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EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 94+151.00 May-14

CARACTERISTICAS FISICAS
FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg) ANCHO (m)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 12.00 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA T1
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M2 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M2 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA T1
Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,
Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

Presencia de piedra y grava a entrada y salida de alcantarilla, proveniente de


acciones de mantenimiento de la carretera

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION


T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: PIEDRA EN SECO E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: COLAPSADA
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 94+732.71 May-14

CARACTERISTICAS FISICAS
FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg) ANCHO (m)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 12.00 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA T1
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M2 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M2 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA T1
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

Presencia de piedra y grava a entrada y salida de alcantarilla, proveniente de acciones de


mantenimiento de la carretera, cabezales y aleros de entrada y salida de albañilería de
piedra, en buen estado

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION


T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: PIEDRA EN SECO E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: COLAPSADA
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 95+199.00 May-14

CARACTERISTICAS FISICAS
FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg) ANCHO (m)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 16.20 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA T1
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M2 E3
Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,
Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M2 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA T1
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

Presencia de piedra y grava a entrada y salida de alcantarilla, proveniente de acciones de


mantenimiento de la carretera, cabezales y aleros de entrada y salida de albañilería de
piedra, en buen estado

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION


T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: PIEDRA EN SECO E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: COLAPSADA
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 95+378.00 May-14

CARACTERISTICAS FISICAS
FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg) ANCHO (m)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 11.50 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA T1
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M2 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M2 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA T1
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

Presencia de piedra y grava a entrada y salida de alcantarilla, proveniente de acciones de


mantenimiento de la carretera

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION


T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: PIEDRA EN SECO E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: COLAPSADA
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,
Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
E ALCANTARILLAS EXISTENTES

ESVIAJE
ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

D-I

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

E ALCANTARILLAS EXISTENTES

ESVIAJE
ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

D-I

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
E ALCANTARILLAS EXISTENTES

ESVIAJE
ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

D-I

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

E ALCANTARILLAS EXISTENTES

ESVIAJE
ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

D-I

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03
Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,
Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38
03

Estudio Definitivo para el Mejoramiento y la Rehabilitación de la Carretera Tacna – Collpa,


Tramo II: Km. 90+000 - Km. 144+262.38

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