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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO- SEDE HUAMACHUCO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

TEMA: INFORME MINA COBACAL.

DOCENTE: ING. JOSE LUIS LIMAYMANTA MARCOS

PRESENTADO POR:

 VÁSQUEZ TORIBIO HAMMER BRAYAN

Huamachuco – Perú
2019
Índice pág.

Dedicatoria………………………………………………………………………….3

Agradecimientos……………………………………………………………………4

I. Introducción…………………………………………………………………5

Justificación académica del viaje…………………………………………………5

a) Ubicación……………………………………………………………………5
b) Formación chimú…………………………………………………………...6
c) ¿Cómo llegar?......................................................................................6
II. Objetivos…………………………………………………………………….7
III. Operaciones y maquinaria minera………………………………………..7
1. Carguío y niveles de la mina.
A. Nivel -20
i. Ubicación del nivel.
ii. Tipos de roca y sostenimiento.
iii. Cargio del mineral.

B. Nivel -50
i. Ubicación del nivel.
ii. Carguío y perforación en galerías.
C. Nivel -0
i. Tamaño de galería y tipo de roca.
2. Periódico mural………………………………………………………8
3. Seguridad…………………………………………………………….9
4. Equipos de rescate………………………………………………….9
5. Jackleg……………………………………………………………….10
6. Winches………………………………………………………………11
IV. Conclusiones…………………………………………………………………12
V. Anexos…………………………………………………………………………12
VI. Referencias bibliografía………………………………………………………14
Dedicatoria

A Dios, por derramarme sus bendiciones, protegerme, guiarme e iluminar mis pasos, mi
alma, mi mente, mi corazón y mi espíritu.

A Ramiro Vásquez Rosado, Juana Elizabeth Toribio Moreno mis padres, por haber sabido
formarme, con buenos sentimientos, hábitos y valores, por sus indesmayables e incansables
bríos día a día, creer y confiar en que llegaré lejos caminando con firmeza, fe, perseverancia,
paciencia, sabiduría y humildad. A Juliana y Belén mis hermanas, por ser ejemplos vivos de
esfuerzo, superación y enseñarme a luchar y lograr todo cuanto me propongo.

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Agradecimientos

A Dios por darnos la Vida, salud y bienestar, a nuestros padres que nos apoyan
incondicionalmente, a nuestro asesor por dedicarnos su tiempo y paciencia y a los docentes
y profesionales que nos ayudaron para que esta investigación se realice.

A mi familia quiero expresarle mi reconocimiento y cariño, por su comprensión, tolerancia y


constantes estímulos en cada etapa que emprendo a lo largo de mi vida.

Al ingeniero José Luis Limayamanta Marcos, por sus valiosos consejos, conocimientos, gran
ayuda, motivación, tiempos compartidos y por impulsar el desarrollo de este trabajo.

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I. INTODUCCION.
El propósito general de este viaje de estudio, es conocer en forma directa todos los
aspectos relacionados con el manejo de equipo de minería y aprovechamiento de
los recursos minerales. También buscamos hacer el reconocimiento de los equipos
de minería subterránea utilizados en la minera de carbón MINERA R.C. S.A.C. para
el aprovechamiento de los recursos minerales en las diferentes áreas de extracción
y procesamiento del carbón.

JUSTIFICACIÓN ACADÉMICA DEL VIAJE


La importancia del presente viaje trata de que se engloben los aspectos más
importantes, abordándose la mayoría de los temas planteados teóricamente en el
curso de Maquinaria Minera. Un aspecto de mayor trascendencia del presente viaje,
radica en que permite visualizar las actividades que realizan la mina cocaban con
las diversa equipos de minería que emplean en esta mina de carbón, bajo un
enfoque de performance de las máquinas, considerando los aspectos mecánicos,
hidráulicos, económicos relacionados con esta actividad, lo que permite al alumno
revalorizar la importancia minero-económica que presenta el manejo adecuado de
cada equipo y el aprovechamiento de los recursos de la minería en el Perú.
a) UBICACIÓN: La visita de estudio se realizó sábado 19 de octubre del 2019 la
mina de carbón MINERA R.C. S.A.C., se encuentra situada en la carretera
penetración Santa Rosa – Tauca, en el Sector de COCABAL, distrito de
SANTA ROSA, provincia de PALLASCA, en la sierra de ÁNCASH.

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b) FORMACION CHIMU.
Se inició en el 2015 con 700 ha hacia el sur, encontrándose en la formación
Chimú, donde existen 6 mantos de carbón donde la unidad Reyna Cristina
está ubicada en uno de estos mantos, el más importante y económico,
empleando el método de explotación por corte (STRINKAGE), el cual
consiste en sostenimiento en galería y subniveles (sostenimientos por
cuadros). La perforación se hace con máquinas Jack Leg, en el cargio se
utilizan palas neumáticas, winches, locomotoras.
c) ¿CÓMO LLEGAR?
Para llegar a esta empresa minera exportadora de carbón, fue necesario salir
de la Universidad Nacional De Trujillo el día viernes 18 de octubre del 2019, a
las 8pm con destino Trujillo.
Donde teníamos que abordar el bus que salía 1am para así ir al sector de
Cocabal, donde se encontraba la mina; pero antes hicimos una parada en
ANCOS conde compramos suministros para poder desayunar.
Finalmente hicimos un recorrido de 30 minutos en bus para llegar a la
empresa minera R.C.S.A.C.

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II. OBJETIVOS:

a) Buscamos reconocer lagunas maquinarias empleadas en esta mina de


carbón.
b) Poner en practica todo lo aprendido e instaurado por nuestro tutor en las
clases en nuestro centro de estudio.
c) Verificar y observar todos los procesos de minado en el campo tales como
son la perforación, voladura, acarreo, y procesamiento.

III.-OPERACIONES Y MAQUINARIA MINERA

1. CARGUIO Y NIVELES DE LA MINA:

El sistema de trabajo utilizado es 20x10 de 1 solo turno de 12h, Reyna Cristina está
explotando el nivel 0 el cual se divide en el nivel -20 y -50.

A. EL NIVEL – 20
i. Ubicación del nivel:

Se encuentra con una longitud de 800m con pendiente de 13° y una gradiente de 20%.
Para el transporte del mineral hacia el nivel 0 se utiliza un winche de cable de 140kv que
jala los carritos mineros de 2Ton llenos de mineral.

ii. Tipos de roca y sostenimiento:

Este nivel consta con galerías que van con el manto de carbón y by pass (cortada)
paralelo al manto de carbón ubicándose entre pizarras y cuarcitas, al ingreso esta
sostenido con cuadros, más adentro esta sin sostenimiento ya que la roca es muy
competente (Cuarcita) la roca caja y caja techo. En este nivel el carbón explotado tiene
700kcal, 5% humedad (Andracita).

iii. Carguío del mineral:

Para sacar el mineral se hace por ventanas con una sección de 2x1,5m y se sostiene por
cuadros la distancia de subnivel a subnivel es de 5m las chimeneas están ubicadas cada
50m y en la mitad se coloca la tolva.

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B. •EL NIVEL -50
i. Ubicación del nivel:

Se encuentra a una longitud de 830m, también se utiliza un winche de 340kv para el jalado
del carrito minero de 2Ton con mineral por la rampa de 140m de longitud.

ii. Carguío y perforación en galerías:

La perforación se hace con Jack Leg constando con labores de extracción galerías, by
pass y una chimenea de ventilación con una gradiente de 24% con pendiente de 21.63°,
para esta galería se utiliza una compresora de 150psi.

C. EL NIVEL -0
i. Tamaño de galería y tipo de roca:

Consta con una chimenea de ventilación de 30m que comunica al nivel (-20 -50): con una
sección de galería de 2.30 x 2.50m y una potencia de carbón de 2-1.70m encontrándose el
carbón entre pizarras y roca cuarcita.

ii. Buzamiento:

El manto de carbón tiene un buzamiento de 70° subvertical y el nivel 0 se divide en carito y


luz Angelica en by pass.

2. PERIODICO MURAL: La empresa minera cuenta con un sistema de información


que se encuentra dentro de periodico mural donde se suscita diversos cronogramas
de trabajo,un mapa de diseño de la mina y algunas fotos de los trabajadores.

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3. SEGURIDAD: Esta empresa minera cuenra con una red telefonica de emergencias,
la cual interconecta a los trabaja.dores en caso de cualquier accidente.asi como
tambien para diversas operaciones que se realizan en la mina.

4. EQUIPOS DE RESCATE: la mina cuenta con camillas de emergencias para


cualquier accidentes que se susciten en las diversas labores mieras.

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5. JACKLEG: En la siguiente imagen se puede observar un importante equipo para la
minería para la perforación y el posterior colocado de dinamita en los frentes de
avance.

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6. WINCHES: A continuación, podemos observar las winches mecánicas que se usan
para movilizar vagones (coches), también para la extracción de mineral y para
extraer la roca del frente. Cada winche, tenía la capacidad de movilizar hasta 10
toneladas, pero en el caso de las rampas que tenían una inclinación de 30 a 45
grados por lo cual se recomendaba movilizar solo 2 vagones llenos con roca o
mineral por el sistema de rieles; esto debido a que cada vagón llevaba un
aproximado de 2 toneladas cada uno.

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IV.CONCLUSIONES

De acuerdo a lo visto en la visita técnica en la mina de carbón MINERA R.C SAC llegamos
a la conclusión que la maquinaria minera es de gran importancia para las diversas
operaciones de un ciclo de minado, cabe recalcar que los equipos en esta mina son muy
limitados ya que no es una Empresa extractiva de carbón muy mecanizada. Esto se debe
en gran parte al bajo precio del carbón y a los yacimientos de este material orgánico.
Por otro lado, se puede apreciar que la mano de obra o material humano es muy necesaria
para el perfecto funcionamiento de los equipos mineros.
En cuanto al sector seguridad de la Empresa Minera, pudimos observar que tienen un
adecuado sostenimiento en las diversas áreas de la mina tales como galerías, cruceros,
rampas y piques; además de tener los equipos de seguridad como son la camilla, red
telefónica e insumos de primeros auxilios en caso de cualquier accidente dentro de la
mina.
V. ANEXOS
PROMOCION INGENIERIA DE MINAS IV CICLO, UNIVERCIDAD NACIONAL DE
TRUJILLO- SEDE HUAMACHUCO.

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CARRITO MINERO DE 2T

COMPRENSORA DE AIRE PARA PEFORACION Y VENTILACION.

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GENERRADO ELECTRICO:

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFIA:


https://www.google.com/search?client=opera&q=MINA+COCABAL&sourceid=opera&ie=UT
F-8&oe=UTF-8
https://mrdata.usgs.gov/mrds/show-mrds.php?dep_id=10004012
https://www.gob.pe/institucion/minem/normas-legales/274077-036-2019-mem-dge
https://es.scribd.com/document/391681431/MINA-COCABAL

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