FACTORES QUE INCIDEN

EN LA PREVENCIÓN
DE EQUIPOS
FACTORES QUE INCIDEN EN LA
PREVENCIÓN DE EQUIPOS

 El Embalaje
 La Estiba
 El Transporte
 El Montaje de equipos
 La Limpieza
 Las Inspecciones
 EMBALAJE

Colocar convenientemente dentro de cubiertas o cajas

los objetos que han de transportarse.

OBJETIVO
El embalaje de equipos tienen por objeto, asegurar que
este llegue a su destino sin ningún daño.
 LA ESTIBA Y DESESTIBA

Estiba son las diferentes operaciones que se realizan a las

mercancías para ubicarlas correctamente en las áreas y
zonas de carga, siguiendo las normas de seguridad
aplicables a cada operación.
La Estiba, es la manipulación y ubicación de la carga en el
medio de transporte.

OBJETIVOS
 Colocar la carga acorde a un plan de carga que facilite la
descarga del medio de trasporte.
 Proteger la carga para que sea entregada en perfectas
condiciones.
 Evitar que las mercancías se puedan averiar en el
transporte.
AVERÍAS Y RIESGOS EN LA ESTIBA Y
DESESTIBA

Los diversos procesos y acciones a los que se somete

un producto desde origen a su destino, no están
exentos de riesgos, por lo cual se deben adoptar
precauciones durante su manipulación.
Las averías que se producen en las mercancías se
pueden clasificarlas según el momento en la que
se producen:
 Antes de cargar,
 Durante la carga/descarga y
 Durante el transporte.
AVERÍAS Y RIESGOS EN LA ESTIBA Y
DESESTIBA

ANTES DE CARGAR
El control de la mercancía por parte de la empresa
transportadora, antes de cargar, es nulo, por lo cual debemos
prestar especial vigilancia y control de las mercancías
cuando son recibidas para el embarque.

Los productos vienen acompañados de certificados en

los cuales se especifican las características de las
mercancías y condiciones en las que deben ser
recibidas.
AVERÍAS Y RIESGOS EN LA ESTIBA Y
DESESTIBA

Durante la Carga y Descarga

Los daños sufridos por las mercancías durante la carga y

descarga se derivan en su mayoría de la mala manipulación,
estiba o son consecuencia del empleo y/o aplicación de
métodos inadecuados.

Las mercancías, en ocasiones, son dañadas de mala fe

sometiéndolas a un trato brusco.
AVERÍAS Y RIESGOS EN LA ESTIBA Y
DESESTIBA
MALA MANIPULACIÓN

El conocimiento de las deficiencias en la manipulación, nos

ayudará a observar normas y reglas encaminadas a
mantener la integridad de las mercancías durante las
operaciones de carga y descarga.
La mala manipulación se puede dar por:

Utilización indebida de ganchos.

Mal uso de puntales,
El mal uso de ganchos y puntales
 AVERÍAS Y RIESGOS EN LA ESTIBA Y
DESESTIBA

PÉRDIDA POR ROBOS

Las operaciones realizadas con bultos pequeños deben ser muy

cuidadosas para evitar los robos durante el tiempo de carga y
descarga, no obstante, actualmente debido a la utilización de
contenedores, los robos son cada vez más difíciles.
Las pérdidas, cuando se producen son en grandes cantidades.
Los robos en contenedores suelen producirse rompiendo los
precintos y colocando nuevamente otros falsos.
ACCIDENTES
TRANSPORTE
UBICACIÓN DE LA CARGA
UBICACIÓN DE LA CARAGA
ASEGURAMIENTO DE LA CARAGA
PROTECCIÓN PARA EL MAL TIEMPO
 MONTAJE E
INSTALACIÓN
DE EQUIPOS
DISTRIBUCIÓN
DE ESPACIOS
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS

Es el proceso de ordenación física de los elementos de

modo que contribuya un sistema productivo capaz de
alcanzar los objetivos fijados de la forma más adecuada y
eficiente posible.
Esta ordenación en proyecto, incluye tanto los espacios
necesarios para el movimiento del material,
almacenamiento, trabajos indirectos y todas las otras
actividades o servicios, como el equipo de trabajo y el
personal de taller.
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS

 La división de las áreas de trabajo es una situación

inevitable para todas las plantas industriales, por lo tanto
no es posible evitarlo.
 Ubicar un equipo en el interior de un espacio físico
representa tener buen criterio del proceso.
 La decisión de distribución de los equipos determina la
ubicación de los departamentos, de las estaciones de
trabajo, de las máquinas y de los puntos de
almacenamiento de una instalación productiva.
 IMPORTANCIA DEL DISEÑO DE LAS
PLANTAS INDUSTRIALES

Con la correcta distribución de los equipos en las plantas

industriales se logra disminuir los costos de producción y
mejorar el nivel de vida de los trabajadores.

Igualmente se busca que los hombres, materiales y máquina

trabajen conjuntamente con efectividad.
 INSTALACIÓN

Posterior a la selección de los equipos:

• La distribución,
• La cimentación,
• El montaje y
• La instalación

Varios son los factores a considerar para la explotación optima,

que si no se llevan a cabo de manera adecuada podrían
provocar serios problemas en el futuro y por ende la pérdida
de mucho dinero.

RECUERDE:

“ES UN HECHO QUE NINGÚN EQUIPO ES MÁS BUENO

QUE LA CALIDAD QUE PRESENTA SU INSTALACIÓN”
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS

La distribución debe estar muy planificada y realizada

adecuadamente, por lo que se deben elaborar planos para respaldar
la operatividad del proceso.

El diseñador que deba realizar planos de sistema deberá tener un

profundo conocimiento del proceso.

Y proyectará los siguientes planos:

 Planos de situación y disposición de los equipos

 Plano maestro de implantación de equipos.
 Planos de disposición de la unidad

El proyectista siempre debe considerar en sus planos los

requerimientos de espacio adecuado
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS

En la distribución de equipos se debe considerar

fundamentalmente los siguientes criterios para la situación
de equipos.
 Elevación del equipo
 Requerimientos de operación
 Espacio horizontal de equipos
 Ingreso y salida de los equipos durante el proceso
 Operación, Control, y mantenimiento
 Seguridad
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS
ELEVACIÓN DE EQUIPOS
REQUERIMIENTOS DE OPERACIÓN
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS
ESPACIO HORIZONTAL ENTRE EQUIPOS
 CIMENTACIÓN DE
EQUIPOS

El proceso de montaje de las

máquinas se inicia con la
cimentación, esta cimentación debe
realizarse considerando las fuerzas
producidas durante el
funcionamiento a plena carga, para
ello tienen que estar óptimamente
anclados tanto el bastidor de la
máquina, así como también los
elementos que se acoplan a ella.
CIMENTACIÓN DE EQUIPOS
NIVELADO

La nivelación del equipo se inicia

durante la cimentación y anclaje, antes
del vaciado del concreto.
Si es que por alguna razón después de
que el concreto adquiere su dureza
(seca completamente) la máquina
sufre algún pequeño desnivel, este se
corrige colocando laminas (lainas) de
bronce o acero.
 DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS
UBICACIÓN DE EQUIPOS EN SUS
CIMENTACIONES
LIMPIEZA
 ¿QUE ES LIMPIAR?
 Limpieza significa, Eliminar el polvo y suciedad de
todos los elementos de una fábrica.

 La Limpieza desde el punto de vista Preventivo,

implica inspeccionar el equipo.

 En la Limpieza se identifican problemas de fugas,

averías, fallos o cualquier tipo de defecto o
problema existente en el sistema productivo.

 La limpieza se relaciona estrechamente con el buen

funcionamiento de los equipos y la habilidad para
producir artículos de calidad.
 ¿QUE ES LIMPIAR?
 La limpieza implica no únicamente mantener los equipos
dentro de una estética agradable permanentemente.

 Limpieza implica un pensamiento superior a limpiar.

 La limpieza exige que realicemos un trabajo creativo de

identificación de las fuentes de suciedad y contaminación
para su eliminación de raíz, de lo contrario, sería
imposible mantener limpio y en buen estado el área de
trabajo.

 La limpieza evita que la suciedad, el polvo, y las

limaduras se acumulen en el lugar de trabajo.
 IMPLANTACIÓN DE LA LIMPIEZA COMO
MEDIDA PREVENTIVA

El proceso de implantación se debe apoyar en un fuerte programa de entrenamiento y suministro de los

elementos necesarios para su realización, como también del tiempo requerido para su ejecución. Pasos:

Paso 1 - Campaña o jornada de limpieza

Paso 2 - Planificar el mantenimiento de la limpieza
Paso 3 - Preparar el manual de limpieza
Paso 4 - Preparar elementos para la limpieza
Paso 5 - Implantación de la limpieza.
INSPECCIONES
 INSPECCIONES

Son procedimientos de mantenimiento y producción

realizadas por técnicos, con instrumentos y equipos a las
diversas áreas industriales, con la finalidad de detectar
procedimientos defectuosos y problemas que se estén
desarrollando en los insumos, áreas peligrosas y riegos
potenciales, analizando y evaluando dichos problemas,
formulando medidas correctivas y/o controlando
correcciones anteriores".
 OBJETIVOS
 Detectar anomalías incipientes para ordenar su
reparación antes de que causen daños mayores que
puedan llegar a paralizar al equipo.

 Conocer el avance progresivo del deterioro de las partes

para poder definir el momento más oportuno para su
cambio, tratando de aprovechar al máximo su vida útil.

 Permitir una producción lo más continua posible.

 Revelar la calidad de trabajos de mantenimiento.

 INSPECCIONES EN
SEGURIDAD INDUSTRIAL
La inspección descubre situaciones de riesgo que están por
ocurrir, que podían ser causas paros productivos
imprevistos e incluso accidentes.
Las condiciones presentadas se deben evalúa y determinar
una acción correctora
PROCEDIMIENTO PARA UNA INSPECCIÓN:

1- Identificación Se ubica el riesgo específicamente

2- Evaluación Estudio y análisis del riesgo.

3- Prevención Se elimina el riesgo, asumiendo

medidas correctoras.

4- Control Programación en seguimiento.

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIONES
PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO

Si bien todas las inspecciones son importantes y

tienen los mismos objetivos, estas varían según su
magnitud, frecuencia y alcance programado;
El proceso de inspeccionar un sistema consta de 3
etapas:

1ra. ETAPA: PREPARACIÓN DE LA INSPECCIÓN

2da ETAPA : EJECUCIÓN DE LA INSPECCIÓN
3ra ETAPA: EL INFORME DE LA INSPECCIÓN
 1ra. ETAPA: PREPARACIÓN DE LA
INSPECCIÓN

La importancia de las inspección es, la calidad de los

resultados y que se realice en el menor tiempo posible, hace
necesario una adecuada preparación, que comprende:

 UNA PLANIFICACIÓN
 INFORMACIÓN NECESARIA PARA EL EFECTO
 MATERIALES Y EQUIPO NECESARIO
 UN FORMATO PARA SU REGISTRO
UNA PLANIFICACIÓN
FORMATO PARA SU REGISTRO
 2da. ETAPA: EJECUCIÓN DE LA
INSPECCIÓN

Deber realizarse tal y como fue planificada, debe emplearse

el menor tiempo posible, sin que esto signifique hacer la
inspección a toda prisa; al realizar la inspección debe
tenerse presente lo siguiente:

 LA SECUENCIA A SEGUIR
 LAS CONDICIONES GENERALES DE LA FÁBRICA
 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
 PARTES CRÍTICAS
 PARTES CRÍTICAS
En toda maquinaria, equipo, en las operaciones y procesos
industriales, existen partes, que encierran un alto riesgo, un
peligro potencial:

 La banda de un motor acoplado a un proceso,

 Las cadenas de un transportador,
 Los equipos de control,
 Los resguardos,
 Los controles eléctricos,
 La temperatura y radiaciones que emana un quemador en
un horno,
 Las válvulas de seguridad,
 Las alarmas, etc.

Todas ellas son partes críticas que deben funcionar con

seguridad y hay que tener mucho cuidado,
fundamentalmente cuando se trabaja en caliente.
 PARTES CRÍTICAS
RECOMENDACIONES

 Buscar los riesgos, en las cosas poco visibles.

 Descubrir y ubicar cada riesgo claramente.
 Revisar minuciosamente todos los lugares, ser claro y
seguro al pedir información.
 Evitar distraer al personal e interrumpir la actividad
productiva.
 Propiciar una reunión con los Supervisores al término de
la inspección, para escuchar sus opiniones y absolver sus
preguntas.
 3ra. ETAPA: ELABORACIÓN DEL
IMFORME

Una vez efectuada la inspección, el inspector debe presentar

elaborar el informe con las conclusiones a las que ha llegado.

Con las conclusiones se planifica de inmediato las acciones

correctivas, sino el tiempo y esfuerzo habrán sido inútiles
FORMATO DE INFORME DE INSPECCIÓN
 FRECUENCIA DE INSPECCIONES

 Además de una buena metodología, hay que determinar cuando

y con que frecuencia inspeccionar, más que cualquier otra cosa.

 La decisión de cuan a menudo y con que frecuencia ins-

peccionar incide directamente en los costos del Mantenimiento.

 La inspección excesiva es un gasto innecesario y puede

involucrar más tiempo ocioso de producción que un paro
de emergencia.

 La subinspección produce más paros y más reemplazos

anticipados.
 FRECUENCIA DE INSPECCIONES

No es ninguna lista fácil de hacer. Usted Comience con el análisis de ingeniería.

debe fijar sus propios valores, nadie
No hay escasez de datos sobre las frecuencias
más puede de hacerlo.
de inspección para cualquier tipo de equipo.

Deben considerarse la edad de la planta

La tarea principal es reunirlos,
,tipo de equipos, el ambiente, los tipos de
desenmarañar lo que usted necesita y luego
operación; y otros factores.
ajustarlos a las condiciones de su planta.

Recuerde. No hay dos plantas iguales.

 FRECUENCIA DE INSPECCIONES

El primer paso en la fijación del ciclo de frecuencia es un análisis de ingeniería del equipo
desde los siguientes puntos de vista

 RECOMENDCIONES DEL FABRICANTE «CATALOGOS»

 EDAD, CONDICION Y VALOR DE LOS EQUIPOS
 SEVERIDAD DE SERVICIO
 REQUISITOS DE SEGURIDAD
 HORAS DE OPERACIÓN
 SUCEPTIVILIDAD DE DETERIORO
 SUCEPTIVILIDAD DE SINIESTRO
 SUCEPTIVILIDAD DE PERDER EL AJUSTE