Equipos:

Cilindros en motores de motocicletas y podadoras

En procesos químicos de refrigeración, y criogénicos

En aparatos eléctricos y electrónicos

Turbinas de gas

En disipadores de calor para procesos residual es de calderas

Intercambiadores de calor

Módulos de combustible nuclear

En hornos para tratamientos térmico.

Aplicaciones especiales

Refrigeración de equipos electrónicos

El alto flujo de calor de los dispositivos electrónicos, por ejemplo, proyector, LED, chip de alta
potencia, etc

Aplicación del sistema de aleta para reducir el movimiento de paso:

El sistema de aleta de arco fijo en ondas sirve como un buen controlador para el movimiento
de tono y el movimiento de la altura también se puede controlar en ciertos casos

Deshumidificación del aire circundante:

Hay una aplicación única de aletas donde se puede lograr el enfriamiento, así como la
deshumidificación del aire circundante.

Vehículos automóviles:
La superficie finizada se utiliza convencionalmente en la tecnología moderna del vehículo para
mejorar la transferencia de calor es en forma de convección
Desorción de hidrógeno mediante intercambiadores de calor alenidos de panal integrados en sistemas
de almacenamiento adsorbente

Los vehículos alimentados con hidrógeno pueden competir fácilmente con los automóviles
alimentados con hidrocarburos líquidos tradicionales sólo si la densidad de energía del hidrógeno
almacenado a bordo puede acercarse o lograr la de los combustibles líquidos

El material utilizado para la construcción de la aleta se discute aquí.

Cobre y su aleación:

El cobre tiene las características térmicas altas en comparación con el Al, latón. Incluye
resistencia a la corrosión, resistencia a la bioincrustación, tensión máxima permitida y presión
interna, ruptura por fluencia, resistencia a la fatiga, expansión térmica, capacidad de aleación,
facilidad de fabricación y facilidad de unión.

Aluminio y su aleación:

Por lo general, el aluminio se refiere para el diseño de aletas. Tiene la capacidad de emitir calor
de manera efectiva. Debido a su peso ligero, es más fácil de instalar. No es corrosivo.
Aluminium2014, Aluminium6061, Aluminium6013 son varias aleaciones de aluminio

Latón:

El latón pertenece a la aleación de cobre y zinc. Se puede reciclar. Aluminio, plomo y silicio
mezclados con latón para mejorar la resistencia a la corrosión. Los problemas ocurren cuando
la estación se agrieta en latón. Alfa, beta, gamma y latón blanco son sus tipos