359
78
Untar con aceite la superficie y las roscas de las tuercas
de ajuste. Colocar las tuercas de ajuste.
¡Nota! Apretar las tuercas solamente con la mano.
79
Colocar el comparador y pie magnético. Medir la holgura
del flanco entre dientes. La holgura debe medirse en
cuatro dientes equidistantes en la corona. La holgura de
estos cuatro lugares debe quedar dentro de 0,27–0,43
mm. Unir los cuatro valores parciales y dividirlos por
cuatro, de esta forma se obtiene el valor medio que debe
estar dentro de 0,30–0,40 mm.
0,30–0,40 mm
9989876
9999696
T4018399
80
En caso necesario, ajustar la holgura aflojando o
apretando las tuercas de ajuste por un igual. Usar
una llave de eje.
9990007
81
Marcar ambas posiciones de las tuercas de ajuste
y aflojarlas una vuelta.
82
Girar el grupo cónico central 90 de forma que una de
las tuercas de ajuste quede hacia arriba. Controlar para
que el anillo exterior del cojinete inferior queda contra la
tuerca de ajuste.
83
Apretar los tornillos inferiores del sombrerete. 200±20
Nm y efectuar un apretado angular a 90±5 .
200±20 Nm
90±5
1159797
T4018400
84
Girar el grupo cónico central 180 de forma que la otra
tuerca de ajuste quede hacia arriba. Controlar que el
anillo exterior del cojinete inferior queda contra la tuerca
de ajuste.
85
Apretar los tornillos inferiores del sombrerete 200±20 Nm
y efectuar un apretado angular a 90±5 .
200±20 Nm
90±5
1159797
86
Girar el grupo cónico central 90 de forma que el
sombrerete quede hacia arriba.
87
Para asegurar una holgura, apretar las tuercas de ajuste
de forma que queden a 1/10 vueltas de las marcas
realizadas. Usar una llave de eje.
9990007, 9992643, 9996041
T4021282
88
Girar el grupo cónico central, de forma que los dientes
en la corona queden hacia abajo.
89
Montar desde arriba el mandril, la mangueta con la
sección roscada más larga hacia abajo. Desde abajo
el mandril y las tuercas (de la herramienta especial
9992915). Montar el comparador con el pie.
9989876
9992643, 9992915, 9996041, 9996056, 9996947
T4018401
90
Hacer girar la corona como mínimo 20 vueltas. Ajustar
el comparador a cero. Apretar la tuerca inferior de
la espiga con la mano.
¡Nota! No utilizar ninguna herramienta.
La holgura axial debe ser 0,00-0,10 mm.
0.00-0.100000 mm mm
91
Ajustar la holgura axial y controlar la holgura del flanco
entre dientes alternando hasta que ambos valores
coincidan. La holgura axial 0,00-0,10 mm. Valor medio
de la holgura entre el flanco de dientes 0,30-0,40 mm.
0.00-0.100000 mm mm
0.30-0.400.000 mm mm
92
Colocar nuevos tornillos de seguridad para las tuercas de
ajuste. Apretar 20±5 Nm.
¡Nota! Usar líquido sellador.
20±5 Nm
1159794
T4018402
93
Colocar brida del bloqueador del diferencial (C), arandela
(B) y el anillo de seguridad (A).
T4018357
94
Quitar el grupo central del dispositivo.

IS.46. Grupo Conico RT3210HV. Eje Trasero. Reacondicionamiento. Edicion 3

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Volvo Truck Corporation

Grupo central, reacondicionamiento. Desmon-

Esta información de servicio contiene las instrucciones para el reacondicionamiento del

9990034, 9992000, 9992619, 9992643, 9992671,

9990034, 9992000, 9992619, 9992643, 9992671,

9992671, 9996222, 9996315, 9996317, 9996530

Volvo núm. 1523232 1523233 1523234 1523235 1523236 1523237

Determinar el grosor de los anillos separadores.

9992671, 9996222, 9996315, 9996317, 9996530

2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469

9990007, 9992643, 9996041

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