Scribd
Cargar
755 vistas3 páginas

Identificación y Conexión de Terminales del Compresor

Este documento proporciona instrucciones para identificar las terminales (R, C, S) de un compresor y realizar una conexión eléctrica correcta. Explica cómo medir la resistencia entre las terminales para identificar el borne COMÚN (C) y luego identificar START (S) y RUN (R). También describe cómo realizar una prueba de tierra para verificar que no haya conexión eléctrica entre los bornes y el chasis del compresor.

Cargado por

cuauhtemoc
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
755 vistas3 páginas

Identificación y Conexión de Terminales del Compresor

Este documento proporciona instrucciones para identificar las terminales (R, C, S) de un compresor y realizar una conexión eléctrica correcta. Explica cómo medir la resistencia entre las terminales para identificar el borne COMÚN (C) y luego identificar START (S) y RUN (R). También describe cómo realizar una prueba de tierra para verificar que no haya conexión eléctrica entre los bornes y el chasis del compresor.

Cargado por

cuauhtemoc
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

COMPRESOR

1
Coloque su multimetro en la
posición de RESISTENCIA
en el rango mas bajo.

Identifique las terminales en

2
3?
que se obtiene el valor de
resistencia mas alto: (C)
Una vez identificado, la
terminal que queda
inmediatamente se 5? 2?
identifica como el COMUN
( C ).

Tomando como referencia

3 la terminal COMUN, girando


en el sentido de las
manecillas del reloj, la
terminal START (S) sera el
(C)

siguiente borne.
NOTA: En la marca Toshiba
sera en el sentido contrario. (S)

Por lo tanto, la ultima

4 terminal sera el borne RUN


(R).
(R) (C)

(S)

NOTA: Si el valor de resistencia obtenido son muy cercanos o parecidos, revise la


hoja de especificación del fabricante del compresor o directamente a su proveedor.
COMPRESOR

Conexión Electrica
Se debe tener previo conocimiento a cerca de la conexion electrica
(S) (C)

220 V
correcta en un compresor.
Una mala conexion podria dañar el devanado del motor en un tiempo
(R)
muy corto. Ademas de ruidos fuera de los normal al momento de estar
operando.

(S) (C)

1
Identifique plenamente cada
una de las terminales del
compresor R, C y S.
Coloque etiquetas para no
perderlas de vista.
(R)

2 Una vez identificado,


conecte una terminal del
capacitor entre C y R. 220 V
(S) (C)

(R)

Conecte el voltaje de

3 alimentacion entre C y R.

NOTA: en las clemas ó


puntos de conexion de la
unidad condensadora, RUN
(R) es conectado en la
terminal N
COMPRESOR

Prueba a Tierra
Se dice que un compresor esta ATERRIZADO cuando existe una
resistencia eléctrica entre cualquier borne del compresor y el chasis del
mismo.
Un compresor aterrizado puesto en marcha, pueda dañar la tarjeta
electronica y el capacitor de trabajo.

1
Coloque el multimetro en la
escala mas alta de
resistencia (Mohm).

2 Coloque firmemente una


punta de prueba sobre la
tuberia de cobre.
NOTA: No debe tener nada
de pintura.

Mida la resistencia existente

3 entre cada uno de los


bornes y el chasis del
compresor.
NOTA: Si el multimetro
marca algun valor de
resistencia se dice que el
compresor esta
ATERRIZADO

También podría gustarte