Apéndice A

Propiedades Mecánicas.

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI
Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI
 Apéndice B

Orden de Apilamiento.

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI
 Apéndice C

Ensambles.

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI

 Apéndice D

Plano de bancada.

[ El plano completo de la bancada se encuentra en la siguiente hoja]

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI

 TUBING SPECIFICATIONS
1 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
2 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
3 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
4 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
5 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
6 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
7 4130 steel Tubing 3/4 x 0.035"
8 4130 steel Tubing 2" x 0.065"
9 4130 steel
 Apéndice E
Esquema de Motor.

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI

 Apéndice F
Datos de pruebas. (1ra)
(Sólo se exponen porciones del listado total de datos ya que al ser un comportamiento lineal, es
innecesario enlistar a detalle cada punto).
mm kN Kg N 0,2187 0,15501 15,8012232 155,01
0 0,00913 0,93068298 9,13 0,2135 0,1524 15,5351682 152,4
0,0052 0,02476 2,52395515 24,76 0,2161 0,14719 15,0040775 147,19
0,0052 0,02476 2,52395515 24,76 0,2213 0,1498 15,2701325 149,8
0,0052 0,01955 1,99286442 19,55 0,2161 0,15501 15,8012232 155,01
0,0052 0,02476 2,52395515 24,76 0,2213 0,15501 15,8012232 155,01
0,0104 0,02346 2,39143731 23,46 0,2213 0,15891 16,1987768 158,91
0,0104 0,02215 2,2579001 22,15 0,2239 0,15501 15,8012232 155,01
0,013 0,02736 2,78899083 27,36 0,2239 0,16282 16,5973496 162,82
0,0156 0,02476 2,52395515 24,76 0,2239 0,16282 16,5973496 162,82
0,0156 0,02346 2,39143731 23,46 0,2291 0,16412 16,7298675 164,12
0,0182 0,02476 2,52395515 24,76 0,2291 0,16282 16,5973496 162,82
0,0208 0,02997 3,05504587 29,97 0,2317 0,16152 16,4648318 161,52
0,0234 0,02997 3,05504587 29,97 0,2317 0,16803 17,1284404 168,03
0,0234 0,02867 2,92252803 28,67 0,2343 0,16933 17,2609582 169,33
0,0234 0,02606 2,65647299 26,06 0,2395 0,17584 17,9245668 175,84
0,0261 0,02997 3,05504587 29,97 0,2395 0,16803 17,1284404 168,03
0,0261 0,02606 2,65647299 26,06 0,2395 0,17194 17,5270133 171,94
0,0287 0,02736 2,78899083 27,36 0,2421 0,16542 16,8623853 165,42
0,0287 0,02997 3,05504587 29,97 0,2421 0,17194 17,5270133 171,94
0,0313 0,02346 2,39143731 23,46 0,2421 0,17063 17,393476 170,63
0,0365 0,02606 2,65647299 26,06 0,2448 0,17324 17,6595311 173,24
0,0365 0,02476 2,52395515 24,76 0,2448 0,17584 17,9245668 175,84
0,0365 0,02476 2,52395515 24,76 0,25 0,17584 17,9245668 175,84
0,0365 0,01955 1,99286442 19,55 0,25 0,17194 17,5270133 171,94
0,0365 0,02736 2,78899083 27,36 0,25 0,17584 17,9245668 175,84
0,0365 0,02736 2,78899083 27,36 0,2526 0,17584 17,9245668 175,84
0,0469 0,02997 3,05504587 29,97 0,2552 0,18626 18,9867482 186,26
0,0469 0,02476 2,52395515 24,76 0,2552 0,18626 18,9867482 186,26
0,0521 0,02476 2,52395515 24,76 0,2604 0,17584 17,9245668 175,84
0,0521 0,02997 3,05504587 29,97 0,263 0,17584 17,9245668 175,84
0,0521 0,02476 2,52395515 24,76 0,263 0,18496 18,8542304 184,96
0,0521 0,03518 3,5861366 35,18 0,2656 0,18366 18,7217125 183,66
Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI
3,3482 2,6531 270,448522 2653,1
3,3534 2,6557 270,713558 2655,7
3,3482 2,6557 270,713558 2655,7
3,3534 2,6583 270,978593 2658,3
3,3534 2,6661 271,7737 2666,1
3,3586 2,6687 272,038736 2668,7
3,3586 2,6648 271,641182 2664,8
3,3586 2,6687 272,038736 2668,7
3,3638 2,6661 271,7737 2666,1
3,3638 2,6661 271,7737 2666,1
3,3664 2,67 272,171254 2670
3,369 2,674 272,579001 2674
3,3664 2,6713 272,303772 2671,3
3,369 2,687 273,904179 2687
3,369 2,687 273,904179 2687
3,3794 2,6818 273,374108 2681,8
3,3794 2,6818 273,374108 2681,8
3,369 2,6766 272,844037 2676,6
3,3794 2,6844 273,639144 2684,4
3,3794 2,6831 273,506626 2683,1
3,3847 2,6766 272,844037 2676,6
3,3821 2,687 273,904179 2687
3,3847 2,687 273,904179 2687
3,3873 2,6844 273,639144 2684,4
3,3899 2,6766 272,844037 2676,6
3,3899 2,6909 274,301733 2690,9
3,3951 2,6896 274,169215 2689,6
3,3951 2,6974 274,964322 2697,4
3,3951 2,6961 274,831804 2696,1
3,3977 2,6922 274,434251 2692,2
3,4003 2,6961 274,831804 2696,1
3,4003 2,6974 274,964322 2697,4
3,4003 2,6961 274,831804 2696,1
 Datos de pruebas. (2a)
(Sólo se exponen porciones del listado total de datos ya que al ser un comportamiento lineal, es
innecesario enlistar a detalle cada punto).

mm kN kg 0,2942 0,21084 21,4923547 3,1238 2,6318 268,277268

0 0,00508 0,51783894 0,2942 0,21345 21,7584098 3,1238 2,6279 267,879715
0,0026 0,00508 0,51783894 0,2942 0,21475 21,8909276 3,1251 2,6383 268,939857
0,0026 0,00247 0,25178389 0,2968 0,20563 20,961264 3,1225 2,6423 269,347604
0,0052 0,00247 0,25178389 0,2994 0,22387 22,8205912 3,1303 2,6436 269,480122
0,0078 0,00768 0,78287462 0,2994 0,21996 22,4220183 3,1303 2,6488 270,010194
0,0078 0,00508 0,51783894 0,302 0,22126 22,5545362 3,1303 2,6501 270,142712
0,013 0,01029 1,04892966 0,3046 0,22256 22,687054 3,1355 2,6436 269,480122
0,013 0,00768 0,78287462 0,2994 0,22126 22,5545362 3,1355 2,6501 270,142712
0,0078 0,00508 0,51783894 0,3072 0,22647 23,0856269 3,1368 2,6488 270,010194
0,0156 0,00638 0,65035678 0,3072 0,22647 23,0856269 3,1381 2,6475 269,877676
0,0182 0,00768 0,78287462 0,3098 0,23298 23,7492355 3,1407 2,6436 269,480122
0,0182 0,0155 1,58002039 0,3124 0,23429 23,8827727 3,1446 2,654 270,540265
0,0208 0,0155 1,58002039 0,3124 0,23298 23,7492355 3,1433 2,6592 271,070336
0,0234 0,01289 1,31396534 0,315 0,23689 24,1478084 3,1446 2,6488 270,010194
0,0234 0,0181 1,84505607 0,3176 0,23429 23,8827727 3,1485 2,6566 270,805301
0,026 0,0181 1,84505607 0,3176 0,2421 24,6788991 3,1498 2,6566 270,805301
0,0286 0,0181 1,84505607 0,3202 0,23559 24,0152905 3,1498 2,6553 270,672783
0,0286 0,02461 2,50866463 0,3202 0,23689 24,1478084 3,1511 2,6566 270,805301
0,0286 0,02201 2,24362895 0,3254 0,2421 24,6788991 3,1564 2,6709 272,262997
0,0286 0,0181 1,84505607 0,3202 0,2421 24,6788991 3,1537 2,6631 271,46789
0,0364 0,02852 2,90723751 0,328 0,23949 24,412844 3,1564 2,6644 271,600408
0,0286 0,03503 3,57084608 0,328 0,2421 24,6788991 3,1577 2,6644 271,600408
0,039 0,03373 3,43832824 0,3306 0,25252 25,7410805 3,1603 2,6644 271,600408
0,039 0,02461 2,50866463 0,3306 0,24731 25,2099898 3,1616 2,6644 271,600408
0,0416 0,02592 2,64220183 0,3306 0,24731 25,2099898 3,1629 2,6735 272,528033
0,0416 0,03373 3,43832824 0,3358 0,24991 25,4750255 3,1668 2,6722 272,395515
0,0442 0,02201 2,24362895 0,3358 0,25382 25,8735984 3,1668 2,6748 272,66055
0,0442 0,02852 2,90723751 0,3384 0,24731 25,2099898 3,1694 2,6709 272,262997
0,0468 0,02852 2,90723751 0,3384 0,24731 25,2099898 3,1694 2,6748 272,66055
0,0494 0,03243 3,3058104 0,341 0,25512 26,0061162 3,172 2,6852 273,720693
0,0494 0,02852 2,90723751 0,3463 0,25773 26,2721713 3,1772 2,6774 272,925586
0,0494 0,03633 3,70336391 0,3463 0,25773 26,2721713 3,1759 2,68 273,190622
0,0547 0,03633 3,70336391 0,3489 0,25773 26,2721713 3,1772 2,6852 273,720693
0,0547 0,03373 3,43832824 0,3489 0,26163 26,6697248 3,1785 2,6826 273,455657
0,0599 0,03894 3,96941896 0,3515 0,25773 26,2721713 3,1798 2,6852 273,720693
0,0599 0,03894 3,96941896 0,3515 0,25773 26,2721713 3,1824 2,6904 274,250765
0,0599 0,03633 3,70336391 0,3515 0,26294 26,803262 3,185 2,6917 274,383282
0,0599 0,03894 3,96941896 0,3567 0,26294 26,803262 3,1837 2,6904 274,250765
0,0651 0,03894 3,96941896 0,3567 0,26554 27,0682977 3,1876 2,6943 274,648318
0,0651 0,03894 3,96941896 0,3593 0,26424 26,9357798 3,1889 2,6956 274,780836

Análisis de esfuerzos de las uniones motor -cortafuegos de la aeronave STELA M1 de AEROMARMI