UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA PARA EL DESARROLLO INDUSTRIAL
CARRERA:
INGENIERÍA MECÁNICA

TEMA
RESUMEN DEL CAPITULO 11

INTEGRANTES:

Pérez Carlos

Chasiguano Pablo

Sacón Joyce

MODULO

6º Ing. Mecánica

Materia

Refrigeración y acondicionamiento de aire

Fecha de entrega

29/07/2019

Quevedo - Los Ríos - Ecuador

2019-2020
Contenido
Introducción ........................................................................................................................................ 3
Objetivo General ................................................................................................................................. 4
Objetivo específicos ........................................................................................................................ 4
Marco teórico ...................................................................................................................................... 5
VÁLVULAS DE CONTROL DE REFRIGERANTE ................................................................................... 5
VÁLVULAS DE EXPANSIÓN MANUAL O EQUILIBRIO........................................................................ 6
VÁLVULAS SOLENOIDES-ACTUACIÓN DIRECTA ............................................................................... 7
VÁLVULAS DE CIERRE DE SUCCIÓN A GAS ...................................................................................... 8
VÁLVULAS QUE REGULAN LA PRESIÓN: ACTUACIÓN DIRECTA, OPERACIÓN PILOTO Y
EXTERNAMENTE COMPENSADA ..................................................................................................... 9
CONTROLES DE NIVEL LÍQUIDO: VÁLVULAS DE FLOTACIÓN LATERAL ALTA Y BAJA ..................... 10
CONTROL DEL NIVEL DE LÍQUIDO — INTERRUPTOR MECÁNICO Y DE FLOTACIÓN ...................... 10
CONTROLES DE NIVEL LÍQUIDO: SENSOR DE NIVEL DE CAPACITANCIA........................................ 11
COLOCACIÓN CORRECTA DE LA CÁMARA DE FLOTACIÓN ............................................................ 11
VÁLVULAS CONTROLADAS EN SUPERHEAT PARA REFRIGERACIÓN INDUSTRIAL ......................... 13
SELECCION DE VALVULA Y CONTROL ............................................................................................ 14

2
 Introducción

El propósito de este trabajo es presentar todo sobre el control de refrigerante y válvulas en el

flujo de refrigerante en muchos sitios industriales o campo. La válvula de control tiene como
principal característica llegar a modular en un canal que contenga un fluido.

El control de válvula es un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar el proceso de

regular el movimiento de los líquidos o gases mediante su función principal es regular de
forma inmediata los orificios que existan.

Los controles de válvulas son dispositivos mecánicos de control más esenciales en las
industrias. Las válvulas de control tienen la capacidad de poder enlazar o aislar, regular entre
otras más empezando desde lo más fácil hasta los más tóxicos

3
Objetivo General

Analizar las funciones principales de los diversos tipos de válvulas que se aplica en cada
refrigerante.

Objetivo específicos

 Identificar los principales tipos de válvulas y su funcionamiento en el ámbito

industrial

 Analizar las figuras y esquemas de diferentes válvulas

 Determinar los principales componentes que constituye a una válvula

4
 Marco teórico
VÁLVULAS DE CONTROL DE REFRIGERANTE
TIPOS DE VALVULAS
Las válvulas se colocan en líneas de refrigerante y pueden restringir o incluso bloquear
completamente el flujo de refrigerante. Se espera que las válvulas de cierre de dos posiciones
funcionen en una posición completamente abierta o completamente cerrada. Otras válvulas modulan
el caudal de refrigerante en respuesta a algunas variables, como la temperatura, la presión o el nivel
de líquido. Los tipos de válvulas estudiadas son:
 Válvulas de cierre manual
 Válvulas de expansión manual
 Revisión de válvulas
 válvulas solenoides
 Controles de nivel
 Válvulas reguladoras de presión
 Válvulas de expansión de control de sobrecalentamiento
VÁLVULAS DE CIERRE MANUAL
Un tipo de válvula básica distribuida generosamente en todo un sistema de refrigeración industrial es
una válvula de cierre manual. En la posición completamente abierta, esta válvula debe permitir un
flujo libre de refrigerante y, cuando está cerrada, bloquea completamente el flujo. La función habitual
de la válvula de cierre es aislar un componente o una sección del sistema. Algunas categorías de las
válvulas de cierre manual son válvulas de globo, de bola, como se muestra en la Fig. 1.
Tres características deseables de las válvulas de cierre manual son:
o No permiten el paso de refrigerante cuando están cerrados
o Solo causan una baja presión de refrigerante que fluye a través de ellos cuando están abiertos
o Que no se filtren a la atmósfera.
Las válvulas de cierre están orientadas de modo que se cierran contra el flujo, lo que generalmente
significa que se cierran contra la presión alta. Una estimación calculó que una válvula completamente
abierta en la línea de líquido / vapor entre el evaporador y el receptor de baja presión causando una
presión de 7.5 kPa (1.1 psi)

Figura 1 Algunos tipos de válvulas de cierre manual.

5
TABLA 11.1 Coeficientes de caída de presión para válvulas y accesorios de uso frecuente: valores
de c en la ecuación. 11.1.

Ecuación para calcular la caída de presión en accesorios y válvulas.

Dónde: ΔP= caída de presión, Pa
V= velocidad, m/s
ρ= densidad, kg/𝑚3

VÁLVULAS DE EXPANSIÓN MANUAL O EQUILIBRIO

Las válvulas de regulación manual están diseñadas para ajustar el caudal a lo largo de todo su
recorrido del vástago. Dos aplicaciones frecuentes de expansión manual se encuentran en los
serpentines del evaporador de los sistemas de recirculación de líquidos y en conjunto con las válvulas
de control de nivel de líquido on-off, como se ilustra en la Fig. 2
En el sistema de recirculación de líquidos de la fig. 2(a), la función de las válvulas es acelerar el
caudal a las bobinas cuyo circuito de bobina y tubería no regulado tiene una caída de presión más
baja que otras. Las válvulas que regulan el flujo de líquido en los recipientes donde se controla el
nivel son, a menudo, válvulas de encendido y apagado operadas eléctricamente. La caída de presión
se produce tanto en la válvula manual como en el solenoide, incluso cuando está abierta, pero
aproximadamente 2/3 de la caída de presión debe tomarse en la válvula manual.

Figura 2 Válvulas de control manual en (a) sistemas de recirculación de líquidos, y (b) en combinación con una válvula
de control de nivel de líquido on-off

VÁLVULAS DE RETENCIÓN
Las válvulas de retención permiten el flujo de refrigerante en una sola dirección al cerrarse
automáticamente cuando el fluido intenta fluir en la dirección opuesta. El elemento móvil puede ser
asistido por gravedad para que la válvula se cierre a menos que una ligera caída de presión en la
dirección de flujo permitida abra la válvula, como en la Fig. 3

6
Este tipo de válvula de retención de giro no es tan confiable como la válvula accionada por resorte de
la Fig.3b, pero esta válvula de retención impone una caída de presión debido a la presión del resorte.
Una válvula de retención más sofisticada es el tipo alimentado por gas en el cual la válvula
normalmente está abierta y se mantiene abierta por la fuerza del resorte. Cuando la presión aguas
abajo aumenta por encima de la presión de entrada a la válvula, el vapor de una fuente de alta presión
cierra la válvula, que permanece cerrada mientras la presión del equipo descendente supere la presión
corriente arriba

Figura 3Válvulas de retención del (a) tipo de gravedad, y (b) del tipo de resorte.

VÁLVULAS SOLENOIDES-ACTUACIÓN DIRECTA

Las válvulas de solenoide son válvulas de cierre de accionamiento eléctrico. Probablemente el más
común es la válvula normalmente cerrada (NC), pero también están disponibles las válvulas
normalmente abiertas (NO) 4. Con ambos tipos, la presión del sistema trabaja para mantener la
válvula cerrada cuando se desea esa posición. Las válvulas solenoides pueden resistir altas presiones
aguas arriba, pero no restringirán mucha presión en la dirección inversa.
En la válvula solenoide de acción directa, como se muestra en la Fig.4, la fuerza magnética
desarrollada por la bobina eléctrica extrae el vástago y el émbolo conectado del puerto de la válvula
cuando la bobina está energizada. Cuando se desenergiza la bobina, el émbolo cae a la posición
cerrada por gravedad y / o un resorte de luz ayuda al cierre. Debido a que las válvulas de acción
directa deben generar suficiente fuerza en la bobina para abrir la válvula contra la presión del sistema,
están limitadas a tamaños de línea de quizás 6 a 25 mm (1/4 a 1 pulg.).

Figura 4 Una válvula solenoide de acción directa.

VÁLVULAS DE SOLENOIDE: OPERADAS POR PILOTO Y OPERADAS POR

PRESIÓN DE GAS
Para que la válvula solenoide sea práctica para diámetros de tubería grandes, se deben aplicar
conceptos distintos a la fuerza directa sobre el vástago de la válvula desde la bobina magnética. En la
válvula operada por el piloto, se abre un pequeño solenoide para aplicar una alta presión aguas arriba
en un pistón de potencia. El pistón de potencia tiene un área mayor que la del tapón de la válvula, que
también está sujeto a la presión aguas arriba, por lo que la fuerza del pistón de potencia abre la válvula.
Un diseño de un solenoide operado por piloto se muestra en la Fig.5 donde la apertura del solenoide
piloto permite que la presión aguas arriba en M pase a través del paso N al pistón de potencia.

7
La válvula operada a presión de gas es similar al solenoide operado por piloto, excepto que la presión
del condensador u otra fuente de alta presión se aplica al pistón de potencia. Por lo general, una
presión del gas de alta presión de 69 kPa (10 psi) más alta que la presión de entrada a la válvula es
adecuada para abrir la válvula principal. Cuando se abre la válvula, el solenoide piloto de presión se
abre para permitir el acceso del gas de alta presión al pistón de potencia. Para cerrar la válvula, la
válvula solenoide piloto de presión se cierra y la válvula solenoide piloto de purga se abre. Con este
estado de la válvula, la presión sobre el pistón de potencia se ventila hacia el lado de baja presión, lo
que permite que el resorte cierre la válvula principal.

Figura 5 Una válvula solenoide operada por piloto.

VÁLVULAS DE CIERRE DE SUCCIÓN A GAS

En instalaciones de baja temperatura, la válvula de cierre entre el evaporador y la línea de succión

debe ofrecer la menor resistencia de flujo posible durante la refrigeración. Si se elimina la presión de
gas externa, la presión
por encima del pistón se ventila a través del orificio de purga y el resorte abre la válvula. Cuando se
va a cerrar la válvula, se aplica gas de alta presión de una fuente externa al pistón, que cierra la
válvula, trabajando contra la compresión del resorte.

Figura 6 Una válvula de cierre de succión de gas

8
VÁLVULAS QUE REGULAN LA PRESIÓN: ACTUACIÓN DIRECTA, OPERACIÓN
PILOTO Y EXTERNAMENTE COMPENSADA
Hay situaciones frecuentes donde los controles de flujo de refrigerante deben regular la presión. El
control de la presión en el evaporador, como en la Fig. 7a, puede requerirse en dos situaciones
diferentes. Puede ser necesario evitar que la temperatura de evaporación baje demasiado para proteger
el producto que se está refrigerando. Una técnica diferente para evitar que la presión de evaporación
caiga demasiado baja, como se muestra en la Fig. 7b, se llama derivación de gas caliente.
En la figura 7c se muestra otra válvula reguladora de presión que controla su presión aguas abajo.
Esta válvula podría usarse para evitar que la presión de succión en el compresor aumente tanto que
el motor del compresor se sobrecargue. Para que la válvula se abra más y pase una mayor tasa de
flujo, la presión aguas arriba aumenta algo más que el punto de ajuste a medida que el diafragma
actúa contra la fuerza del resorte.

Figura 7 (a) Regulador de presión de entrada que evita que la presión del evaporador caiga por debajo del ajuste, (b)
regulador de presión de salida que evita que la presión del evaporador caiga por debajo del ajuste, y (c) un regulador de
presión de salida

Figura 8 Controlar la presión aguas arriba con (a) una válvula de acción directa y (b) una válvula operada por piloto

9
CONTROLES DE NIVEL LÍQUIDO: VÁLVULAS DE FLOTACIÓN LATERAL ALTA
Y BAJA
Las dos categorías principales de controladores de nivel de líquido utilizados en los sistemas de
refrigeración industrial son: válvulas de flotador de lado alto y válvulas de flotador de lado bajo. Estas
clases de válvulas, como se muestra en la fig. 9, difieren en la colocación de la válvula.
La regulación de flujo en un flotador de lado alto (Fig. 9a) está aguas abajo del nivel de líquido
controlado y la regulación de flujo en el flotador de lado alto (Fig. 9b) está aguas arriba del nivel de
líquido controlado. Las tres aplicaciones para la válvula de flotador del lado alto son:
1. Para drenar el líquido condensado de una bobina durante el descongelamiento con gas
caliente.
2. Para drenar el líquido condensado de una tubería principal de gas caliente
3. Para colocar en la salida de un condensador en un sistema con carga crítica. La función de la
válvula en esta última situación es permitir que el refrigerante condensado salga del
condensador, pero prohibir el paso de vapor.

Figura 9 Un controlador de nivel de líquido de lado alto y (b) un controlador de nivel de lado bajo.

CONTROL DEL NIVEL DE LÍQUIDO — INTERRUPTOR MECÁNICO Y DE

FLOTACIÓN
En la práctica de la refrigeración industrial se utilizan numerosos tipos de controladores de
nivel, dos de los cuales se muestran en la figura 11.11. El tipo mecánico en la figura 11.11a
es simple aplicable a sistemas más pequeños. A medida que aumenta el nivel de líquido, el
vástago de la válvula cierra el puerto para restringir el flujo de líquido. Este tipo de válvula
proporciona una tasa de flujo modulada.
Un tipo estándar que se ha utilizado durante muchos años es el interruptor de flotador de la
figura 11.11b, donde el aumento en el nivel de líquido eleva el flotador en la cámara de
flotador que interrumpe el flujo de corriente eléctrica a la válvula solenoide para interrumpir
el suministro de líquido a el recipiente. La cámara de flotación tiene un propósito útil para
amortiguar algunas de las salpicaduras que probablemente existan en el nivel de líquido en
el recipiente.

10
CONTROLES DE NIVEL LÍQUIDO: SENSOR DE NIVEL DE CAPACITANCIA
La capacitancia eléctrica entre dos placas es la carga eléctrica dividida por la diferencia de voltaje
necesaria para mantener esta carga. Un sensor de nivel de capacitancia mide la capacitancia entre la
varilla central y la columna en la figura 11.12. La capacitancia total se expresa mediante la ecuación

Donde: 𝐷𝑣 = Constante dieléctrica de vapor.

𝐴𝑣 = Áreas de placas rodeadas de vapor
𝐷𝑙 = Constante dieléctrica del líquido.
𝐴𝑙 = Área de las placas rodeadas de líquido.

Constantes dieléctricas aproximadas de los vapores y varios líquidos son:

COLOCACIÓN CORRECTA DE LA CÁMARA DE FLOTACIÓN

La cámara de flotación requiere dos conexiones al recipiente, una arriba y uno por debajo del nivel
de líquido deseado. Las conexiones al buque deben ser hecho al lado de la cámara, en lugar de desde

11
el fondo. Como en la figura 11.13ª muestra, en un sistema de amoníaco, cualquier aceite en el
recipiente podría acumularse en la línea entre el buque y la cámara. Dado que el aceite tiene una
densidad diferente a la amoniaco líquido, el flotador se asentaría a un nivel diferente al del buque.

Fig 11.13 Cámaras de flotación: (a) con una pata conectada al fondo del recipiente y recolectando aceite, y (b) diferencia en los niveles
en la cámara de flotación y el recipiente cuando el líquido en el recipiente contiene vapor.

VÁLVULAS DE EXPANSIÓN CON CONTROL DE SOBRECALENTMIENTO

(VÁLVULAS THERMO O TX)
La válvula se llama popularmente válvula de expansión termostática, un nombre que implica
controlar una temperatura de evaporación fija. La válvula no hace tal cosa, como se explicará más
adelante, por lo que llamaremos a la válvula una válvula controlada por sobrecalentamiento, aunque
otro nombre aceptable es termoválvula.
En la figura 11.14 se muestra un diagrama esquemático de la válvula de expansión básica controlada
por sobrecalentamiento.

Fig.11.14 Un diagrama esquemático de la válvula de expansión básica controlada por sobrecalentamiento.

El objetivo esencial de la válvula de expansión es regular una tasa de flujo de refrigerante al

evaporador que coincida con la tasa de evaporación.
La válvula de expansión controlada por sobrecalentamiento es un tipo de controlador proporcional en
el que la respuesta del vástago de la válvula es proporcional al error entre los valores detectados y
establecidos.
La posición del tallo por lo tanto guarda una relación con el sobrecalentamiento en la salida del
evaporador como se muestra en la Fig. 11.15.

12
 Fig. 11.15 Rango de sobrecalentamiento controlado por la válvula de expansión.

VÁLVULAS CONTROLADAS EN SUPERHEAT PARA REFRIGERACIÓN

INDUSTRIAL
Muchos respetados profesionales de la refrigeración industrial han hecho en el pasado afirmaciones
de que la válvula controlada por sobrecalentamiento no debe usarse en sistemas de refrigeración a
baja temperatura con amoníaco.
Un inconveniente de las válvulas controladas por sobrecalentamiento para aplicaciones de baja
temperatura es el alto sobrecalentamiento que se produce a bajas temperaturas con la consiguiente
reducción de la eficacia en el uso de la superficie del evaporador. Esta característica es
particularmente aplicable a sistemas donde la evaporación
La temperatura es frecuentemente bajada de un estado cálido. La figura 11.18a, por ejemplo, muestra
una válvula que sirve a un sistema R-22 con R-22 como el fluido de alimentación.

Fig.11.18 (a) Si el fluido de alimentación es el mismo que el refrigerante en el sistema, los resultados de sobrecalentamiento alto a bajas
temperaturas, que se corrigen mediante (b) el uso de una carga cruzada como fluido de alimentación.

La situación se puede evitar seleccionando un tipo de válvula que use lo que se llama una carga
cruzada para el fluido de potencia, como se ilustra en la Fig. 11.18b. Esta carga cruzada es una mezcla
especialmente mezclada cuya curva de presión-temperatura se desplaza con precisión de la curva del
refrigerante del sistema. De esta manera, prevalece una relación constante de VP para sobrecalentar
en un amplio rango de temperaturas.

13
Consideremos a continuación la cuestión de la compatibilidad del amoníaco con los sistemas de
expansión directa en general y con las válvulas de expansión controladas por sobrecalentamiento en
particular. Los profesionales de la refrigeración informan ocasionalmente los intentos de instalar una
válvula controlada por sobrecalentamiento en una bobina diseñada para la recirculación de líquidos.
Invariablemente, la bobina no puede proporcionar una tasa de transferencia de calor tan alta como
con la recirculación del líquido, y la razón es que el amoníaco líquido fluye a lo largo del fondo de
los tubos sin humedecer toda la pared del tubo

SELECCION DE VALVULA Y CONTROL

Las válvulas y los controles pueden constituir solo una pequeña fracción del primer costo de una
planta, pero son el foco de atención considerable durante la vida útil de la planta. Debe prestarse
especial atención a la ubicación de las válvulas de cierre, ya que las válvulas ubicadas en lugares
convenientes facilitan el aislamiento de un componente para su mantenimiento. La caída de presión
de una válvula innecesaria, sin embargo, se suma a la operación
Costo del sistema. La instalación adecuada de las válvulas de cierre de solenoide, de regulación de
presión y de control de nivel debe realizarse con un mantenimiento regular.

Fig.11.19 Una válvula modulada por ancho de pulso.

14
 Conclusiones

 Se conocieron los principales tipos de válvulas que se usan en lo sistemas de

refrigeración y su funcionamiento en el ámbito industrial.
 Se analizaron las diferentes figuras que describen el comportamiento de los sistemas
de refrigeración con los distintos tipos de válvulas.
 E reconocieron los diferentes tipos de componentes de las válvulas y su aporte en los
sistemas de refrigeración.

15