Estadística aplicada a la

ingeniería

Mll. Paloma Serrano Ruiz

Tema: Análisis de confiabilidad y

supervivencia

Hector Armando García Cárdenas

Ing. Tecnologías de la producción

7–A
13.1 - Vida de balatas. Un fabricante de balatas para el sistema de frenado de automóviles le da
seguimiento al tiempo de falla de las mismas. El seguimiento lo hace con distribuidores de automóviles
nuevos de cierto modelo. El tiempo de falla lo mide en los kilómetros recorridos. El número de unidades
en que se evaluó el tiempo de falla fue de 55. Después de cierto tiempo no todas las balatas habían
fallado, pero con base en el desgaste se estimó el tiempo de falla

A) Se quiere estimar la distribución del tiempo de falla de las balatas y con ella calcular su
confiabilidad.

En Tabla de probabilidades de supervivencia se espera que después de 10,000 km, el 96,8% sigua
funcionando

IC normal de 95.0%

Tiempo Probabilidad Inferior Superior

10000 0.968614 0.930207 0.986043

B) El fabricante también quiere saber si el tiempo de garantía de 10 000 kilómetros que

otorga es razonable, considerando que no está dispuesto a reemplazar más de 2% de las
balatas que vende.

Tabla de probabilidades de falla acumuladas

Tiempo Probabilidad Inferior Superior

10000 0.0313857 0.0139573 0.0697926

La tabla muestra que se necesitan de

9,907.90 km para que el 3% de los
valeros fallen, por lo tanto el productor
probablemente deberá remplazar más
del 2% de las balatas
13.3 Vida de conexiones con dos modos de falla. Los datos de la siguiente tabla son esfuerzos de
ruptura de 20 conexiones de alambre, con un extremo soldado sobre un semiconduct or y el otro soldado
sobre un poste terminal.

A) Interesa estudiar la distribución del esfuerzo de las conexiones, considerando que se

requiere que menos de 1% debe tener un esfuerzo menor de 500 mg. Es decir, se desea que
al menos 99% de las conexiones resista un esfuerzo mayor a 500 mg.

La distribución que mejor se ajusta a

la recta es la logística con un valor
AD de 0.968,

En la gráfica puede
Observarse como los puntos
se adecuan a línea de ajuste

Tabla de probabilidades de supervivencia

IC normal de 95.0%
Tiempo Probabilidad Inferior Superior
500 0.973000 0.883581 0.994190

La tabla nos muestra que el porcentaje

de supervivencia a una resistencia
mayor a 500 mg es del 97.30%
B) También se quiere estimar el esfuerzo que resultaría de eliminar uno de los dos modos de
falla.

Eliminando el modo de falla 2 = falla por

IC normal de 95.0% soldadura se obtiene que la probabilidad
Tiempo Probabilidad Inferior Superior de supervivencia de las conexiones a 500
500 0.987555 0.869863 0.998940 mg es del 98.75%

En la siguiente imagen se puede observar

gráficamente el porcentaje a una
resistencia de 500 mg

IC normal de 95.0% Eliminando el modo de falla 1 = falla por rompimiento

se obtiene que la probabilidad de supervivencia de las
Tiempo Probabilidad Inferior Superior conexiones a 500 mg es del 95.08%
500 0.950818 0.723464 0.993049 Por tanto 4.92% corresponde al porcentaje de
conexiones que fallarían.
27. Se realizó un estudio para estimar la vida media (en millas) de cierto tipo de locomotora. Se
operaron 96 máquinas durante 135 mil millas o hasta que fallaron; y de éstas, 37 fallaron antes de
cumplirse el periodo de 135 mil millas. La siguiente tabla presenta las millas hasta fallar para las 37
locomotoras. Las restantes 59 locomotoras no fallaron a 135 mil millas; por lo tanto, entran al
estudio en forma censurada:

a) Use un software apropiado y grafique los datos en varios papeles de probabilidad para
identificar la distribución de la que proceden.

Se determinó seleccionar la
distribución de weibull puesto
que es la que mejor se ajusta a
la línea, con un coeficiente A.D
de 0.989

b) Determine la vida mediana de las locomotoras.

Vida mediana

c) ¿Cuál es la confiabilidad de las locomotoras a las 200 000 millas?

Tabla de probabilidades de supervivencia

La confiabilidad de las locomotoras a 200,000
IC normal de 95.0% millas es casi inexistente con 0.00001%
Tiempo Probabilidad Inferior Superior

200 0.0000181 0.0000000 0.0028892

 28. Para los datos sobre la vida de balatas dados en el ejemplo 13.1:

a) Haga un análisis gráfico para identificar la distribución que siguen los datos

Anderson-Darling
Distribución (ajust.)
Weibull 1.009
Lognormal 0.588
Exponencial 15.744
Loglogística 0.592
Weibull de 3 parámetros 0.687
Lognormal de 3 parámetros 0.616
Exponencial de 2 parámetros 8.122
Loglogística de 3 parámetros 0.623
Valor extremo más pequeño 1.791
Normal 0.774
Logística 0.786

En el análisis grafico se observó que la

distribución a la que más se ajustan los
datos es la loglogistica (0.786), por lo que
sigue esta distribución.

b) Una vez identificada una distribución, estime los parámetros por máxima
verosimilitud y también por mínimos cuadrados. Compare los estimadores.

MAXIMA VEROSIMILITUD MINIMOS CUADRADOS

Bondad de ajuste
Bondad de ajuste
Anderson-Darling
Distribución (ajust.) Coeficiente
Loglogística 0.592 Anderson-Darling de
Distribución (ajust.) Correlación
Loglogística 0.615 0.987
c) ¿Cuál es la confiabilidad de las balatas a los 10 000 km?

Tabla de probabilidades de supervivencia La confiabilidad de que las balatas

funcionen después de 10,000 km. Es de
IC normal de 95.0%
Tiempo Probabilidad Inferior Superior 99.08%
10000 0.990813 0.972271 0.996994

d) Si el fabricante no está dispuesto a reemplazar más de 2% de las balatas, ¿es

razonable otorgar una garantía de 10 000 km?
Falla acumuladas
Tiempo Probabilidad
10000 0.0091871
Si es razonable puesto que para los
10,000 km únicamente fallaran el
0.009% de las balatas, casi 1%.

e) Si tiene apoyo de un software apropiado, proporcione un interva lo de confianza al

95% para los kilómetros en que falla 2% de las balatas e interprételo

Error
Porcentaje Percentil estándar Inferior Superior

2 11047.8 689.994 9774.92 12486.4

Con intervalo de confianza al 95%, ase

necesitan recorrer 11047.8 km para
que falle un 2% de balatas.