FOTOINTERPRETACIÓN Y MAPIFICACIÓN

ACTIVIDAD: TAREA 2: GENRALIDADES SENSORES REMOTOS

TUTOR:
RAUL VARGAS

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS AGRICOLA, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE
PREGRADO INGENIERIA AMBIENTAL
2019

APORTES INDIVIDUALES

 Aporte individual de x Trabajare con el municipioxxxxxxxxxxxxx de San Sebastián De Mariquita

Preguntas zona Mariquita, Tolima:

1. ¿Si una empresa lo contrata a usted para que le reporte el cambio de coberturas terrestres de los últimos
10 años, de una zona (el estudiante debe determinar el sitio de interés y en lo posible que corresponda
a su sitio de residencia municipal o departamental), cómo usted identifica cuáles fotografías aéreas de
ese lugar existen y de que años?

 ¿Cómo usted identifica cuales fotografías aéreas de ese lugar existen y de qué año?
Para identificar el reporte de los vuelos realizados y en qué año en nuestra área de selección
debemos saber la del IGAC, ya que este nos permite observar las áreas, zonas cartográficas de
nuestro territorio, es de gran importancia conocer la información como líneas de circulación,
cuerpos de agua, vías entre otras
 ¿Qué criterios tiene para realizar la fotointerpretación?
- Forma de objeto
- Textura
- Color
- Contraste
Relieve (Visión estereoscópica)

a) Inicialmente ubicamos el área de estudio en el Geoportal del Instituto Geográfico Agustín

Codazzi (IGAC), el cual nos permite investigar las áreas cartográficas y la información
georreferenciada de nuestro territorio, procedemos a identificar la región en los mapas
interactivos del índice líneas de vuelos (aerofotografía a blanco y negro).
TABLA DE LINEAS DE VUELO ZONA

VIGENCIA NOMBRE DEL ARCHIVO

1940-1950 K-9(1940-1950).PDF
1950-1960 K-9(1950-1960).PDF
1960-1970 K-9(1960-1970).PDF
1970-1980 K-9(1970-1980).PDF
1980-1990 K-9(1980-1990).PDF
1985-1990 K-9(1995-1990).PDF
1991-1995 K-9(1991-1995).PDF
1996-2000 K-9(1996-2000).PDF
2001-2006 K-9(2001-2006).PDF

Asociamos su ubicación en el mapa base mediante la grilla de referencia K-9 que representa el índice
de vuelos análogos de origen central y procedemos a la descarga de las planchas para un periodo
aproximado de diez años.
 a) Plancha No.207 SAN SEBASTIAN DE MARIQUITA, vigencia: 1996-2000.

b) Plancha No.207 SAN SEBASTIAN DE MARIQUITA, vigencia: 2001-2006.

La plancha con vigencia 2001-2006 especifica una zona de vuelo con las siguientes características:
 Contrato de vuelo: C 2743 – 2003.
 Identificación del sobre donde se guardan las fotografías: S – 39887, S – 39888, S–39889

b) A través del contrato de vuelo C 2743 procedemos a identificar el tipo de cartografía urbano y
el número de vuelos que se realizaron sobre el municipio de San Sebastian de Mariquita, teniendo
en cuenta el periodo de vigencia del contrato (2003) se identificaron dos líneas de vuelo:

Línea de vuelo Aerofoto No Fecha de toma

C-2743-0115
C-2743-0116
C-2743-0117
C-2743-0118
C-2743-0003-0093-0261 C-2743-0119
C-2743-0120
C-2743-0121
C-2743-0122
 C-2743-0123
C-2743-0124
C-2743-0125
C-2743-0060
C-2743-0061
C-2743-0065 30-11-2004
C-2743-0066
C-2743-0067
C-2743-0069
C-2743-0126
C-2743-0127
C-2743-0128
C-2743-0129
C-2743-0130
C-2743-0004-0104-0050 C-2743-0131
C-2743-0132
C-2743-0133
C-2743-0134
C-2743-0135
C-2743-0136

 Fecha: 30/11/2004 Línea de Vuelo: C-2743-0003-0093-0261

  Fecha: 30/11/2004 Línea de Vuelo: C-2743-0004-0104-0050

Las líneas punteadas de color rojo representan las líneas de vuelo realizadas sobre el municipio de
San Sebastián De Mariquita

c) Representación del área de cobertura de la fotografía C-2743-0115.

d) Representación del área de cobertura de la fotografía C-2743-0126.

 e) Fotointerpretación de la plancha cartográfica H-13(1940-1960) de la región de estudio
(Pamplona).

Basándonos en criterios convencionales como la textura y distribución de colores en la fotografía, se

observa que el tono oscuro hace referencia a la cabecera municipal, las líneas de tonalidad oscura
relacionan las vías principales pavimentadas, la distribución de las líneas rectas continúa arriba y
línea cortada abajo se relaciona con las vías carreteables, las líneas discontinuas vías sin pavimentar,
los puntos negros cuadrados referencia viviendas en las zonas rurales.
f) Fotointerpretación de la fotografía cartográfica de la línea de vuelo del área de estudio (San
Sebastián de mariquita).

Teniendo en cuenta criterios convencionales como la textura y distribución de colores en la fotografía,

podemos relacionar las líneas de coloración rojo como las vías principales pavimentadas, las líneas de
color azul enlaza el rio guali y las quebradas adyacentes, la tonalidad verde se relaciona con el área de
bosques, el símbolo de la bandera con un punto hace referencia a las escuelas rurales y las líneas
discontinuas relaciona las vías sin pavimentar
 CONCLUSIONES

 Es importante toda la información que esta herramienta nos brinda ya que en mi carrera de
Ingeniería Ambiental nos ayuda a saber los suelos que usos tienen, en donde se encuentran
bosques, fuentes de agua etc
 Las herramientas cartográficas del IGAC, es una herramienta importante para los análisis de los
cambios estructurales de las coberturas vegetales, medio ambiente, cambios de usos de suelos entre
otras, lo cual en los planes de desarrollo de cada municipio se puede observar y apoyar en esta
herramienta. permite observar imágenes en donde se visualizan el índice de líneas de vuelo y las
líneas de vuelo desde 1940 hasta 2006, permitiendo observar que un contrato de vuelo puede pasar
por distintas zonas del país y a su vez genera varias líneas de vuelo, que reflejan la información
del recorrido y las aerofotos las cuales son organizadas en sobres para facilitar su archivo.
 BIBLIOGRAFIA

Instituto Geográfico Agustín Codazzi). Obtenido de: www.igac.gov.co

Pérez,.J. (3 de Junio de 2013). Fotografía aérea y fotointerpretación. Obtenido de:
https://es.slideshare.net/geolovic/fotografa-area-y-fotointerpretacion

Polanco, P,. M,F. (2006). Fotointerpretación y mapificación. Obtenido de:

https://es.slideshare.net/DARIO_PAEZ/fotointerpretacion