Está en la página 1de 30

Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Arquitectura
Maestría en Desarrollo Urbano y Territorio
Curso: Estructura espacial urbana
Catedrático: Msc. Carlos Ayala

Marco conceptual
Estructura espacial urbana

Jorge Fernando Samayoa Santos


Carnet: 1999915951
Guatemala 30 de abril de 2019

1
INTRODUCCIÓN

El presente trabajo fue elaborado siguiendo las directrices indicadas en la guía de


trabajo proporcionada por el catedrático del curso de Estructura espacial
urbana, es un trabajo académico el cual integra diversidad de conceptos
relacionados con la estructura espacial urbana, estos fueron consultados en
varios diccionarios de urbanismo.
Es importante destacar el hecho de que el tema de la estructura urbana abarca
una diversidad de conceptos los cuales no se detallan en su totalidad por la
magnitud del tema de estudio, el objetivo principal de este ensayo es el de
aumentar los conocimientos adquiridos durante el curso el cual fue de mucha
ayuda para la redacción del presente trabajo.
El trabajo fue divido en dos partes, la primera consta del detalle de un mapa
conceptual, la segunda etapa la descripción de veinticinco términos
relacionados con el tema de estudio, con la finalidad de exponer lo aprendido
durante esta investigación.
Importante es el fin y el objetivo que se busca con la elaboración de este ensayo
académico, porqué nos obliga como futuros urbanistas a mantener un constante
trabajo de investigación de términos relacionados con los diferentes instrumentos
que el urbanismo utiliza.
El aprendizaje de este trabajo fue muy provechoso, me enseñó términos que no
conocía y me aportó ideas para propuestas de trabajo, las cuales son muy
valiosas para mí porqué derivado de esto seguiré en el campo de la
investigación, la cual es muy rica en cuanto a términos y ampliar conocimientos.
Por ultimo mi agradecimiento al Msc. Carlos Ayala por sus enseñanzas, aportes y
mística de trabajo para la enseñanza de este curso tan valioso como lo es la
estructura espacial urbana que es un tema de mucha importancia en el
desarrollo urbano.

2
Mapa conceptual

Estructura urbana
ntes sociales
Cinturón verde Morfología urbana
ntes sociales ntes sociales
Ciudad pequeña Ciudad media
ntes sociales ntes sociales
Policentrismo Periurbanización
ntes sociales ntes sociales
Lugar central Distrito central de negocios Núcleos múltiples
ntes sociales ntes sociales ntes sociales
Densidad urbana Densidad habitacional Gentrificación
ntes sociales ntes sociales ntes sociales
Aproximación ecológica Cráter central Agentes sociales
ntes sociales ntes sociales
Movilidad Movimientos pendulares
ntes sociales ntes sociales
Especulación inmobiliaria Amurallamiento urbano
ntes sociales ntes sociales
Reserva del suelo
ntes sociales
Áreas de decadencia urbana Segregación
ntes sociales ntes sociales
Marginación espacial Intersticio
ntes sociales ntes sociales

3
1. Agentes sociales

Los agentes sociales son las personas o instituciones encargadas de la


organización ciudadana con el fin de intervenir y participar en las políticas
públicas que beneficien a las ciudades, la comunidad, el estado y la iniciativa
privada son considerados los tres principales agentes sociales dentro de un
territorio, son los encargados de velar por el desarrollo de la ciudad. la
clasificación de los agentes sociales permite determinar la escala de trabajo que
cada uno de ellos puede desarrollar dentro de su campo de intervención, por
ejemplo los agentes sociales de la comunidad son los encargados de la gestión y
organización de los barrios, áreas residenciales con el objetivo de mejorar el
entorno inmediato de sus comunidades, por otro lado el estado es el encargado
de velar por la organización y desarrollo de un país, para ello delega en los
distintos ministerios y delegaciones la responsabilidad de gestión de las ciudades y
áreas territoriales grandes, por último la iniciativa privada que es la encargada de
promover a nivel interno de sus organizaciones y asociaciones las mejoras en
cuanto a infraestructura propia y de estado por medio de alianzas público
privadas. 1

A los agentes sociales algunos autores los llaman actores sociales, su principal
aporte a la sociedad es la de toma de decisiones y que estas se ejecuten a nivel
local dependiendo la escala de intervención que tengan. En una ciudad deben
existir líderes que definan el rumbo de las acciones que se deben implementar en
un territorio, los agentes sociales también son los encargados por velar de la
economía de una ciudad para su buen funcionamiento, es importante mencionar
que cada agente o actor social es funciona como un administrador del tema
público. El poder que se les delega a las personas, instituciones o colectivos de
habitantes es importante para el desarrollo y funcionamiento de una ciudad,
debe de existir una relación estrecha entre los comunitarios y sus líderes que son
los encargados del ámbito local, por ultimo podemos decir que los agentes o
actores sociales son los líderes de las áreas territoriales y son lo que por medio del
trabajo comunitario desarrollan políticas urbanas y de gobierno.2

http://www2.congreso.gob.pe/sicr/cendocbib/con4_uibd.nsf/07D6B127B55F83F605257C15
00736473/$FILE/61_pdfsam_ciudad_informal.pdf

http://www.cedet.edu.ar/Archivos/Bibliotecas/pirez_actores.pdf
2

4
2. Amurallamiento urbano (ciudad centrada)

El amurallamiento urbano puede definirse como el límite que define un área


residencial y que no permite un acceso libre, este tipo de elemento urbano se
utiliza para también para diferenciar la propiedad privada de las áreas o
espacios públicos. El objetivo de este tipo de barrera urbana es el de brindar
seguridad a los habitantes de las áreas residenciales, comerciales y de
recreación, en la actualidad en la mayor parte de ciudades se construyen
murallas o rejas urbanas para los grandes condominios de residencias con el fin
de delimitar el espacio construido y la clase social a la que pertenecen, de igual
manera se hace para las áreas destinadas para el deporte y la recreación, se
delimitan los espacios de los llamados clubs, para impedir el acceso directo a
estas áreas, podemos decir que las necesidades de proteger los espacios
privados de lo público se da a toda las escalas, desde definir una clase social alta
hasta el tema principal en todo el mundo, como lo es la seguridad de las
poblaciones.3

Las murallas que dividen las áreas residenciales son consideradas pequeños
fuertes urbanos que convierten a las zonas residenciales en pequeñas ciudades
cerradas, este fenómeno se ha venido dando en la mayoría de ciudades del
mundo por el tema de inseguridad que se vive a diario. Desde la antigüedad este
tipo de construcciones marcaba una diferenciación espacial dentro del territorio
de la ciudad, limitando la accesibilidad a las áreas privadas. En la actualidad la
seguridad que representa una muralla ya sea que defina o delimite una gran
extensión o un pequeño espacio da un confort a los habitantes y usuarios de los
usos residenciales, comerciales e industriales. Podemos definir otro tipo de muralla
o barrera urbana no tan masiva como lo son los cinturones verdes o áreas verdes
que funcionan como barrera natural para diferenciar los espacios públicos y
privados, es importante mencionar que este tipo de barrera visual beneficia en
gran parte al desarrollo de las ciudades.4

3
Blakely, Edward j. y gail synder, mary. Comunidades fortificadas: amurallamiento y
enrejamiento de los suburbios estadounidenses. Eure (Santiago)[online]. 2002, vol.28, n.84
[citado 2019-04-29], pp.145-147. Disponible en:
<https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=s0250.

4
Cerdá ildefonso T. teoría general de la urbanización, y aplicación de sus principios...,
volumen1 página 126, teoría general de la urbanización y aplicación de sus principios y
doctrinas reforma i ensanche de Barcelona.

5
3. Aproximación ecológica

Esta aproximación plantea a la ciudad como un órgano vegetal o animal, se


basa en el estudio de la ecología, toma como referencia a la naturaleza y el
funcionamiento de comunidades y especies que la conforman. Las áreas
naturales forman parte fundamental para esta teoría porque en ella se pueden
identificar los distintos territorios de similares características al interior de las
ciudades, la base son las poblaciones que conforman un espacio territorial
definido, llevando a cabo prácticas de costumbre y tradiciones propias del lugar.
Esta aproximación define que dentro de la ciudad existen diferentes
competencias por demostrar el poder dentro del territorio, estas se ven reflejadas
en temas de rivalidad económica entre personas y grupos de habitantes. Es
importante mencionar y citar el concepto de dominación el cual se demuestra
por las posiciones privilegiadas con las que cuentan los habitantes o grupos de la
población con relación a los usos de suelo de los cuales son propietarios. Un área
que se enuncia para esta aproximación ecológica es la del Centro de Negocios
que es donde se concentran todas las actividades comerciales y financieras en
una ciudad, el cual representa el poder local.5

El desarrollo urbano considera como componentes base para la formulación de


los Planes urbanos, a los siguientes: Componente Físico Natural, conformado por
los recursos naturales del territorio y la comunidad biótica que habita en él.
Componente Físico Construido, conformado por todo lo edificado y relacionado
con la demanda de las actividades de los centros poblados; tales como
infraestructura económica y social (redes e instalaciones de servicios),paisaje
urbano y edificaciones. Componente Demográfico, conformado por la población
y su emplazamiento en el territorio: localización, distribución y tendencias de
crecimiento. Componente Social, comprende el capital humano, conocimientos,
habilidades y capacidades con que cuentan las personas. Componente
Económico, soporte de la dinámica económica frente a los recursos naturales,
físicos y humanos, actividades y distribución, composición y ocupación de la
población económicamente activa, en relación con la función y rol de su centro
poblado.6

5Zarate, Antonio. El Espacio Interior De La Ciudad. “Modelos De Estructura Interna En La


Ciudad” Pág.: 151-174., Apuntes de Historia Moderna

6
Ekhart Hahn, Arquitecto, ingeniero e investigador en ecología urbana.Artículo publicado
en la revista Ciudad y Territorio. Estudios Territoriales. Vol II N. 100-101 1994. La
reestructuración urbana ecológica

6
4. Áreas de decadencia urbana

La decadencia urbana es el desgaste y falta de uso que sufren las áreas urbanas
y espacios públicos que afectan la calidad de sus construcciones. Este tipo de
fenómeno se presenta en las zonas o barrios industriales en las áreas periféricas
donde fueron emplazados este tipo de proyectos. Es importante mencionar que
todo proyecto urbano no importando su función requiere de mantenimientos
preventivos y correctivos para su buen funcionamiento. La decadencia de los
espacios construidos dependen gran medida de la demanda de servicios que
estos presenten, si no se mantiene una actualización en cuanto a servicios se
corre el riesgo de que el espacio inicie un proceso de deterioro, las ciudades se
mantienen en constante crecimiento y un fenómeno que se presenta en ellas son
las mejoras en algunas áreas que presentan mejores atractivos de negocio, es por
ello que algunos usos se trasladan de espacio para brindar mejores servicios y así
mantener su imagen urbana.7
La construcción de nuevos edificios para distintos usos del suelo cercanos a áreas
con usos de suelo con menos intensidad es uno de los aspectos que genera la
decadencia de los complejos habitacionales, comerciales y administrativos,
sumado a ello el parque vehicular que puede afectar a los antiguos complejos y
beneficiando a los nuevos. Tal es el caso de centros comerciales que se
encuentran sobre vías principales pero por el incremento del parque vehicular se
hace difícil el acceso a los mismos se opta por ubicar oficinas gubernamentales
para obligar al usuario a visitar estas áreas para realizar sus gestiones y
aprovechar la visita para recorrer las instalaciones, este tipo de dinámicas trata
de recuperar y salvar los espacios construidos de una manera forzada, el tránsito,
la falta de negocios poco atractivos y una deficiente planificación urbana hace
que los proyectos no se mantengan activos y decaigan.8

7
https://es.wikipedia.org/wiki/Obsolescencia_urbana

http://www.moveiter.com/2013/09/decadencia-ciudades-modernas.html
8

7
5. Cráter central en la superficie de las densidades

Se expone como los altos costos del suelo en las áreas centrales, se explica como
la competencia que existe entre el uso residencial y el uso de suelo comercial y
de negocios como por ejemplo un centro o distrito de negocios. Un cráter central
por citar un ejemplo se puede mencionar el centro de la zona 1 de la ciudad de
Guatemala, donde aún existen fuertes usos de suelo residencial y se conservan las
dinámicas territoriales para vivienda, de igual manera se evidencian usos de suelo
comerciales y de oficinas los cuales demandan servicios similares a los
residenciales.9

Los costos de los suelos giran en torno origen de la densidades y su aumento,


existen para esto factores que definen la demanda de precios de los suelos, por
ejemplo las intervenciones del gobierno o administración municipal y de
instituciones de estado, los propietarios de los terrenos, promotores inmobiliarios así
como las diversas dinámicas demográficas y sociales con directas consecuencias
sobre el espacio urbano (desplazamientos residenciales, pautas de ocio y de
socialización, comportamientos reproductivos, iniciativas de asociacionismo
ciudadano, formas de usar y de „apropiarse‟ el espacio público, disminución del
tamaño del hogar, etc.).10

9
Metrópolis en movimiento una comparación internacional coordinada por: françoise
dureau véronique dupont éva lelièvre jean-pierre lévy thierry lulle

10
Densidades urbanas y sociales en dos barrios centrales de Madrid: virtudes, excesos y
desigualdades de fondo PÁGINAS 61-79 Social and urban densities in the central historical
district of Madrid: virtues, excesses and inequalities Jesús LEAL, Miguel MARTÍNEZ, Antonio
ECHAVES y Enrique GARCÍA Fecha de recepción: 20.10.2011 Fecha de revisión: 14.08.2012
• Fecha aceptación: 23.08.2012

8
6. Cinturón verde

Considerado por ser un espacio abierto que se integra a la morfología urbana de


una ciudad, la base de esta área se puede decir que es el área rural o áreas de
terrenos vírgenes que permiten la oxigenación de la estructura urbana, los
cinturones verdes se caracterizan por ser anillos que rodean las ciudades, a la vez
son barreras protectoras de los mismos espacios urbanos, en muchos proyectos
urbanos ha dejado de ser parte principal para la planificación urbana, los
cinturones verdes deben contribuir al desarrollo y salud ambiental de las
ciudades, donde se garantice de cierta forma una flora y fauna que contribuya
en gran parte al desarrollo ecológico de una ciudad, otro punto importante que
estas áreas verdes no deben ser urbanizables bajo ningún punto de vista, no se
debe permitir la intervención humana para el desarrollo de proyectos de
edificación, dentro de la planeación urbana se debe de contemplar siempre
armonizar con las ciudades, y que más que pulmones naturales que permitan el
excelente funcionamiento natural y paisajístico de las urbes.11

Área libre destinada a la protección de la vegetación y fauna de determinadas


regiones, también se considera una zona de reserva natural del suelo que sirve
como una barrera de protección para la ciudad y su entorno, a la vez esta zona
de reserva es indispensable para el desarrollo de actividades recreativas que se
integran con las dinámicas cotidianas de los habitantes de la ciudades, es
considerada una zona de contacto natural donde se modifica el mosaico urbano
pasando del espacio construido al espacio natural por excelencia, para hacer
uso del suelo rural el cual se consolida por medio de una protección adecuada,
para el cual no hay que permitir usos de suelo diferentes a su naturaleza
ecológica o rural, dentro de las regulaciones y ordenanzas de la planificación y
ordenamiento territorial es importante definir grandes extensiones de áreas verdes
para su conservación y mantenimiento, con el objetivo de configurar ciudades
más habitables. 12

11
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.
12
Johnston, R. J., D. Gregory y D. Smith. Diccionario de geografía humana. Traducido por
Gloria Luna y Manuel Mollá. Madrid: Alianza editorial, 1987.

9
7. Ciudad media

La ciudad media es la que se caracteriza por ser un centro donde se llevan a


cabo y se desarrollan diferentes actividades, dentro de las cuales podemos
mencionar la prestación de servicios, usos de suelo tipo comercial y actividades
dedicadas al turismo y la recreación, considerada ciudad media por las
dinámicas territoriales que se dan en ella, no tanto por la extensión territorial que
la caracteriza, es importante detallar que las ciudades medias son llamadas
también intermedias y se ubican en esta categoría porque no son ciudades
pequeñas donde algunas dinámicas se ven limitadas por el uso de suelo y
tampoco ciudades grandes o consideradas metrópolis por los diferentes áreas o
núcleos urbanos, las ciudades medias son el punto de equilibrio entre lo pequeño
y lo grande en cuanto a actividades de uso de suelo se refiere, esto quiere decir
que una ciudad media atiende perfectamente las necesidades de las ciudades
pequeñas y ciudades grandes por la prestación de la diversidad de usos de suelo
y servicios que en ella se llevan a cabo.13

Considerada también un área donde se llevan a cabo empleos o actividades


específicas, las cuales atienden las demandas de las poblaciones propias o de las
ciudades cercanas, se determina a una ciudad media o intermedia por su
ubicación y posición dentro del territorio, la cual define la fortaleza territorial de la
misma, estas ciudades se caracterizan por diferentes cumplir con varios requisitos
por llamarlo de alguna manera, dentro de estos se encuentran el tamaño de la
población, la forma como se encuentra organizado el territorio, los sistemas
urbanos que la conforman, las actividades que en la ciudad se llevan a cabo, la
ciudad media es el punto de equilibrio en un sistema de ciudades por el papel
importante que representa para una determinada región, este tipo de ciudades
casi siempre se califica como media, debido a que no llega a superar en la
mayor parte de los casos a las ciudades grandes o metrópolis.14

13
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.
14
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

10
8. Ciudad pequeña

Es un área del territorio que se caracteriza por una extensión y tamaño de


población pequeña, cumple con los servicios básicos para atender a los
habitantes, esta posicionada entre lo rural y lo urbano, en algunos casos
predomina más el uso de suelo rural por la actividades agrícolas, es una ciudad
que se ubica en el rango menor de las ciudades, por ser su desarrollo urbano
limitado con relación a las dinámicas territoriales que en ella se llevan a cabo,
una ciudad pequeña puede funcionar muy bien aún por la falta de algunos
servicios que en ella no puedan brindarse, muchas ciudades pequeñas cuentan
con planes de desarrollo urbano muy bueno lo que las hace ser ciudades en
constante crecimiento a pesar de ubicarse en regiones distantes de las grandes
ciudades y ciudades medias, dentro de las características importantes de las
ciudades pequeñas se encuentran las construcciones típicas del lugar que
definen su estilo.15

El funcionamiento de la ciudad pequeña se da en gran parte como un centro de


negocios para el área rural, donde se concentran diversos servicios que sirven a
los habitantes de las comunidades que se sitúan en el entorno inmediato de este
territorio, es importante mencionar que las ciudades pequeñas son consideradas
así por ser habitadas por poblaciones que no superan a los 20,000 habitantes en
algunos países, en el caso de Guatemala por ejemplo, las ciudades pequeñas
centran su economía en forma similar a la de una metrópoli o ciudad grande,
dependen de un centro de negocios en menor escala, el cual presenta servicios
públicos básicos, se caracteriza también por contar con una o dos
especialidades de servicios los cuales aportan al funcionamiento de la economía,
este tipo de escala de ciudad es considera una ciudad rural-urbana por
depender en gran medida por las actividades que se dan en el campo.16

15
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
16

territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

11
9. Densidad habitacional

Esta definición se basa puntualmente en la relación existente entre el espacio


construido en una ciudad ( edificios y viviendas) y el área verde o área libre que
se ubica en las cercanías de la construcción, es importante tomar en cuenta la
ubicación del conjunto construido y su topografía, esto determinará también la
relación que pueda existir con el área libre. La densidad habitacional en una
ciudad determinará las áreas o núcleos urbanos con mayor concentración de
habitantes, la tipología constructiva por la cual se inclinan habitar y los espacios
externos y el entorno que forman parte de las mismas, la densidad habitacional a
mi criterio forma parte fundamental en la estrategia económica para el desarrollo
de proyectos, con estos datos se pueden obtener proyecciones más certeras
para futuras inversiones en construcción de edificaciones, la ubicación de los
proyectos define en gran medida los niveles de construcción que se emplazan en
las ciudades.17

La densidad habitacional es definida por otras fuentes también como la relación


del área construida y las áreas verdes, esto con el objetivo de determinar la
cantidad de área verde que requiere una edificación para poder cumplir con
proyectos de equipamiento urbano, tales como parques urbanos, caminamientos
y veredas que forman parte fundamental en el funcionamiento de las ciudades,
los resultados obtenidos de estos análisis o estudios se enfocan en garantizar el
beneficio de los nuevos habitantes de los nuevos proyectos. Es importante
mencionar que todo proyecto habitacional debe de cumplir con las normas y
estándares de construcción y recreación, todo proyecto debe destinar áreas
verdes en gran porcentaje con el único fin de crear un desarrollo ambiental
sostenible, esto lo permite la relación entre construcción y áreas verdes, por
medio de parques urbanos naturales que conserven la naturaleza del suelo.18

17
http://habitat-worldmap.org/es/palabras-clave/la-densidad-urbana/

18
Bascuñán Walker, Francisco, y Paz Walker Fernández, y Juan Mastrantonio Freitas. 2007.
"Modelo de cálculo de áreas verdes en planificación urbana desde la densidad
habitacional". Urbano 10 (15): 97-101

12
10. Densidad urbana

Se puede describir como la eficacia económica la cual se entiende como la


optimización de los recursos financieros en función del crecimiento de una ciudad
o metrópoli, la rentabilidad ecológica que se entiende como el aprovechamiento
de los recurso naturales con que cuenta una determinada zona o región,
protegiendo y conservando las especies y optimizando áreas verdes, lo político o
de la seguridad que se entiende como las acciones que se toman en beneficio
de las ciudad y sus habitantes, las decisiones estéticas que pueden ser las
intervenciones al espacio público y su entorno, las normas culturales o sociales de
formas que se entienden como las relaciones de convivencia entre los habitantes
de la ciudad, por ultimo menciona a los tipos de hábitat que se considera como
áreas especiales con un estilo de vida definido.19

La densidad urbana se puede referir como la concentración de los diferentes usos


del suelo dinámicas territoriales que se llevan a cabo en una ciudad, lo cual
ofrece una mayor intensidad en espacios reducidos. La presencia de personas y
actividades en las calles aporta sensación de seguridad y calidez a los usuarios, y
son ellos los que aportan identidad a las comunidades. Los modelos urbanos
netamente densos con intensidad edificatoria elevada, no garantiza la obtención
de un buen hábitat residencial “denso y compacto”, dado a que la
profundización en las distintas formas de la ocupación del suelo y la exploración
de las diversas agrupaciones habitacionales hace más rica la configuración
urbana de los nuevos tejidos residenciales, por otro lado las ciudades con baja
densidad y con grandes espacios privados no ocupados, como un modelo de
baja densidad poblacional que no desarrolla vida activa urbana y por el
contrario fomenta el desarrollo de un urbanismo individualista que obedece a
parámetros que solo alimentan la calidad de las configuraciones privadas.20

19
Metrópolis en movimiento una comparación internacional coordinada por: françoise
dureau véronique dupont éva lelièvre jean-pierre lévy thierry lulle

20
Densidad Urbana: La Densidad Urbana y su Relación con la Calidad del Espacio Urbano
Andrés Felipe Romero Sánchez, Trabajo Final de Maestría De: Magíster en Diseño Urbano
Universidad Nacional de Colombia Facultad de Artes Área de Diseño Arquitectónico y
Producto Maestría en Diseño Urbano Bogotá D.C, Colombia

13
11. Distrito central de negocios

Es el centro de negocios dentro de una ciudad, se caracteriza por ser el área


donde se ubican la mayor parte de sedes y prestación de servicios
gubernamentales y privados, la tipología constructiva que define a estos centros
se define por grandes edificios que simbolizan la dinámica económica de una
ciudad, donde se centralizan las actividades de trabajo burocrático, estas áreas
son designadas como un punto de referencia importante dentro del contexto del
núcleo urbano por lo que representa para las dinámicas territoriales de una
ciudad. Las actividades que se desarrollan en el distrito central de negocios se
llevan a cabo durante días y horarios específicos, es importante mencionar que la
dinámicas de las personas que hacen uso de estas áreas e instalaciones de
negocios y administración pública son la mayor parte del tiempo movimientos
pendulares, con viajes de hasta tres horas para trasladarse de la casa a la oficina,
por la ubicación de estos distritos de negocios que se encuentran en la mayor
parte de casos cercanos o en el centro de las ciudades.21

Es el área principal dentro de una ciudad, donde se concentran la mayor parte


de actividades y prestación de servicios financieros, legales, administrativos y
comerciales, debido a la gran demanda de servicios que tiene una ciudad se
considera el centro de atención para las gestiones dentro del territorio, en él se
llevan a cabo distintas dinámicas urbanas haciéndolo un área confiable en un
periodo de tiempo largo durante el día, después de esto se convierten en áreas
abandonadas y silencias, por el tipo de actividades que en ahí se desarrollan,
este tipo de núcleos urbanos de servicios se ubican y emplazan estratégicamente
con el fin de atender a las necesidades de los habitantes de las ciudades, por las
distancias que se deben recorrer entre instituciones, haciendo que el recorrido
dentro de estas zonas o áreas sea de una movilidad eficiente, es importante
mencionar que no siempre los distritos centrales de negocios están cerca o
forman parte de los centros históricos dentro de una ciudad, el distrito central de
negocios como núcleo o modelo urbano funciona de forma poli céntrica, por la
cantidad de edificios y áreas que lo integran.22

21
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

22
Hernández Aragón, J.: (2007) La Localización de las Actividades de los Servicios
Superiores en el Centro de la Ciudad: Un Análisis Estático del Patrón de Localización de los
Bancos y Servicios Especializados en la Ciudad de Puebla, Edición electrónica gratuita.
Texto completo en www.eumed.net/libros/2007a/

14
12. Especulación inmobiliaria

Comprar o vender un terreno para luego revender el mismo es la forma


tradicional de negocio en la mayor parte de las ciudades, donde las inmobiliarias
fortalecen sus negocios, es lo que se llama en negocios la oferta y demanda, el
suelo es una bien que presenta fortalezas y debilidades para su adquisición. El
suelo se define por su ubicación, accesibilidad, tipo de servicios que posee, vías
de comunicación cercanas y varios factores que determinan la capacidad de
riqueza de puede tener un territorio. Una de la particularidades del suelo es que
toda vez no sea un bien de producción no puede ser considerado una
mercadería inmobiliaria, debido a que no presenta ningún tipo de potencialidad,
por lo que el precio del suelo debe ser adaptado a factores naturales y de
ubicación. Los precios del suelo los definen los proyectos cercanos a esto
territorios, como lo son centros o núcleos urbanos de buena accesibilidad, y
morfología urbana regular, por otro lado el precio lo puede condicionar la falta
de buenos suelos a emplazar.23

La economía del suelo juega un papel muy importante en la compra y venta de


este bien, dependiendo de los precios del suelo así será la demanda que estos
presenten, debido a que son varios los factores que condicionan a un bien
inmueble, como lo son la accesibilidad, ubicación, prestación de servicios
cercanos entre otros, los procedimientos de oferta y demanda relacionados con
la especulación inmobiliaria siempre afectaran directamente al suelo objeto de
negociación y a los suelos cercanos a este, debido a la plusvalía que pueda existir
en el sector. El mercado más trabajado por parte de los inmobiliarias es el de la
vivienda, es en este espacio donde la economía se comporta de manera
equilibrada en cuando a precios, este tipo de producto urbano define los costos
por el uso del suelo de determinados territorios por la especulación que se da en
ellos, debido a que de una manera el costo original se incrementa por medio de
dinámicas económicas que resultan afectando a suelo.24

23
XIII Coloquio Internacional de Geocrítica El control del espacio y los espacios de control
Barcelona, 5-10 de mayo de 2014 Urbanismo inmobiliario, la especulación como forma
hegemónica de hacer ciudad cristina Fernández Ramírez ETSAM Eva García Pérez
universidad autónoma de Madrid

24
Crecimiento y especulación inmobiliaria en la economía española José Francisco Bellod
Redondo Universidad Politécnica de Cartagena
https://www.fundacionsistema.com/wpcontent/uploads/2015/05/Ppios8_Bellod-
Redondo.pdf

15
13. Estructura urbana

Se puede denominar a la estructura urbana como el conjunto de elementos que


conforman una ciudad, estos elementos funcionan a partir de un centro que
define y da forma a las áreas que componen el territorio, es un área articulada
dentro de la ciudad, en la cual funcionan distintos espacios destinados a diversos
usos del suelo, los cuales son objeto de estudio para la estructura urbana, dentro
de estos espacios o áreas podemos mencionar a los barrios residenciales, los
condominios y las áreas de comercio y producción industrial que funcionan en el
interior de una ciudad, los cuales demandan o exigen para su funcionamiento
otro tipo de infraestructura como son las carreteras o vías principales que sirven
de conexión entre puntos, forman parte de la estructura urbana también
elementos que conforma la ciudad como las áreas verdes, cuerpos de agua,
equipamientos urbanos, distintas infraestructuras urbanas que definen las
actividades culturales y sociales de los habitantes de la ciudad.25

La estructura urbana es como está organizada una ciudad, desde el interior


hacia la periferia, la estructura urbana define en gran parte los distintos usos del
suelo que se dan en el territorio por medio la geometría y morfología de los tejidos
urbanos que conforman la ciudad, definiendo cada espacio en áreas
residenciales, comerciales, de producción industrial, de usos mixtos, áreas
culturales, centros históricos, centros de negocios, áreas verdes y áreas de riesgo
que puedan existir dentro o fuera de la ciudad, los modelos de las estructura
urbana puede variar dependiendo el análisis de cada ciudad, cuando el
crecimiento urbano es desordenado en una ciudad la estructura espacial no se
define bien, y se dan las divisiones o fragmentaciones de espacios lo que hace
una mancha urbana sin forma, es importante mencionar que la estructura urbana
también analiza el comportamiento de las dinámicas sociales, económicas,
culturales y administrativas que se dan al interior de una ciudad.26

25
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

26
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

16
14. Gentrificación

Es la transformación urbana y arquitectónica de los espacios abandonados y


olvidados para dar paso a una mejora en la calidad de vida, de servicios e
infraestructura, para las personas que habitan y habitarán estas áreas, es buscar
el retorno de las poblaciones a lugares de referencia dentro de una ciudad, las
intervenciones urbanas de calidad permiten también la renovación de los áreas
centrales representativas de la ciudades permitiendo con ello un incremento en
los valores del suelo, la gentrificación se da también en el sector comercial,
donde se trata de mezclar en incluir a distintas clases sociales de la población, a
través de espacios agradables y acogedores, los barrios o zonas degradadas son
el objeto en muchos de los casos para este tipo de proyectos de intervención,
con el fin de volver habitables estas áreas, que en algún tiempo fueron centros o
áreas de referencia urbana.27

Muchos autores definen a la gentrificación como el concepto que proviene del


termino burguesía, donde se entiende que solo las clases sociales altas pueden
hacer uso de los espacios intervenidos mediante proyectos de gentrificación,
áreas abandonadas en barrios populares que han sido revitalizadas permiten que
las clases pudientes puedan habitar o hacer uso de estos espacios, aunque
también es importante mencionar que muchas de estas áreas en su momento
presentaron problemas de seguridad y que por esto han sido etiquetadas como
zonas o áreas rojas, que con la intervención urbana y de una arquitectura que se
integra al entorno han pasado de ser edificaciones peligrosas a edificaciones con
un alto poder adquisitivo y de estatus social, lo que brinda una dignificación a la
sociedad en general, un punto importante para esto es el hecho que proyectos
de revitalización urbana deben enfocarse en ser accesibles para todos los
habitantes de las ciudades, deben convertirse en proyectos incluyentes y justos.28

27
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.
28
Título nota: Gentrificación. Sitio: Definición MX. Fecha: 13/05/2018. Autor: Editorial
Definición MX. URL: https://definicion.mx/gentrificacion/.Lugar: Ciudad de Mexico

17
15. Intersticio

Se le llama así a las áreas o terrenos sin ningún tipo de uso dentro de una ciudad,
esto se da porque a lo largo del tiempo no se puesto atención necesaria por
parte de las autoridades correspondientes en plantear proyectos de
transformación o revitalización urbana, son espacios que en la mayoría de los
casos son utilizados como basureros clandestinos y botaderos de ripio, aunque sus
características no sean las mejores se deben proponer soluciones ecológicas por
medio de proyectos urbanos integrales. La recuperación de estos espacios debe
ser tareas de todos, desde la autoridad local hasta los habitantes cercanos a
estos lugares ociosos, que a lo largo del tiempo se convierten en focos de
contaminación y de inseguridad social, los intersticios urbanos son catalogados
como áreas de marginación territorial aunque estén ubicados en regiones con
alto valor del suelo, es importante saber identificar este tipo de áreas para
proponer proyectos urbanos integrales.29

Son terrenos poco atractivos dentro de una ciudad por el deterioro y abandono
que presentan, por los distintos usos no adecuados que se les dan se convierten
en focos de contaminación en muchos casos. Valiéndose de instrumentos como
la planificación urbana, se pueden llevar a cabo proyectos de revitalización
urbana en estas áreas, para que permita el desarrollo de estas áreas, los
intersticios forman parte de la morfología de una ciudad, la mayor cantidad de
intersticios presenta cualidades territoriales buenas para el desarrollo de
proyectos urbanos, el costo de los terrenos es bastante bajo en comparación con
las áreas residenciales y comerciales cercanas a estos puntos de obsolescencia
territorial. Los llamados intersticios no son más que terrenos vacantes esperando
ser intervenidos urbanísticamente, se puede planificar tomando en cuenta cada
uno de estos terrenos con el fin de crear un catastro de los mismos
específicamente para ver la transformación urbana a futuro de cada uno.30

29
La Razón (Edición Impresa) / Patricia Vargas
02:35 / 14 de abril de 2016
http://www.larazon.com/opinion/columnistas/Intersticiosurbanos_0_2472352778.hml
30
Forero Rodríguez, Luis Alejandro
Intersticios urbanos ambientales, elementos articuladores desde el espacio público caso
rio fucha tramo carrera 10° - carrera 30 Pontificia universidad javeriana facultad de
arquitectura y diseño maestría planeación urbana y regional bogotá, febrero 2015 página
16

18
16. Lugar central

Se puede describir como un distrito o zona donde se concentran la mayor


cantidad de prestación de servicios, distribución de productos de primera
necesidad, diversidad de establecimientos dedicados a actividades varias, usos
de transporte colectivo, el lugar central define una jerarquía urbana dentro de
una ciudad por los usos mixtos de suelo que en el se desarrollan, depende en
gran medida del buen funcionamiento de los servicios y la cantidad de población
que asiste a él, funciona como un centro de atracción urbana debido a todas
dinámicas territoriales que se puedan en su entorno y su área de influencia, es el
lugar que sirve de referencia en cuanto a precios y usos del suelo, como ejemplo
de lugares centrales se pueden mencionar los mercados y terminales de
transporte, los centros urbanos, centros históricos, que son regiones donde se
concentran una diversidad de servicios y productos, el lugar central es el nodo
principal de una ciudad, es un punto de encuentro y de transición, no
necesariamente debe responder a una lógica territorial en función de su tamaño,
ya que existen lugares centrales con áreas pequeñas en los cuales se puede
encontrar y localizar cualquier servicio o producto que se demande, los lugares
centrales funcionan de manera similar a un centro urbano.31

El Lugar Central aparece como un área poco práctica debido a algunas de sus
teorías territoriales. Por ejemplo, no es fácil encontrar una gran área con terreno
plano y liso. Además, un mercado perfecto no es realista debido a los muchos
actores del mercado con intereses diferentes. La mayoría de los centros urbanos
de hoy en día tienden a aplicar los ideales en el comercio minorista. Los lugares
centrales proporcionan bienes y servicios que son esenciales para satisfacer las
necesidades diarias de los consumidores, como pan, leche y ropa, entre otros. Sin
embargo, en el caso de bienes de orden superior como computadoras y
automóviles, los consumidores tienen que viajar a ciudades o pueblos más
grandes en busca de estos equipos de tecnología. Por lo tanto, la ubicación del
lugar central en planificación se ha vuelto importante en la planificación urbana
actual.32

31
Zoído, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: editorial Ariel, 2000. Diccionario de urbanismo.

32
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

19
17. Marginación espacial

Se entiende como marginación espacial al aislamiento de determinadas clases


sociales o poblaciones dentro de un territorio determinado, tomando como
referencia los niveles de ingresos económicos que estos grupos presentan, su
forma y calidad de vida, debido a que no tienen la posibilidad de cumplir con las
necesidades básicas para una mejor calidad de vida, estas poblaciones se
ubican en la mayoría de los casos en las periferias o áreas más vulnerables dentro
de una ciudad, consideradas como áreas o zonas marginales por las condiciones
en las que viven y por la falta de acceso a servicios públicos básicos, a sistemas
de salud, educación y empleo digno, estas poblaciones se caracterizan por
dedicarse al comercio informal para su subsistencia, con ingresos por debajo del
sueldo mínimo, lo que no permite acceder a una vivienda digna y que afecta el
bienestar humano, son grupos de población vulnerable a la integración de grupos
delincuenciales por la falta de oportunidades sociales.33

La falta de acceso a una vivienda digna, es considera uno de los factores


principales de la marginación espacial, las poblaciones marginadas sufren día
con día los problemas relacionados con la contaminación del agua, del medio
ambiente, se encuentran rodeados por una diversidad de factores que afectan
directamente a la salud, ocasionando la transmisión de enfermedades
gastrointestinales, entre otras, lo que afecta en el gasto familiar, y afecta
directamente en la calidad de vida, por otro lado la falta de una educación de
calidad representa un problema de gran magnitud para los infantes, debido a
que son el grupo más vulnerable. Es entonces la marginación espacial un
problema de escala social que afecta directamente en el comportamiento de las
ciudades debido a las carencias de todos los servicios que demanda una
población para poder llevar una vida digna.34

33
García Gil, Gerardo, y Yolanda Oliva Peña, y Rafael Ortiz Pech. 2012. "Distribución
espacial de la marginación urbana en la ciudad de Mérida, Yucatán,
México". Investigaciones Geográficas (Mx) (77): 89-106

34

http://www.conapo.gob.mx/work/models/CONAPO/Resource/1755/1/images/01Capitulo.
pdf

20
18. Morfología urbana

Son las formas o estructuras de espacios que definen una ciudad, a lo largo del
tiempo la morfología sufre una transformación debido al crecimiento y cambio
constante del territorio, se compone de varios elementos básicos e importantes
para su funcionamiento, dentro de estos se encuentra el paisaje urbano que
forma parte fundamental en las formas de una ciudad, ya que permite la
integración ambiental y natural con las formas de los espacios construidos, por
otro lado el escenario urbano es un elemento que interviene en el desarrollo de
una ciudad. Los usos de suelo forman parte importante de la morfología urbana,
estos definen la estructura y forma urbana de una ciudad, los valores del suelo
también representan un aspecto importante en la forma de las ciudades, por el
tipo de proyectos que se pretendan desarrollar. Las formas de una ciudad están
siempre condicionadas por la topografía del territorio, se puede transformar el
territorio mediante una buena planificación urbana y territorial que permita un
buen uso de los terrenos o solares.35

Estudia las formas físicas del territorio de las ciudades, integra el paisaje urbano y
se enfoca en el papel más importante dentro de este tema como es el plano de
la ciudad, donde se pueden definir los tipos de usos de suelo y edificaciones a
emplazarse. La morfología urbana define la estructura espacial del territorio por
medio de formas que se adaptan a la organización natural territorial de una
ciudad. La configuración natural de las ciudades y el tejido urbano son aspectos
que la morfología integra a la estructura urbana para actuar sobre el espacio
urbano dar forma a los diferentes núcleos y áreas de usos de suelo. Para que una
ciudad sea funcional en forma y espacio es necesario tomar en cuenta factores
como el clima, el paisaje, los recursos naturales y la topografía, estos afectan
directamente las relaciones entre desarrollo urbano y sociedad, mediante la
integración de estos se puede lograr una morfología de calidad.36

35
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

36
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

21
19. Movilidad

Es la forma como las personas se trasladan de un punto a otro dentro de un


territorio con base en una unidad de tiempo, la movilidad es un tema importante
dentro del gran abanico de la estructura urbana espacial, ya que por medio de
ella se pueden determinar la cantidad de viajes y los tiempos que se llevan en
cada uno de ellos, permite analizar y estudiar a profundidad el tránsito por medio
de varios instrumentos que definen las estrategias y diseños a seguir para la
mejora de los desplazamientos en el interior de las ciudades, recordemos que el
tránsito funciona de manera similar a el agua, si se presenta un problema en
alguna vía principal que ocasione atasco vial el resto del tránsito no podrá
movilizarse con facilidad, el aporte de la movilidad para las ciudades representa
un valor importante para la planificación del transporte, debido a que se pueden
reducir costos en combustible y mejorar la calidad ambiental.37

El termino movilidad también se refiere a los movimientos que realizan las personas
o grupo de poblaciones que se trasladan de un territorio a otro, es importante
mencionar que la movilidad se puede analizar desde el punto de vista
geográfico, espacial y social. En el párrafo anterior se describió la movilidad
enfocada al transporte, pero la movilidad se da también cuando existen traslados
o movimientos de un área de baja intensidad habitacional a un área de alta
intensidad habitacional, esto representa un cambio en el estatus socioeconómico
de las poblaciones y en la calidad de vida, el tema movilidad analizado desde
cualquier ámbito sirve de apoyo a la planificación y diseño urbano porque
estudia todo tipo de desplazamiento en el territorio, lo que permite determinar
cómo se comportan las ciudades y su entorno inmediato, no se debe catalogar a
la movilidad únicamente como el estudio de los movimientos o desplazamientos
pendulares que se dan por medio del transporte.38

37
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.
38
Johnston, R. J., D. Gregory y D. Smith. Diccionario de geografía humana. Traducido por
Gloria Luna y Manuel Mollá. Madrid: Alianza editorial, 1987.

22
20. Movimientos pendulares

Los movimientos pendulares son los desplazamientos que realizan las personas de
su lugar de vivienda al lugar de trabajo, estos se caracterizan por ser parte del
incremento al tráfico diario y al parque vehicular de las ciudades, por llamarlo de
otra forma son los viajes que ida y vuelta de un punto a otro. Los movimientos
pendulares sirven para analizar, estudiar y planificar las ciudades, con base a los
datos obtenidos de estos viajes o desplazamientos se pueden definir y localizar
áreas residenciales, industriales y comerciales. Es importante destacar que los
movimientos o desplazamientos pendulares forman parte del tema de movilidad
de una ciudad, mediante el estudio de movimientos pendulares se pueden
determinar el origen y destino de las personas, el tiempo de viaje que utilizan en
llegar a los puntos de interés, y a la vez esta información sirve de referencia para
la mejora de la infraestructura vial de una ciudad.39

El tema de movilidad urbana representa una práctica diaria para el estudio y


análisis del tránsito, como se mencionó en el párrafo anterior los movimientos
pendulares son los viajes que se realizan a diario de la casa al trabajo, colegio, y
universidad, ya sea en vehículo propio o transporte colectivo, es una actividad
que se realiza todos los días, tomando en cuenta los días de descanso por asuetos
o vacaciones. Son movimientos o viajes que se repiten en algunos casos hasta tres
veces en un día por distintos factores. Hoy en día podemos mencionar que aparte
del transporte colectivo y privado también se utiliza la bicicleta, motocicleta y en
casos especiales estos movimientos se realizan caminando varias horas para
llegar al punto de interés. Es importante también hacer referencia en que los
movimientos pendulares afectan de manera negativa a las personas por la
cantidad de tiempo utilizado para desplazarse, el factor económico relacionado
a los gastos en combustible y servicios, el algunos casos por contraer
enfermedades derivadas del estrés que genera el viaje diario al lugar de destino.40

39
Johnston, R. J., D. Gregory y D. Smith. Diccionario de geografía humana. Traducido por
Gloria Luna y Manuel Mollá. Madrid: Alianza editorial, 1987.
40
https://es.wikipedia.org/wiki/Migraci%C3%B3n_pendular

23
21. Núcleos múltiples

Para esta teoría los usos de suelo se ubican próximos a los ejes de crecimiento
separados uno del otro, los factores que conforman esta teoría son la
concentración de actividades por localización de uso de suelo, las actividades
similares que se ubican en un mismo lugar, actividades diversas que no definen
una zona de acción y las actividades que se ven afectadas por costos altos del
suelo y no pueden ubicarse en una zona de mejor acceso. La teoría de los
núcleos múltiples funciona con actividades específicas que se emplazan en zonas
que permiten un buen desarrollo urbano, esta teoría se puede decir es la que se
integra mejor al funcionamiento de las ciudades por las características que en
ella se dan relacionadas al transporte y tecnología. En esta teoría se da un lugar
muy importante al Centro de Negocios de las ciudades que es el eje principal de
para este desarrollo de ciudad.41

Esta teoría indica que alrededor de núcleos de crecimiento separados entre sí se


disponen diferentes usos del suelo, cuyo origen es consecuencia de la suma de
una serie de factores como actividades que tienen exigencias concretas de
localización, las actividades semejantes tienden a agruparse en unos mismos
lugares, para favorecer relaciones complementarias entre ellas, las actividades
que se perjudican entre sí buscan localizaciones separadas. En la ciudad
polinuclear el número de núcleos es variable de acuerdo con la evolución
histórica de cada ciudad y con la manera en que se combinan los factores de
localización, los crecimientos de las ciudades presentas actividades y dinámicas
territoriales distintas, es por ello que es importante poder definir los usos de suelo
potenciales para cada actividad.42

41
Zarate, Antonio. El Espacio Interior De La Ciudad. “Modelos De Estructura Interna En La
Ciudad” Pág.: 151-174., Apuntes de Historia Moderna

42
http://ecologiaurbanayrural.blogspot.com/2011/07/modelos-urbanos-de-estructura-
interna.html

24
22. Periurbanización

Es un crecimiento en las afueras de las ciudades que se da por la demanda de


servicios de los distintos usos del suelo que demandan los habitantes de las
ciudades, las nuevas urbanizaciones se emplazan en los bordes o periferias de la
ciudad en áreas o terrenos que al momento de la nueva urbanización son
considerados como tierras rurales, con el transcurrir del tiempo se convierten en
suelos urbanos por los servicios y accesibilidad que presenta, esta transformación
beneficia a los nuevos habitantes de las urbanizaciones y se inicia un proceso de
movilidad por medio de los movimientos pendulares, el uso de transporte
colectivo y transporte privado, que llega a conectarse con las urbanizaciones o
núcleos centrales antiguos haciendo crecer a la ciudad. La periurbanización en
contribuye a mejorar los precios del uso de suelo por las dinámicas territoriales que
se dan en estas nuevas áreas urbanizadas. Un aspecto negativo de este tipo de
crecimiento es la demanda de más servicios e infraestructura vial.43

El fenómeno de crecimiento de las nuevas urbanizaciones siempre se da en las


periferias o bordes de las ciudades, formando así anillos de edificaciones los
cuales necesitan para su funcionamiento el uso del vehículo, haciendo uso
también del transporte colectivo que surge de la necesidad de movilizarse de la
casa al trabajo por parte de los nuevos habitantes que requieren un medio de
transporte eficiente, es así como aparecen buses alimentadores los que
incrementan el parque vehicular de la ciudad. Las actividades territoriales que se
llevan a cabo en las áreas periurbanas son iguales a las de los núcleos centrales
de las ciudades, movimientos pendulares, uso de servicios públicos e
infraestructuras urbanas, como se mencionó anteriormente, estos nuevos anillos
urbanos se convierten en nuevas aglomeraciones urbanas por ser absorbidos por
el mismo crecimiento continuo hacia la periferia de la ciudad.44

43
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010
44
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y ordenación del
territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

25
23. Policentrismo

Es un conjunto de ciudades que se ubican dentro de una misma región que por
sus características territoriales funcionan de forma similar en relación a su
estructura urbana, es definido como una herramienta o instrumento de la
planificación urbana que permite la unificación de varias ciudades para
funcionar como un gran centro urbano pero no afectando el desarrollo de cada
una de ellas, no se concentra en una sola ciudad si no que articula por medio de
las redes urbanas un sistema de integración o conexión entre ciudades vecinas,
como ejemplo podemos mencionar varias ciudades del área metropolitana de la
Guatemala, como Mixco, Villa Nueva, Santa Catarina Pínula, tres municipios que
funcionan con similares características territoriales dentro de una misma red
urbana, por ubicarse en los ingresos a la ciudad capital, son considerados
ciudades que ofrecen oportunidades de trabajo en menor escala al área central
de la ciudad de Guatemala pero por sus dinámicas territoriales pueden integrarse
perfectamente como un área policentrica.45

El policentrismo puede ser entendido como la unificación de varios centros


urbanos que por sus características y dinámicas territoriales funcionan y se
relacionan entre sí, por medio de políticas que benefician el desarrollo del
territorio del cual forman parte. Esta organización de ciudades busca cooperar
entre ellas en pro mejoramiento de sus políticas urbanas y de desarrollo, con el
objetivo de evitar un desorden territorial en cada una de las ciudades. La
configuración territorial de cada una de las ciudades es importante para la unión
de los centros urbanos, tomando en cuenta los servicios que en cada una de las
ciudades se llevan a cabo se pueden implementar proyectos de desarrollo
urbanístico que no dependan de un solo centro urbano, el policentrismo puede
considerarse como el instrumento que sirve para construir del espacio que existe
entre ciudades bajo una misma perspectiva territorial.46

45
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.
46
Tiempo y espacio 26/2011 universidad del bío-bío chillán - chile pp. 49-70
issn 0716-9671 issn 0719-0867 (en línea) El policentrismo ¿una utopía para el caso chileno?
elementos desde un análisis teórico conceptual Dr. Francisco Maturana miranda, profesor
asistente departamento de geografía universidad de concepción, chile
franmaturana@udec.cl dr (c.) camilo vial cossani, candidato a doctor en ciencias
políticas universidad complutense de madrid, españa camilovial@gmail.com

26
24. Reserva del suelo

La reserva del suelo se da en el proceso de planificación urbana, es aquí donde


se definen los distintos usos del suelo para una ciudad o proyectos de
urbanización, dentro de estos usos del suelo se deben contemplar áreas para
equipamiento urbano como parques, áreas verdes, áreas de amortiguamiento,
áreas de servicios públicos como hospitales, institutos, universidades, áreas para
infraestructura como las carreteras y vías principales, todo lo descrito
anteriormente queda contemplando dentro de un plan de ciudad, que en
muchos casos se define como un plan maestro de ciudad, reservar el suelo es
planificar un funcionamiento en el a futuro, donde se puedan desarrollar distintas
actividades territoriales que cumplan la función para la cual fue destina la
porción de territorio. La reserva del suelo es la primera parte en el desarrollo
urbanístico de una ciudad, posterior a definir el uso y el área reservada se
procede a la construcción.47

El proceso de reserva del suelo se lleva por medio de la planificación urbana de


la ciudad, este procedimiento sirve para asignar parte del territorio de una ciudad
a los distintos usos del suelo que en ella se puedan llevar a cabo a mediano y
largo plazo. En este tema es importante mencionar que la administración pública
es la encargada de definir el planeamiento de una ciudad, mediante
porcentajes de áreas de territorio se definen los equipamientos a implementar en
la ciudad, un área necesaria para el perfecto funcionamiento de una ciudad son
las áreas verdes, que funcionan como pequeños pulmones para oxigenar el
territorio, estas áreas deben ser consideradas patrimonio territorial y bajo ningún
punto de vista y necesidad deben de otorgarse o utilizarse para otros usos que no
sean el de brindar confort a la ciudad, para que la reserva del suelo sea
respetada se debe de controlar por medio de ordenanzas y reglamentos
municipales los usos de suelo a ser utilizados.48

47
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

48
Zoido, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y
ordenación del territorio. Barcelona: Editorial Ariel, 2000.

27
25. Segregación

Es la diferencia entre clases sociales dentro de una ciudad, básicamente se


define por el estatus y poder económico que caracteriza a los habitantes de
determinadas regiones residenciales, este tipo de separación se evidencia en
muchas ciudades del mundo, Guatemala es un país donde la segregación
espacial es bien marcada, áreas residenciales de estrato social medio alto donde
cuentan con todos los servicios públicos y sus habitantes presumen de elitistas, por
otro lado se encuentran los suburbios, donde las necesidades básicas no son ni las
mínimas, áreas que se encuentran en total abandono ante la indiferencia de las
autoridades. La segregación afecta directamente el desarrollo urbano de una
ciudad, debido al mosaico urbano que se evidencia, por dar ejemplos podemos
mencionar la división que existe entre una zona residencial con viviendas de lujo
la cual es dividida por una cuenca o barranco natural en la que se emplazan
viviendas precarias dentro de la pendiente de la misma, afectada por ríos de
aguas servidas y sin servicio de drenajes, es un problema social que afecta a gran
parte de la población.49

Las condiciones de vida en el interior de una ciudad no son las mismas para todos
sus habitantes, es por ello que se clasifican dentro del territorio tipos de
sociedades que se emplazan en distintos territorios de la ciudad. La desigualdad
social afecta directamente a las personas de escasos recursos, dando paso a la
segregación urbana espacial, la segregación se ve afectada por la raza, el
lenguaje y el poder económico que las personas posean, se ve clasifica a los
habitantes de una ciudad también por el lugar donde viven, esto de una manera
afecta en la calidad de vida de los habitantes de las ciudades, por ser excluidos
de servicios básicos que pueden en algún momento ser de acceso para todos los
habitantes. La separación social y económica que se da en las ciudades define
las zonas residenciales, de comercio y servicios para clases altas y medias altas en
regiones de excelente accesibilidad, con infraestructuras y equipamientos
urbanos de buena calidad y una plusvalía del suelo alta, por otro lado también
define a las capas medias y pobres en áreas inseguras, precarias donde la falta
de servicios públicos es el mayor problema para la calidad de vida.50

49
Johnston, R. J., D. Gregory y D. Smith. Diccionario de geografía humana. Traducido por
Gloria Luna y Manuel Mollá. Madrid: Alianza editorial, 1987.
50
López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano. Madrid:
Editorial Biblioteca Nueva, 2010.

28
CONCLUSIONES

1. Cada uno de los modelos de estructura de ciudad plantea lineamientos o


formas de cómo funciona una ciudad en su interior.
2. La ciudad actúa como un ser vivo, no puede funcionar sin factores
externos que le aporten a su desarrollo.
3. Estas aproximaciones detallan las áreas o zonas, cada una desde una
perspectiva diferente de que como es que aparecen y funcionan las
escalas territoriales en la ciudad.
4. Las ciudades se forman a partir de un eje central que es el que define la
morfología de la ciudad y los sectores que la componen.
5. La estructura de una ciudad siempre se verá afectada por los valores de
los usos de suelo, las actividades que se lleven a cabo dentro de ella y
planteamientos de crecimiento que se lleven a cabo.
6. Las metrópolis son ciudades de grandes extensiones que demandan
servicios de calidad, se caracterizan por un crecimiento constante en las
dinámicas urbanas como la movilidad y los usos de suelo.
7. Los centros de las ciudades a lo largo de la historia continúan siendo el
polo de desarrollo económico, social, cultural y religioso.
8. Las formas de expansión hacia la periferia de las ciudades se presentan de
muchas maneras en función de los tipos de hábitat, los modos de
poblamiento y los procesos de producción del espacio construido.
9. El tamaño de las metrópolis va en función de la estructura espacial de su
territorio y de la formación de ciudades.
10. La segregación social y espacial depende de la historia de cada una de
las metrópolis.

29
FUENTES CONSULTADAS

 Johnston, R.J., D. Gregory y D. Smith. Diccionario de Geografía humana.


Traducido por Gloria Luna y Manuel Mollá. Madrid: Alianza Editorial, 1987
 López Trigal, Lorenzo. Diccionario de términos sobre la ciudad y lo urbano.
Madrid: Editorial Biblioteca Nueva, 2010..
 Zoído, Florencio, et, al. Diccionario de geografía urbana, urbanismo y
ordenación del territorio. Barcelona: editorial Ariel, 2000. Diccionario de
urbanismo
 García Gil, Gerardo, y Yolanda Oliva Peña, y Rafael Ortiz Pech. 2012.
"Distribución espacial de la marginación urbana en la ciudad de Mérida,
Yucatán, México". Investigaciones Geográficas (Mx) (77): 89-106
 Densidades urbanas y sociales en dos barrios centrales de Madrid: virtudes,
excesos y desigualdades de fondo PÁGINAS 61-79 Social and urban
densities in the central historical district of Madrid: virtues, excesses and
inequalities Jesús LEAL, Miguel MARTÍNEZ, Antonio ECHAVES y Enrique
GARCÍA Fecha de recepción: 20.10.2011 Fecha de revisión: 14.08.2012 •
Fecha aceptación: 23.08.2012

30

También podría gustarte