PLAN DE SEGURIDAD Y MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES SAD-06

Obra: Mejoramiento del Sistema de agua Potable y Alcantarillado Pangoa-, distrito San Martin
de Pangoa, provincia de Sapito- Junín

Plazo de Ejecución: 30 días calendarios

Actividades a realizar en fase I

 Construcción de Buzones
 Instalación de Tuberías
 Pruebas
 Seguridad y Mitigación de Impactos Ambientales

Manejo de tráfico

Objetivo
Se programará adecuadamente el manejo y operación del tráfico vehicular, dentro de las
zonas urbanas, durante la ejecución de obras civiles relacionadas con saneamiento básico.

Descripción de la actividad

La ejecución de obras relacionadas con construcción y mantenimiento de redes de

alcantarillado en el sector urbano 6, involucra muy comúnmente la interferencia del
tráfico de vehículos. El impacto se encuentra asociado con la magnitud de las obras y con
el nivel de importancia de la vía a interferir. Por lo anterior se requiere contar con unas
medidas mínimas para que el impacto sea bajo.

El manejo de tráfico fue reglamentado por el Instituto Nacional de Vías, mediante la

Resolución Ministerial 210-2000 MTC/15.02, en la cual se adoptó el “Manual de
dispositivos para regulación de Tránsito de Calles y Carreteras”. Este manual incluye los
parámetros básicos para la incorporación de señales.
 Identificación y Evaluación del tipo de Impacto generado

AREAS A INTERVENIR RED DE ALCANTARILLADO SECTOR 6

VIAS AFECTADAS OBRAS
Flujo vehicular

DE
ALCANTARILLADO
LOCALIZACIÓN (diario)

CUADRAS

Nº BUZONES
ZONAS
DE LA
USO
DE VIAS
INTERVENCIÓN

vehículos

Vehículo
mayores

menores
AFECTA
VIAL(Jirones,
DAS

s
calles y avenidas )

(KM)
RED
Céntrica Av. 7 0.84 17 10 200
Av. 28 de julio
comercial
Céntrica Av. 11
Comercial Av. Pangoa 04.00 81 300 250
Periferia 8
Periferia Residencial Av. 26 De Marzo 10 0.70 17 30 20
Céntrica Comercial Av. Sonomoro 02 0.25 04 20 25
Céntrica Comercial Av. Ucayali 01 0.10 01 10 20
Céntrica Comercial Av. España 02 0.40 04 15 15
Céntrica Residencial Av. Los Cafetaleros 02 0.25 04 13 12
Céntrica Residencial Calle Kiatari 01 0.10 1 16 13
Céntrica Residencial Calle Prol. 3a 01 0.10 1 25 20
Céntrica Residencial Calle Prol. Sanbeni 01 0.10 1 15 16
Céntrica Residencial Calle 2 01 0.10 1 10 12
Céntrica Residencial Calle 1 01 0.09 3 15 13
Periferia Residencial Pasaje Nº 4 01 0.14 5 20 18
Periferia Residencial Calle América 01 0.08 2 14 16
Periferia Residencial Calle Fulñauca 01 0.09 2 13 15
Periferia Residencial Jr. 28 De Julio 01 0.08 1 16 14
Periferia Residencial Jr. 3 De Noviembre 01 0.07 1 12 19
Periferia Residencial Calle San Juan 2 0.12 3 10 13
Residencial Calle Fray Martin De
Periferia 03 0.20 05 12 15
Porras
Residencial Calle San Francisco
Periferia 01 0.20 04 11 20
De Asís
Periferia Residencial Calle Santa Rosa 01 0.14 04 10 22
Periferia Residencial Calle San José 02 0.20 04 12 21
Periferia Residencial Calle Santa Isabel 01 0.09 01 13 20
Periferia Residencial Calle 7 De Junio 03 0.26 03 12 15
TOTAL 10.84 193
Medidas de Manejo Ambiental

● Identificación y evaluación del tipo de impacto generado

Definición del plan de acción para manejo de tráfico

Impacto local de tráfico

Obras de redes de drenaje

● Impacto general sobre el tráfico.

Ocurre cuando se genera intervención de una red principal de la ciudad o
municipio que interfiere con el tráfico intermunicipal, aumentando los tiempos de
viaje de un gran número de ciudadanos.

● Impacto local del tráfico.

Ocurre cuando se interfieren vías colectoras o secundarias, andenes de alto tráfico
peatonal y en algunos accesos a barrios genera impactos locales sobre la
movilidad. Son los habitantes de la zona y los usuarios de dichas vías quienes se
ven afectados. Igualmente se generan mayores tiempos de viaje.

Impactos ambientales

Componente Elemento MAGNITUD

Impacto Potencial
Ambiental Ambiental
Generación de conflictos Moderadamente
Sociocultural
significativo
Sociocultural
Deterioro de la calidad de ++
Bienestar
vida

MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Dotación de Servicios Higiénicos

Se ha identificado a lo largo de 10.84 km de instalación de tubería, 40 puntos de servicios

higiénicos para los trabajadores lo cual el constructor se compromete en dotar al personal
de obra de este servicio. Podría sugerirse la adquisición de 2 baños portátiles,
debidamente señalizados.

Instalación de Contenedores de Residuos

El trabajo a realizar generará residuos sólidos y líquidos, el manejo correspondiente se
deberá contenedores de plástico de 100 lts. de capacidad con cinco colores: plásticos, r.
orgánicos, papel,
r. peligrosos, vidrios. Mediante capacitaciones se obligará al trabajador de obra a
participar dinámicamente en el manejo de los residuos sólidos; en los contenedores el
residuo solido será recogido en bolsas de plástico y será entregado al carro recolector de
residuos para ser segregado por ello y su disposición final al relleno sanitario municipal.
Durante el tiempo que dure la obra se instalara estos contenedores en 11 puntos
estratégicamente ubicados y resguardados del contacto con el agua por lo cual, se instalara
una caseta portátil con techo de camina y estructura de madera.

Un cilindro con tapa para depósito de suelo contaminado con aceites, combustible y
grasas.

Contingencias
Durante los trabajos a realizar se presentará dificultades como el caso de rotura de tuberías
de suministros de agua y desagüe, para ello el constructor recurre a la partida
correspondiente al Plan de contingencias referente a medidas de mitigación por corte
temporal de servicio para el efecto coordinará estrechamente con la empresa de servicios
de agua ASEDAP PANGO a fin de solucionar inmediatamente el suministro de agua a la
población.

El Plan de seguridad general contempla las Contingencia de emergencias contra

accidentes en el trabajo, Emergencia, contra incendios y otros; por lo en el frente de
trabajo deberá estar presente los elementos básicos de Contingencia siguientes:

01 Botiquín de Primeros auxilios con medicamentos básicos según la norma G50

01 Extintor PSQ antiincendios
Una camilla

DEFINICIÓN DEL PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO EN EL ASD-6

En el sector ASD-6, se tiene proyectado la Construcción de 193 buzones, 10840 ml. de

instalación de tuberías y pruebas.

Según el cronograma de actividades se prevé la construcción de la obra en 30 días

calendarios, esta intervención comprenderá la fase I (instalación de la red primaria de
alcantarillado) luego se pasará a la fase II (las conexiones domiciliarias de desagüe).
Durante estos trabajos la mitigación de eventos negativos de tráfico se realizará mediante
la aplicación de medidas de control de tráfico con el uso de señalizaciones lineales,
señalizaciones y cartelería.

La estrategia de trabajo está elaborada, básicamente en producir los menores impactos

negativos al tráfico vehicular y peatonal en las áreas a intervenir; los ejecutores trabajaran
en 11 etapas cada uno de 1000 ml. (1 km) aprox. con 22 personales. La primera actividad
será la apertura de buzones en la cantidad de 20 unidades seguidamente las excavaciones
de taludes con retroexcavadora y como complemento el uso de una mini volcat para
relleno y eliminación de material propio y excedente, luego se culminará con las pruebas
correspondientes y pasar a la segunda etapa y así sucesivamente hasta completar la fase
en 11 pasos, cada paso de 1000 ml. de tuberías. Asimismo, se prevé realizar trabajos en
horario nocturno, con el consiguiente equipamiento de iluminación artificial con
reflectores en las áreas de trabajo y en los puntos de control.

El material excedente excavado para los buzones será eliminado o depositado en sitios
adecuados donde no interrumpa el tránsito vehicular y peatonal, debidamente señalizados.
Toda intervención de tránsito se coordinará acciones con las autoridades de tránsito del
Municipio y Policía de tránsito. Asimismo, se informará a los vecinos sobre la
intervención de las obras de drenaje mediante un comunicado radial.

DESVIOS Y CIRCULACION VIAL, SEÑALIZACIONES Y CONTROL

La función principal del control de tráfico, en este tipo de obras, es la de dirigir la

circulación en forma segura y rápida a través de zonas de trabajo y alrededor de ellas, lo
que obliga a la imposición de límites de velocidad, controles, dirección de tráfico y
disposiciones especiales.

Se ha elaborado el esquema de mapeo donde se identifica los puntos de desvíos y

circulación vial durante la intervención de la obra (ver mapa)

Elementos para los desvíos

Para 1 km. se requiere los elementos siguientes

 06 tanqueras
 02 vigías de control de transito
 04 conos anaranjados de seguridad vial mediano
 06 puentes de madera 2.0 x1.0m y baranda de madera de 1.0m de altura
 05 mts. de cinta reflectiva

SEÑALIZACIONES:

CONTROL DE TRÁFICO

Cartelería de 0.6 x0.90 m.

 DESVIO: 06 unidades
 PRECAUSION HOMBRES TRABAJANDO: 08 unidades
 PASO DE PEATONES : 06 unidades
 DESPACIO OBRAS:
 PROHIDO ESTACIONERSE
 ZANJA PROFUNDA: 6 unidades
 PROHIBIDO SALTAR ZANJAS: 06 unidades

Seguridad

Protección colectiva
Materiales requeridos para 1 km. de avance

 2000 ml. de cinta de seguridad para embalizamiento lineal doble fila para 1 km.
 400 ml. de malla plástica para enbalizamiento de 20 buzones
 200 unidades de Balizas y/o “cachacos” de 1.30m. de alto para 1000 ml.
  85 unidades de balizas y/o “cachacos” de 1.30 m. de alto para 20 buzones
 10 rollos de malla plástica de 45 ml. para el Hospital, colegio y I.E.I.
 06 puentes de madera 2.0 x1.0m y baranda de madera de 1.0m de altura
 02 unidades de luminarias (reflectores de halógeno) 2000 watt)
 02 destellos luminoso

Protección Individual

 22 unidades de protectores para cabeza colores distintivos por categorías

 2 docenas de barbiquejos
 22 Ropa de trabajo (pantalón y polo)
 22 pares Zapatos de seguridad con punta y acero y planta antideslizante
 22 pares de botas de jebe
 12 pares Guantes anti corte
 24 pares Guantes de cuero
 12 pares Guantes de goma para albañil
 06 docena Arnés anticaídas
 48 unidades de lentes
 2 docenas de tapa oídos
 3 docenas de mascarillas anti polvo
 22 chalecos drill reflejante con logotipo del consorcio Saneamiento Pangoa
 3 docenas de capotines anti lluvias
 2 docenas de cortavientos

Capacitaciones
 Charlas diarias de 5 minutos al personal de obra en prevención de accidentes.
 Charlas diarias de 5 minutos al personal de obra con temas de Medio Ambiente.
 Charlas de sensibilización a los pobladores del área intervenida
 2 Capacitación al personal de obra con talleres sobre Seguridad, Salud y Medio
Ambiente
 5 Charlas a la Comunidad sobre Seguridad, Salud y Medio Ambiente
 5 Charlas a los Colegios con temas de Seguridad, Salud y Medio Ambiente

Materiales:
 01 proyector multimedia
 Entrega de folletos: 1000 trípticos con temas ambientales
 30 polos de algodón con logotipo ambiental
Tranqueras
PRIMIR5 UNIDADES
 ANEXOS
ANEXO 1
Plano de señalización, control de tráfico y mitigación ambiental
 ANEXO 1

PLANO DE SEÑALIZACION, CONTROL DE TRAFICO

IMPRIMIR 20 UNIDADES

IMPRIMIR 10 UNIDADES
IMPRIMIR 10 UNIDADES