FONDO NACIONAL DE

INFRAESTRUCTURA

Programa de Apoyo Federal al

Transporte Masivo PROTRAM
FORO DE EFICIENCIA ENERGETICA
- EN EL TRANSPORTE URBANO

CONUEE/SENER

7 NOVIEMBRE 2013
1
 Sectores Apoyados por el
Fondo Nacional de Infraestructura
Los sectores en los que participa el FONADIN son:

Carreteras
Carreteras

Puertos

Aeropuertos

Ferrocarriles

Turismo

Agua
Sectores
Energí
Energía Renovable

Transporte Urbano (PROTRAM)

Residuos
Residuos Só
Sólidos Urbanos

Desarrollos
Desarrollos Urbanos Integrales
Sustentables (DUIS)

Fibra
Fibra óptica

Gasoductos
Gasoductos
 Problema de Transporte Urbano

El Problema de Transporte Urbano está

está afectando gravemente
la Competitividad y la Calidad de Vida en las Principales Ciudades

La evolució
evolución de las ciudades no es sustentable
En 32 ciudades de + 500 mil hab viven 57 millones hab. (+ 50% deldel paí
país)
Expansió
Expansión urbana horizontal con baja densidad
El área urbana crece a un ritmo del triple que la poblaci
població
ón
 Evolució
Evolución ciudades 1980-
1980-2010

•La
La població
población aumentó
aumentó 1.7 veces La
La població
población aumentó
aumentó 2.4 veces
•El
El área urbana aumentó
aumentó 5 veces. El
El área urbana aumentó
aumentó 7 veces

Urbanizació
Urbanización acelerada en ciudades grandes
Crecimiento horizontal con muy baja densidad

Visió
Visión: Ciudades competitivas, vivibles y sustentables
Fomentar ciudades más densas y compactas
Movilidad Sustentable con prioridad al Transporte PúPúblico
Desaliento al uso excesivo del automóvil
Reducción del crecimiento de emisiones de CO2
4
 Programa
Programa de Apoyo
de Apoyo Federal
Federal
al Transporte
al Transporte MasivoMasivo “PROTRAM”
“PROTRAM”
PROTRAM ”

OBJETIVOS

Impulsar la Movilidad Urbana Sustentable

en ciudades mayores a 500 mil habitantes mediante:

1.-
1.- Apoyo Financiero a los Gobiernos Locales para la realizació
realización
de Proyectos de Transporte Masivo
con participació
participación de inversió
inversión privada

2.- Fortalecimiento de capacidad institucional estatal en planeació

2.- planeación
y organizació
organización del la Transporte Publico
 Programa
Programa de Apoyo
de Apoyo Federal
Federal
al Transporte
al Transporte MasivoMasivo “PROTRAM”
“PROTRAM”
PROTRAM ”

Apoyos Financieros a Gobiernos Locales y municipales así así como a

Concesionarios privados para realizar Proyectos de Transporte Masivo

FONADIN
Programa de Apoyo Federal
al Transporte Masivo
PROTRAM
Apoyo para Estudios
hasta el 50%
BANOBRAS
Programa de Transformació
Transformación
del Transporte Urbano (PTTU)
CTF/Banco Mundial
Cré
Créditos para Estudios

Apoyo para Inversió

Inversión hasta Cré
Créditos para Obra Pú
Pública
50% Infraestructura
Cré
Créditos para vehí
vehículos de bajas
Garantí
Garantías de cré
crédito
emisiones de GEI
para obra y para equipo
Para Chatarrizació
Chatarrización

Corredores con Autobú

Autobús Rá
Rápidos Troncales
Trenes Urbanos o Suburbanos
 Condiciones de Elegibilidad

•Reglas
Reglas FONADIN -Lineamientos PROTRAM - MASTU

Plan de
Desarrollo
Urbano

7
 Preparació
Preparación
de Proyectos del PROTRAM
1.Planes
1. Planes de Movilidad Urbana Sustentable Planeació
Planeación Integral
Desarrollo Urbano, Vialidad y Transporte
2. Fortalecer Capacidad institucional Medio
Planeación y regulación ambiente

3. Organizació
Organización empresarial
4. Sistemas Integrados de Transporte Pú
Público
Optimización rutas tronco-alimentadoras TRANSPORTE VIALIDAD
5. Corredores Troncales de Transporte Masivo
Buses Rápidos Troncales “BRT”
Metro, Trenes y tranvías Cultura
Instituciones
6. Uso racional Infraestructura vial DESARROLLO
URBANO
7. Vehí
Vehículos eficientes menos contaminantes
8.Tecnologí
8.Tecnología para Operació
Operación eficiente
9. Tarifas integradas con tarjetas de prepago
10. Cultura de uso del transporte publico PROYECTOS DE TRANSPORTE MASIVO
INVERSIÓ
INVERSIÓN PÚ
PÚBLICO-
BLICO-PRIVADA
11. Apoyo Financiero al Transporte Pú
Público
 Proceso de Planeació
Planeación
Proceso de Planeació
Planeacióde
y Toma n y Decisiones
Toma de Decisiones del PROTRAM

FASE 4:
FASE 2: FASE 3: FASE 5:
FASE 1: Implementación
Preparación para Evaluación y Seguimiento y
Identificación Convenio
Evaluación Autorización Monitoreo
Licitación y Cierre

Proyecto a nivel Proyectos en

Perfil o Proyecto en Proyectos en Proyectos
Análisis Autorizados Construcción y
Prefactibilidad Preparación
9* 4 Operación
10 7
9

PROMOTOR SCT/SHCP/FNI FNI/PROMOTOR PROMOTOR

PROMOTOR .
•Plan de Movilidad •Validación SCT •Convenio Apoyo •Obra pública vial
•Presentación.
•Registro ACB en UI Financiero •APP Est. y Terminales
•Elegible por Grupo • Estudio Factibilidad
•Estructura de APP •Autoriza SEF y CT •Fideicomisos Infra •APP Control y Recaudo
Consultivo.
y Operación •Concesión Transporte
•Licitaciones Obra •Compra Equipo
 Proyecto Tipo de Transporte Masivo
CORREDOR CON CARRILES EXCLUSIVOS TERMINALES Y ESTACIONES
ESTACIONES

VEHICULOS DE ALTA CAPACIDAD SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE

con bajas emisiones GEI Control, recaudo e información

10
 APP de Proyectos Transporte Masivo
El esquema de Participació
Participación Pú
Público Privado o APP varí
varía segú
según caracterí
características del
Proyecto (demanda, oferta, ciudad) y la opció
opción tecnoló
tecnológica (BRT o trenes)
 Sistema de Recaudo del Pasaje
y Fideicomiso de Operació
Operación
Cobro del Pasaje con tarjeta inteligente de prepago

Sistema de Recaudo
en estaciones y autobuses

Fideicomiso de Operación
Concentración y distribución de Ingresos
Prelación 1 2 3 4

65% al 80% 3% al 7% 20% al 30% 3%al 5%

Concesionario de Concesión o APP Concesión o PPS de Organismo gestor

Transporte Sistema de Recaudo Terminales y estaciones Control y planeación
Pago cuota por bus-km Participación de ingresos: Participación de ingresos: Fondo de operación

Operación y Mantenimiento Conservación operación Trenes

Pago del Crédito autobuses Pago Crédito Obra suburbanos
Recuperación Capital Recuperación Capital
 PROTRAM PROTRAM
Principales
Principales proyectos
proyectos de la cartera
de la cartera
Apoyos autorizados para 11 BRT y 2 trenes
En aná
análisis para autorizar en 2013 otros 8 BRT y 1 trenes
BRT Mexicali
BRT Cd Juarez
BRT Chihuahua
LRT Línea 3
BRT Tijuana
Metrorrey

BRT Ecovía Monterrey

BRT Cd Obregón

BRT Chalco - La Paz

BRT Cd. Azteca - Tecámac BRT Pachuca
Tren Sub 1 Cuautitlán
BRT Lechería BRT León
BRT Chimalhuacán

Metrobus Line 5
Tren LRT Guadalajara
BRT Puebla 1
Autorizados BRT Puebla 2 BRT Villahermosa

Estructuración y BRT Acapulco

análisis BRT Oaxaca
 Proyectos Autorizados en Ejecució
Ejecución 2013

No. Proyectos de Transporte Urbano Inversión Apoyo

mdp
1 Metro Línea 3 Monterrey +3 BRTS 4,907 1,508
2 Metro Ampliación L-1 Guadalajara 1,353 400
(2) Trenes urbanos o suburbanos 6,260 1,908
1 BRT Chihuahua 1 :Norte-Sur 893 228
2 BRT Mexicali Línea Express 1 713 233
3 BRT Monterrey -ECOVIA 1 1,713 610
4 BRT Puebla 1:Chachapa-Tlaxcalancingo 1,464 395
5 BRT Acapulco-Cd Renacimiento 1,867 405
6 BRT Chimalhuacán- Pantitlán: Mexibús 3 1,930 266
7 BRT Tijuana 1,779 447
8 BRT Puebla 2 Norte-Sur (2 BRTS) 2,035 380
9 BRT Pachuca Centro Téllez 856 189
(9) BRT Corredores Buses Rápidos 13,250 3,153
11 TOTAL 19,510 5,061

14
Proyectos en Evaluació
Evaluación
2013

No. Proyecto
1 BRT Ecatepec Indios Verdes
2 BRT Lechería Ecatepec
3 BRT Zacatecas
4 BRT Oaxaca 1er. Corredor
5 BRT Metrobús Línea 5
6 BRT León Optibús 3ª Fase
7 BRT Cd. Obregón
8 BRT Villahermosa
9 BRT Durango
10 BRT San Luis Potosí
10 Corredores Troncales BRT
 Proyectos en Identificació
Identificación
2013
No. Proyecto
1 BRT Ixtapaluca-La Paz
2 BRT Chicoloapan-La Paz
3 BRT Mérida Norte-Sur
4 BRT Zona Metropolitana Laguna
5 BRT Tampico- Altamira
6 BRT Saltillo
7 BRT Veracruz Boca del Río
8 BRT Durango
9 BRT Querétaro
10 BRT San Luis Potosí
11 BRT Aguascalientes
12 BRT Cd. Juárez Corredor 2
13 BRT Chihuahua 2 E-O
14 BRT Culiacán Primer Corredor
16 BRT Reynosa
16 Corredores Troncales BRT
 Trenes en Identificació
Identificación 2013

No. Proyecto
1 Metro Línea 3 SITEUR Guadalajara
2 Tren Suburbano 1 Ampliación a Huehuetoca
3 Tren suburbano 3 Chalco-La Paz
4 Tren suburbano 2 Ecatepec-Martín Carrera
4 Trenes Urbanos

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 Resumen
Cartera de Proyectos PROTRAM

Inversión Apoyo Longitud Demanda

Proyectos Tipo de Proyecto
mdp mdp km Pas/día
Trenes urbanos o
Autorizados 2 6,256 1,908 54.9 460,000
suburbanos
en Ejecución
9 BRT Corredores 13,334 3,084 197.0 1,417,465
Evaluación 10 BRT Corredores 12,894 3,172 175.0 1,453,564
Identificación
16 BRT Corredores 19,919 5,661 309.0 2,034,663
BRT
Identificación
4 Trenes Urbanos 39,000 17,500 80.0 950,000
Trenes
Transporte
Totales 41 91,403 31,325 816 6,315,692
Masivo

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