NOTAS:

1.

LA REGLAMENTA.
2. LAS SERVIDUMBRES VIALES Y PLUVIALES SON DE USO EXCLUSIVO PARA

DE ESTE PLANO, ES SOLAMENTE PARA EFECTOS DE LOS TRABAJOS

MOSTRADOS EN LOS PLANOS SELLADOS POR ESTE MINISTERIO, Y LA

CONSTRUCTIVAS DE DICHO PROYECTO.

3. EL CONTRATISTA DE LA OBRA EN CONJUNTO CON LOS PROMOTORES DEL

TRANSPORTE TERRESTRE.
4.

EL MANTENIMIENTO LAS VECES QUE SEA NECESARIO, HASTA QUE SE

PAVIMENTO (TRABAJOS DE RODADURA).

5.

TOTALMENTE.
6.

DETALLES CONSTRUCTIVOS DEL MOP.

7.

DEBIDAMENTE SELLADA Y FIRMADA POR EL PROFESIONAL

REALIZAR.
8.

AUTORIZADO, LUEGO DE ACEPTADO EL CAMBIO, Y REALIZARSE EN

9.

10. EL PAVIMENTO EXISTENTE A REPONER DEBE SER SEMEJANTE AL

EXISTENTE Y EL NIVEL FINAL DEBE COINCIDIR CON EL EXISTENTE.

FC INMOBILIARIA S.A.

ESPECIFICACIONES MINIMAS PARA EL PAVIMENTO TIPO A ESPECIFICACIONES MINIMAS PARA EL PAVIMENTO DE HORMIGON
DE ASFALTO (CARRILES DE ACELERACION Y DESACELERACION EN LA TIPO C
ISLETA CENTRAL DE LA VIA BOQUETE Y AMPLIACION DEL CARRIL (CARRILES DE ACELERACION, DESACELERACION Y RETORNOS
HACIA BOQUETE ) DEL LADO DEL PROYECTO)

PAVIMENTO DE CARPETA ASFALTICA

A. ESPESOR DE 0.10m A. ESPESOR DE 0.20m
B. PENDIENTE DE LA CORONA. 3% B.
C. PENDIENTE DE LA CUNETA 5% C. PENDIENTE DE LA CORONA.3%
D. PENDIENTE DE LA CUNETA 5%
BASE
A. ESPESOR DE 0.30m. BASE
B. PIEDRA PICADA DE MAXIMO 1 12". A. ESPESOR DE 0.20m.
B. PIEDRA PICADA DE MAXIMO 1 12".

SUB BASE
A. ESPESOR DE 0.25m. SUB BASE
A. ESPESOR DE 0.20m.

ALINEAMIENTO
ALINEAMIENTO

SUB RASANTE
SUB RASANTE
GRAMA