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Estructuras geológicas de Europa

Unidades estructurales de Europa


Selva Negra 1400 m
Montes Urales 1900 m

Macizo Central Francés 1800 m Cuadrilátero de Bohemia


ALPES
Paisajes alpinos
Alpes italianos

Alpes suizos Salzburgo. Alpes austríacos Mont Blanc, 4810


metros
Paisajes pirenaicos
Apeninos, 2900 m Cárpatos2600 m

Monte Elbrus 5642 m, Alpes Dináricos, 2700 m


Cáucaso
Retroceso de glaciares

GLACIAR DE GRINDELWALD (SUIZA)

Glaciar de Pasterze en los Alpes austriacos


Glaciar Briksdalsbreen, Noruega

Glaciar del Aneto, Pirineos


Pérdida de hielo en el glacial del
Aneto (Pirineos)

Glaciar Oriental de la Maladeta , Pirineos (1992-2015)


Desprendimientos de
hielo en Svalbard,
Noruega

Oso que colapsó cuando se dirigía


al norte en busca de una superficie
de hielo sobre la cual caza.
Svalbard, Noruega
Islandia
Tipos de costas
• Mar de Noruega : fiordos
• Mar del Norte :
Costas altas labradas por glaciares y profundamente
penetradas por el mar : firth (Escocia) y fiordos (Noruega)
Costas bajas de llanura como en Inglaterra, con estuarios e
importantes puertos
Costas bajas con cordones de dunas y depresiones en
Alemania, Países Bajos, Bélgica y parte de Francia
• Mar Cantábrico :
Francia : landas (altas dunas forestadas)
España : rías (valles fluviales entre cordones montañosos que
se hundieron).
• Mar Mediterráneo :
Litoral acantilado y peñascoso por los arcos montañosos que
caen verticales sobre el mar, como Costa Brava española
(Cataluña), Costa Azul francesa, y Riviera italiana.
Costas bajas jalonadas por dunas y cordones arenosos que
forman lagunas litorales : albúferas (España), Graos (Francia)
y Lidos (Venecia)
Costa dálmata yugoeslava con islas alargadas paralelas a la
costa, producto del hundimiento de cadenas montañosas.
Peñón de Gibraltar : promontorio rocoso de piedra caliza
localizado al sur de la península Ibérica, a orillas del Estrecho
de Gibraltar. Su superficie es de 6 km2, y dista sólo 23 km de
las costas africanas (14 km en la parte más angosta). Colonia
británica desde 1703.
Tipos de costas

Firth en Escocia

Acantilados de la bahía de Saviskaill, Escocia


Fiordos noruegos

Costa dálmata, Croacia Dubrovnik, Croacia


Río Lérez, ría de Pontevedra Ría de Arousa, Galicia
Albúfera de Costa Brava, España
Valencia

Venecia, lido
Albufera de Valencia
Costa azul, Francia

Cinqueterre, Riviera italiana


Peñón de Gibraltar
Recursos hídricos
Recursos hídricos
Cuencas exorreicas :
Ríos con desembocadura en el océano Glacial Ártico :
Ríos cortos. Durante los largos inviernos permanecen helados
superficialmente. En primavera se producen desbordes. Ríos Petchora,
Duina del Norte, Onega.
Ríos con desembocadura en el océano Atlántico : subcuencas
a) Mar Báltico : descienden de los Montes Escandinavos. Ríos cortos y
caudalosos. No son navegables, pero se los utiliza para transportar
troncos y producción de energía. Ríos Tornea, Lulea, Umea, Pitea.
El resto de los ríos recorren llanuras por lo que sirven para navegación,
como el Vístula y el Oder.
b) Mar del Norte : se utilizan sobre todo para navegación. Están unidos
mediante canales, lo que permite navegar desde el mar del Norte hasta
los mares Negro y Mediterráneo. El río más importante es el Rin. Otros
ríos son el Elba, Weser, Mosa, Escalda, y Támesis en las islas Británicas.
c) Mar Mediterráneo y mares dependientes : los ríos descienden de las
montañas, por lo que son cortos, de gran pendiente, y por lo tanto
innavegables. Tienen grandes crecidas durante el otoño y el inviernos por las
abundantes lluvias. En el verano poco caudal. Los ríos más importantes son
el Ródano, el Po y el Danubio. Estos ríos tienen numerosos afluentes y se los
utiliza para producir energía. Tienen régimen mixto ya que se alimentan del
deshielo y de las lluvias estacionales. Otros ríos de esta cuenca son : Ebro,
Arno, Tíber , Dniéster, Dniéper y Don.
d) Atlántico propiamente dicho : son ríos extensos. Se destacan el Loira,
Tajo y Sena (el más navegado ya que se comunica por canales con los ríos Rin
y Ródano). Otros ríos son el Severn y Shannon (islas Británicas), Dordoña y
Garona (Francia), Miño, Duero y Guadiana (península Ibérica)
Cuenca endorreica : ríos con desembocadura en el Mar Caspio como el Volga
que es el más extenso de Europa y el río Ural. Por recorrer área de llanura
son ríos lentos, con meandros, y desembocan en forma de delta.
Lagos : las zonas lacustres más importantes son la alpina y la septentrional
(Noruega, Suecia, Finlandia y noroeste de Rusia). Son lagos de origen
glaciario.
Río Rin

Nacientes del Rin en los Alpes suizos


RIN
• Longitud : 1.326 km
• Cuenca : 250.000 km2. 6 países : Suiza, Austria, Francia, Alemania, Liechtenstein y
Países Bajos.
• Nace en los Alpes suizos a 2.400 metros de altura, y desemboca en un amplio delta en
el Mar del Norte
Alto Rin : San Gotardo – Basilea
Rin Medio : Basilea - Bonn
Bajo Rin : Bonn – desembocadura
• Principales afluentes : Main, Mosa, Mosela, Neckar.
• Es la vía fluvial de máximo tráfico de Europa centro – occidental. Es navegable en un
tramo de 883 km desde Basilea hasta su desembocadura.
• Numerosas ciudades (Colonia. Düseldorf, Bonn, Estrasburgo, Mannheim, Basilea,
Utrecht) e importantes zonas industriales, como la del Ruhr se levantan en sus riberas.
• Usos : riego, navegación, industria, comercio, energía hidroeléctrica, turismo
• Los principales puertos del Rín son, además de Rotterdam, Duisburg, Mannheim,
Ludwigshafen, Estrasburgo y Basilea.
• Gran contaminación.
• 1963 creación de la Comisión Internacional para la protección del Rin (CIPR). Nuevo
convenio para la protección del río en el año 2000.
Río Danubio
DANUBIO
• Es el segundo río más largo de Europa, 2.850 km
• Cuenca : 801.463 km2. 14 países : Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia,
Rumania, Bulgaria, Moldavia, Ucrania, República Checa, Suiza, Eslovenia, Bosnia y
Herzegovina, Montenegro
• Nace en la Selva Negra (Alemania), y desemboca en un delta en el mar Negro
Curso superior : Selva Negra – Viena
Curso medio : Viena – Puertas de Hierro (límite Serbia y Rumania)
Curso inferior : Puertas de Hierro – desembocadura (área de marismas y pantanos)
• Tiene aproximadamente 300 afluentes (60 de ellos navegables), los principales son: Isar,
Morava, Inn, Iller, Tysa, Saba, Naab, Lech.
• El rio atraviesa zonas densamente pobladas e industrializadas. Es una importante vía de
comunicación para Europa central y oriental.
• Importantes ciudades : Linz, Viena, Bratislava, Budapest, Belgrado, Ulm
• Usos : abastecimiento de agua potable, navegación, comercio, industria, riego,
• Inundaciones frecuentes, y graves problemas de contaminación (residuos químicos,
industriales, pesticidas, y aguas residuales)
• 1998 creación de la Comisión Internacional para la protección del Danubio (CIPD). En 2011
Estrategia de la Unión Europea para la región del Danubio
• Su delta, uno de los más extensos del mundo, fue declarado por la Unesco Reserva de la
Biosfera y Patrimonio de la Humanidad, para su preservación.
Puerta de Hierro (frontera entre Serbia y Croacia) Serbia

Austria Budapest
Río Volga
VOLGA
• Es el río más largo de Europa 3.700 km, y el más caudaloso. Es navegable en
casi todo su recorrido, gracias a obras de acondicionamiento.
• Cuenca : 1.450.000 km2 en Rusia
• Nace en la meseta de Valdai (Rusia) a 228 metros sobre el nivel del mar, y
desemboca en un extenso delta en el mar Caspio (28 metros bajo el nivel del
mar)
• Volga superior : meseta Valdai – desembocadura río Oka
• Volga medio : hasta río Kama
• Volga inferior : río Kama -desembocadura
• Principales afluentes : Oka, Kama, Sok, Samara, Moscova
• Usos : energía hidroeléctrica (numerosas represas y embalses) , riego,
transporte comercial, industria, abastecimiento de agua.
• Ciudades importantes : Gorki, Kazan, Volvogrado, Astrakan, Kuibyshev
• Altos niveles de contaminación química (industrias petroleras, químicas
yacimientos de minerales), desechos agrícolas y aguas residuales.
Mar Caspio
Mar Negro
Mar
Mediterráneo
EL Mediterráneo en cifras
• 3 continentes
• 21 países
• 46.000 km de costa
• 2,5 millones de kilómetros cuadrados de mar (el mar más grande del mundo, un poco menor a la
superficie de Argentina, desde Tucumán hasta Ushuaia)
• 0,7 % de la superficie marina total
• 8-9 % de la biodiversidad marina mundial
• 33 % del turismo mundial - 100 millones de visitantes al año
• 305 puertos
• 1/3 del transporte comercial marítimo
• 200.000 barcos efectúan operaciones comerciales
• 17 % de la contaminación marina por hidrocarburos
• 370 millones de toneladas de combustible son transportadas al año
• Entre 100.000 y 150.000 toneladas de crudo vertidas anualmente al mar de forma deliberada por
las actividades de los barcos
• 85 % de los recursos pesqueros han sido explotados según la FAO (20 % agotados, 15 %
sobreexplotados y 50 % plenamente explotados.
• 80 % ha descendido la cantidad de atún rojo adulto en los últimos 20 años
• Menos del 1% del Mediterráneo está actualmente protegido (lejos del 20 – 50 % que recomiendan
los científicos)
Problemas ambientales del Mediterráneo
• Masificación litoral : la presión poblacional, los excesos del urbanismo, el turismo no
responsable y la construcción de infraestructuras están afectando muy gravemente a
los ecosistemas litorales, y por extensión, al medio marino.
• Contaminación : vertidos industriales, vertidos sólidos y urbanos, desechos agrícolas y
los efectos del turismo. Lavado de tanques de los barcos representan también una
importante fuente de contaminación, como así también el vertido de hidrocarburos
accidentales o no.
• Sobrepesca : sobre todo de atún rojo y pez espada. Capturas de ejemplares cada vez
más pequeños a pesar de las restricciones. Pesca ilegal, y técnicas de pesca
depredadoras como las redes de deriva o la pesca con palangre.
• Cambio climático : el impacto puede estar dado por el aumento de la temperatura y
de la salinidad en todo el mar Mediterráneo, como así también la subida del nivel del
mar.
• Proliferación de medusas : en el Mediterráneo hay unas 350 especies de medusas,
algunas de ellas en los últimos años están produciendo auténticas plagas debido a :
aumentos de la temperatura del agua, extraordinaria afluencia de nutrientes al mar a
través de residuos urbanos y la agricultura intensiva, la urbanización costera (causa un
aumento de la contaminación y del alimento disponible para las medusas), la
sobrepesca de sus depredadores naturales (atún rojo, pez espada, caballa, tortugas
marinas), la reducción del agua continental que llega al mar y la falta de lluvias y el
cambio en los patrones de circulación del agua (provocado por el cambio climático)
• Desaladoras : vertido de residuos derivados del proceso de desalación (salmuera)
Mónaco

Barcelona
Venecia

Grabado de Jacopo de Barbari, año 1497


Venecia
Venecia y su geografía
• Venecia fue fundada hace 15 siglos.
• La laguna de Venecia es una laguna costera salada localizada en el
norte del mar Adriático. La ciudad de Venecia está en el interior de
la laguna, a 4 km de tierra firme y a 2 km del mar abierto,
construida sobre 118 islas unidas por 435 puentes, 160 ríos y
canales.
• La superficie de la laguna es de aproximadamente 550 km², de los
cuales el 8% está ocupada por tierra —Venecia misma y otras
pequeñas islas—. Aproximadamente el 11% de la superficie de la
laguna está ocupado permanentemente por agua, o por canales
dragados. El 89% restante son llanuras de fango y pantanos de agua
salada. Está conectada al mar Adriático por tres
bocas: Lido, Malamocco yChioggia
• 70.000 residentes estables
• Es una de las ciudades más visitadas del planeta, 24 millones de
turistas la visitan cada año
Venecia se hunde dos milímetros al año
• Venecia está construida en islotes formados por sedimentación en una enorme
laguna, y no en el mar.
• Desde el año 1900 Venecia se hunde. El hundimiento es lento pero inexorable. La
ciudad se hunde a un ritmo de alrededor de 1 mm al año. El nivel del mar se está
elevando y al mismo tiempo el suelo se hunde.
• El centro histórico continúa sumergiéndose de forma lenta, pero más
rápidamente de lo que se creía, y se está también inclinando ligeramente hacia el
Este. Hasta ahora se creía que la entidad del hundimiento era contenida, pero no
es así. Al menos en el último decenio.
• El hundimiento de Venecia fue reconocido como un gran problema hace décadas,
cuando los científicos se dieron cuenta de que el bombeo de las aguas
subterráneas por debajo de la ciudad, unido a la compactación del terreno de
siglos de construcción, estaba dificultando el asentamiento de la ciudad. Sin
embargo, desde que se abandonó la técnica de bombeo de agua, los estudios
posteriores al año 2000 indicaron que el sumergimiento había cesado. Es posible
que fuera estable en esa década y comenzara a hundirse desde entonces, pero
esto es poco probable. El hundimiento actual es debido a causas naturales, y una
parte importante de ellas son las placas tectónicas.
• Según Greenpeace, Venecia corre el riesgo de acabar bajo las aguas en los
próximos 60 años, a causa del cambio climático.
Estudios recientes han mostrado que las zonas que
más se hunden están normalmente situadas junto a los
canales y que las olas generadas por el tráfico de
embarcaciones contribuyen a erosionar de manera
notable sus paredes y los cimientos de los edificios. Los
trabajos de introducción de anclajes y pequeños
pilares han ayudado a dar estabilidad a algunas de
estas zonas especialmente afectadas, pero aún así, la
actividad humana para conservar los edificios
contribuye cada año, a escala local y en intervalos
pequeños de tiempo, al hundimiento de 10 mm de la
ciudad de los canales. Se suman a la erosión artificial
los pescadores de almejas y las piscifactorías. Y, para
agravar la situación, el bombeo constante de los
últimos 80 años ha provocado que el subsuelo de
Venecia se hundiera 23 cm.
Mapa del ritmo de hundimiento de Venecia

Las zonas de color rojo indican los lugares en que la actividad humana
contribuye al hundimiento
• Acqua alta : es como se conoce a las mareas altas que ocurre con frecuencia en la Laguna de Venecia. El
fenómeno se da entre el otoño y la primavera. Comprende la inundación de las zonas más bajas de la
ciudad de Venecia, que en los casos más graves puede llegar a abarcar el 96% de la ciudad. La definición
oficial es que, acqua alta, es cuando el nivel del agua supera los 90 cm por encima del nivel de la marea
normal. Existen ciertas condiciones conocidas que potencian los efectos del Acqua alta :

Marea muy alta (normalmente durante la luna llena)


Presión atmosférica baja.
Viento siroco con dirección desde el mar Adriático, que contribuye a que el agua entre en
la Laguna Veneciana.
Hechos y cifras :
En 1966 quedó completamente cubierta bajo el agua (marea de 194 cm)
En 2003 se inundó 87 veces.
En 2004 se inundó el 80 % de la ciudad (marea 135 cm)
En 2008 se produjo una inundación que marcó un registro de 156 cm.

¿Cómo actuar en caso de Acqua Alta?


El Centro de Mareas ha ubicado sirenas en 16 puntos de la ciudad y las islas cercanas. En caso de Acqua
Alta, las sirenas comienzan a sonar 3 horas antes para avisar del fenómeno. En los sitios más concurridos
se colocan pasarelas para el tránsito de la gente, aunque muchos optan por retirarse a lugares más altos
o, simplemente, usar botas de lluvia. En su mayor crudeza, el fenómeno puede durar un par de días

Medidas para contribuir a solucionar el problema de hundimiento y acqua alta

• A partir de 2014 se reducirán un 20% los pasajeros en aquellos cruceros con un peso superior a las 40.000
toneladas. Además, el número de ferrys descenderá un 25% y las emisiones contaminantes a la
mitad. 2014.
• Plan MOSE (Modulo Experimental Electromecánico) se trata de gigantescas esclusas, de 320 toneladas
cada una, cuyo objetivo será proteger a la ciudad de las mareas. Se han probado con éxito las cuatro
primeras de un total de 78 que serán instaladas en las 3 bocas de Venecia. Un ambicioso proyecto que
estará concluido en 2017. Este proyecto se inició en 2004.
Proyecto MOSE
(Modulo Experimental
Electromecánico)

https://youtu.be/Zd4qCMPILEk
Países Bajos, aliados del agua
Los Países Bajos y su geografía
• Zona de hundimiento. Una tercera parte del país está por debajo del
nivel del mar (entre 0 y 7 metros). Amsterdam está ubicada a 4 metros
bajo el nivel del mar.
• Desde la edad media que los habitantes de este país luchan contra el mar.
El desafío fue recuperar las zonas bajas periódicamente sometidas a
inundaciones por aguas marinas y fluviales, para lo cual fue necesario
realizar varias tareas a lo largo del tiempo como :
Construcción de diques para impedir la invasión del mar en las altas
mareas (amplitud normal de mareas 4 metros) y de defensas para evitar
que los ríos con sus crecidas salieran de cauce.
Desecación de los terrenos a conquistar mediante el empleo de
maquinarias adecuadas (primero molinos de viento, luego bombas con
motores a vapor y hoy máquinas eléctricas y diesel)
Fertilización de los terrenos ganados al mar para crear tierras aptas para
las actividades agropecuarias.
Los terrenos así ganados al mar son los polders (parcelas de tierra
rodeadas de agua y situadas por debajo del nivel del mar). Los mayores
obras son el Zuider Zee , y el Plan Delta (sur oeste)
Casas flotantes / anfibias
Ijburg (cerca de
Amsterdam, aloja la
comunidad flotante
más grande de Europa
occidental
Viviendas flotantes
en Amsterdam
Desafíos de Europa frente al calentamiento
global y el cambio climático

http://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-
9326/9/1/014010/pdf;jsessionid=211447AD51B701977E73D5A69E46A414.c4.iopscience.cld.iop.org
Emisiones de GEI, en los 27 estados de la UE. Porcentaje de cambio
2010-2011
Recursos minerales, principales
yacimientos energéticos
Mapa de Europa que reproduce en tiempo
real la generación eléctrica por tecnologías y
países
https://www.electricitymap.org/
CONSUMO DE ENERGIA
• El 80 % de la energía que consumimos, se utiliza para transporte,
calefacción y refrigeración.
• Un avatar de un video juego consume tanta energía como 40 etiopes.
• En 2014 el consumo de energías renovables fue :
Suecia 48 %
Francia 11%
EE.UU 7%
China 4%
India 2%
• Islandia es autosuficiente al 100 % en energía hidroeléctrica y geotérmica
• Dinamarca desde 195 ha reducido las emisiones en un 40 %, y aspira en el
futuro 2030-2050 abastecerse completamente de energías renovables
Ciudades sustentables

https://youtu.be/qswnWgdWpKo
Residuos cero
Granada (España)
Barcelona

Sevilla

Londres Valencia

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