Concreto simple

CONCRETO SIMPLE
Es una mezcla de cemento Portland, agregado fino, agregado grueso y agua. En la mezcla elagregado
grueso deberá estar totalmente envuelto por la pasta de cemento y el agregado finodeberá rellenar los
espacios entre el agregado grueso y al vez estar recubierto por la misma pasta.
Se usa para vaciar el falsopiso y contrapiso

CEMENTO + A. FINO + A.GRUESO + AGUA = CONCRETO SIMPLE

a
En el falsopiso
La proporción recomendable es de 1 volumen de cemento por 12 volúmenes de hormigón. Estaproporción
se logra usando: 1 bolsa de cemento con 4 buggies de hormigón y la cantidad de aguanecesaria para
obtener una mezcla pastosa que permita un buen trabajo.
b
En el contrapiso
La proporción recomendable es 1 volumen de cemento por 5 volúmenes de arena gruesa. Estaproporción
se logra usando 1 bolsa de cemento con 1 1/2 buggies de arena gruesa y la cantidad deagua necesaria que
permita una mezcla pastosa y trabajable.
4.2

CONCRETO ARMADO
Se denomina así al concreto simple, cuando este lleva armaduras de acero como refuerzo y que
estádiseñado bajo la hipótesis de que los dos materiales trabajan conjuntamente, actuando
la armadurapara soportar los esfuerzos de tracción o incrementar la resistencia a la compresión.
CONCRETO SIMPLE + ARMADURAS = CONCRETO ARMADO
Este tipo de concreto se emplea en cimentaciones y sobrecimientos. Cuando se usa en cimentación, la
proporción aconsejable es de 1 volumen de cemento por 10 volúmenes de hormigón. Esto se logra usando
1 bolsa de cemento, 3 1/3 buggies (conocidas como carretillas) de hormigón y la cantidad de agua
necesaria para obtener una mezcla que permita un buen trabajo.
A ello se debe incorporar piedra de zanja, hasta el equivalente a una tercera parte del volumen que se va
a vaciar. Cuando se usa en sobrecimientos, la proporción recomendable es de 1 volumen de cemento por
8 volúmenes de hormigón. Para lograr un buen concreto se usa 1 bolsa de cemento, 2 1/2 buggies de
hormigón y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que permita un buen trabajo.
Adicionalmente, se debe incorporar piedra de cajón, hasta un equivalente a la cuarta parte del volumen
que se va a vaciar.

Concreto simple
La proporción recomendada es de 1 volumen de cemento por 12 volúmenes de hormigón. Esto se logra
usando 1 bolsa de cemento, 4 buggies de hormigón y la cantidad de agua necesaria para obtener una
mezcla que permita un buen trabajo.
El concreto simple se emplea para construir distintos tipos de estructuras, como autopistas, calles,
puentes, túneles, pistas de aterrizaje, sistemas de riego y canalización, rompeolas, embarcaderos y
muelles, aceras, etc. En la albañilería, el concreto simple es utilizado también en forma de tabiques o
bloques. (Ver figura 02)
1. 4.  El concreto simple, sin refuerzo, es resistente a la compresión, pero débil en tensión, lo que limita su
aplicabilidad como material estructural. Para resistir tensiones, se emplea refuerzo de acero, generalmente
en forma de barras, colocado en las zonas donde se prevé que se desarrollarán tensiones bajo las
acciones deservicio.  El acero restringe el desarrollo de las grietas originadas por la poca resistencia a la
tensión del concreto. El uso del refuerzo no está limitado a la finalidad anterior, también se emplea en
zonas de compresión para aumentar la resistencia del elemento reforzado, para reducir las deformaciones
debidas a cargas de larga duración y para proporcionar confinamiento lateral al concreto, lo que
indirectamente aumenta su resistencia a la compresión. La combinación de concreto simple con refuerzo
constituye lo que se llama concreto armado.
2. 5. • Para construir muchos tipos de estructuras, como autopistas, calles, puentes, túneles, presas, grandes
edificios, pistas de aterrizaje, sistemas de riego y canalización, rompeolas, embarcaderos y muelles,
aceras, silos o bodegas, factorías, casas e incluso barcos. En la albañilería el concreto es utilizado también
en forma de tabiques o bloques. 2.1 Ventajas .-  Resistencia a fuerzas de compresión elevadas.  Bajo
costo.  Larga duración (En condiciones normales, el concreto se fortalece con el paso del tiempo). 
Puede moldearse de muchas formas.  Presenta amplia variedad de texturas y colores. 2.2 Desventajas .-
 Débil resistencia a torsión 2.-VENTAJAS Y DESVENTAJAS
3. 6. 3.1En el falsopiso  la proporción recomendable es de 1 volumen de cemento por 12 volúmenes de
hormigón. Esta proporción se logra usando: 1 bolsa de cemento con 4 buggies de hormigón y la cantidad
de agua necesaria para obtener una mezcla pastosa que permita un buen trabajo. 3.-EL CONCRETO
SIMPLE SE USA PARA VACIAR EL FALSOPISO Y CONTRAPISO. Proporción de concreto para falsopiso
4. 7. 3.2 En el contrapiso  proporción recomendable es 1 volumen de cemento por 5volúmenes de arena
gruesa. Esta proporción se logra usando 1 bolsa de cemento con 1 1/2 buggies de arena gruesa y la
cantidad de agua necesaria que permita una mezcla pastosa y trabajable. Proporción de concreto para
contrapiso
5. 8. 4.-COMPOSICIÓN DEL CONCRETO SIMPLE El concreto se elabora con arena y grava (agregado
grueso) que constituyen entre el 70 y 75 por ciento del volumen y una pasta cementante endurecida
 formada por cemento hidráulico con agua, que con los vacíos forman el resto. Usualmente, se agregan
aditivos para facilitar su trabajabilidad o afectar las condiciones de su fraguado y la composición del
concreto simple y contenido de vacíos para mejorar la durabilidad.  LA GRAVA (gravilla) varía en tamaños
desde 5 mm hasta 50 mm para los concretos usados en edificaciones y puentes; en concretos especiales
como los usados en presas de gravedad los tamaños pueden ser mayores. Requiere buena gradación,
resistencia al desgaste, durabilidad, superficies libres de impurezas. El tamaño máximo está determinado
por el proceso de construcción; especialmente influye la separación del refuerzo y las dimensiones del
6. 9.  LA ARENA es el material granular que pasa el tamiz Nº4, y debe estar libre de impurezas,
especialmente orgánicas.  EL CEMENTO suministra las propiedades adhesivas y cohesivas a la pasta. Se
usa el cemento hidráulico tipo Portland. Para su hidratación requiere cerca del 25% de agua. Sin embargo
para mejorar la movilidad del cemento dentro de la pasta se requiere un porcentaje adicional del 10 al 15
%. La relación agua-cemento (a/c) mínima es de 0,35; en la práctica es mayor para darle trabajabilidad a la
mezcla de concreto. La relación a/c es uno de los parámetros que más afecta la resistencia del concreto,
pues a medida que aumenta, aumentan los poros en la masa y por ende disminuye la resistencia
7. 10.  El AGUA de la mezcla debe ser limpia y libre de impurezas y en general debe ser potable. El proceso
de hidratación genera calor, que produce aumento de temperatura en la mezcla y expansión volumétrica y
que debe controlarse sobre todo en vaciados masivos. Con el fin de controlar el exceso de agua en la
mezcla, necesario para facilitar la trabajabilidad del concreto fresco, la tecnología moderna del concreto,
facilita los aditivos plastificantes, los cuales además de facilitar el proceso constructivo, permiten obtener
concretos de resistencia más uniforme.
8. 11. 5.-La resistencia a flexión del concreto, denominada  Módulo de Ruptura (fR) se evalúa mediante el
ensayo a flexión de viguetas de concreto simple de 50 cm de longitud y sección cuadrada de 15 cm de
lado, con cargas aplicadas en los tercios de la luz. Este parámetro es usado para controlar el diseño de
pavimentos de concreto. La norma NSR-98 sugiere un valor de 2 (kg/cm2).
9. 12.  Módulo de Elasticidad es la pendiente de la parte inicial de la curva esfuerzo-deformación unitaria del
concreto y aumenta con la resistencia del concreto a compresión. Se usa normalmente el denominado
módulo secante, que se obtiene de la pendiente de la recta que une el origen de la curva de esfuerzos v.s.
deformación unitaria del concreto, con un punto correspondiente a un esfuerzo de 0,45 f ’c. Esta propiedad
del concreto es muy importante para la predicción de las deflexiones producidas por cargas de corta
duración en los elementos a flexión.
10. 13. 6.-EJEMPLOS DE OBRAS EMPLEANDO EL CONCRETO SIMPLE a)SOLADOS CONCRETO
fc=100kg/cm2 e = 10cm.  Descripción Son los elementos de concreto simples que conforman la base de
fundación de las zapatas y sirve para realizar el trazo dela armadura de la zapata y para transmitir al
terreno el peso propio de las mismas y la carga de la estructura que soportan.  Materiales Se empleará
Cemento Portland Tipo V, hormigón de río yagua.
11. 14.  Procedimiento constructivo  Para la ejecución del solado para zapatas se verificarán las dimensiones
y ubicación de la excavación, se humedecerá el fondo de la excavación, se realizará la dosificación de los
materiales con cemento y hormigón con una resistencia a la comprensión de f´c = 100 kg./cm2.Se
ejecutará el batido en mezcladora mecánica al pie de la obra y por un tiempo mínimo de 1 minuto por
carga, se nivelará el fondo y se verificará que la mezcla sea de un espesor constante de 10 cm, la
superficie del solado quedará rugoso. El concreto deberá ser de óptima calidad, de consistencia plástica y
trabajable.
12. 15.  Método de medición El solado para zapatas será medido en metros cuadrados (m².) del área
horizontal trabajada correctamente.  Valorización Se valorizara al verificarse y calcular el área bien
ejecutada, por el precio unitario del Presupuesto, con la aprobación del Supervisor.
13. 16. b) CONCRETO F'C=140 KG/CM2 PARA SOBRECIMIENTOS  Descripción Son los elementos de
concreto f´c = 140 kg/cm². Con adición de piedra mediana en 30% del volumen total, colocado en la
sección especificada y que se construyen sobre los cimientos corridos y que sobresalen de la superficie del
terreno natural para recibir a los muros de albañilería, protegiéndolos en la zona inferior y aislándolos de la
humedad.  Materiales Se empleará piedra mediana de 4”, Cemento Portland Tipo V, hormigón de río y
agua.
Concreto armado
1. FUNDAMENTOS DE CONCRETO ARMADO INTRODUCCIÓN Compuesto por cuatro elementos básicos
como son: grava, arena, cemento (tipo I, II, III, IV, V) y agua, con ellos se genera una “piedra” sumamente
dura y resistente, es por esto que se usa en estructuras ofreciendo una muy buena capacidad para
someterse a compresión.
2. 2. Agregados pétreos (Aprox ¾ partes) <ul><li>Indispensable que sean de la mejor calidad, esto es:
</li></ul><ul><li>Grava: Se debe buscar la mayor cantidad de superficies planas y angularidad (triturados
son los más indicados), con ello se garantiza una mayor cobertura de la mezcla y un mejor trabe entre los
componentes (adherencia y cohesión); especial cuidado en el tamaño máximo. Evitar el cuarzo (por ello y
 por su forma el material de río no es recomendable) </li></ul><ul><li>Arena: Libre de materia orgánica, con
una finura correcta, según gradación de diseño. Evitar cuarzo. </li></ul>
3. 3. Concreto Simple <ul><li>Es el concreto que conocemos, pero sin la presencia de acero de refuerzo, este
material solo podrá usarse en elementos sometidos a compresión. </li></ul><ul><li>Tiene especial
importancia estructural cuando su uso final es construcción de elementos que trabajan por gravedad (peso
propio), ej.: Concreto ciclópeo (concreto simple + Rocas con tam > 10”), estribos de puentes y “muertos”
para anclaje de cables en puentes colgantes o atirantados, bases para ciertas estructuras o equipos.
</li></ul>
4. 4. CONCRETO ARMADO <ul><li>Se le da este nombre al concreto simple + acero de refuerzo;
básicamente cuando tenemos un elemento estructural que trabajará a compresión y a tracción (tensión).
Ningún esfuerzo de tensión será soportado por el concreto, es por ello que se debe incluir un área de acero
que nos asuma esta solicitación, dicho valor se traducirá en el número de varillas y su diámetro, así como
su disposición. </li></ul><ul><li>TENSIÓN COMPRESIÓN </li></ul>
5. CONTROL DE MEZCLAS EN OBRA <ul><li>Las propiedades más importantes a controlar en obra son:
Asentamiento (slump) y la resistencia a compresión </li></ul><ul><li>Asentamiento: Nos indica la
trabajabilidad del concreto e indirectamente nos muestra su reacción inicial (fraguado inicial); consta de una
muestra que se toma bajo ciertos parámetros, la cual es ensayada en el cono de Abrams y se reporta una
medida en centímetros o pulgadas, dependiendo del sistema de medición que aplique según el país. A
mayor asentamiento mayor fluidez (trabajabilidad) </li></ul>
6. 10. Resistencia a la compresión: Se toman muestras en unas camisas cilíndricas, las cuales serán
sometidas a compresión controlada a los 7, 14 y 28 días

Concreto
ciclópeo

DESCRIPCIÓN.

Este ítem se refiere a la colocación de la cimentación compuesta por un concreto simple en cuya
masa se incorporan grandes piedras o bloques que no contiene armadura. La proporción máxima
del agregado ciclópeo será en sesenta por ciento (60%) de concreto simple y del cuarenta por ciento
(40%) de rocas desplazadas de tamaño máximo, de 10” ; éstas deben ser introducidas previa
selección y lavado, con el requisito indispensable de que cada piedra en su ubicación definitiva debe
estar totalmente rodeada de concreto simple.

EJECUCIÓN.

 Localizar el cimiento, su ancho y su profundidad.

 Verificar que el fondo de la excavación este nivelado, libre de basuras y de restos de tierra
suelta.
 Limpiar y mojar con agua limpia las piedras antes de ser colocadas para evitar que estas
absorban el concreto.
 Colocar una capa 5 a 10 cm de espesor de concreto simple o solado para evitar que la piedra
quede asentada directamente sobre el suelo.
 Colocar una primera capa de piedra rajón cuidadosamente de preferencia a mano, sin
dejarlas caer o tirarla, para no causar daño a la formaleta y teniendo la precaución de dejarla
separada de las paredes de la excavación y entre ellas, dando lugar a la penetración del
hormigón en todo los espacios.
  Sobre la piedra se vacía el concreto y se chuza con varilla de 1/2 o 5/8 de diámetro para
llenar todos los espacios.
 Buscando una trabazón con la primera capa, se coloca piedra sobre el hormigón. Continuar
así hasta llegar al nivel requerido o corona del cimiento.
 Tensar hilos con el nivel señalado y con palustre se nivela la corona del cimento.
 Se debe trazar el eje sobre la corona cimbreando el hilo tensado y dejar su marca sobre el
concreto fresco.

TOLERANCIA PARA ACEPTACIÓN.

 Compactación máxima y nivelada.

 La piedra deberá colocarse cuidadosamente sin dejarla caer en la mezcla de
concreto simple.
 En estructuras con espesor menor de ochenta centímetros (80 cm) la distancia libre entre
piedras o entre piedras y superficies en la obra no será menor de 10 cm.

EQUIPO.

 Pala.
 Carretilla.
 Palustre.
 Formaleta.

MATERIALES.

 Concreto 17,5 Mpa (Hecho en obra con arena de río y triturado de 3/4")
 Piedra media zonga.
 Agua

MEDIDA Y FORMA DE PAGO.

La unidad de medida de pago será el número de metros cúbicos (M3) de muro construidos de
acuerdo con estas especificaciones, cantidad verificada, revisada y aprobada por la interventoría, y
su forma de pago según los precios establecidos en el contrato. En este valor se incluye el costo
de equipo, herramienta, mano de obra y transporte.
Concreto liviano
El concreto ligero aquel cuya densidad en estado plástico, no es mayor a 1,900kg/m3. Es decir, posee pesos unitarios
por debajo del rango del concreto convencional, entre 2200kg/m3 y 2,400 kg/m3. Este concreto tiene una resistencia a
28 días limitada en función al peso específico. Usos:  Recomendado especialmente para la construcción de coberturas
livianas, aislamientos, rellenos y elementos de amortiguación de impactos.  Es ampliamente usado en la fabricación de
paneles de concreto liviano de una sola capa, empleando construcción en ángulo.  Ideal para la fabricación de
estructuras comerciales livianas, fabricas y para viviendas residenciales. Obras ejecutadas con este tipo de concreto: 
Cobertura de techo en aeropuerto Jorge Chávez (Callao) y el revestimiento de tubería de planta criogénica en la Planta
de Licuefacción de Gas natural Pampa Melchorita - Perú LNG, (Cañete). Tipos:  En el concreto convencional se
especifica: agregado estándar (tamaño máximo de 1"), agregado medio (tamaño máximo ¾") y agregado fino (tamaño
máximo de ½"), dependiendo de las condiciones del elemento que se va a vaciar en cuanto a las dimensiones y cuantía
del refuerzo. Ventajas:  Ahorros en acero estructural y en los tamaños disminuidos de la cimentación debido a cargas
disminuidas y una resistencia y un aislamiento mejores contra el fuego, el calor y sonido.  Gracias a su agregado de
polipropileno, estos concretos poseen propiedades de aislamiento término, acústico y eléctrico.
El concreto normal, conocido también como hormigón simple, es un material utilizado
en la construcción, principalmente con el objetivo de unir inertes y conformar una masa sólida de
resistencia y durabilidad adecuada para obras de arquitectura e ingeniería civil. Es habitualmente
utilizado en elementos estructurales como cimientos, placas o losas, columnas, muros, canales,
tanques y pisos.
Existen diferentes tipos de concreto, dependiendo de las proporciones de cada uno de los elementos
constituyentes utilizados en la mezcla.
A diferencia del hormigón pesado que posee una densidad de más de de 3200 kg/m3 y del hormigón
ligero con densidades de 1800 kg/m3, el hormigón normal posee una densidad de 2400 kg/m3. El
concreto simple, a diferencia del reforzado, no contiene varillas de acero.
El mismo se compone por la mezcla de un aglomerante (generalmente cemento portland) al que se
añade agua (que cumple la función de hidratación) y agregados como grava, gravilla o arena. En
algunas ocasiones, con el fin de modificar sus propiedades para que sean más adecuadas a las
condiciones de trabajo o incluso para reducir los costos de producción, pueden utilizarse aditivos con
funciones colorantes, retardadoras o aceleradoras de fraguado, impermeabilizantes, fluidificantes, etc.
Luego del tiempo de mezclado, el material aún fresco posee una consistencia pastosa y maleable
que permite su maniobrabilidad. El mismo se coloca en moldes rígidos denominados “encofrados”,
para que tomen la forma establecida por el proyectista. Una vez fraguado y ya seco, adquiere una
extraordinaria solidez que le permite resistir muy bien a los esfuerzos de compresión. No obstante, su
comportamiento no resulta tan efectivo ante esfuerzos como la tensión, la flexión, la tracción y el
cortante entre otros. Su resistencia ante tales factores depende de muchas variables, entre las que se
encuentra principalmente la puesta en obra y la cantidad de cada uno de los elementos utilizados en la
mezcla en relación a la función que cumplirá el material en la obra.

DEFINICIÓN:
Se denomina así el concreto preparado en planta, en instalaciones fijas y transportado hasta el lugar
de utilización por camiones mezcladores oagitadores, según el caso. No se podrá emplear concreto
que tenga más de1. horas mezclándose desde el momento que los materiales comenzaron a
ingresar al tam!or mezclador."l #concreto $remezclado es una mezcla de agregados pétreos
cemento$órtland, agua y aditi&os. Se dise'a como un material de resistencia a La compresión a ()
días y de peso &olum%trico normal. $por su calidad cumple con la norma N*+ # 1 -#concreto
hidráulico /
Especificaciones”. Por sus propiedades, el Concreto Premezclado es ideal para cualquier tipo de elemento y
construcciónen general en donde el elemento a colar no esté sujeto a condiciones de trabajo en ambientes
químicos agresi os.Es aquel que es entregado al cliente como una mezcla en estado no endurecido !mezcla en
estado fresco". #l
concreto
de forma $homogénea $asta que es descargado en el lugar de la colocación ! aciado o colado".
Se puede moldear de di0erentes 0ormas, es duradero y es material de construcción más atractivo
en términos de su resistencia a la compresión ya que o0rece la mayor resistencia por su costo
unitario. "s uno de los más &versátiles de la industria de la construcción hoyen día. as grandes
obras de arquitectura como puentes, edificios altos y represas requieren de los más altos estándares

VENTAJAS
:
"ntre las &ventajas que posee el concreto premezclado, sobre aquel que se 0a!rica en
o!ra, podemosse'alar2 a capacidad de producción de una central de concreto
p r e m e z c l a d o es muy superior a cualquier instalación clásica de producción en o!ra3 de esta
manera se puede incrementar la colocación diaria de concreto y disminuirlos plazos de
ejecución. " l c o n s t r u c t o r p u e d e d e d i c a r s e a s u acti&idad 0undamental2 a
construcción, sin aumentar su personal innecesariamente. " l c o s t o d e l m
4
del concreto premezclado es plenamente conocido por el usuario, mientras que el costo de la
0a!ricación del concreto producido en obra es di0ícil de conocer pre&iamentecon
precisión. " c o n o m í a e n m a t e r i a l e s d e 0 a ! r i c a c i ó n e n e l almacenamiento y en
gastos para el almacenamiento del concreto eno!ra. $ r e c i s i ó n e n l a s o l i d i f i c a c i ó n
d e m é z c l a l o #concreto $remezclado es un producto 0a!ricado con #emento #hihuahua#$# 456 y
agregados de la más alta calidad, lo que garantiza uni0ormidad ycalidad del concreto en el
elemento a construir. $or sus propiedades, seelimina la necesidad de 0a!ricar mezclas en o!ra,
agilizando las tareas deconstrucción y garantizando la calidad y limpieza.

PROVEEDORAS DE CONCRETOPREMEZCLADO:
"n nuestro medio e8isten las siguientes compa'ías2 #opresa, $remi8,#oncretera ima y ormec, las
cuales surten al mercado de concreto dedi0erentes resistencias además de incluir en su ser&icio el
!om!eo deconcreto en edifcaciones altas.7l fncar el pedido se de!en proporcionar los siguientes datos
a la planta2 la0<
c
de proyecto, el tama'o má8imo del agregado grueso, tipo de cemento aemplear, re&enimiento
seleccionado o indicar si será !om!ea!le, aditi&os ysu dosifcación, &olumen total, &olumen por cada
entrega, hora deiniciación, 0recuencia de entregas, grado de calidad.=rado de calidad2 =rado 7,
cuando se aplica el 6eglamento de#onstrucciones del 99> o cuando se dise'a por el m%todo de
es0uerzos detra!ajo3 =rado ?, para aplicar el 6eglamento 7#: o cuando se dise'a por elm%todo de
resistencia última o para concreto pre es0orzado o paraestructuras especiales o sujetas a
e8posiciones especiales.Si la distancia de acarreo es larga se pedirá a la planta que el mezclado
sehaga totalmente en el camión 15 o 1 minutos antes de llegar a la o!ra3 eneste caso se pedirá al
pro&eedor que anote en su remisión la hora en que seinició el mezclado. ;am!i%n es útil se'alar al
productor el nom!re de la empresa de inspecciónque &erifcará la calidad."l 0a!ricante de
premezclados de!e proporcionar al compro!ador lasproporciones de la mezcla y la e&idencia de que
darán la resistenciarequerida @resultados de la mezcla de prue!a o los registros de ser&icio

El concreto es un producto versatil. Cuando se construye utilizando la tecnología del prefabricado

las opciones son interminables. Como resultado, los productos de concreto prefabricado hoy en día
se utilizan en una gran variedad de formas. Y todavía el riesgo por contracción plástica impone un
reto a los fabricantes y es una preocupación para los diseñadores y para los clientes finales.

Una opción que responde a esta preocupación es la aplicación del refuerzo metálico en el
concreto. Sin embargo, su uso exige mucho trabajo y puede incrementar el riesgo de accidentes en
obra. Se desperdicia mucha malla metálica y se necesita mucho espacio para almacenar este
producto tan voluminoso.
Esto no sucede con las fibras sintéticas Adfil – una solución probada para el refuerzo del concreto,
aportando significantes ventajas sobre los productos de acero. No se necesita una excesiva mano
de obra para su manipulación, para cortar y para la colocación del refuerzo tridimensional. Las
fibras sintéticas Adfil no pesan y son fáciles de añadir al concreto. Al mismo tiempo, filos cortantes y
sobresalientes en la superficie del concreto, que causan lesiones son cosas del pasado. Además, las
fibras sintéticas Adfil cumplen con los requerimientos más altos en refuerzo y aumenta
significativamente la durabilidad de los elmentos de prefabricado de concreto.

Beneficios

 Las fibras no se corroen ni se oxidan

 Mejora la resistencia a la contracción plástica y fisuras por asentamiento plástico
 Incrementa la resistencia a la abrasión
 Incrementa la resistencia al impacto
 Reduce el tiempo de construcción
 Reduce el coste de mano de obra
 Mejora la seguridad en obra
 Menos movimiento de camiones, por lo tanto, una huella de carbono más baja