INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION

DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION / Grupo[002] /
2016-6
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 Examen parcial - semana 4

Pregunta 1
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del

transporte por carretera

Seleccione una:
a. Dependencia del combustible

b. Impacto ecológico
c. Funcionalidad en largas distancias

d. Utilización de medios propios o alquilados

Pregunta 2
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Enunciado de la pregunta

¿Son medios de transporte excepto?

Seleccione una:
a. Ferroviario

Ferroviario
b. Fluvial

c. Carretera

d. Marítimo

Pregunta 3
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
 Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, obtenga el valor
para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

Seleccione una:
a. 4

b.

10
c. 0

d. 6

Pregunta 4
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
 Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?

Seleccione una:
a. 400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3

b.

400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3

c. 800 de A a C3 y 400 de B a C3

d. 200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1

Pregunta 5
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre
los dos menores costos?

Seleccione una:
a. En la ciudad C1

b.
En la sucursal B
c. En la ciudad C4

d. En la sucursal C

Pregunta 6
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de los medios por
contrato?

Seleccione una:
a. Exclusivo

b. Agencias

c. Empresas de servicios logísticos

d. Propio

Pregunta 7
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Enunciado de la pregunta

En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a:

Seleccione una:
a. El tráfico que circula por la red de transporte

b. Infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancías y las personas

c. El tráfico máximo que es capaz de absorber la red.

d. eL flujo máximo que es capaz de absorber la red.

Pregunta 8
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las categorías de tipos de transporte según la zona atendida?

Seleccione una:
a. Regional

b. Local

c. Internacional

d. Discrecional

Pregunta 9
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Anchos de vía

b. Forma de conducción

c. Sistemas de electrificación

d. Poca capacidad de carga

Pregunta 10
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

b.
400 de la sucursal A a la ciudad C1
c. 600 de la sucursal A a la ciudad C1

d. 500 de la sucursal C a la ciudad C4

Pregunta 11
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C1

b.

600 de la sucursal C a la ciudad C3

c. 400 de la sucursal C a la ciudad C1

d. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

Pregunta 12
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Enunciado de la pregunta

Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que

influyen en la existencia o densidad de las redes de transporte:

Seleccione una:
a. Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera

b. Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos

c. Terrestre, Marítimo y Aéreo

d. Históricos, naturales y espaciales

Pregunta 13
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las características del transporte por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Fiabilidad

b. Restricciones físicas

c. No excesiva velocidad
d. Costoso

Pregunta 14
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Enunciado de la pregunta

¿No es uno de los tipos de modos de transporte?

Seleccione una:
a. Terrestre

b. Marítimo

c. Aéreo

d. Carretera

Pregunta 15
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del

ferroviario

Seleccione una:
a. Dependencia de la infraestructura
b. Flexibilidad

c. Accesibilidad

d. Capacidad de carga

Pregunta 16
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Enunciado de la pregunta

¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de

transporte?

Seleccione una:
a. Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en cada destino

b. Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada destino

c. Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero simplificado

d. Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias fuentes a varios

destinos minimizando el costo.

Pregunta 17
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Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja
del ferroviario

Seleccione una:
a. Intermodalidad

b. Capacidad de carga

c. Velocidad

d. Flexibilidad

Pregunta 18
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Desmarcar

Enunciado de la pregunta

¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte varié?

Seleccione una:
a. Costo o precio del transporte

b. Distancia y/o tiempo del transporte

c. Calidad y seguridad del transporte

d. Sistemas de información logística

Pregunta 19
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Enunciado de la pregunta

¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad

fundamental de las empresas latinoamericanas para su gestión de
logística de transporte terrestre?

Seleccione una:
a. Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas

b. Aprovechar al máximo su flota disponible

c. Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero

d. Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos

Pregunta 20
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Enunciado de la pregunta

¿El transporte es fundamental en el diseño de sistemas logísticos como estrategia para

desarrollar sus procesos?

Seleccione una:
Verdadero

Falso