Está en la página 1de 127

FECHA PROGRESIVA

9/26/2019 00km hasta 00km+068

00km hasta 00km+068


00km hasta 00km+068

00km hasta 00km+068


00km hasta 00km+068

00km hasta 00km+068


00km hasta 00km+068

00km hasta 00km+068

00km hasta 00km+068


00km hasta 00km+068

00km+108
00km+110

00km+115 hasta
00km+125

00km+128
00km+128 hasta
00km+184

00km+128 hasta
00km+184
00km+128 hasta
00km+184

00km+128 hasta
00km+184
00km+128 hasta
00km+184

00km+220
00km+250

00km+277
00km+280

00km+290
00km+310

00km+345
00km+350

00km+360
00km+370

00km+395
00km+408

00km+410
00km+480

00km+520
00km+540

00km+600
00km+650

00km+690
00km+715

00km+754
00km+756

00km+759

00km+759
00km+827

00km+832
00km+835

00km+838
00km+858
1km+004

1km+080
1km+081

1km+150

1km+155
1km+164

1km+240
1km+244
1km+275

1km+337
1km+361

1km+361
1km+380

1km+436
1km+500
REFERENCIA
FOTO
TIPO DE FALLA DESCRIPCIÓN DE FALLA

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Desgaste gradual de la superficie de
rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Deformacion del perfil tranversal por


hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera
Deformacion del perfil tranversal por
hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Desgaste gradual de la superficie de
rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Deformacion del perfil tranversal por


hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Son parches colocados cuando se


efectúan cortes para la reparación de
tuberías de agua o desagüe, instalación del
PARCHES DE CORTE UTILITARIO cableado
eléctrico, teléfonos, entre otros trabajos
similares
Desgaste gradual de la superficie de
rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Son parches colocados cuando se
efectúan cortes para la reparación de
Desintegracion por desprendimiento, tuberías de agua o desagüe, instalación del
hundimiento cableado
eléctrico, teléfonos, entre otros trabajos
similares

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Desgaste gradual de la superficie de
rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.
Deformacion del perfil tranversal por
hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Son parches colocados cuando se


efectúan cortes para la reparación de
tuberías de agua o desagüe, instalación del
fisuras y cableado
eléctrico, teléfonos, entre otros trabajos
similares
Deformacion del perfil tranversal por
hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Son parches colocados cuando se


efectúan cortes para la reparación de
tuberías de agua o desagüe, instalación del
Desintegracion por desprendimiento cableado
eléctrico, teléfonos, entre otros trabajos
similares
Deformacion del perfil tranversal por
hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Deformacion del perfil tranversal por
hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera

Desgaste gradual de la superficie de


rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.
Desgaste gradual de la superficie de
rodamiento como consecuencia
de la disgregación y desprendimiento del
material fino que la
conforma, o de la separación y pérdida del
matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados,
dejando a esta cada vez más
Desintegracion por desprendimiento, expuesta a la acción abrasiva del tránsito y
hundimiento del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeños trozo
dando lugar a una textura más
abierta y rugosa. Ocurren con más
frecuencia en tratamientos
asfálticos y mezclas en frío; pueden cubrir
amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de
canalización del tránsito.

Desprendimiento del material de la base en


Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Deformacion del perfil tranversal por


hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera
Desprendimiento del material de la base en
Bache superficial la que se apoya la capa de rodadura.

Deformacion del perfil tranversal por


hundimiento a lo largo de las rodadas, con la
Surcos, Roderas aparicion de cordones laterales a cada lado
de la rodera
Son parches colocados cuando se
efectúan cortes para la reparación de
Fisuras y desintegración por tuberías de agua o desagüe, instalación del
desprendimiento cableado
eléctrico, teléfonos, entre otros trabajos
similares

Los parches de cortes


utilitarios hacen referencia a
aquellos parches colocados
cuando se efectúan cortes
Depresiones para la reparación de tuberías
de agua o desagüe, instalación
del cableado eléctrico,
teléfonos, entre otros trabajos
similares
El desprendimiento de
agregados son el desgaste de
Desprendimiento de la superficie del pavimento
Agregados debido a la pérdida delligante
asfáltico y de las partículas
sueltas de agregado.

Son áreas localizadas de la


superficie del pavimento con
Depresión niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su
alrededor

Los huecos son depresiones


pequeñas en la superficie del
pavimento, usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior
Son áreas localizadas de la
superficie del pavimento con
Depresión niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su
alrededor

Son áreas localizadas de la


superficie del pavimento con
Depresión niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su
alrededor
En este tramo se encontro 2
tipos, el de depresion, la cual
Depresión y hueco es un area de nivel mas bajo
del pavimento y el de huecos,
el cual tenia un diametro de
30cm

Son áreas localizadas de la


superficie del pavimento con
Depresión niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su
alrededor
Las grietas longitudinales son
paralelas al eje del pavimento
y las grietas transversales se
Grietas Longitudinales y extienden a través del
transversales pavimento en ángulos
aproximadamente rectos al eje
del mismo.
Los parches de cortes
utilitarios hacen referencia a
Depresiones aquellos parches colocados
cuando se

Los huecos son depresiones


pequeñas en la superficie del
pavimento,. usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior
Los huecos son depresiones
pequeñas en la superficie del
pavimento, usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior

Los huecos son depresiones


pequeñas en la superficie del
pavimento, usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior

Los huecos son depresiones


pequeñas en la superficie del
pavimento,. usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior
Las grietas de fatiga o piel de
cocodrilo son una serie de
Piel de cococrilo grietas interconectadas cuyo
origen es la falla por fatiga de
la capa de rodamiento

Los parches de cortes


utilitarios hacen referencia a
aquellos parches colocados
cuando se
efectúan cortes para la
Depresiones reparación de tuberías de
agua o desagüe, instalación
del cableado
eléctrico, teléfonos, entre
otros trabajos similares
Las grietas longitudinales son
paralelas al eje del pavimento
y las grietas transversales se
Grietas Longitudinales y extienden a través del
transversales pavimento en ángulos
aproximadamente rectos al eje
del mismo.
Los parches de cortes
utilitarios hacen referencia a
aquellos parches colocados
cuando se
Parches de cortes utilitarios efectúan cortes para la
reparación de tuberías de
agua o desagüe, instalación
del cableado
eléctrico, teléfonos, entre
otros trabajos similares

Los parches de cortes


utilitarios hacen referencia a
aquellos parches colocados
cuando se
Parches de cortes utilitarios efectúan cortes para la
reparación de tuberías de
agua o desagüe, instalación
del cableado
eléctrico, teléfonos, entre
otros trabajos similares
Son áreas localizadas de la
superficie del pavimento con
Depresión niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su
alrededor

Los huecos son depresiones


pequeñas en la superficie del
pavimento,. usualmente con
diámetros menores que 0,90
Hueco m. Por lo general presentan
bordes aguzados y lados
verticales en cercanías de la
zona superior
Las grietas longitudinales son
paralelas al eje del pavimento
y las grietas transversales se
Grietas Longitudinales y extienden a través del
transversales pavimento en ángulos
aproximadamente rectos al eje
del mismo.

Los parches de cortes


utilitarios hacen referencia a
aquellos parches colocados
cuando se
Desintegracion por efectúan cortes para la
desprendimiento reparación de tuberías de
agua o desagüe, instalación
del cableado
eléctrico, teléfonos, entre
otros trabajos similares
Las grietas de borde son
paralelas y generalmente
están a una distancia entre
Grietas de borde 0.30 y 0.60 m.
del borde exterior del
pavimento.
CAUSA SOLUCIÓN

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
- Insuficiente dotación del material
bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma


redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente
Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma
redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
- Insuficiente dotación del material
bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion
insuficiente del ligante. y recompactacion de la base.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma


redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

La causa de esta falla es que en la zona Se debera realizar una sustitucion


hallan realizado un cambio de de parche en la zona afectada
tuberia .
- Insuficiente dotación del material
bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico
vehicular durante el periodo de superficial o nueva capa de
rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
La causa de esta falla es que en la zona Se debera realizar una sustitucion
hallan realizado un cambio de de parche en la zona afectada
tuberia .

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
- Insuficiente dotación del material
bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.
Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma
redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

La causa de esta falla es que en la zona Se debera realizar una sustitucion


hallan realizado un cambio de de parche en la zona afectada
tuberia .
Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma
redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

La causa de esta falla es que en la zona Se debera realizar una sustitucion


hallan realizado un cambio de de parche en la zona afectada
tuberia .
Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma
redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma
redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente

- Insuficiente dotación del material


bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.
- Insuficiente dotación del material
bituminoso o inadecuada
gradación de los agregados pétreos;

- Fractura de las partículas de


agregado por efecto de las presiones
aplicadas durante la compactación se aplica un tratamiento
(puesto en obra) o por el tráfico superficial o nueva capa de
vehicular durante el periodo de rodadura
servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partículas sueltas
o parcialmente recubiertas
sean levantadas del tránsito;
- Importante solicitaciones
tangenciales (curvas, rampas, etc.) en
combinación con algunos de los
factores mencionados.

Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva


de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma


redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente
Insuficiente penetracion de del riego Colocacion de una capa correctiva
de imprimacion, dosificacion y recompactacion de la base.
insuficiente del ligante.

Uso de ligantes blandos, agregados Rellenar la rodera en forma


redondeados , trafico pesado que continua en mantenimiento
excede la capacidad de carga rutinario
constatemente
La causa de esta falla es que en la zona Se debera realizar una sustitucion
hallan realizado un cambio de de parche en la zona afectada
tuberia .

La causa de esta falla es


Se debera de colocar
que en la zona hallan un parche en la zona
realizado un cambio de afectada
tuberia .
Debido a que en esa zona
circulan muchos vehículos
(automóviles, pick up, Se debera realizar un
entre otros), ha ido
desgastando la superficie tratamiento superficial.
del pavimento generando
la falla.

La posible causa que


origino esta falla por Se debera realizar un
depresion es una parchado
construccion incorrecta

Debido a que en esa zona


circulan muchos vehículos
(automóviles, pick up,
entre otros), estos han ido Se debera realizar un
parchado
arrancando pequeños
pedazos de la superficie
del pavimento
La posible causa que
origino esta falla por Se debera realizar un
depresion es una parchado
construccion incorrecta

La posible causa que


origino esta falla por Se debera realizar un
depresion es una parchado
construccion incorrecta
Debido a que en esa zona
circulan muchos vehículos
(automóviles, pick up,
entre otros), estos han ido
arrancando pequeños
pedazos de la superficie Se debera realizar un
del pavimento generando parcheo superficial en
la falla por huecos, a su la zona afectada
vez se puede observar que
este tramo tambien tiene
falla por depresion lo cual
indica que no fue
construida correctamente

La posible causa que


origino esta falla por Se debera realizar un
depresion es una parchado
construccion incorrecta
La causa de esta falla es la
construccion pobre de una Se debera realizar un
junta de carril del sellado de grietas
pavimento
La causa de esta falla es Se debera colocar un
que en la zona hallan parche en la zona
realizado un cambio de afectada
tuberia .

Debido a que en esa zona


circulan muchos vehículos
(automóviles, camion de 2 Se debera realizar un
ejes, camion de 3 ejes),
estos han ido arrancando parchado
pequeños pedazos de la
superficie del pavimento
Debido a que en esa zona
circulan muchos vehículos
(automóviles, pick up,
entre otros), estos han ido Se debera realizar un
parcheo parcial
arrancando pequeños
pedazos de la superficie
del pavimento

Una de las causas de esta Se debera realizar un


falla es la parchado

Debido a que en esa zona


circulan muchos vehículos
(automóviles, camion de 2 Se debera realizar un
ejes, camion de 3 ejes),
estos han ido arrancando parchado
pequeños pedazos de la
superficie del pavimento
Debido a que en esa zona
circulan muchos vehículos
(automóviles, camion de 2 Se debera realizar un
ejes, camion de 3 ejes), parchado
estos han ido desgastando
la capa de rodamiento

La causa de esta falla es Se debera de colocar


que en la zona hallan un parche en la zona
realizado un cambio de
tuberia . afectada
La causa de esta falla es la
pobre construccion de las Se debera realizar un
juntas del carril del sellado de grietas
pavimento
La causa de esta falla es
que en la zona hallan No se hace nada
realizado un cambio de
tuberia .

La causa de esta falla es Se debera realizar una


que en la zona hallan sustitucion del parche
realizado un cambio de
tuberia . en la zona afectada
La posible causa que
origino esta falla por Se debera realizar un
depresion es una parchado
construccion incorrecta

Debido a que en esa zona


circulan muchos vehículos
(automóviles, camion de 2 Se debera realizar un
ejes, camion de 3 ejes),
estos han ido arrancando parchado
pequeños pedazos de la
superficie del pavimento
La causa de esta falla es la
pobre construccion de las Se debera realizar un
juntas del carril del sellado de grietas
pavimento

La causa de esta falla es Se debera realizar una


que en la zona hallan
sustitucion de parche
realizado un cambio de en la zona afectada
tuberia .
La causa de esta falla son Se debera realizar un
las condiciones climaticas parchado
de la zona

También podría gustarte